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      工業(yè)機器人減速器的制造方法

      文檔序號:10075825閱讀:251來源:國知局
      工業(yè)機器人減速器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及,尤其涉及一種工業(yè)機器人減速器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,機器人產(chǎn)業(yè)鏈上大體分為上游關(guān)鍵零部件、中游整機系統(tǒng)集成和下游應(yīng)用。從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來說,上游關(guān)鍵零部件和國外差距比較大。在所有核心零部件中,減速機最為關(guān)鍵。工業(yè)機器人成本結(jié)構(gòu)大致如下:本體22%、伺服系統(tǒng)25%、減速器38%、控制系統(tǒng)10 %以及其他5 %。簡單拆分國內(nèi)6軸工業(yè)機器人成本(總成本25萬元),可以看出減速器和伺服電機兩項成本接近13萬元,主要以進口為主,一旦完成國產(chǎn)化成本將大幅下降。工業(yè)機器人用的減速器產(chǎn)品主要有3類,分別是RV減速器、諧波減速器、擺線針輪減速器。其中,RV減速器適用于重負(fù)載機器人上,由于現(xiàn)階段工業(yè)關(guān)節(jié)機器人需求仍以重負(fù)載為主,因此RV減速器占據(jù)大部分需求。精密減速機更是中國機器人發(fā)展的硬傷。在減速機領(lǐng)域,國際供應(yīng)商主要有納博特斯克和Harmonic兩家。在工業(yè)用機器人關(guān)節(jié)上的精密減速機上,納博特斯克Nabtesco產(chǎn)品的全球市場占有率達(dá)60 %,特別在中/重負(fù)荷機器人上,其RV減速機市場占有率尚達(dá)90%。
      [0003]據(jù)行業(yè)人士介紹,一臺精密減速器四大國際巨頭采購價為3萬元至5萬元,賣給國內(nèi)關(guān)系好的客戶約7萬元,關(guān)系一般的普通客戶約12萬元,內(nèi)資企業(yè)采購精密減速機的成本比國際巨頭貴一倍還多,可見其間的利潤差別有多大。RV減速機在國際上僅有極少數(shù)國家能生產(chǎn),“十二五”時期,國家“863”計劃將其列入重點攻克的技術(shù)瓶頸。國內(nèi)頂尖大學(xué)和科研機構(gòu)幾年攻關(guān)也只有論文,沒有實物。由于RV擺線輪減速器和諧波減速器,這兩種減速器優(yōu)勢明顯,所以工業(yè)機器人基本上是用這兩種減速器,但這兩種減速器加工精度高.而發(fā)明專利CN 103982600 A中闡述的徑差子減速器由于徑差子架上的齒輪副自轉(zhuǎn)是摩擦傳動,精度難以保障?;诖吮景l(fā)明將改變目前工業(yè)機器人減速器加工的難度,同時精度也容易達(dá)到。使我國工業(yè)機器人核心部件上實現(xiàn)彎道超車。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]本實用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種工業(yè)機器人減速器,結(jié)構(gòu)簡單,傳動阻力小、加工工藝簡單、輸出功率大、抗沖擊能力強、減速比范圍大。
      [0005]本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案:這種工業(yè)機器人減速器,包括固定板、安裝在固定板上的電機,電機的輸出軸上安裝有內(nèi)法蘭盤,固定板上固定有固定內(nèi)齒圈,固定內(nèi)齒圈上安裝有與其呈活動配合的活動內(nèi)齒圈、限位活動內(nèi)齒圈的壓板,壓板上固定有外法蘭盤,內(nèi)法蘭盤和外法蘭盤上分別安裝有軸承,軸承之間安裝有同軸設(shè)置的內(nèi)齒輪和外齒輪,內(nèi)齒輪與固定內(nèi)齒圈嚙合,外齒輪與活動內(nèi)齒圈嚙合,電機的輸出軸外端固定有與內(nèi)齒輪嚙合的圓柱外齒輪;內(nèi)法蘭盤與固定板、固定內(nèi)齒圈之間分別設(shè)有滾道,活動內(nèi)齒圈與固定內(nèi)齒圈、壓板、外法蘭盤之間分別設(shè)有滾道,滾道內(nèi)安裝有滾珠。
      [0006]為了進一步完善,固定內(nèi)齒圈、活動內(nèi)齒圈、內(nèi)齒輪和外齒輪的模數(shù)均相同。同模數(shù)兩個相差1個至數(shù)個齒的圓柱內(nèi)齒輪帶有兩個相同模數(shù)相差1個至數(shù)人齒的3組圓柱外齒輪作為行星輪組,行星輪組兩端有軸承其自轉(zhuǎn)摩擦小,同時兩端分別有一個法蘭固定,且法蘭盤是可以依托轉(zhuǎn)動的,還具有定位作用。中央裝有伺服電機,電機上有圓柱外齒輪,此圓柱外齒輪動力傳遞給行星輪,由外齒輪將動力傳到內(nèi)齒輪,由于一個內(nèi)齒輪是固定的一個是動的,因此產(chǎn)生較大的差動速比從而達(dá)到減速的目的。
      [0007]進一步完善,活動內(nèi)齒圈的內(nèi)壁開有V型定位槽,外齒輪的外壁設(shè)有與V型定位槽相匹配的楔形定位塊。
      [0008]本實用新型有益的效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊,速比大,全部為同模數(shù)直齒輪,摩擦小,傳動效率高,采用軸承和滾珠的滾動代替摩擦運動,行星輪自轉(zhuǎn)和行輪支撐架及動齒輪均為滾動運動。全部為同模數(shù)直齒輪,三組齒輪組均布于行星架上超力平衡作用,可適用于大負(fù)荷。中央裝有伺服電機,電機上有一個圓柱外齒輪,此圓柱外齒輪動力傳遞給行星輪,機構(gòu)不必再有另外的動力機構(gòu)。利用少齒差原理,實現(xiàn)大的減速比,全用滾動摩擦,沒有滑動摩擦,所以傳動效率更高,精度更易達(dá)到。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖2為本實用新型中圓柱外齒輪、內(nèi)齒輪和固定內(nèi)齒圈的安裝示意圖;
      [0011]圖3為本實用新型中外齒輪與活動內(nèi)齒圈的安裝示意圖。
      [0012]附圖標(biāo)記說明:固定板1,電機2,內(nèi)法蘭盤3,固定內(nèi)齒圈4,活動內(nèi)齒圈5,V型定位槽5-1,壓板6,外法蘭盤7,軸承8,內(nèi)齒輪9,外齒輪10,楔形定位塊10-1,圓柱外齒輪11,滾珠12。
      【具體實施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
      [0014]參照附圖:本實施例中工業(yè)機器人減速器,包括固定板1、安裝在固定板1上的電機2,電機2的輸出軸上安裝有內(nèi)法蘭盤3,固定板1上固定有固定內(nèi)齒圈4,固定內(nèi)齒圈4上安裝有與其呈活動配合的活動內(nèi)齒圈5、限位活動內(nèi)齒圈的壓板6,壓板6上固定有外法蘭盤7,內(nèi)法蘭盤3和外法蘭盤7上分別安裝有軸承8,軸承8之間安裝有同軸設(shè)置的內(nèi)齒輪9和外齒輪10,內(nèi)齒輪9與固定內(nèi)齒圈4嚙合,外齒輪10與活動內(nèi)齒圈5嚙合,電機2的輸出軸外端固定有與內(nèi)齒輪9嚙合的圓柱外齒輪11 ;內(nèi)法蘭盤3分別與固定板1、固定內(nèi)齒圈4之間分別設(shè)有滾道,活動內(nèi)齒圈5分別與固定內(nèi)齒圈4、壓板6、外法蘭盤7之間分別設(shè)有滾道,滾道內(nèi)安裝有滾珠12。固定內(nèi)齒圈4、活動內(nèi)齒圈5、內(nèi)齒輪9和外齒輪10的模數(shù)均相同?;顒觾?nèi)齒圈5的內(nèi)壁開有V型定位槽5-1,外齒輪10的外壁設(shè)有與V型定位槽相匹配的楔形定位塊10-1。
      [0015]工業(yè)機器人減速器有一個模數(shù)1.5齒數(shù)74的固定內(nèi)齒圈4,其外圈兩端開有圓槽可以放直徑8的滾珠,可以與活動內(nèi)齒圈5作相對運動,與內(nèi)法蘭盤3作相對運動,并有螺孔可以與固定板1固定、與壓板6固定。同時有一個模數(shù)1.5齒數(shù)為73的活動內(nèi)齒圈5,其一端開有兩個圓槽可以放直徑8的滾珠,分別與外法蘭盤7、壓板6作相對運動,同時有螺孔連接外部作輸出。還有行星齒輪組,其上有軸、有模數(shù)1.5齒數(shù)為25的內(nèi)齒輪9,有模數(shù)1.5齒數(shù)為24的外齒輪10,還有安裝在伺服電機2上模數(shù)1.5齒數(shù)為25的圓柱外齒輪
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      [0016]雖然本實用新型已通過參考優(yōu)選的實施例進行了圖示和描述,但是,本專業(yè)普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解,在權(quán)利要求書的范圍內(nèi),可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。
      【主權(quán)項】
      1.一種工業(yè)機器人減速器,包括固定板(1)、安裝在固定板(1)上的電機(2),其特征是:所述電機⑵的輸出軸上安裝有內(nèi)法蘭盤⑶,固定板⑴上固定有固定內(nèi)齒圈⑷,固定內(nèi)齒圈(4)上安裝有與其呈活動配合的活動內(nèi)齒圈(5)、限位活動內(nèi)齒圈的壓板¢),壓板(6)上固定有外法蘭盤(7),所述內(nèi)法蘭盤(3)和外法蘭盤(7)上分別安裝有軸承(8),軸承⑶之間安裝有同軸設(shè)置的內(nèi)齒輪(9)和外齒輪(10),內(nèi)齒輪(9)與固定內(nèi)齒圈(4)嚙合,外齒輪(10)與活動內(nèi)齒圈(5)嚙合,所述電機⑵的輸出軸外端固定有與內(nèi)齒輪(9)嚙合的圓柱外齒輪(11);所述內(nèi)法蘭盤⑶分別與固定板(1)、固定內(nèi)齒圈⑷之間分別設(shè)有滾道,所述活動內(nèi)齒圈(5)分別與固定內(nèi)齒圈(4)、壓板(6)、外法蘭盤(7)之間分別設(shè)有滾道,滾道內(nèi)安裝有滾珠(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)機器人減速器,其特征是:所述固定內(nèi)齒圈(4)、活動內(nèi)齒圈(5)、內(nèi)齒輪(9)和外齒輪(10)的模數(shù)均相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)機器人減速器,其特征是:所述活動內(nèi)齒圈(5)的內(nèi)壁開有V型定位槽(5-1),所述外齒輪(10)的外壁設(shè)有與V型定位槽相匹配的楔形定位塊(10-1)ο
      【專利摘要】一種工業(yè)機器人減速器,包括固定板、安裝在固定板上的電機,電機的輸出軸上安裝有內(nèi)法蘭盤,固定板上固定有固定內(nèi)齒圈,固定內(nèi)齒圈上安裝有與其呈活動配合的活動內(nèi)齒圈、限位活動內(nèi)齒圈的壓板,壓板上固定有外法蘭盤,內(nèi)法蘭盤和外法蘭盤上分別安裝有軸承,軸承之間安裝有同軸設(shè)置的內(nèi)齒輪和外齒輪,內(nèi)齒輪與固定內(nèi)齒圈嚙合,外齒輪與活動內(nèi)齒圈嚙合,電機的輸出軸外端固定有與內(nèi)齒輪嚙合的圓柱外齒輪;內(nèi)法蘭盤與固定板、固定內(nèi)齒圈之間分別設(shè)有滾道,活動內(nèi)齒圈與固定內(nèi)齒圈、壓板、外法蘭盤之間分別設(shè)有滾道,滾道內(nèi)安裝有滾珠。
      【IPC分類】F16H57/023, F16H1/32
      【公開號】CN204985552
      【申請?zhí)枴緾N201520614301
      【發(fā)明人】張江禮
      【申請人】張江禮
      【公開日】2016年1月20日
      【申請日】2015年8月17日
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