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      管夾的制作方法

      文檔序號:10012671閱讀:448來源:國知局
      管夾的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械零部件,具體涉及一種用于固定管路的管夾。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在工程機(jī)械和汽車上,需要使用大量的導(dǎo)電管路、液體管路和氣體管路,這些管路均需固定到相應(yīng)的基架如車架的板件上,一般的,管路均通過管夾固定到板件上。
      [0003]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中管夾的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖1所示,現(xiàn)有技術(shù)中的管夾上依次設(shè)置有板件卡接部11、板件貼合部12和管路固定部13,固定管路時(shí),板件卡接部11卡入板件上預(yù)設(shè)的通孔中,板件貼合部12貼合于板件表面上,管路固定部13固定管路,如此將管路穩(wěn)固的固定到板件上。
      [0004]在管路的使用過程中,管路會因?yàn)楦鞣N原因而發(fā)生移動(dòng),如液壓管路在充液時(shí)會移動(dòng),氣體管路在排氣時(shí)會晃動(dòng),管路的晃動(dòng)會帶動(dòng)管夾晃動(dòng),當(dāng)管夾的晃動(dòng)幅度過大時(shí),會導(dǎo)致其使用壽命降低甚至使其損壞。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型的目的是提供管夾,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的管夾晃動(dòng)幅度過大的問題。
      [0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
      [0007]—種管夾,用于將管路固定到板件上,所述管夾上沿軸向上依次設(shè)置有:
      [0008]板件卡接部,其卡接于所述板件上的通孔中;
      [0009]板件貼合部,其貼合于所述板件的貼合面上,所述貼合面為所述板件上背離所述板件卡接部的面;
      [0010]管路固定部,其用于固定管路;
      [0011]還包括與所述管路固定部相連的限位架,所述限位架與所述貼合面在所述軸向上具有預(yù)設(shè)尺寸的間隙。
      [0012]上述的管夾,所述板件卡接部為錐形倒刺。
      [0013]上述的管夾,還包括松脫部,所述松脫部的一端與所述錐形倒刺相連,所述松脫部的另一端位于所述通孔中。
      [0014]上述的管夾,所述松脫部為錐形結(jié)構(gòu),所述錐形倒刺和所述松脫部以錐形上具有較大直徑的一端相對接。
      [0015]上述的管夾,所述限位架包括水平部和設(shè)置于所述水平部上的環(huán)狀凸起,所述水平部與所述管路固定部相連,所述環(huán)狀凸起與所述貼合面在所述軸向上具有所述預(yù)設(shè)尺寸的間隙。
      [0016]上述的管夾,所述水平部的邊緣部位與所述管路固定部支架連接有肋板。
      [0017]上述的管夾,所述管路固定部包括具有開口的卡槽,所述卡槽的內(nèi)壁上與所述開口相對的部位設(shè)置有變形槽。
      [0018]上述的管夾,所述預(yù)定尺寸為0.5mm-l.5mm。
      [0019]在上述技術(shù)方案中,本實(shí)用新型提供的管夾,管路固定部上設(shè)置有限位架,且限位架與板件具有一預(yù)定尺寸的晃動(dòng)間隙,如此當(dāng)管路固定部因?yàn)楣苈返囊苿?dòng)而晃動(dòng)時(shí),其晃動(dòng)幅度達(dá)到晃動(dòng)間隙的預(yù)定尺寸時(shí),限位架就抵接上了板件,即被板件限位,如此,管道固定部的晃動(dòng)幅度被限定于預(yù)設(shè)尺寸以內(nèi),較小的晃動(dòng)幅度使得晃動(dòng)不會損傷管夾,從而延長了管夾的使用壽命。
      【附圖說明】
      [0020]為了更清楚地說明本申請實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0021]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中管夾的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的管夾的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的管夾的使用狀態(tài)圖。
      [0024]附圖標(biāo)記說明:
      [0025]現(xiàn)有技術(shù):
      [0026]11、板件卡接部;12、板件貼合部;13、管路固定部。
      [0027]本實(shí)用新型:
      [0028]21、板件卡接部;22、板件貼合部;23、管路固定部;24、限位架;25、管路;26、板件;27、松脫部;28、變形槽;29、肋板。
      【具體實(shí)施方式】
      [0029]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。
      [0030]如圖2-3所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種管夾,用于將管路25固定到板件26上,管夾上沿軸向上依次設(shè)置有板件卡接部21、板件貼合部22以及管路固定部23,板件卡接部21卡接于板件26上的通孔中;板件貼合部22貼合于板件26的貼合面上,貼合面為板件26上背離板件卡接部21的面;管路固定部23用于固定管路25 ;還包括與管路固定部23相連的限位架24,限位架24與貼合面在軸向上具有預(yù)設(shè)尺寸的間隙。
      [0031]本實(shí)施例中所指的管路25可以是各種輸送電力、輸送氣體以及輸送液體的管路25,管夾指的是任意領(lǐng)域中能夠?qū)⑸鲜龉苈?5固定到板件26上的固定機(jī)構(gòu)。
      [0032]具體的,板件卡接部21用于卡接板件26,板件26可以是金屬板件或塑料板件,板件26上預(yù)先開設(shè)有通孔或槽,板件卡接部21卡于通孔中以將管夾固定到板件26上。板件貼合部22和鈑金卡接部分列于板件26的兩側(cè),板件貼合部22包括一平面,該平面緊貼于板件26上,以此使得管夾能夠較為穩(wěn)定的固定到板件26上,從而降低管夾晃動(dòng)的概率,管路固定部23用于固定管路25,其可以是固定孔,也可以是固定槽,還可以是各類卡接結(jié)構(gòu)。限位架24固定于管路固定部23上,其靠近板件26的一側(cè)與板件26的間隙在設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)定,如此當(dāng)管路固定部23上的管路25發(fā)生移動(dòng)而帶動(dòng)管路固定部23晃動(dòng)時(shí),管路固定部23晃動(dòng)帶動(dòng)限位架24晃動(dòng),限位架24晃動(dòng)的幅度受到其與板件26之間間隙的限制,當(dāng)其幅度達(dá)到間隙的寬度時(shí),限位架24抵接上板件26,無法繼續(xù)晃動(dòng)。優(yōu)選的,預(yù)定尺寸介于0.5mm和1.5mm之間,如此既使得管路25具有一定的移動(dòng)幅度,同時(shí)限制了管路固定部23的晃動(dòng)幅度,使得其晃動(dòng)不至于損壞管夾,從而影響其使用壽命。
      [0033]本實(shí)施例中,板件卡接部21、板件貼合部22以及管路固定部23的具體結(jié)構(gòu)均可參加現(xiàn)有技術(shù)中的相關(guān)結(jié)構(gòu)
      [0034]本實(shí)用新型提供的管夾,管路固定部23上設(shè)置有限位架24,且限位架24上與板件26具有一預(yù)定尺寸的晃動(dòng)間隙,如此當(dāng)管路固定部23因?yàn)楣苈?5的移動(dòng)而晃動(dòng)時(shí),其晃動(dòng)幅度達(dá)到晃動(dòng)間隙的尺寸時(shí),限位架24就抵接上了板件26,即被板件26限位,如此,管道固定部的晃動(dòng)幅度被限定于預(yù)設(shè)尺寸以內(nèi),較小的晃動(dòng)幅度使得晃動(dòng)不會損傷管夾,從而延長了管夾的使用壽命。
      [0035]本實(shí)施例中,優(yōu)選的,板件卡接部21為錐形倒刺。還包括松脫部27,松脫部27的一端與錐形倒刺相連,松脫部27的另一端位于通孔中。錐形倒刺由于其大直徑端與板件26相對設(shè)置,且大直徑端的徑向尺寸大于通孔的尺寸,導(dǎo)致其安裝后無法拆卸。設(shè)置松脫部27后,管夾拆卸時(shí),捏住松脫部27并迫使其收縮變形,以此帶動(dòng)錐形倒刺收縮變形,使得錐形倒刺能夠順利從板件26的通孔中退出。更優(yōu)選的,松脫部27為錐形結(jié)構(gòu),錐形倒刺和松脫部27以錐形上具有較大直徑的一端相對接。錐形結(jié)構(gòu)的過渡較為平緩,便于拆卸操作。
      [0036]本實(shí)施例中,優(yōu)選的,限位架24包括水平部和設(shè)置于水平部上的環(huán)狀凸起,水平部與管路固定部23相連,環(huán)狀凸起與貼合面在軸向上具有預(yù)設(shè)尺寸的間隙。環(huán)狀凸起使得限位架24任意方向的晃動(dòng)均能得到限位。更優(yōu)選的,水平部的邊緣部位與管路固定部23支架連接有肋板29。如此加強(qiáng)限位架24與管路固定部23的連接強(qiáng)度。
      [0037]本實(shí)施例中,進(jìn)一步的,管路固定部23包括具有開口的卡槽,卡槽的內(nèi)壁上與開口相對的部位設(shè)置有變形槽28。在卡槽的槽壁上設(shè)置變形槽28,如此在管路25卡入卡槽的過程中,降低卡槽變形阻力,便于管路25卡入。
      [0038]以上只通過說明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例,毋庸置疑,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此,上述附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的,不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種管夾,用于將管路固定到板件上,所述管夾上沿軸向上依次設(shè)置有: 板件卡接部,其卡接于所述板件上的通孔中; 板件貼合部,其貼合于所述板件的貼合面上,所述貼合面為所述板件上背離所述板件卡接部的面; 管路固定部,其用于固定管路; 其特征在于,還包括與所述管路固定部相連的限位架,所述限位架與所述貼合面在所述軸向上具有預(yù)設(shè)尺寸的間隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管夾,其特征在于,所述板件卡接部為錐形倒刺。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管夾,其特征在于,還包括松脫部,所述松脫部的一端與所述錐形倒刺相連,所述松脫部的另一端位于所述通孔中。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的管夾,其特征在于,所述松脫部為錐形結(jié)構(gòu),所述錐形倒刺和所述松脫部以錐形上具有較大直徑的一端相對接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管夾,其特征在于,所述限位架包括水平部和設(shè)置于所述水平部上的環(huán)狀凸起,所述水平部與所述管路固定部相連,所述環(huán)狀凸起與所述貼合面在所述軸向上具有所述預(yù)設(shè)尺寸的間隙。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的管夾,其特征在于,所述水平部的邊緣部位與所述管路固定部支架連接有肋板。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管夾,其特征在于,所述管路固定部包括具有開口的卡槽,所述卡槽的內(nèi)壁上與所述開口相對的部位設(shè)置有變形槽。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管夾,其特征在于,所述預(yù)定尺寸為0.5mm-1.5mm。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種管夾,用于將管路固定到板件上,管夾上沿軸向上依次設(shè)置有板件卡接部、板件貼合部和管路固定部,板件卡接部卡接于板件上的通孔中;板件貼合部貼合于板件的貼合面上,貼合面為板件上背離板件卡接部的面;管路固定部用于固定管路;還包括與管路固定部相連的限位架,限位架與貼合面在軸向上具有預(yù)設(shè)尺寸的間隙。本實(shí)用新型提供的管夾,當(dāng)管路固定部因?yàn)楣苈返囊苿?dòng)而晃動(dòng)時(shí),其晃動(dòng)幅度達(dá)到晃動(dòng)間隙的預(yù)定尺寸時(shí),限位架就抵接上了板件,即被板件限位,如此,管道固定部的晃動(dòng)幅度被限定于預(yù)設(shè)尺寸以內(nèi),較小的晃動(dòng)幅度使得晃動(dòng)不會損傷管夾,從而延長了管夾的使用壽命。
      【IPC分類】F16L3/04
      【公開號】CN204922228
      【申請?zhí)枴緾N201520697327
      【發(fā)明人】吳桂寶, 儲軍, 竇翠曉, 董良, 張巖, 胡磊, 應(yīng)卓凡, 朱砂, 高波, 劉萬喜
      【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司
      【公開日】2015年12月30日
      【申請日】2015年9月9日
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