一種車用十字軸的油封結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車用十字軸油封結(jié)構(gòu)的改進。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的萬向節(jié)十字軸，一般都是由中間軸體以及與中間軸體連接成一體的臂組成。然而，萬向節(jié)中的密封件與十字軸的接觸性較差，因此其密封性能較差，灰塵容易進入到萬向節(jié)總成內(nèi)部，使得十字軸與軸承座之間產(chǎn)生磨損，影響使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型針對以上問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，提高密封性和使用壽命的車用十字軸的油封結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:所述十字軸包括十字軸本體和軸承，所述十字軸本體上設(shè)有油嘴；所述軸承套設(shè)在所述十字軸本體的四個端部，所述軸承包括軸套和滾針，所述軸套套設(shè)在所述十字軸本體的端部，所述滾針設(shè)在所述軸套的內(nèi)側(cè)與所述十字軸本體的端部圓周面之間；
[0005]所述油封結(jié)構(gòu)套設(shè)在所述十字軸本體的端部、且位于所述滾針和十字軸本體的軸頸處之間，所述油封結(jié)構(gòu)包括連為一體的油封本體和擋環(huán)，所述擋環(huán)具有上小下大的階梯孔，所述擋環(huán)的小階梯孔朝向所述滾針，所述擋環(huán)的大階梯孔的四周設(shè)有擋邊，所述擋邊接觸所述軸套朝向所述十字軸本體的軸頸處的端面。
[0006]所述十字軸本體的軸頸處設(shè)有臺階圓，所述油封本體朝向所述十字軸本體的軸頸處的一端接觸所述臺階圓。
[0007]本實用新型在十字軸本體的端部設(shè)置軸承，軸承包括軸套和滾針，再通過油封結(jié)構(gòu)密封，可靠地連接在十字軸本體的端部上，可靠性高，提高了密封性；擋環(huán)的擋邊在工作中，接觸軸套朝向十字軸本體的軸頸處的端面，連接可靠、防塵；油封本體套設(shè)在十字軸本體的端部，同時，接觸臺階圓，密封可靠、防塵。本實用新型方便加工，結(jié)構(gòu)簡單、合理。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0009]圖2是本實用新型中軸承和油封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中I是十字軸本體，11是端部，2是油嘴，3是軸套，4是滾針，5是油封本體，6是擋環(huán)，61是小階梯孔，62是大階梯孔，63是擋板，7是臺階圓。
【具體實施方式】
[0011]本實用新型如圖1-2所示，所述十字軸包括十字軸本體I和軸承，所述十字軸本體I上設(shè)有油嘴2 ;所述軸承套設(shè)在所述十字軸本體I的四個端部11，所述軸承包括軸套3和滾針4，所述軸套3套設(shè)在所述十字軸本體的端部11，所述滾針4設(shè)在所述軸套的內(nèi)側(cè)與所述十字軸本體的端部圓周面之間；
[0012]所述油封結(jié)構(gòu)套設(shè)在所述十字軸本體的端部、且位于所述滾針和十字軸本體的軸頸處之間，所述油封結(jié)構(gòu)包括連為一體的油封本體5和擋環(huán)6，所述擋環(huán)6具有上小下大的階梯孔，所述擋環(huán)6的小階梯孔61朝向所述滾針，所述擋環(huán)6的大階梯孔62的四周設(shè)有擋邊63 (向外設(shè)置)，所述擋邊接觸所述軸套朝向所述十字軸本體的軸頸處的端面(依次形成滾針、擋環(huán)和油封本體的結(jié)構(gòu)，油封本體位于所述擋環(huán)內(nèi))，定位可靠、防塵。
[0013]所述十字軸本體I的軸頸處設(shè)有臺階圓7，所述油封本體5朝向所述十字軸本體的軸頸處的一端接觸所述臺階圓7 ;有效保證十字軸的潤滑，避免灰塵侵蝕。
【主權(quán)項】
1.一種車用十字軸的油封結(jié)構(gòu)，所述十字軸包括十字軸本體和軸承，所述十字軸本體上設(shè)有油嘴；其特征在于，所述軸承套設(shè)在所述十字軸本體的四個端部，所述軸承包括軸套和滾針，所述軸套套設(shè)在所述十字軸本體的端部，所述滾針設(shè)在所述軸套的內(nèi)側(cè)與所述十字軸本體的端部圓周面之間； 所述油封結(jié)構(gòu)套設(shè)在所述十字軸本體的端部、且位于所述滾針和十字軸本體的軸頸處之間，所述油封結(jié)構(gòu)包括連為一體的油封本體和擋環(huán)，所述擋環(huán)具有上小下大的階梯孔，所述擋環(huán)的小階梯孔朝向所述滾針，所述擋環(huán)的大階梯孔的四周設(shè)有擋邊，所述擋邊接觸所述軸套朝向所述十字軸本體的軸頸處的端面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用十字軸的油封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述十字軸本體的軸頸處設(shè)有臺階圓，所述油封本體朝向所述十字軸本體的軸頸處的一端接觸所述臺階圓。
【專利摘要】一種車用十字軸的油封結(jié)構(gòu)。提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，提高密封性和使用壽命的車用十字軸的油封結(jié)構(gòu)。十字軸包括十字軸本體和軸承，十字軸本體上設(shè)有油嘴；軸承套設(shè)在所述十字軸本體的四個端部，軸承包括軸套和滾針，軸套套設(shè)在所述十字軸本體的端部，滾針設(shè)在所述軸套的內(nèi)側(cè)與所述十字軸本體的端部圓周面之間；油封結(jié)構(gòu)套設(shè)在所述十字軸本體的端部、且位于所述滾針和十字軸本體的軸頸處之間，油封結(jié)構(gòu)包括連為一體的油封本體和擋環(huán)，所述擋環(huán)具有上小下大的階梯孔，擋環(huán)的小階梯孔朝向所述滾針，擋環(huán)的大階梯孔的四周設(shè)有擋邊，擋邊接觸所述軸套朝向所述十字軸本體的軸頸處的端面。本實用新型方便加工，結(jié)構(gòu)簡單、合理。
【IPC分類】F16J15/16
【公開號】CN204900821
【申請?zhí)枴緾N201520577393
【發(fā)明人】翁學(xué)軍, 倪永康, 倪揚
【申請人】浙江萬康機械有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月4日