一種雙聯(lián)雙螺傘齒輪傳動箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種齒輪傳動系統(tǒng)，特別涉及一種齒輪傳動箱。
【背景技術(shù)】
[0002]在冶金、熱乳等領(lǐng)域，通常需要一臺電機同時驅(qū)動兩根或多根輸出軸輸出。隨著冶金規(guī)模、熱乳規(guī)格的越來越大，電機功率以及輸出扭矩增大，必然導(dǎo)致整體齒輪箱增大，齒輪箱體積與傳遞扭矩要求之間的問題，是主傳動齒輪箱迫切需要解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種雙聯(lián)雙螺傘齒輪傳動箱，提高傳動箱的承載能力，延長傳動箱的使用壽命，節(jié)約故障維修成本。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種雙聯(lián)雙螺傘齒輪傳動箱，包括安裝在箱體內(nèi)的主軸，所述主軸上固定安裝有一對主螺傘齒輪，所述主軸旁設(shè)置有一對與所述主螺傘齒輪嚙合的副螺傘齒輪，兩副螺傘齒輪各自固定安裝在一主傳動軸上，所述主傳動軸可轉(zhuǎn)動的安裝在箱體內(nèi)，且兩主傳動軸中部均固定連接有主傳動齒輪，兩所述主傳動齒輪下方均嚙合有一副傳動齒輪，兩所述副傳動齒輪固定安裝在兩副傳動軸上。
[0005]本實用新型工作時，主軸將動力通過主螺傘齒輪傳動給副螺傘齒輪，副螺傘齒輪再將動力通過主傳動軸配合主傳動齒輪和副傳動齒輪傳遞給副傳動軸。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于，本實用新型通過使用雙螺傘齒輪將動力進行傳輸，使得傳動箱的承載能力大大加強，在高速運轉(zhuǎn)下能大大提高箱體使用壽命，且節(jié)約了故障維修成本。本實用新型可用于冶金領(lǐng)域中。
[0006]為了提高傳動箱動力傳輸過程的穩(wěn)定性，所述主軸、兩主傳動軸以及兩副傳動軸均通過錐形滾子軸承安裝在箱體內(nèi)。使用錐形滾子軸承抵消主螺傘齒輪和副螺傘齒輪在動力傳輸過程中產(chǎn)生的軸向推力，提高傳動箱工作的可靠性。
[0007]為了增強箱體的密封性，所述箱體上安裝主軸、主傳動軸以及副傳動軸的位置均安裝有端蓋，所述端蓋內(nèi)填充有密封墊。
[0008]為了使得動力的傳輸更加穩(wěn)定可靠，所述主軸的兩端均固定連接有傳動法蘭。
[0009]為了使得傳動箱的裝配更加方便快捷，動力傳輸更加穩(wěn)定可靠，所述主螺傘齒輪與主軸之間、副螺傘齒輪與主傳動軸之間、主傳動齒輪與主傳動軸之間、副傳動齒輪與副傳動軸之間均為鍵連接。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實用新型中主傳動軸與副傳動軸動力傳輸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中，I端蓋，2錐形滾子軸承，3主軸，4箱體，5主螺傘齒輪，6主傳動齒輪，7副螺傘齒輪，8主傳動軸，9傳動法蘭，10副傳動齒輪，11副傳動軸。
【具體實施方式】
[0013]如圖1-2所示的一種雙聯(lián)雙螺傘齒輪傳動箱，包括安裝在箱體4內(nèi)的主軸3，主軸3上固定安裝有一對主螺傘齒輪5，主軸3旁設(shè)置有一對與主螺傘齒輪5嚙合的副螺傘齒輪7，兩副螺傘齒輪7各自固定安裝在一主傳動軸8上，主傳動軸8可轉(zhuǎn)動的安裝在箱體4內(nèi)，且兩主傳動軸8中部均固定連接有主傳動齒輪6，兩主傳動齒輪6下方均嚙合有一副傳動齒輪10，兩副傳動齒輪10固定安裝在兩副傳動軸11上，主軸3、兩主傳動軸8以及兩副傳動軸11均通過錐形滾子軸承2安裝在箱體4內(nèi)，箱體4上安裝主軸3、主傳動軸8以及副傳動軸11的位置均安裝有端蓋1，端蓋I內(nèi)填充有密封墊，主軸3的兩端均固定連接有傳動法蘭9，主螺傘齒輪5與主軸3之間、副螺傘齒輪7與主傳動軸8之間、主傳動齒輪6與主傳動軸8之間、副傳動齒輪10與副傳動軸11之間均為鍵連接。
[0014]本實用新型工作時，主軸3將動力通過主螺傘齒輪5傳動給副螺傘齒輪7，副螺傘齒輪7再將動力通過主傳動軸8配合主傳動齒輪6和副傳動齒輪10傳遞給副傳動軸11，本實用新型通過使用雙螺傘齒輪將動力進行傳輸，使得傳動箱的承載能力大大加強，在高速運轉(zhuǎn)下能大大提高箱體4使用壽命，且節(jié)約了故障維修成本。
[0015]本實用新型并不局限于上述實施例，在本實用新型公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容，不需要創(chuàng)造性的勞動就可以對其中的一些技術(shù)特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種雙聯(lián)雙螺傘齒輪傳動箱，包括安裝在箱體內(nèi)的主軸，其特征在于，所述主軸上固定安裝有一對主螺傘齒輪，所述主軸旁設(shè)置有一對與所述主螺傘齒輪嚙合的副螺傘齒輪，兩副螺傘齒輪各自固定安裝在一主傳動軸上，所述主傳動軸可轉(zhuǎn)動的安裝在箱體內(nèi)，且兩主傳動軸中部均固定連接有主傳動齒輪，兩所述主傳動齒輪下方均嚙合有一副傳動齒輪，兩所述副傳動齒輪固定安裝在兩副傳動軸上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙聯(lián)雙螺傘齒輪傳動箱，其特征在于，所述主軸、兩主傳動軸以及兩副傳動軸均通過錐形滾子軸承安裝在箱體內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種雙聯(lián)雙螺傘齒輪傳動箱，其特征在于，所述箱體上安裝主軸、主傳動軸以及副傳動軸的位置均安裝有端蓋，所述端蓋內(nèi)填充有密封墊。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種雙聯(lián)雙螺傘齒輪傳動箱，其特征在于，所述主軸的兩端均固定連接有傳動法蘭。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種雙聯(lián)雙螺傘齒輪傳動箱，其特征在于，所述主螺傘齒輪與主軸之間、副螺傘齒輪與主傳動軸之間、主傳動齒輪與主傳動軸之間、副傳動齒輪與副傳動軸之間均為鍵連接。
【專利摘要】本實用新型公開了動力傳輸領(lǐng)域內(nèi)的一種雙聯(lián)雙螺傘齒輪傳動箱，包括安裝在箱體內(nèi)的主軸，主軸上固定安裝有一對主螺傘齒輪，主軸旁設(shè)置有一對與主螺傘齒輪嚙合的副螺傘齒輪，兩副螺傘齒輪各自固定安裝在一主傳動軸上，主傳動軸可轉(zhuǎn)動的安裝在箱體內(nèi)，且兩主傳動軸中部均固定連接有主傳動齒輪，述主傳動齒輪下方均嚙合有一副傳動齒輪，兩副傳動齒輪固定安裝在兩副傳動軸上，本實用新型通過使用雙螺傘齒輪將動力進行傳輸，使得傳動箱的承載能力大大加強，在高速運轉(zhuǎn)下能大大提高箱體使用壽命，且節(jié)約了故障維修成本，可用于冶金領(lǐng)域中。
【IPC分類】F16H57/023, F16H57/029
【公開號】CN204852265
【申請?zhí)枴緾N201520519912
【發(fā)明人】張興豐
【申請人】揚州市楊永焊管設(shè)備廠
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月17日