Cipp管道修復(fù)輔助裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于排水管道技術(shù)領(lǐng)域。具體來(lái)說(shuō)，涉及一種CIPP管道修復(fù)輔助裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]CIPP管道修復(fù)方法，于上個(gè)世紀(jì)80年代起，在世界范圍內(nèi)廣泛地運(yùn)用在排水，燃?xì)饧笆突さ阮I(lǐng)域的管道翻新上，其工作原理是:在一條無(wú)紡布內(nèi)襯管外層涂有聚合物涂層(PU或PE)，首先與聚酯樹脂或環(huán)氧樹脂浸漬，然后通過(guò)水重力或壓縮氣壓翻轉(zhuǎn)到下水道或污水管里。一旦內(nèi)襯全部安裝到主管道里，用水加熱，或通蒸汽，使樹脂發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生固化，內(nèi)襯固化后，就會(huì)在原來(lái)的管道里形成一個(gè)新的結(jié)構(gòu)性管道。同時(shí)，將其余部分的數(shù)值內(nèi)襯進(jìn)行剪切干凈。這種技術(shù)存在的問(wèn)題是:氣囊在膨脹、撐起并導(dǎo)向管道受損處的過(guò)程中，往往需要穿過(guò)一個(gè)管道的90°彎角，而氣囊在穿過(guò)該90°彎角的過(guò)程中容易產(chǎn)生褶皺，導(dǎo)致后期樹脂內(nèi)襯固化后在該處產(chǎn)生一個(gè)褶皺形的樹脂層，而這個(gè)樹脂層往往非常難以剪切。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種CIPP管道修復(fù)輔助裝置。
[0004]本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下:
[0005]—種CIPP管道修復(fù)輔助裝置，包括桿體、氣缸、夾具和橫向桿，所述橫向桿為形狀與管道內(nèi)壁相適應(yīng)的圓弧形桿體、所述橫向桿固定于桿體上，所述夾具固定于橫向桿內(nèi)圓弧側(cè)、所述氣缸固定于橫向桿外圓弧側(cè)，所述夾具在氣缸推動(dòng)下作夾持/復(fù)位運(yùn)動(dòng)。
[0006]通過(guò)采用這種技術(shù)方案:實(shí)踐中，將所述CIPP管道修復(fù)輔助裝置放置于管道內(nèi)壁與修復(fù)氣囊之間，使氣缸頂于管道內(nèi)壁上，而夾具一側(cè)朝向修復(fù)氣囊、且令橫向桿恰巧處于管道的90°彎角處。在CCTV監(jiān)視下，通過(guò)水重力或壓縮氣壓使得氣囊膨脹、撐起，并導(dǎo)向管道受損處。在氣囊經(jīng)過(guò)管道90°彎角時(shí)，利用氣缸推動(dòng)夾具，使夾具夾住氣囊，而氣囊中樹脂部分順著夾具表面繞過(guò)彎角，從而避免產(chǎn)生氣囊褶皺，進(jìn)而克服了因氣囊生成褶皺導(dǎo)致數(shù)值固化后該處樹脂內(nèi)襯層難以剪切的問(wèn)題。
[0007]優(yōu)選的是，上述CIPP管道修復(fù)輔助裝置中:所述夾具包括支架、夾板和頂塊，所述支架固定于橫向桿上，所述夾板中點(diǎn)連接于支架頂部，所述頂塊在氣缸推動(dòng)下作伸出/收縮運(yùn)動(dòng)，夾板一端連接頂塊，隨頂塊的伸出/收縮同步夾持/復(fù)位。
[0008]更優(yōu)選的是，上述CIPP管道修復(fù)輔助裝置中:所述橫向桿為120°的圓弧形桿體；所述夾具和氣缸共有三對(duì)、均勻分布在固定于橫向桿上。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制備。避免了CIPP管道修復(fù)過(guò)程中氣囊在經(jīng)過(guò)90°彎角產(chǎn)生褶皺，進(jìn)而在該處產(chǎn)生難以剪切的樹脂內(nèi)襯層的問(wèn)題。提高了修復(fù)效率，減小了修復(fù)難度。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為實(shí)施例1的主視示意圖；
[0011]圖2為實(shí)施例1的側(cè)視截面示意圖；
[0012]圖3為實(shí)施例1的第一工作狀態(tài)示意圖；
[0013]圖4為實(shí)施例1的第二工作狀態(tài)示意圖；
[0014]圖5為現(xiàn)有技術(shù)的CIPP管道修復(fù)的示意圖；
[0015]圖6為采用實(shí)施例1進(jìn)行CIPP管道修復(fù)的示意圖。
[0016]上述附圖中各部件與附圖標(biāo)記的對(duì)應(yīng)關(guān)系如下:
[0017]1、桿體；2、氣缸；3、夾具；4、橫向桿；31、支架；32、夾板；33、頂塊；4、氣囊；5、管道。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0019]如圖1-4所示本實(shí)用新型實(shí)施例1:
[0020]—種CIPP管道修復(fù)輔助裝置:包括桿體1、氣缸2、夾具3和橫向桿4，所述橫向桿4為形狀與管道內(nèi)壁相適應(yīng)的120°的圓弧形桿體、所述橫向桿4固定于桿體1上，所述夾具3固定于橫向桿4內(nèi)圓弧側(cè)、所述氣缸2固定于橫向桿4外圓弧側(cè)。所述夾具3和氣缸2共有三對(duì)，均勻分布在固定于橫向桿4上。所述夾具3包括支架31、夾板32和頂塊33，所述支架31固定于橫向桿4上，所述夾板32中點(diǎn)連接于支架31頂部，所述頂塊33在氣缸2推動(dòng)下作伸出/收縮運(yùn)動(dòng)，夾板32 —端連接頂塊33，隨頂塊33的伸出/收縮同步夾持/復(fù)位。
[0021]如圖5-6所示:
[0022]現(xiàn)有技術(shù)中，氣囊4與管壁是直接接觸的，氣囊4在經(jīng)過(guò)管道5的90°彎角時(shí)產(chǎn)生了 A區(qū)域的褶皺，這些褶皺在氣囊4內(nèi)側(cè)的樹脂固化后會(huì)產(chǎn)生同樣形狀的褶皺內(nèi)襯層，導(dǎo)致CIPP修復(fù)完成后難以剪切干凈。而采用實(shí)施例1提供的CIPP管道修復(fù)輔助裝置，在氣囊4經(jīng)過(guò)管道5的90°彎角時(shí)，利用氣缸2推動(dòng)夾具3，使夾具3夾住氣囊，而氣囊4中樹脂部分順著夾具3表面繞過(guò)彎角，從而避免產(chǎn)生在氣囊4上產(chǎn)生褶皺，進(jìn)而克服了因氣囊4生成褶皺導(dǎo)致數(shù)值固化后該處樹脂內(nèi)襯層難以剪切的問(wèn)題。
[0023]以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的技術(shù)人員在本實(shí)用新型公開的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種CIPP管道修復(fù)輔助裝置，其特征在于:包括桿體(1)、氣缸(2 )、夾具(3 )和橫向桿(4)，所述橫向桿(4)為形狀與管道內(nèi)壁相適應(yīng)的圓弧形桿體、所述橫向桿(4)固定于桿體(1)上，所述夾具(3)固定于橫向桿(4)內(nèi)圓弧側(cè)、所述氣缸(2)固定于橫向桿(4)外圓弧側(cè)，所述夾具(3)在氣缸(2)推動(dòng)下作夾持/復(fù)位運(yùn)動(dòng)。2.如權(quán)利要求1所述一種CIPP管道修復(fù)輔助裝置，其特征在于:所述夾具(3)包括支架(31)、夾板(32)和頂塊(33)，所述支架(31)固定于橫向桿(4)上，所述夾板(32)中點(diǎn)連接于支架(31)頂部，所述頂塊(33)在氣缸(2)推動(dòng)下作伸出/收縮運(yùn)動(dòng)，夾板(32)—端連接頂塊(33)，隨頂塊(33)的伸出/收縮同步夾持/復(fù)位。3.如權(quán)利要求2所述一種CIPP管道修復(fù)輔助裝置，其特征在于:所述橫向桿(4)為120°的圓弧形桿體。4.如權(quán)利要求3所述一種CIPP管道修復(fù)輔助裝置，其特征在于:所述夾具(3)和氣缸(2 )共有三對(duì)，均勻分布在固定于橫向桿(4 )上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種CIPP管道修復(fù)輔助裝置：包括桿體、氣缸、夾具和橫向桿，所述橫向桿為形狀與管道內(nèi)壁相適應(yīng)的圓弧形桿體、所述橫向桿固定于桿體上，所述夾具固定于橫向桿內(nèi)圓弧側(cè)、所述氣缸固定于橫向桿外圓弧側(cè)，所述夾具在氣缸推動(dòng)下作夾持/復(fù)位運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制備。避免了CIPP管道修復(fù)過(guò)程中氣囊在經(jīng)過(guò)90°彎角產(chǎn)生褶皺，進(jìn)而在該處產(chǎn)生難以剪切的樹脂內(nèi)襯層的問(wèn)題。提高了修復(fù)效率，減小了修復(fù)難度。
【IPC分類】F16L55/164
【公開號(hào)】CN205048071
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520649161
【發(fā)明人】李佳川, 李連合, 李通
【申請(qǐng)人】上海譽(yù)帆環(huán)境科技有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年8月26日