一種減震器套筒總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及減震器套筒技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種減震器套筒總成。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車減震器是汽車內(nèi)部必要的部件之一，它的存在保證了車子的平穩(wěn)性，在車子行駛于不平整的路面減小了路面給車帶來的沖擊性讓駕駛員更加的舒適和操作，它的發(fā)展是起著汽車行業(yè)系統(tǒng)的提升。
[0003]汽車減震器內(nèi)裝有活塞，活塞內(nèi)有密封圈，汽車在運行過程中活塞會往復(fù)運動，這要求缸筒內(nèi)密封要好，缸筒內(nèi)表面必須做到無劃痕、無拉傷，以免做到密封圈被拉傷，導(dǎo)致漏油等后果。還要保證缸筒同軸度以及內(nèi)壁清潔度要好；為了達到國家《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》提出的對汽車使用年限的要求，要求減震器有很高的防腐蝕性能。減震器套筒是汽車減震器及保證流水線裝配的關(guān)鍵部件，現(xiàn)有的減震器套筒鋼管兩端均有開口，在工作工程中，減震器內(nèi)的油液會漏出，減震器密封性差，使用壽命短；并且，減震器套筒鋼管表面為光滑結(jié)構(gòu)，套設(shè)在鋼管上的彈簧在工作時會經(jīng)常脫出套筒筒體。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本實用新型提出了一種減震器套筒總成，能有效防止減震器內(nèi)油液漏出，并能防止彈簧在工作時脫出套筒筒體。
[0005]本實用新型提出的一種減震器套筒總成，包括鋼管和支架，鋼管與支架連接，鋼管與支架連接一端密封。
[0006]優(yōu)選地，鋼管外壁上設(shè)有環(huán)形凸起。
[0007]優(yōu)選地，鋼管遠離支架一端設(shè)有倒角。
[0008]優(yōu)選地，支架與鋼管焊接在一起。
[0009]優(yōu)選地，環(huán)形凸起與鋼管一體成型，環(huán)形凸起環(huán)繞于鋼管外表面一周。
[0010]在本實用新型中，包括鋼管和支架，鋼管與支架焊接在一起，鋼管與支架連接一端密封；能有效防止減震器工作時，減震器內(nèi)的油液漏出。在鋼管外壁上設(shè)有一圈環(huán)形凸起，減震器工作時，環(huán)形凸起會防止彈簧脫出套筒筒體。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型提出的一種減震器套筒總成半剖視圖；
[0012]圖2為圖1中A放大示意圖；
[0013]圖3為圖1中B放大示意圖；
[0014]圖4為圖1中C放大示意圖。
【具體實施方式】
[0015]參照圖1、圖2，本實用新型提出一種減震器套筒總成，包括包括鋼管I和支架2，鋼管I與支架2焊接在一起，鋼管I與支架2連接一端密封。
[0016]如圖1、圖3所示，本實施例中鋼管I外壁上設(shè)有環(huán)形凸起3，環(huán)形凸起3與I 一體成型，環(huán)形凸起3環(huán)繞于鋼管I外表面一周。
[0017]如圖1、圖4所示，在本實施例中鋼管I遠離支架2 —端設(shè)有倒角4
[0018]本實用新型提出的一種減震器套筒總成，鋼管I與支架2連接一端密封，能有效防止減震器工作時，減震器內(nèi)的油液漏出。在鋼管I外壁上設(shè)有一圈環(huán)形凸起3，減震器工作時，環(huán)形凸起3會防止彈簧脫出套筒筒體
[0019]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種減震器套筒總成，其特征在于，包括鋼管(I)和支架(2)，鋼管(I)與支架(2)連接，鋼管(I)與支架(2)連接一端密封。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器套筒總成，其特征在于，鋼管(I)外壁上設(shè)有環(huán)形凸起⑶。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的減震器套筒總成，其特征在于，鋼管⑴遠離支架(2)—端設(shè)有倒角(4)。4.根據(jù)權(quán)利I或2所述的減震器套筒總成，其特征在于，支架(2)與鋼管(I)焊接在一起。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減震器套筒總成，其特征在于，環(huán)形凸起(3)與鋼管⑴一體成型，環(huán)形凸起(3)環(huán)繞于鋼管(I)外表面一周。
【專利摘要】本實用新型提出了一種減震器套筒總成，包括鋼管和支架，鋼管與支架連接，鋼管與支架連接一端密封。能有效防止減震器工作時，減震器內(nèi)的油液漏出。在鋼管外壁上設(shè)有環(huán)形凸起，減震器工作時，環(huán)形凸起會防止彈簧脫出套筒筒體。
【IPC分類】F16F9/32
【公開號】CN204878505
【申請?zhí)枴緾N201520535955
【發(fā)明人】馬健, 馬小鵬, 龍三九
【申請人】施密特汽車管件(安徽)有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月21日