一種阻尼可變的減震器附加阻尼閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車減震器阻尼閥領(lǐng)域，尤其涉及一種阻尼可變的減震器附加阻尼閥。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前的減震器技術(shù)不具備阻尼可變的情形，因此使得車輛的實(shí)際行駛達(dá)不到理想的情形，不能滿足客戶對車輛性能的要求，不可以適用于有需求的中高檔車輛。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)功能存在的不足，而提供一種阻尼可變的減震器附加阻尼閥，實(shí)現(xiàn)減震器在一定條件下的阻尼可調(diào)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的，包括工作缸、貯油筒、活塞桿、活塞，所述的活塞套于活塞桿上并固定，該活塞桿的一端固定有阻尼閥，該阻尼閥安裝于活塞端；該活塞桿、活塞、阻尼閥位于工作缸內(nèi)，該工作缸位于貯油筒內(nèi)。
[0005]作為優(yōu)選，所述的阻尼閥內(nèi)設(shè)置有自有閥系，該自有閥系上開設(shè)有引流孔。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果為:通過阻尼閥的設(shè)定，可以實(shí)現(xiàn)減震器復(fù)原阻尼在一定情況下的變化效果，并且這種設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)不需要過多的投入，生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)方便，可以適用于有需求的中高檔車輛。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]附圖中的標(biāo)號分別為:1、工作缸；2、貯油筒；3、活塞桿；4、活塞；5、阻尼閥；51、自有閥系；52、引流孔。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做詳細(xì)的介紹:如附圖1所示，本實(shí)用新型包括工作缸1、貯油筒2、活塞桿3、活塞4，所述的活塞4套于活塞桿3上并固定，該活塞桿3的一端固定有阻尼閥5，該阻尼閥5安裝于活塞4端；該活塞桿3、活塞4、阻尼閥5位于工作缸1內(nèi)，該工作缸1位于貯油筒2內(nèi)；所述的阻尼閥5內(nèi)設(shè)置有自有閥系51，該自有閥系51上開設(shè)有引流孔52。
[0010]本實(shí)用新型的阻尼閥為單獨(dú)配置，安裝于減震器的活塞4端，起螺母的作用，同時具備自有閥系51，可以適用不同工況下的工作，適應(yīng)不同路況的駕駛和乘坐需要。此阻尼閥5要求在活塞桿3上開啟通道，閥本身內(nèi)部也有相應(yīng)的自有閥系，在不同的路況(工況)下，閥的開啟有差異，也由此產(chǎn)生不同的阻尼曲線?？梢栽谝欢ǖ臈l件下實(shí)現(xiàn)減震器復(fù)原阻尼的可變，分別對應(yīng)三種不同工況的道路，使得車輛的實(shí)際行駛達(dá)到比較理想的情形，滿足客戶對車輛性能的要求。
[0011]本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施方式，不論在其形狀或材料構(gòu)成上作任何變化，凡是采用本實(shí)用新型所提供的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，都是本實(shí)用新型的一種變形，均應(yīng)認(rèn)為在本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種阻尼可變的減震器附加阻尼閥，包括工作缸(1)、貯油筒(2)、活塞桿(3)、活塞(4)，其特征在于:所述的活塞(4)套于活塞桿(3)上并固定，該活塞桿(3)的一端固定有阻尼閥(5)，該阻尼閥(5)安裝于活塞⑷端；該活塞桿(3)、活塞(4)、阻尼閥(5)位于工作缸⑴內(nèi)，該工作缸⑴位于貯油筒(2)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼可變的減震器附加阻尼閥，其特征在于:所述的阻尼閥(5)內(nèi)設(shè)置有自有閥系(51)，該自有閥系(51)上開設(shè)有引流孔(52)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種阻尼可變的減震器附加阻尼閥，包括工作缸、貯油筒、活塞桿、活塞，所述的活塞套于活塞桿上并固定，該活塞桿的一端固定有阻尼閥，該阻尼閥安裝于活塞端；該活塞桿、活塞、阻尼閥位于工作缸內(nèi)，該工作缸位于貯油筒內(nèi)；所述的阻尼閥內(nèi)設(shè)置有自有閥系，該自有閥系上開設(shè)有引流孔；本實(shí)用新型的有益效果為：通過阻尼閥的設(shè)定，可以實(shí)現(xiàn)減震器復(fù)原阻尼在一定情況下的變化效果，并且這種設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)不需要過多的投入，生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)方便，可以適用于有需求的中高檔車輛。
【IPC分類】F16F9/34, F16F9/50
【公開號】CN205078679
【申請?zhí)枴緾N201520843257
【發(fā)明人】毛利劍
【申請人】浙江萬向馬瑞利減震器有限公司, 萬向集團(tuán)公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月28日