一種發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，具體涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)連桿。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿是曲柄連桿機(jī)構(gòu)中傳遞動(dòng)力的重要組件，其作用是將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并將活塞承受的力傳遞給曲軸。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)連桿與曲軸連桿頸間形成良好的摩擦副，發(fā)動(dòng)機(jī)連桿需要裝配連桿軸瓦后，再安裝到曲軸連桿頸上。但是，連桿軸瓦在安裝好后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行有發(fā)生旋轉(zhuǎn)、滑移的風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抱死、發(fā)動(dòng)機(jī)失效。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提出一種發(fā)動(dòng)機(jī)連桿，其能有效減少連桿軸瓦在連桿大頭孔內(nèi)滑移、旋轉(zhuǎn)的幾率，同時(shí)能夠很容易的觀察并判斷連桿軸瓦是否安裝到位。
[0004]本實(shí)用新型所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)連桿，所述發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的一端設(shè)有用于安裝連桿軸瓦的大頭孔，所述大頭孔的內(nèi)壁上設(shè)置有至少一片起防滑作用的網(wǎng)紋區(qū)域。
[0005]采用上述技術(shù)方案，網(wǎng)紋區(qū)域的粗糙度大于大頭孔的內(nèi)壁上的其他區(qū)域。當(dāng)連桿軸瓦裝入連桿后，連桿軸瓦將與網(wǎng)紋區(qū)域接觸，網(wǎng)紋區(qū)域與連桿軸瓦之間形成較大的接觸應(yīng)力，從而防止連桿軸瓦在大頭孔中旋轉(zhuǎn)、滑移。
[0006]進(jìn)一步，所述網(wǎng)紋區(qū)域具有沿所述大頭孔周向延伸且相互平行的兩個(gè)邊沿，所述兩個(gè)邊沿之間的距離等于所述連桿軸瓦的寬度。采用上述結(jié)構(gòu)，由于所述兩個(gè)邊沿之間的距離等于所述連桿軸瓦的寬度，在安裝連桿軸瓦時(shí)，利用網(wǎng)紋區(qū)域上的所述兩個(gè)邊沿確定連桿軸瓦的安裝位置，能夠很容易的觀察并判斷連桿軸瓦是否安裝到位。
[0007]進(jìn)一步，所述網(wǎng)紋區(qū)域呈矩形曲面狀，所述兩個(gè)邊沿中一個(gè)邊沿到所述大頭孔一端的距離等于另一個(gè)邊沿到所述大頭孔另一端的距離。使得網(wǎng)紋區(qū)域位于大頭孔的中部，以與連桿軸瓦的安裝位置對(duì)應(yīng)。
[0008]進(jìn)一步，所述網(wǎng)紋區(qū)域是由設(shè)置在所述大頭孔的內(nèi)壁上的兩組網(wǎng)紋線相交而成。
[0009]進(jìn)一步，所述發(fā)動(dòng)機(jī)連桿包括連桿體，連桿體的一端裝配有連桿蓋，所述連桿體和連桿蓋的相對(duì)側(cè)面上均設(shè)有一個(gè)半圓形凹槽，兩個(gè)半圓形凹槽組成所述大頭孔，所述連桿體和所述連桿蓋上均設(shè)有所述網(wǎng)紋區(qū)域。
[0010]進(jìn)一步，所述連桿體的半圓形凹槽上設(shè)有一片網(wǎng)紋區(qū)域，所述連桿蓋的半圓形凹槽上設(shè)有一片網(wǎng)紋區(qū)域，兩片網(wǎng)紋區(qū)域相對(duì)設(shè)置。
[0011]本實(shí)用新型通用化程度高，能夠防止連桿軸瓦在大頭孔中滑移、旋轉(zhuǎn)，從而減少了發(fā)動(dòng)機(jī)抱死、出現(xiàn)致命失效的幾率；并且在安裝連桿軸瓦時(shí)，能夠很容易的觀察并判斷連桿軸瓦是否安裝到位。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之二；
[0014]圖3為本實(shí)用新型所述的連桿體與連桿軸瓦的安裝示意圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型所述的連桿蓋的A向視圖；
[0016]圖5為本實(shí)用新型所述的連桿體的B向視圖。
[0017]圖中一連桿體；2—連桿蓋；3—網(wǎng)紋區(qū)域；4一連桿軸瓦。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0019]如圖1和圖2所不的一種發(fā)動(dòng)機(jī)連桿，該發(fā)動(dòng)機(jī)連桿包括連桿體1，連桿體1的一端裝配有連桿蓋2，連桿體1和連桿蓋2的相對(duì)側(cè)面上均設(shè)有一個(gè)半圓形凹槽，兩個(gè)半圓形凹槽組成大頭孔，大頭孔的內(nèi)壁上設(shè)置有至少一片起防滑作用的網(wǎng)紋區(qū)域3，網(wǎng)紋區(qū)域3呈矩形曲面狀，網(wǎng)紋區(qū)域3具有沿大頭孔周向延伸且相互平行的兩個(gè)邊沿，兩個(gè)邊沿之間的距離D等于連桿軸瓦4的寬度C。兩個(gè)邊沿中的一個(gè)邊沿到大頭孔一端的距離等于另一個(gè)邊沿到大頭孔另一端的距離。
[0020]具體的，連桿體1和連桿蓋2上均設(shè)有網(wǎng)紋區(qū)域3。如圖5所示，連桿體1的半圓形凹槽上設(shè)有一片網(wǎng)紋區(qū)域3，如圖4所示，連桿蓋2的半圓形凹槽上設(shè)有一片網(wǎng)紋區(qū)域3，當(dāng)連桿蓋2通過螺栓安裝在連桿體1上時(shí)，兩片網(wǎng)紋區(qū)域3相對(duì)設(shè)置。上述的網(wǎng)紋區(qū)域3是由設(shè)置在大頭孔的內(nèi)壁上的兩組網(wǎng)紋線垂直相交而成。本實(shí)施例中，每組網(wǎng)紋線均是由相互平行的網(wǎng)紋線構(gòu)成，其中網(wǎng)紋線的間距為0.5mm，網(wǎng)紋線采用激光珩磨工藝加工而成。連桿軸瓦4的寬度C=12mm，網(wǎng)紋區(qū)域3上沿大頭孔周向延伸且相互平行的兩個(gè)邊沿之間的距離 D=12mm。
[0021]如圖3所示，大頭孔用于安裝連桿軸瓦4，該網(wǎng)紋區(qū)域3在安裝連桿軸瓦4時(shí)還能夠起定位作用。當(dāng)連桿軸瓦4安裝在大頭孔內(nèi)時(shí)，應(yīng)保證連桿軸瓦4在寬度方向上能完全將網(wǎng)紋區(qū)域3覆蓋，否則，將視為連桿軸瓦4沒有安裝到位。從而能夠很容易的觀察并判斷連桿軸瓦4是否安裝到位。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)連桿，所述發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的一端設(shè)有用于安裝連桿軸瓦(4)的大頭孔，其特征在于:所述大頭孔的內(nèi)壁上設(shè)置有至少一片起防滑作用的網(wǎng)紋區(qū)域(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)連桿，其特征在于:所述網(wǎng)紋區(qū)域(3)具有沿所述大頭孔周向延伸且相互平行的兩個(gè)邊沿，所述兩個(gè)邊沿之間的距離等于所述連桿軸瓦(4)的寬度。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)連桿，其特征在于:所述網(wǎng)紋區(qū)域(3)呈矩形曲面狀，所述兩個(gè)邊沿中的一個(gè)邊沿到所述大頭孔一端的距離等于另一個(gè)邊沿到所述大頭孔另一端的距離。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)連桿，其特征在于:所述網(wǎng)紋區(qū)域(3)是由設(shè)置在所述大頭孔的內(nèi)壁上的兩組網(wǎng)紋線相交而成。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)連桿，其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)連桿包括連桿體(1)，連桿體(1)的一端裝配有連桿蓋(2 )，所述連桿體(1)和連桿蓋(2 )的相對(duì)側(cè)面上均設(shè)有一個(gè)半圓形凹槽，兩個(gè)半圓形凹槽組成所述大頭孔，所述連桿體(1)和所述連桿蓋(2)上均設(shè)有所述網(wǎng)紋區(qū)域(3)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)連桿，其特征在于:所述連桿體(1)的半圓形凹槽上設(shè)有一片網(wǎng)紋區(qū)域(3)，所述連桿蓋(2)的半圓形凹槽上設(shè)有一片網(wǎng)紋區(qū)域(3)，兩片網(wǎng)紋區(qū)域(3)相對(duì)設(shè)置。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)連桿，所述發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的一端設(shè)有用于安裝連桿軸瓦的大頭孔，所述大頭孔的內(nèi)壁上設(shè)置有至少一片起防滑作用的網(wǎng)紋區(qū)域。本實(shí)用新型通用化程度高，能夠防止連桿軸瓦在大頭孔中滑移、旋轉(zhuǎn)，從而減少了發(fā)動(dòng)機(jī)抱死、出現(xiàn)致命失效的幾率；并且在安裝連桿軸瓦時(shí)，能夠很容易的觀察并判斷連桿軸瓦是否安裝到位。
【IPC分類】F16C7/02
【公開號(hào)】CN204985303
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520560679
【發(fā)明人】肖欣, 徐勇, 蔣繼科, 甄帥, 吳先非
【申請(qǐng)人】重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年7月30日