一種自動變速箱機油濾清器的制造方法
【專利說明】
[0001]技術領域:
[0002]本實用新型涉及機油的過濾，特別是一種適用于機車自動變速箱上安裝使用的機油濾清器。
[0003]【背景技術】:
[0004]現(xiàn)有的自動變速箱機油濾清器，都是在上下殼體之間的殼體內(nèi)安裝有濾芯，在下殼體上設有進油口，在上殼體上設有出油口。這種結構因為上下殼體及出油口的設計不合理，在使用中易出現(xiàn)紊流現(xiàn)象或應力集中，生產(chǎn)過程中易現(xiàn)縮孔和變形等問題。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實用新型的目的是提供一種結構合理、便于生產(chǎn)和使用，使用過程中不易發(fā)生變形和紊流現(xiàn)象的自動變速箱機油濾清器。
[0007]本實用新型的技術方案是以如下方式完成的，一種自動變速箱機油濾清器，它包括有一個上殼體和一個下殼體，其特征在于:在上殼體上面設有一個向一側呈90°伸出的喇叭口狀出油嘴，出油嘴的外端設有法蘭并配有密封圈，在上下殼體內(nèi)壁上于殼體內(nèi)分別設有導向加強筋，在上下殼體之間的焊縫內(nèi)側壓緊配合安裝有一個支撐在上下加強筋上面的濾袋，濾袋的口部固定在下殼體中部的進油口上，在進油口上沿設有一圈凸凹交替的濾袋防粘連結構。在法蘭與殼體的連接板面上設有三角形工藝孔。上下殼體之間的連接采用振動摩擦焊接方式。
[0008]本實用新型將上下殼體和濾芯的結構進行優(yōu)化，不但大大增大了強度，使液體流動順暢，而且增大了雜質(zhì)的存放量，可有效防止變形和紊流現(xiàn)象，對出油口和進油口的改進，可在使用和加工中提高產(chǎn)品性能，采用振動摩擦焊接組裝，可提高產(chǎn)品質(zhì)量，縮短加工時間、降低成本。
[0009]【附圖說明】:
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型剖視結構示意圖；圖3是上下殼體與濾袋之間的連接關系局部剖視圖。
[0011]【具體實施方式】:
[0012]結合以上附圖進一步描述實施例，它包括有一個上殼體1和一個下殼體7，在上殼體上面設有一個向一側呈90°伸出的喇叭口狀出油嘴4，出油嘴的外端設有法蘭3并配有密封圈2，在上下殼體內(nèi)壁上于殼體內(nèi)分別設有導向加強筋8，在上下殼體之間的焊縫內(nèi)側壓緊配合安裝有一個支撐在上下加強筋上面的濾袋6，濾袋的口部固定在下殼體中部的進油口 9上，在進油口上沿設有一圈凸凹交替的濾袋防粘連結構10。在法蘭與殼體的連接板面上設有三角形工藝孔5。可防止注塑成型時出現(xiàn)縮孔現(xiàn)象。上下殼體之間的連接采用振動摩擦焊接方式?？煽s短加工時間，提高焊接強度和精度。
【主權項】
1.一種自動變速箱機油濾清器，它包括有一個上殼體和一個下殼體，其特征在于:在上殼體上面設有一個向一側呈90°伸出的喇叭口狀出油嘴，出油嘴的外端設有法蘭并配有密封圈，在上下殼體內(nèi)壁上于殼體內(nèi)分別設有導向加強筋，在上下殼體之間的焊縫內(nèi)側壓緊配合安裝有一個支撐在上下加強筋上面的濾袋，濾袋的口部固定在下殼體中部的進油口上，在進油口上沿設有一圈凸凹交替的濾袋防粘連結構。2.根據(jù)權利要求1所述的一種自動變速箱機油濾清器，其特征在于:在法蘭與殼體的連接板面上設有三角形工藝孔。3.根據(jù)權利要求1所述的一種自動變速箱機油濾清器，其特征在于:上下殼體之間的連接采用振動摩擦焊接方式。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動變速箱機油濾清器，它包括有一個上殼體和一個下殼體，在上殼體上面設有一個向一側呈90°伸出的喇叭口狀出油嘴，出油嘴的外端設有法蘭并配有密封圈，在上下殼體內(nèi)壁上于殼體內(nèi)分別設有導向加強筋，在上下殼體之間的焊縫內(nèi)側壓緊配合安裝有一個支撐在上下加強筋上面的濾袋，濾袋的口部固定在下殼體中部的進油口上，在進油口上沿設有一圈凸凹交替的濾袋防粘連結構。本技術將上下殼體和濾芯的結構進行優(yōu)化，不但大大增大了強度，使液體流動順暢，而且增大了雜質(zhì)的存放量，可有效防止變形和紊流現(xiàn)象，對出油口和進油口的改進，可在使用和加工中提高產(chǎn)品性能，采用振動摩擦焊接組裝，可提高產(chǎn)品質(zhì)量，縮短加工時間、降低成本。
【IPC分類】F16H57/04
【公開號】CN204985663
【申請?zhí)枴緾N201520740050
【發(fā)明人】于樹廣, 張彥峰, 吳義忠
【申請人】河南平和濾清器有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月23日