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      一種手扶拖拉機(jī)傳動(dòng)箱的制作方法

      文檔序號:10032888閱讀:728來源:國知局
      一種手扶拖拉機(jī)傳動(dòng)箱的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型專利涉及手扶拖拉機(jī)變速箱領(lǐng)域,尤其涉及手扶拖拉機(jī)傳動(dòng)箱。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在我國農(nóng)村主要分布在山地秋陵地帶,加上南方雨水多,道路狹窄泥濘,高低不平,許多地區(qū)難于推廣大型農(nóng)業(yè)機(jī)械,農(nóng)民在生產(chǎn)和生活過程中迫切需要運(yùn)輸工具拉糧拖化肥,買賣農(nóng)副產(chǎn)品及生活用品,小型的手扶拖拉機(jī)就成為農(nóng)民最好的幫手。由于小型的手扶拖拉機(jī)體積小及功率小,手扶拖拉機(jī)傳動(dòng)箱會(huì)出現(xiàn)一些小故障,為此,我們在這方面嘗試做一些改進(jìn),特別是對傳動(dòng)箱的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化,使其堅(jiān)固耐用,減少維修次數(shù),降低維修成本,提高工作效率。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型專利的目的在于提供一種手扶拖拉機(jī)傳動(dòng)箱,該傳動(dòng)箱結(jié)構(gòu)合理,牢固耐用,零部件使用壽命長,動(dòng)力傳動(dòng)平穩(wěn),降低維修成本,提高工作效率。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
      [0005]—種手扶拖拉機(jī)傳動(dòng)箱,它包括離合器軸、離合器軸承蓋、離合器軸軸承、箱體、主軸端蓋、主軸、主軸軸承、主軸套、被動(dòng)鏈輪、三排鏈條、主動(dòng)鏈輪、離合器軸套;
      [0006]所述箱體開有兩通孔,其中一孔為離合器軸輸入通孔,另一孔為主軸輸出通孔,離合器軸由軸套和兩端離合器軸軸承及主動(dòng)鏈輪安裝在箱體上的輸入通孔內(nèi);
      [0007]所述主軸由主軸套和主軸軸承及被動(dòng)鏈輪安裝在箱體上的輸出通孔內(nèi),離合器軸由發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶傳動(dòng)獲得動(dòng)力,安裝在離合器軸上的主動(dòng)鏈輪通過三排鏈條帶動(dòng)安裝在主軸上的被動(dòng)鏈輪輸出動(dòng)力。
      [0008]被動(dòng)鏈輪內(nèi)為雙軸承結(jié)構(gòu)。
      [0009]所述箱體,傳動(dòng)箱箱體通過結(jié)構(gòu)改進(jìn)優(yōu)化,增加了寬度及厚度。
      [0010]所述傳動(dòng)鏈條,傳動(dòng)鏈條由原來兩排增加到三排。
      [0011]所述主動(dòng)鏈輪,主動(dòng)鏈輪由原來兩排齒增加到三排齒,齒數(shù)比原來增加了 4齒。轉(zhuǎn)動(dòng)比減小及抗拉強(qiáng)度加大。
      [0012]所述被動(dòng)鏈輪,被動(dòng)鏈輪由原來兩排齒增加到三排齒,被動(dòng)鏈輪內(nèi)由原來單軸承增加到雙軸承。
      [0013]本實(shí)用新型技術(shù)的效果:1)傳動(dòng)箱箱體通過改進(jìn)優(yōu)化,增加了寬度及厚度,比原來更加牢固耐用。2)傳動(dòng)鏈條由原來兩排增加到三排,增加了鏈條抗拉強(qiáng)度,延長了鏈條的使用壽命。3)主動(dòng)鏈輪由原來兩排齒增加到三排齒,齒數(shù)比原來增加了 4齒。轉(zhuǎn)動(dòng)比減小及抗拉強(qiáng)度加大。4)被動(dòng)鏈輪由原來兩排齒增加到三排齒,被動(dòng)鏈輪內(nèi)由原來單軸承增加到雙軸承,增加了支承面及抗拉強(qiáng)度。
      【附圖說明】
      [0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖1對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述:
      [0016]—種手扶拖拉機(jī)傳動(dòng)箱,它包括離合器軸1、離合器軸承蓋2 ; 12、離合器軸軸承3 ;14、箱體4、主軸端蓋5、主軸6、主軸軸承7、主軸套8、被動(dòng)鏈輪9、三排鏈條10、主動(dòng)鏈輪11、離合器軸套13 ;
      [0017]所述箱體4開有兩通孔,其中一孔為離合器軸I輸入通孔,另一孔為主軸6輸出通孔,離合器軸I由軸套和兩端離合器軸軸承3 ;14及主動(dòng)鏈輪11安裝在箱體4上的輸入通孔內(nèi);
      [0018]所述主軸6由主軸套8和主軸軸承7及被動(dòng)鏈輪9安裝在箱體4上的輸出通孔內(nèi),離合器軸I由發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶傳動(dòng)獲得動(dòng)力,安裝在離合器軸I上的主動(dòng)鏈輪11通過三排鏈條10帶動(dòng)安裝在主軸6上的被動(dòng)鏈輪9輸出動(dòng)力。
      [0019]被動(dòng)鏈輪9內(nèi)為雙軸承結(jié)構(gòu)。
      [0020]所述傳動(dòng)鏈條,傳動(dòng)鏈條由原來兩排增加到三排。
      [0021]所述主動(dòng)鏈輪,主動(dòng)鏈輪由原來兩排齒增加到三排齒,齒數(shù)比原來增加了 4齒。轉(zhuǎn)動(dòng)比減小及抗拉強(qiáng)度加大。
      [0022]所述被動(dòng)鏈輪,被動(dòng)鏈輪由原來兩排齒增加到三排齒,被動(dòng)鏈輪內(nèi)由原來單軸承增加到雙軸承。
      [0023]其工作過程是:
      [0024]離合器軸由發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶傳動(dòng)獲得動(dòng)力,安裝在離合器軸上的主動(dòng)鏈輪通過三排鏈條帶動(dòng)安裝在主軸上的被動(dòng)鏈輪輸出動(dòng)力。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種手扶拖拉機(jī)傳動(dòng)箱,其特征在于:它包括離合器軸(I)、離合器軸承蓋(2 ;12)、離合器軸軸承(3 ; 14)、箱體(4)、主軸端蓋(5)、主軸(6)、主軸軸承(7)、主軸套(8)、被動(dòng)鏈輪(9)、三排鏈條(10)、主動(dòng)鏈輪(11)、離合器軸套(13); 所述箱體(4)開有兩通孔,其中一孔為離合器軸(I)輸入通孔,另一孔為主軸(6)輸出通孔,離合器軸(I)由軸套和兩端離合器軸軸承(3 ;14)及主動(dòng)鏈輪(11)安裝在箱體(4)上的輸入通孔內(nèi); 所述主軸(6)由主軸套(8)和主軸軸承(7)及被動(dòng)鏈輪(9)安裝在箱體(4)上的輸出通孔內(nèi),離合器軸(I)由發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶傳動(dòng)獲得動(dòng)力,安裝在離合器軸(I)上的主動(dòng)鏈輪(11)通過三排鏈條(10)帶動(dòng)安裝在主軸(6)上的被動(dòng)鏈輪(9)輸出動(dòng)力。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手扶拖拉機(jī)傳動(dòng)箱,其特征在于:被動(dòng)鏈輪(9)內(nèi)為雙軸承結(jié)構(gòu)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型專利涉及手扶拖拉機(jī)變速箱領(lǐng)域,尤其涉及手扶拖拉機(jī)傳動(dòng)箱。它包括離合器軸、離合器軸承蓋、離合器軸軸承、箱體、主軸端蓋、主軸、主軸軸承、主軸套、被動(dòng)鏈輪、三排鏈條、主動(dòng)鏈輪、離合器軸套;所述箱體開有兩通孔,其中一孔為離合器軸輸入通孔,另一孔為主軸輸出通孔,離合器軸由軸套和兩端離合器軸軸承及主動(dòng)鏈輪安裝在箱體上的輸入通孔內(nèi);所述主軸由主軸套和主軸軸承及被動(dòng)鏈輪安裝在箱體上的輸出通孔內(nèi),離合器軸由發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶傳動(dòng)獲得動(dòng)力,安裝在離合器軸上的主動(dòng)鏈輪通過三排鏈條帶動(dòng)安裝在主軸上的被動(dòng)鏈輪輸出動(dòng)力。
      【IPC分類】F16H57/02, F16H7/06
      【公開號】CN204942486
      【申請?zhí)枴緾N201520658437
      【發(fā)明人】王金保, 溫開元, 黃安國
      【申請人】江西贛發(fā)農(nóng)機(jī)制造有限公司
      【公開日】2016年1月6日
      【申請日】2015年8月28日
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