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      焦?fàn)t地下室管道設(shè)備安裝裝置的制造方法

      文檔序號:9970104閱讀:1170來源:國知局
      焦?fàn)t地下室管道設(shè)備安裝裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及管道施工領(lǐng)域,具體涉及一種焦?fàn)t地下室管道設(shè)備安裝裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在焦?fàn)t地下室管道交換裝置的安裝施工中,以往的施工模式為“焦?fàn)t煤氣主管開孔一一連接支管一一調(diào)節(jié)旋塞一一孔板盒一一交換旋塞一一三通短管”依次安裝。對于6.25m搗固式焦?fàn)t中焦?fàn)t煤氣主管一般放置于管溝的情況不做于考慮,但對焦?fàn)t煤氣主管放置于地面上時,不能按慣常的安裝順序進(jìn)行安裝。焦?fàn)t煤氣主管放置于地面上,當(dāng)安裝到孔板盒時,設(shè)備標(biāo)高便會超出正常人身高,造成安裝不便;且安裝上述設(shè)備時,需要固定彼此間的縱向中心軸線,標(biāo)高超出人的平視視線時易造成視覺誤差,引起返工,浪費(fèi)大量的人力物力,造成工期延誤,增加安裝成本。因此,有必要對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,針對上述問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、省時省力的焦?fàn)t地下室管道設(shè)備安裝裝置。
      [0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種焦?fàn)t地下室管道設(shè)備安裝裝置,包括人力叉車、支架和U型的托架,所述人力叉車為液壓升降式叉車,人力叉車的液壓系統(tǒng)的驅(qū)動端與人力叉車的叉臂相連,帶動叉臂升降;所述支架設(shè)置在叉臂上,支架的頂部與托架的一端水平固定連接,托架的另一端懸空;托架的懸臂端為開口端,開口端托起焦?fàn)t管道設(shè)備配件。
      [0005]按上述方案,所述支架的底部焊接有U型的卡塊,卡塊卡設(shè)在叉臂上,通過螺栓固定。
      [0006]按上述方案,所述裝置還包括加強(qiáng)桿,加強(qiáng)桿的一端與托架連接,加強(qiáng)桿的另一端與支架連接。
      [0007]按上述方案,所述支架由角鋼焊接而成。
      [0008]按上述方案,所述托架由角鋼焊接而成。
      [0009]本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)在地下室等較為狹小的空間內(nèi),當(dāng)安裝配件的標(biāo)高超過正常人身高時,進(jìn)行焦?fàn)t煤氣管道的安裝;不需要重新訂制升降裝置,利用液壓式人力叉車可調(diào)整管道設(shè)備配件如旋塞與上部法蘭之間的連接空隙,安裝精度高,操作方便快捷;裝置結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,工作效率高。
      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實(shí)用新型一個具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖2為圖1的主視圖。
      [0012]圖3為本實(shí)施例與焦?fàn)t管道設(shè)備組件的連接示意圖。
      [0013]圖4為本實(shí)施例支撐焦?fàn)t管道設(shè)備的安裝示意圖。
      [0014]圖中:1、支架;2、托架;3、卡塊;4、人力叉車;41、叉臂;5、交換旋塞;6、孔板盒;7、調(diào)節(jié)旋塞;8、橫排管;9、三通短管;10、焦?fàn)t煤氣主管;11、支管;12、配重塊;13、加強(qiáng)桿。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]為了更好地理解本實(shí)用新型,下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步地說明。
      [0016]如圖1和圖2所示的一種焦?fàn)t地下室管道設(shè)備安裝裝置,包括人力叉車4、支架I和U型的托架2,人力叉車4為液壓升降式叉車,人力叉車4的液壓系統(tǒng)的驅(qū)動端與人力叉車4的叉臂41相連,帶動叉臂41升降;支架I由角鋼焊接而成,支架I的底部焊接有卡塊3 ;卡塊3呈U型,卡設(shè)在叉臂41上,通過螺栓固定(使支架I與叉臂41連接成一個整體,支架I隨叉臂41 一起升降);支架I的頂部與托架2的一端水平固定連接,托架2的另一端懸空;托架2由角鋼焊接而成,托架2的懸臂端為開口端(開口端形成插槽,開口端的開口大小跟根據(jù)管道設(shè)備組件的大小調(diào)整),開口端托起焦?fàn)t管道設(shè)備組件。
      [0017]本實(shí)施例中還包括加強(qiáng)桿13,加強(qiáng)桿13的一端與托架2連接,加強(qiáng)桿13的另一端與支架I連接。
      [0018]本實(shí)用新型的具體操作過程為:首先,在人力叉車4上放置配重塊12 (本實(shí)例中采用旋塞作為配重塊12),使支架I位于配重塊12和托架2之間;然后,將人力叉車4的叉臂41升高約20mm?30mm,操作人員扶住人力叉車4的手柄,將已在地面上拼裝好的焦?fàn)t地下室管道設(shè)備組件(調(diào)節(jié)旋塞7、孔板盒6、交換旋塞5組合件)用托架2托起;移動人力叉車4,將管道設(shè)備組件移動到三通短管9的法蘭處;接著,降低叉臂41的高度,將交換旋塞5對準(zhǔn)三通短管9法蘭,擰緊螺栓螺母;最后,將所有管道設(shè)備組件的軸線調(diào)整至同一直線后,焊接與焦?fàn)t煤氣主管10相連的支管11和調(diào)節(jié)旋塞7,完成組裝。
      [0019]以上僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種焦?fàn)t地下室管道設(shè)備安裝裝置,其特征在于,包括人力叉車、支架和U型的托架,所述人力叉車為液壓升降式叉車,人力叉車的液壓系統(tǒng)的驅(qū)動端與人力叉車的叉臂相連,帶動叉臂升降;所述支架設(shè)置在叉臂上,支架的頂部與托架的一端水平固定連接,托架的另一端懸空;托架的懸臂端為開口端,開口端托起焦?fàn)t管道設(shè)備組件。2.如權(quán)利要求1所述的焦?fàn)t地下室管道設(shè)備安裝裝置,其特征在于,所述支架的底部焊接有U型的卡塊,卡塊卡設(shè)在叉臂上,通過螺栓固定。3.如權(quán)利要求1所述的焦?fàn)t地下室管道設(shè)備安裝裝置,其特征在于,還包括加強(qiáng)桿,加強(qiáng)桿的一端與托架連接,加強(qiáng)桿的另一端與支架連接。4.如權(quán)利要求1所述的焦?fàn)t地下室管道設(shè)備安裝裝置,其特征在于,所述支架由角鋼焊接而成。5.如權(quán)利要求1所述的焦?fàn)t地下室管道設(shè)備安裝裝置,其特征在于,所述托架由角鋼焊接而成。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種焦?fàn)t地下室管道設(shè)備安裝裝置,包括人力叉車、支架和U型的托架,人力叉車為液壓升降式叉車,人力叉車的液壓系統(tǒng)的驅(qū)動端與人力叉車的叉臂相連,帶動叉臂升降;支架設(shè)置在叉臂上,支架的頂部與托架的一端水平固定連接,托架的另一端懸空;托架的懸臂端為開口端,開口端托起焦?fàn)t管道設(shè)備組件;支架的底部焊接有U型的卡塊,卡塊卡設(shè)在叉臂上,通過螺栓固定;本裝置還包括加強(qiáng)桿,加強(qiáng)桿的一端與托架連接,加強(qiáng)桿的另一端與支架連接。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)在地下室等較為狹小的空間內(nèi),當(dāng)安裝配件的標(biāo)高超過正常人身高時,進(jìn)行焦?fàn)t煤氣管道的安裝;安裝精度高,操作方便快捷;裝置結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,工作效率高。
      【IPC分類】F16L55/00, B66F9/075, B66F9/22
      【公開號】CN204879247
      【申請?zhí)枴緾N201520568547
      【發(fā)明人】陳浩, 項(xiàng)廣文
      【申請人】中國一冶集團(tuán)有限公司
      【公開日】2015年12月16日
      【申請日】2015年7月31日
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