具有內(nèi)置抗沖擊裝置的懸掛用圓柱直簧的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種具有內(nèi)置抗沖擊裝置的懸掛用圓柱直簧。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車懸掛裝置作為汽車安全結(jié)構(gòu)的重要組成部分之一，一直以來(lái)對(duì)于汽車的行駛操控性和舒適性息息相關(guān)，而懸掛結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單與復(fù)雜也直接決定著汽車制造成本的高低。麥弗遜式獨(dú)立懸架是眾多懸掛系統(tǒng)中的一種，它以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、舒適性尚可的優(yōu)點(diǎn)贏得了廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用。麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但由于其結(jié)構(gòu)為直筒式，對(duì)左右橫向方向的沖擊缺乏阻擋力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中的現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種改進(jìn)的具有內(nèi)置抗沖擊裝置的懸掛用圓柱直簧，解決普通麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但由于其結(jié)構(gòu)為直筒式，對(duì)左右橫向方向的沖擊缺乏阻擋力的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種具有內(nèi)置抗沖擊裝置的懸掛用圓柱直簧，包括減震裝置，減震裝置包括底部連接段、減震缸體和與減震缸體相配合的桿體，桿體上端固定連接有上固定連接座，減震缸體外側(cè)壁上固定連接有下固定連接座，減震裝置外圍位于上固定連接座和下固定連接座之間設(shè)置有彈簧本體，彈簧本體上端與上固定連接座下表面固定連接，彈簧本體下端與下固定連接座上表面固定連接，彈簧本體內(nèi)側(cè)壁對(duì)應(yīng)桿體位置固定連接三個(gè)大小相同上固定塊，上固定塊均勻排列在彈簧本體內(nèi)側(cè)壁，彈簧本體內(nèi)側(cè)壁對(duì)應(yīng)減震缸體位置固定連接有三個(gè)大小相同的下固定塊，下固定塊均勻排列在彈簧本體內(nèi)側(cè)壁，上固定塊上表面活動(dòng)連接有上活動(dòng)塊，下固定塊上表面活動(dòng)鏈接有下活動(dòng)塊，減震缸體外側(cè)壁套有下固定套，桿體外側(cè)壁上套有上固定套，上固定套通過(guò)三根上連桿與上活動(dòng)塊固定連接，下固定套通過(guò)三根下連桿與下活動(dòng)塊固定連接。
[0005]進(jìn)一步地，為了提升上端固定的穩(wěn)定性和牢固度，上固定套內(nèi)壁與桿體外側(cè)壁之間沒(méi)有間隙。
[0006]進(jìn)一步地，為了提升下端固定的穩(wěn)定性和牢固度，下固定套內(nèi)壁與減震缸體外側(cè)壁之間沒(méi)有間隙。
[0007]進(jìn)一步地，為了降低成本，方便安裝，上固定塊和下固定塊大小相同。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的具有內(nèi)置抗沖擊裝置的懸掛用圓柱直簧通過(guò)三根上連桿連接上活動(dòng)塊和上固定套，從而大大提升直簧裝置上半段的抗側(cè)向沖擊性能，通過(guò)上活動(dòng)塊與上固定塊活動(dòng)連接來(lái)縮減側(cè)向沖擊力對(duì)桿體的沖擊；通過(guò)三根下連桿連接下活動(dòng)塊和下固定套，從而大大提升直簧裝置下半段的抗側(cè)向沖擊性能，通過(guò)下活動(dòng)塊與下固定塊活動(dòng)連接來(lái)縮減側(cè)向沖擊力對(duì)減震缸體的沖擊，使得在提升直簧側(cè)向抗擊性能的同時(shí)降低上、下連桿對(duì)減震裝置的沖擊。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0012]圖中:1.減震裝置，1-1.底部連接段，1-2.減震缸體，1-3.桿體，2.上固定連接座，3.下固定連接座，4.彈簧本體，5.上固定塊，6.下固定塊，7.上活動(dòng)塊，8.下活動(dòng)塊，9.下固定套，10.上固定套，11.上連桿，12.下連桿。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]圖1和圖2所示的具有內(nèi)置抗沖擊裝置的懸掛用圓柱直簧，包括減震裝置1，減震裝置I包括底部連接段1-1、減震缸體1-2和與減震缸體1-2相配合的桿體1-3，桿體1-3上端固定連接有上固定連接座2，減震缸體1-2外側(cè)壁上固定連接有下固定連接座3，減震裝置I外圍位于上固定連接座2和下固定連接座3之間設(shè)置有彈簧本體4，彈簧本體4上端與上固定連接座2下表面固定連接，彈簧本體4下端與下固定連接座3上表面固定連接，彈簧本體4內(nèi)側(cè)壁對(duì)應(yīng)桿體1-3位置固定連接三個(gè)大小相同上固定塊5，上固定塊5均勻排列在彈簧本體I內(nèi)側(cè)壁，彈簧本體I內(nèi)側(cè)壁對(duì)應(yīng)減震缸體1-2位置固定連接有三個(gè)大小相同的下固定塊6，下固定塊6均勻排列在彈簧本體I內(nèi)側(cè)壁，上固定塊5上表面活動(dòng)連接有上活動(dòng)塊7，下固定塊6上表面活動(dòng)鏈接有下活動(dòng)塊8，減震缸體1-2外側(cè)壁套有下固定套9，桿體1-3外側(cè)壁上套有上固定套10，上固定套10通過(guò)三根上連桿11與上活動(dòng)塊7固定連接，下固定套9通過(guò)三根下連桿12與下活動(dòng)塊8固定連接。
[0015]工作原理:彈簧本體4接收到的側(cè)向沖擊力分別通過(guò)彈簧傳遞給上固定塊5和下固定塊6，然后通過(guò)上固定塊5和下固定塊6分別傳遞給上活動(dòng)塊7和下活動(dòng)塊8，在傳遞給上活動(dòng)塊7和下活動(dòng)塊8過(guò)程中因?yàn)樯匣顒?dòng)塊7和下活動(dòng)塊8和上固定塊5和下固定塊6為活動(dòng)連接，因此會(huì)吸收一部分動(dòng)能為轉(zhuǎn)動(dòng)能，然后剩余的動(dòng)能在傳遞給一側(cè)的上連桿11和下連桿12，一側(cè)的上連桿11和下連桿12將受力通過(guò)減震裝置均勻傳導(dǎo)給其余的上連桿11和下連桿12，并且通過(guò)另一側(cè)的上活動(dòng)塊7和下活動(dòng)塊8轉(zhuǎn)化吸收，從而在提升直簧抗側(cè)向沖擊力的同時(shí)提升減震裝置的安全性。
[0016]進(jìn)一步地，為了提升上端固定的穩(wěn)定性和牢固度，上固定套10內(nèi)壁與桿體1-3外側(cè)壁之間沒(méi)有間隙，進(jìn)一步地，為了提升下端固定的穩(wěn)定性和牢固度，下固定套9內(nèi)壁與減震缸體1-2外側(cè)壁之間沒(méi)有間隙，進(jìn)一步地，為了降低成本，方便安裝，上固定塊5和下固定塊6大小相同，本實(shí)用新型的具有內(nèi)置抗沖擊裝置的懸掛用圓柱直簧通過(guò)三根上連桿11連接上活動(dòng)塊7和上固定套10，從而大大提升直簧裝置上半段的抗側(cè)向沖擊性能，通過(guò)上活動(dòng)塊7與上固定塊5活動(dòng)連接來(lái)縮減側(cè)向沖擊力對(duì)桿體1-3的沖擊；通過(guò)三根下連桿12連接下活動(dòng)塊8和下固定套9，從而大大提升直簧裝置下半段的抗側(cè)向沖擊性能，通過(guò)下活動(dòng)塊8與下固定塊6活動(dòng)連接來(lái)縮減側(cè)向沖擊力對(duì)減震缸體1-2的沖擊，使得在提升直簧側(cè)向抗擊性能的同時(shí)降低上、下連桿對(duì)減震裝置I的沖擊。
[0017]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有內(nèi)置抗沖擊裝置的懸掛用圓柱直簧，包括減震裝置(I)，其特征是:所述的減震裝置(I)包括底部連接段(1-1)、減震缸體(1-2)和與減震缸體(1-2)相配合的桿體(1-3)，所述的桿體(1-3)上端固定連接有上固定連接座(2)，所述的減震缸體(1-2)外側(cè)壁上固定連接有下固定連接座(3)，所述的減震裝置(I)外圍位于上固定連接座(2)和下固定連接座(3)之間設(shè)置有彈簧本體(4)，所述的彈簧本體(4)上端與上固定連接座(2)下表面固定連接，彈簧本體(4)下端與下固定連接座(3)上表面固定連接，彈簧本體(4)內(nèi)側(cè)壁對(duì)應(yīng)桿體(1-3)位置固定連接三個(gè)大小相同上固定塊(5)，所述的上固定塊(5)均勻排列在彈簧本體(4)內(nèi)側(cè)壁，所述的彈簧本體(4)內(nèi)側(cè)壁對(duì)應(yīng)減震缸體(1-2)位置固定連接有三個(gè)大小相同的下固定塊(6)，所述的下固定塊(6)均勻排列在彈簧本體⑷內(nèi)側(cè)壁，所述的上固定塊(5)上表面活動(dòng)連接有上活動(dòng)塊(7)，所述的下固定塊(6)上表面活動(dòng)鏈接有下活動(dòng)塊(8)，所述的減震缸體(1-2)外側(cè)壁套有下固定套(9)，所述的桿體(1-3)外側(cè)壁上套有上固定套(10)，所述的上固定套(10)通過(guò)三根上連桿(11)與上活動(dòng)塊(7)固定連接，所述的下固定套(9)通過(guò)三根下連桿(12)與下活動(dòng)塊(8)固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有內(nèi)置抗沖擊裝置的懸掛用圓柱直簧，其特征是:所述的上固定套(10)內(nèi)壁與桿體(1-3)外側(cè)壁之間沒(méi)有間隙。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有內(nèi)置抗沖擊裝置的懸掛用圓柱直簧，其特征是:所述的下固定套(9)內(nèi)壁與減震缸體(1-2)外側(cè)壁之間沒(méi)有間隙。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有內(nèi)置抗沖擊裝置的懸掛用圓柱直簧，其特征是:所述的上固定塊(5)和下固定塊(6)大小相同。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種具有內(nèi)置抗沖擊裝置的懸掛用圓柱直簧，包括減震裝置，減震裝置包括底部連接段、減震缸體和與減震缸體相配合的桿體。本實(shí)用新型的具有內(nèi)置抗沖擊裝置的懸掛用圓柱直簧通過(guò)三根上連桿連接上活動(dòng)塊和上固定套，從而大大提升直簧裝置上半段的抗側(cè)向沖擊性能，通過(guò)上活動(dòng)塊與上固定塊活動(dòng)連接來(lái)縮減側(cè)向沖擊力對(duì)桿體的沖擊；通過(guò)三根下連桿連接下活動(dòng)塊和下固定套，從而大大提升直簧裝置下半段的抗側(cè)向沖擊性能，通過(guò)下活動(dòng)塊與下固定塊活動(dòng)連接來(lái)縮減側(cè)向沖擊力對(duì)減震缸體的沖擊，使得在提升直簧側(cè)向抗擊性能的同時(shí)降低上、下連桿對(duì)減震裝置的沖擊。
【IPC分類】F16F13/00
【公開號(hào)】CN204878512
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520448079
【發(fā)明人】馬寶祿
【申請(qǐng)人】湖北鑫寶馬彈簧有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年6月26日