一種卡舌式多尺寸管夾的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件，尤其是涉及一種卡舌式多尺寸管夾。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，不論是上班，還是旅游，汽車日益成為大部分群眾的交通工具。汽車的結(jié)構(gòu)當(dāng)中存在各式各樣的油管、氣管等，為了節(jié)約空間，一般幾個管子并排排列，每個管路固定在車體上，而各個管路要分開，避免相互干擾，一般油管和氣管內(nèi)的壓力比較高，會產(chǎn)生明顯的振動，如果不采取措施，會通過管夾傳遞到車身，進而傳到車內(nèi)，引起車內(nèi)的振動，振動引起噪聲，使人們產(chǎn)生不舒服的感覺，大大降低了車給人帶來的舒適感。
[0003]汽車內(nèi)部每一處需要固定的管路的口徑可能都有所不同。在固定時，若管夾的口徑大于待固定的管路、線束的口徑，則管路、線束不能很好的被固定，在汽車行駛過程中，會發(fā)生振動，產(chǎn)生異響。若管夾的口徑小于待固定的管路、線束的口徑，則難以將管路、線束固定在管夾內(nèi)，難以進行安裝。因此現(xiàn)有的管夾會根據(jù)安裝位置不同設(shè)計成各種大小不同的尺寸。
[0004]在汽車內(nèi)部單個位置只能安裝相配或近似尺寸的管子，在管路較多的位置上需要排布多種管夾才能滿足裝車需求。這增大了管夾的生產(chǎn)成本，同時給汽車整車裝配造成了不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種卡舌式多尺寸管夾，在管夾內(nèi)設(shè)計增加卡舌結(jié)構(gòu)，使同條排布線上滿足多種規(guī)格管子的安裝，減少管夾種類，統(tǒng)一性高。
[0006]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種卡舌式多尺寸管夾，包括管夾本體，所述的管夾本體的上端面設(shè)置有多個管夾口，多個管夾口的口徑大小不一，所述的管夾口的兩側(cè)設(shè)置有向內(nèi)彎曲的第一擋板，所述的第一擋板為平滑的弧形結(jié)構(gòu)，所述的管夾口的一側(cè)壁上設(shè)置有向下傾斜第二擋板，所述的管夾口的另一側(cè)壁的底端為傾斜設(shè)置的波浪形結(jié)構(gòu)，所述的第二擋板的末端正對另一側(cè)壁上的波浪形結(jié)構(gòu)處。
[0007]所述的管夾本體上從左至右依次設(shè)置有第一管夾口、第二管夾口、第三管夾口與第四管夾口，所述的第一管夾口與第二管夾口的口徑相同，第三管夾口與第四管夾口的口徑相同，所述的第一管夾口的口徑大于第三管夾口的口徑，所述的第二管夾口與第三管夾口之間設(shè)置有螺栓安裝部。管夾本體上設(shè)置多個管夾口，可以同時安裝多個管子。且第一管夾口與第三管夾口的口徑不同，可以滿足不同口徑的管子的安裝。
[0008]所述的螺栓安裝部包括狹長型的槽口，所述的槽口的前后兩側(cè)設(shè)置有多個檔片，相鄰的兩個檔片之間成預(yù)定的間距，前側(cè)的檔片與后側(cè)的檔片相互錯開，所述的檔片上均設(shè)置有半圓形缺口，前側(cè)的檔片與后側(cè)的檔片圍成一個圓。槽口的設(shè)置用于安裝螺栓，檔片則可以與螺栓上的螺紋進行咬合。
[0009]所述的半圓形缺口的邊緣處設(shè)置有中部向上凸起的斜邊。斜邊的設(shè)置使得螺栓便于安裝，同時又不容易脫落。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于管夾口的一側(cè)壁上設(shè)置有向下傾斜的第二擋板，第二擋板運動調(diào)節(jié)管夾口的口徑大小，因此管夾口內(nèi)可以安裝口徑在一個范圍內(nèi)的管子。管夾口的兩側(cè)設(shè)置有向內(nèi)彎曲的、平滑的弧形結(jié)構(gòu)的第一擋板。第一擋板的設(shè)置使得管子能夠簡單的卡入管夾口內(nèi)，并且不容易從管夾口中脫落。本實用新型在管夾口內(nèi)設(shè)計增加第二擋板結(jié)構(gòu)，使同條排布線上滿足多種規(guī)格管子的安裝，減少管夾種類，統(tǒng)一性尚ο
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型的剖視圖。
【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0014]如圖1至圖2所示:一種卡舌式多尺寸管夾，包括管夾本體1，管夾本體1的上端面設(shè)置有多個管夾口 2，多個管夾口 2的口徑大小不一，管夾口 2的兩側(cè)設(shè)置有向內(nèi)彎曲的第一擋板3，第一擋板3為平滑的弧形結(jié)構(gòu)，管夾口 2的一側(cè)壁上設(shè)置有向下傾斜第二擋板4，管夾口 2的另一側(cè)壁的底端為傾斜設(shè)置的波浪形結(jié)構(gòu)，第二擋板4的末端正對另一側(cè)壁上的波浪形結(jié)構(gòu)處。
[0015]管夾本體1上從左至右依次設(shè)置有第一管夾口 21、第二管夾口 22、第三管夾口 23與第四管夾口 24，第一管夾口 21與第二管夾口 22的口徑相同，第三管夾口 23與第四管夾口 24的口徑相同，第一管夾口 21的口徑大于第三管夾口 23的口徑，第二管夾口 22與第三管夾口 23之間設(shè)置有螺栓安裝部25。
[0016]螺栓安裝部25包括狹長型的槽口 31，槽口 31的前后兩側(cè)設(shè)置有多個檔片32，相鄰的兩個檔片32之間成預(yù)定的間距，前側(cè)的檔片32與后側(cè)的檔片32相互錯開，檔片32上均設(shè)置有半圓形缺口，前側(cè)的檔片32與后側(cè)的檔片32圍成一個圓。半圓形缺口的邊緣處設(shè)置有中部向上凸起的斜邊。
【主權(quán)項】
1.一種卡舌式多尺寸管夾，包括管夾本體，其特征在于所述的管夾本體的上端面設(shè)置有多個管夾口，多個管夾口的口徑大小不一，所述的管夾口的兩側(cè)設(shè)置有向內(nèi)彎曲的第一擋板，所述的第一擋板為平滑的弧形結(jié)構(gòu)，所述的管夾口的一側(cè)壁上設(shè)置有向下傾斜第二擋板，所述的管夾口的另一側(cè)壁的底端為傾斜設(shè)置的波浪形結(jié)構(gòu)，所述的第二擋板的末端正對另一側(cè)壁上的波浪形結(jié)構(gòu)處。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡舌式多尺寸管夾，其特征在于所述的管夾本體上從左至右依次設(shè)置有第一管夾口、第二管夾口、第三管夾口與第四管夾口，所述的第一管夾口與第二管夾口的口徑相同，第三管夾口與第四管夾口的口徑相同，所述的第一管夾口的口徑大于第三管夾口的口徑，所述的第二管夾口與第三管夾口之間設(shè)置有螺栓安裝部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種卡舌式多尺寸管夾，其特征在于所述的螺栓安裝部包括狹長型的槽口，所述的槽口的前后兩側(cè)設(shè)置有多個檔片，相鄰的兩個檔片之間成預(yù)定的間距，前側(cè)的檔片與后側(cè)的檔片相互錯開，所述的檔片上均設(shè)置有半圓形缺口，前側(cè)的檔片與后側(cè)的檔片圍成一個圓。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種卡舌式多尺寸管夾，其特征在于所述的半圓形缺口的邊緣處設(shè)置有中部向上凸起的斜邊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種卡舌式多尺寸管夾，包括管夾本體，管夾本體的上端面設(shè)置有多個管夾口，多個管夾口的口徑大小不一，管夾口的兩側(cè)設(shè)置有向內(nèi)彎曲的第一擋板，第一擋板為平滑的弧形結(jié)構(gòu)，管夾口的一側(cè)壁上設(shè)置有向下傾斜第二擋板，管夾口的另一側(cè)壁的底端為傾斜設(shè)置的波浪形結(jié)構(gòu)，第二擋板的末端正對另一側(cè)壁上的波浪形結(jié)構(gòu)處。管夾口的一側(cè)壁上設(shè)置有向下傾斜的第二擋板，第二擋板運動調(diào)節(jié)管夾口的口徑大小，因此管夾口內(nèi)可以安裝口徑在一個范圍內(nèi)的管子。管夾口的兩側(cè)設(shè)置有向內(nèi)彎曲的、平滑的弧形結(jié)構(gòu)的第一擋板。第一擋板的設(shè)置使得管子能夠簡單的卡入管夾口內(nèi)，并且不容易從管夾口中脫落。
【IPC分類】F16L3/227
【公開號】CN205001665
【申請?zhí)枴緾N201520774537
【發(fā)明人】周乾飛, 葛日體
【申請人】寧波蘭迪汽配工業(yè)有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月29日