一種防滑防震螺栓的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及緊固件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防滑防震螺栓。
【背景技術(shù)】
[0002]螺栓是一種機(jī)械緊固件，用于緊固連接兩個(gè)帶通孔的零件，在機(jī)械設(shè)備中具有普遍應(yīng)用。然而設(shè)備在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，例如機(jī)械設(shè)備、車輪輪轂等，只靠彈簧墊圈容易脫落，緊固失效，從而引發(fā)設(shè)備故障，導(dǎo)致安全事故。
[0003]因此如何提供一種防滑防震螺栓，能夠有效阻止因螺栓脫落引起的設(shè)備故障，減少安全事故發(fā)生，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種防滑防震螺栓，能夠有效阻止因螺栓脫落引起的設(shè)備故障，減少了安全事故的發(fā)生。
[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例所采取的技術(shù)方案是，一種防滑防震螺栓，包括:主螺桿、輔螺桿和螺母；所述主螺桿上設(shè)置有第一螺紋；所述螺母上設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述內(nèi)螺紋與所述第一螺紋嚙合；所述螺母頂部設(shè)置有通孔，所述主螺桿底部設(shè)置有連接孔，所述連接孔內(nèi)設(shè)置有連接內(nèi)螺紋，所述螺母與所述主螺桿嚙合后，所述通孔與所述連接孔相對(duì)，所述輔螺桿上設(shè)置有第二螺紋，所述輔螺桿能夠穿過(guò)所述通孔與所述連接內(nèi)螺紋嚙合；所述第一螺紋的螺距與所述第二螺紋的螺距不同。
[0006]優(yōu)選地，還包括彈簧墊圈，所述彈簧墊圈設(shè)置在所述主螺桿和螺母之間。
[0007]優(yōu)選地，所述螺母上設(shè)置有與所述彈簧墊圈配合的凹槽。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0009]本實(shí)用新型提供的防滑防震螺栓，包括主螺桿、輔螺桿和螺母。安裝時(shí)將主螺桿穿過(guò)待緊固母材，而后將螺母的內(nèi)螺紋和主螺桿上的第一螺紋嚙合，將螺母擰緊在主螺桿上，最后將輔螺栓穿過(guò)螺母上的通孔，使得輔螺桿上的第二螺紋與主螺桿的連接內(nèi)螺紋嚙合，將輔螺桿擰緊在螺母和主螺桿上。
[0010]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防滑防震螺栓利用了兩個(gè)螺桿的螺距不同，在設(shè)備振動(dòng)產(chǎn)生松動(dòng)時(shí)，相互之間起到轄制作用，從而有效阻止螺栓松動(dòng)引起脫落，進(jìn)一步避免螺栓脫落引起的設(shè)備故障，減少了安全事故的發(fā)生。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型提供的防滑防震螺栓的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]上圖中附圖標(biāo)記和部件名稱的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:
[0013]1主螺桿；11第一螺紋；2輔螺桿；21第二螺紋；3螺母；31凹槽；4彈簧墊圈；5待緊固母材。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0015]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防滑防震螺栓，包括主螺桿1、輔螺桿2和螺母3。其中，主螺桿1上設(shè)置有第一螺紋11，螺母3上設(shè)置有內(nèi)螺紋，內(nèi)螺紋與第一螺紋11嚙合；螺母3頂部設(shè)置有通孔，主螺桿1底部設(shè)置有連接孔，連接孔內(nèi)設(shè)置有連接內(nèi)螺紋，螺母3與主螺桿1嚙合后，通孔與連接孔相對(duì)，輔螺桿2上設(shè)置有第二螺紋21，輔螺桿2能夠穿過(guò)螺母3與連接內(nèi)螺紋嚙合；第一螺紋11的螺距與第二螺紋21的螺距不同。
[0016]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防滑防震螺栓的安裝:
[0017]將主螺桿1穿過(guò)待緊固母材5，而后將螺母3的內(nèi)螺紋和主螺桿1上的第一螺紋11嚙合，將螺母3擰緊在主螺桿1上，最后將輔螺栓穿過(guò)螺母3上的通孔，使得輔螺桿2上的第二螺紋21與主螺桿1的連接內(nèi)螺紋嚙合，將輔螺桿2擰緊在螺母3和主螺桿1上。
[0018]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防滑防震螺栓利用了兩個(gè)螺桿的螺距不同，在設(shè)備振動(dòng)產(chǎn)生松動(dòng)時(shí)，相互之間起到轄制作用，從而有效阻止螺栓松動(dòng)引起脫落，進(jìn)一步避免螺栓脫落引起的設(shè)備故障，減少了安全事故的發(fā)生。
[0019]為了進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型一種實(shí)施例中，還包括彈簧墊圈4，設(shè)置在主螺桿1和螺母3之間，當(dāng)主螺桿1穿過(guò)待緊固母材5時(shí)，先將該彈簧墊圈4穿過(guò)主螺桿1，而后將螺母3擰緊在主螺桿1上。能夠防止螺母3松動(dòng)。進(jìn)一步地，在螺母3上設(shè)置有與該彈簧墊圈4配合的凹槽31，進(jìn)一步防止螺母3松動(dòng)。
[0020]綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防滑防震螺栓，能夠防滑防震，適用于多種帶震動(dòng)的設(shè)備以及車輛輪轂的螺栓防滑防脫，能夠替換替換普通鎖緊螺栓，能夠有效阻止螺栓松動(dòng)引起脫落，進(jìn)一步避免螺栓脫落引起的設(shè)備故障，減少安全事故的發(fā)生。
[0021]本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防滑防震螺栓，其特征在于，包括:主螺桿(1)、輔螺桿(2)和螺母(3);所述主螺桿(1)上設(shè)置有第一螺紋(11)，所述螺母(3 )上設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述內(nèi)螺紋與所述第一螺紋(11)嚙合；所述螺母(3)頂部設(shè)置有通孔，所述主螺桿(1)底部設(shè)置有連接孔，所述連接孔內(nèi)設(shè)置有連接內(nèi)螺紋，所述螺母(3)與所述主螺桿(1)嚙合后，所述通孔與所述連接孔相對(duì)，所述輔螺桿(2)上設(shè)置有第二螺紋(21)，所述輔螺桿(2)能夠穿過(guò)所述通孔與所述連接內(nèi)螺紋嚙合；所述第一螺紋(11)的螺距與所述第二螺紋(21)的螺距不同。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑防震螺栓，其特征在于，還包括彈簧墊圈(4)，所述彈簧墊圈(4)設(shè)置在所述主螺桿(1)和螺母(3)之間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防滑防震螺栓，其特征在于，所述螺母(3)上設(shè)置有與所述彈簧墊圈配合的凹槽(31)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及緊固件技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種防滑防震螺栓，包括主螺桿、輔螺桿和螺母。其中，主螺桿上設(shè)置有第一螺紋，螺母上設(shè)置有內(nèi)螺紋，內(nèi)螺紋與第一螺紋嚙合；螺母頂部設(shè)置有通孔，主螺桿底部設(shè)置有連接孔，連接孔內(nèi)設(shè)置有連接內(nèi)螺紋，輔螺桿上設(shè)置有第二螺紋，輔螺桿能夠穿過(guò)通孔與連接內(nèi)螺紋嚙合；第一螺紋的螺距與第二螺紋的螺距不同。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防滑防震螺栓利用了兩個(gè)螺桿的螺距不同，在設(shè)備振動(dòng)產(chǎn)生松動(dòng)時(shí)，相互之間起到轄制作用，從而有效阻止螺栓松動(dòng)引起脫落，進(jìn)一步避免螺栓脫落引起的設(shè)備故障，減少了安全事故的發(fā)生。
【IPC分類】F16B39/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205013481
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520735759
【發(fā)明人】黃少彬, 陳朝輝, 王彭亮, 沈賈兵
【申請(qǐng)人】國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)河北省電力公司, 國(guó)網(wǎng)河北省電力公司邢臺(tái)供電分公司, 國(guó)網(wǎng)河北隆堯縣供電有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年9月22日