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      汽車門板卡扣的制作方法

      文檔序號:9991632閱讀:1259來源:國知局
      汽車門板卡扣的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種用于固定汽車門板的塑料卡扣。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的用來固定汽車裝飾板的塑料卡扣,通常使用一種圓頭塑料卡扣,通過一圓形塑料片卡住汽車裝飾板,卡扣的另一端卡進(jìn)車體的鈑金孔內(nèi),在安裝時,工人需用力將裝飾板拍進(jìn)車體內(nèi)。
      [0003]中國專利CN203788323U公開了一種汽車裝飾板用塑料卡扣,屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用來固定汽車裝飾板的塑料卡扣。該塑料卡扣包括兩個對稱設(shè)置的內(nèi)卡齒,所述兩個內(nèi)卡齒相互固定連接,所述兩個內(nèi)卡齒的外側(cè)分別固定連接一個外卡齒,所述兩個外卡齒的下端分別設(shè)置一個擋片。
      [0004]但是該專利結(jié)構(gòu)過于簡單,汽車門板的安裝不方便,卡扣也不夠牢固。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0005]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、卡扣牢固的汽車門板卡扣,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。
      [0006]為此,本實用新型提供了一種汽車門板卡扣,所述汽車門板卡扣包括安裝部和與所述安裝部相連接的卡扣部,其中,所述安裝部的中心豎直地設(shè)置有連接柱,所述連接柱自上而下依次地套設(shè)有第一卡環(huán)、第二卡環(huán)和第三卡環(huán),所述第一卡環(huán)與所述第二卡環(huán)之間形成有第--^槽,所述第二卡環(huán)與所述第三卡環(huán)之間形成有第二卡槽;所述卡扣部呈圓錐體狀,所述卡扣部的中心豎直地設(shè)置有插入片,所述插入片的一端與所述連接柱固定相連,所述插入片的左部外側(cè)和右部外側(cè)分別設(shè)置有互相對稱的彈性片,所述彈性片的一端固定連接于所述插入片的上方末端,所述彈性片的另一端向下傾斜延伸并固定連接于所述插入片的底部,所述彈性片的頂部與所述連接柱的底部的連接部之間環(huán)設(shè)有一沉槽。
      [0007]作為對本實用新型所述的汽車門板卡扣的進(jìn)一步說明,優(yōu)選地,所述沉槽的槽底向所述插入片的方向傾斜并固定于所述插入片上。
      [0008]作為對本實用新型所述的汽車門板卡扣的進(jìn)一步說明,優(yōu)選地,在所述插入片與所述彈性片之間分別設(shè)置有限位槽。
      [0009]作為對本實用新型所述的汽車門板卡扣的進(jìn)一步說明,優(yōu)選地,所述限位槽分別呈一刀形狀。
      [0010]作為對本實用新型所述的汽車門板卡扣的進(jìn)一步說明,優(yōu)選地,在刀形的所述限位槽的刀把部位與所述彈性片之間容置有限位塊。
      [0011]作為對本實用新型所述的汽車門板卡扣的進(jìn)一步說明,優(yōu)選地,所述沉槽環(huán)設(shè)有一緩沖墊。
      [0012]由此可見,本實用新型提供的汽車門板卡扣的結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、卡扣非常牢固。
      【附圖說明】
      [0013]圖1是本實用新型的汽車門板卡扣的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖2是本實用新型的汽車門板卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖3是本實用新型的汽車門板卡扣的結(jié)構(gòu)剖視圖。
      [0016]附圖標(biāo)記說明如下:
      [0017]安裝部1、連接柱11、第一卡環(huán)12、第二卡環(huán)13、第三卡環(huán)14、第一卡槽15、第二卡槽16、卡扣部2、插入片21、彈性片22、彈性片22’、沉槽23、限位塊24、限位塊24’、限位槽25、限位槽25’、緩沖墊3、槽底⑶。
      【具體實施方式】
      [0018]為了使審查員能夠進(jìn)一步了解本實用新型的結(jié)構(gòu)、特征及其他目的,現(xiàn)結(jié)合所附較佳實施例附以附圖詳細(xì)說明如下,本附圖所說明的實施例僅用于說明本實用新型的技術(shù)方案,并非限定本實用新型。
      [0019]首先,請同時參考圖1和圖2,圖1和圖2分別是本實用新型的汽車門板卡扣的立體結(jié)構(gòu)示意圖和結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1和圖2所示,本實用新型的汽車門板卡扣包括安裝部I和與安裝部I相連接的卡扣部2,安裝部I的中心豎直地設(shè)置有連接柱11,連接柱11自上而下依次地套設(shè)有第一卡環(huán)12、第二卡環(huán)13和第三卡環(huán)14,第一卡環(huán)12與第二卡環(huán)13之間形成有第一卡槽15,第二卡環(huán)13與第三卡環(huán)14之間形成有第二卡槽16。如圖2和圖3所示,卡扣部2呈圓錐體狀,卡扣部2的中心豎直地設(shè)置有插入片21,插入片21的一端與連接柱11固定相連,在插入片21的左部外側(cè)和右部外側(cè)分別設(shè)置有互相對稱的彈性片22和22’,彈性片22和22’的一端固定連接于插入片21的上方末端,彈性片22和22’的另一端向下傾斜延伸并固定連接于插入片21的底部,彈性片22和22’的頂部與連接柱11的底部的連接之間環(huán)設(shè)有一沉槽23。
      [0020]由此可見,本實用新型提供的汽車門板卡扣的結(jié)構(gòu)簡單,而且使用非常方便,同時卡扣的效果也非常牢固。
      [0021]另外,如圖3所示,沉槽23的槽底⑶向插入片21的方向傾斜并固定于插入片21上,槽底23的下沉有利于提高卡扣的牢固度。而且在插入片21和彈性片22和22’之間分別設(shè)置有呈刀形狀的限位槽25和25’,在刀形狀的限位槽25和25’的刀把部位與彈性片22和22’之間分別容置有限位塊24和24’,限位塊24和24’可有效防止彈性片22和22’變形過度。
      [0022]此外,為了提高本實用新型的汽車門板卡扣的防水性,如圖1所示,沉槽23環(huán)設(shè)有一緩沖墊3或防水墊,以有利于密封和美觀。
      [0023]需要聲明的是,上述【實用新型內(nèi)容】及【具體實施方式】意在證明本實用新型所提供技術(shù)方案的實際應(yīng)用,不應(yīng)解釋為對本實用新型保護(hù)范圍的限定。本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實用新型的精神和原理內(nèi),當(dāng)可作各種修改、等同替換或改進(jìn)。本實用新型的保護(hù)范圍以所附權(quán)利要求書為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項】
      1.一種汽車門板卡扣,其特征在于,所述汽車門板卡扣包括安裝部(I)和與安裝部(I)相連接的卡扣部(2),其中, 安裝部(I)的中心豎直地設(shè)置有連接柱(11),連接柱(11)自上而下依次地套設(shè)有第一卡環(huán)(12)、第二卡環(huán)(13)和第三卡環(huán)(14),第一卡環(huán)(12)與第二卡環(huán)(13)之間形成有第—^槽(15),第二卡環(huán)(13)與第三卡環(huán)(14)之間形成有第二卡槽(16); 卡扣部(2)呈圓錐體狀,卡扣部(2)的中心豎直地設(shè)置有插入片(21),插入片(21)的一端與連接柱(11)固定相連,在插入片(21)的左部外側(cè)和右部外側(cè)分別設(shè)置有互相對稱的彈性片(22、22’),彈性片(22、22’ )的一端固定地連接于插入片(21)的上方末端,彈性片(22、22’ )的另一端向下傾斜延伸并固定連接于插入片(21)的底部,彈性片(22、22’ )的頂部與連接柱(11)的底部的連接部之間環(huán)設(shè)有一沉槽(23)。2.如權(quán)利要求1所述的汽車門板卡扣,其特征在于,沉槽(23)的槽底(CD)向插入片(21)的方向傾斜并固定于插入片(21)上。3.如權(quán)利要求1所述的汽車門板卡扣,其特征在于,在插入片(21)與彈性片(22、22’)之間分別設(shè)置有限位槽(25、25’)。4.如權(quán)利要求3所述的汽車門板卡扣,其特征在于,限位槽(25、25’)分別呈一刀形狀。5.如權(quán)利要求4所述的汽車門板卡扣,其特征在于,在刀形的限位槽(25、25’)的刀把部位與彈性片(22、22’ )之間容置有限位塊(24、24’)。6.如權(quán)利要求1所述的汽車門板卡扣,其特征在于,沉槽(23)環(huán)設(shè)有一緩沖墊(3)。
      【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車門板卡扣,包括安裝部和與安裝部相連接、呈圓錐體狀的卡扣部,所述安裝部的中心豎直地設(shè)置有連接柱,所述連接柱自上而下依次套設(shè)有第一卡環(huán)、第二卡環(huán)和第三卡環(huán),所述第一卡環(huán)與所述第二卡環(huán)之間形成第一卡槽,所述第二卡環(huán)與所述第三卡環(huán)之間形成第二卡槽;所述卡扣部的中心豎直地設(shè)置有插入片,所述插入片的一端與所述連接柱固定相連,所述插入片的左/右部外側(cè)分別設(shè)置有互相對稱的彈性片,所述彈性片的一端固定連接于所述插入片的上方末端,其另一端向下傾斜延伸并固定連接于所述插入片的底部,所述彈性片的頂部與所述連接柱的底部的連接部之間環(huán)設(shè)有一沉槽。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、卡扣非常牢固。
      【IPC分類】F16B2/22
      【公開號】CN204900426
      【申請?zhí)枴緾N201520605218
      【發(fā)明人】段花榮
      【申請人】東莞市祥昱實業(yè)有限公司
      【公開日】2015年12月23日
      【申請日】2015年8月12日
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