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      增壓器回油管總成的制作方法

      文檔序號:9159861閱讀:462來源:國知局
      增壓器回油管總成的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及汽車管路技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種增壓器回油管總成。
      【背景技術(shù)】
      [0002]增壓器回油管是運(yùn)用在發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)上的,作為油性介質(zhì)的輸油管,對于工作環(huán)境的要求比較苛刻,如工作壓力、耐高溫等?,F(xiàn)有技術(shù)的回油管主要包括三層,中間層為纖維層,內(nèi)外兩層均為橡膠層,這種結(jié)構(gòu)的回油管扣壓后,所能承受的壓力、溫度以及拉伸能力都較弱。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種性能較好的增壓器回油管總成。
      [0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種增壓器回油管總成,包括管路本體以及設(shè)置在管路本體兩端用于連接的連接頭,其特征在于:所述管路本體包括依次設(shè)置的第一橡膠層、鋼絲編織層以及第二橡膠層。
      [0005]采用以上結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下優(yōu)點:將原先中間的纖維層改成現(xiàn)在的鋼絲編織層,這樣管路本體扣壓后所能承受的壓力、溫度以及拉伸等能力較強(qiáng),即性能較好。
      [0006]作為優(yōu)選,所述連接頭包括一部分伸入管路本體的竹節(jié)接頭、用于緊固竹節(jié)接頭的套管以及設(shè)置在竹節(jié)接頭遠(yuǎn)離管路本體一端的外接頭,所述套管一端與管路本體緊壓,所述套管另一端與竹節(jié)接頭緊壓。即套管的兩端均扣壓了,這樣牢固度較高,性能更加優(yōu)良。
      [0007]作為優(yōu)選,所述竹節(jié)接頭遠(yuǎn)離管路本體一端設(shè)有傾斜面。這樣將與竹節(jié)接頭這一段連接的連接件那一面也做成與這個傾斜面相配的傾斜面,這樣就不需要增加密封圈了,成本較低,密封效果也較好。
      【附圖說明】
      [0008]圖1為本實用新型增壓器回油管總成的半剖圖。
      [0009]圖2為本實用新型增壓器回油管總成的管路本體的剖視圖。
      [0010]如圖所示:1、管路本體;2、連接頭;3、第一橡膠層;4、鋼絲編織層;5、第二橡膠層;6、竹節(jié)接頭;7、套管;8、外接頭;9、傾斜面。
      【具體實施方式】
      [0011]以下結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型做進(jìn)一步描述,但是本實用新型不僅限于以下【具體實施方式】。
      [0012]—種增壓器回油管總成,包括管路本體I以及設(shè)置在管路本體兩端用于連接的連接頭2,所述管路本體I包括從內(nèi)到外依次設(shè)置的第一橡膠層3、鋼絲編織層4以及第二橡膠層5。
      [0013]所述連接頭2包括一部分伸入管路本體I的竹節(jié)接頭6、用于緊固竹節(jié)接頭6的套管7以及設(shè)置在竹節(jié)接頭6遠(yuǎn)離管路本體I 一端的外接頭8,所述套管7 —端與管路本體I緊壓,所述套管7另一端與竹節(jié)接頭6緊壓。
      [0014]所述竹節(jié)接頭6遠(yuǎn)離管路本體I 一端設(shè)有傾斜面9。
      【主權(quán)項】
      1.一種增壓器回油管總成,包括管路本體(I)以及設(shè)置在管路本體兩端用于連接的連接頭(2),其特征在于:所述管路本體(I)包括從內(nèi)到外依次設(shè)置的第一橡膠層(3)、鋼絲編織層(4)以及第二橡膠層(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓器回油管總成,其特征在于:所述連接頭(2)包括一部分伸入管路本體(I)的竹節(jié)接頭(6)、用于緊固竹節(jié)接頭(6)的套管(7)以及設(shè)置在竹節(jié)接頭(6 )遠(yuǎn)離管路本體(I) 一端的外接頭(8 ),所述套管(7 ) 一端與管路本體(I)緊壓,所述套管(7)另一端與竹節(jié)接頭(6)緊壓。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的增壓器回油管總成,其特征在于:所述竹節(jié)接頭(6)遠(yuǎn)離管路本體(I) 一端設(shè)有傾斜面(9 )。
      【專利摘要】本實用新型涉及汽車管路技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種增壓器回油管總成,包括管路本體(1)以及設(shè)置在管路本體兩端用于連接的連接頭(2),所述管路本體(1)包括從內(nèi)到外依次設(shè)置的第一橡膠層(3)、鋼絲編織層(4)以及第二橡膠層(5)。這種增壓器回油管總成性能較好。
      【IPC分類】F16L33/22, F16L11/08, F02M37/00
      【公開號】CN204828995
      【申請?zhí)枴緾N201520621103
      【發(fā)明人】謝琪洪, 陳榮發(fā)
      【申請人】寧波福士汽車部件有限公司
      【公開日】2015年12月2日
      【申請日】2015年8月18日
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