一種制動器勵(lì)磁線圈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種制動器勵(lì)磁線圈。
【背景技術(shù)】
[0002]制動器勵(lì)磁線圈部分主要通過電流的通斷向整個(gè)工作機(jī)構(gòu)提供力量克服彈性體產(chǎn)生的縱向剎車力或提供剎車力，達(dá)到松剎\制動的效果?，F(xiàn)國內(nèi)外制動器的磁軛的結(jié)構(gòu)都為:磁軛外圈和內(nèi)圈通過底部連接形成一整體，外圈和內(nèi)圈之間形成一個(gè)上部開口的腔體，在腔體內(nèi)裝有線圈，然后通過樹脂等絕緣物體填充固化使之成為一個(gè)整體，但此種方式在加工時(shí)，要保證在腔體內(nèi)注樹脂等絕緣物體時(shí)不泄露，就需要將磁軛外圈和內(nèi)圈作為一整體，因此在加工過程中就需要在鑄件、鍛件或者圓鋼上加工一個(gè)凹槽的方法來形成內(nèi)腔體，但是采用這種方式加工難度大、成本高、生產(chǎn)效率低，不利于企業(yè)成本的控制。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足及缺陷而提供一種減少機(jī)加工工作量、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本的制動器勵(lì)磁線圈。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：
[0005]—種制動器勵(lì)磁線圈，包括磁軛，所述磁軛包括獨(dú)立的內(nèi)圈和外圈，所述內(nèi)圈設(shè)置在外圈內(nèi)，并且所述內(nèi)圈和外圈之間的間隙內(nèi)安裝有骨架，所述骨架將內(nèi)圈和外圈連接，所述骨架的底面封閉并且底面兩側(cè)與內(nèi)圈和外圈內(nèi)壁密封，所述骨架頂部設(shè)有與線圈大小相匹配的開口使得所述內(nèi)圈和外圈之間形成一個(gè)底部密封的腔體，所述腔體內(nèi)放置有線圈，所述線圈與腔體之間填充有絕緣材料層。
[0006]作為本裝置骨架與內(nèi)圈和外圈的一種連接方式，所述骨架的底面與內(nèi)圈和外圈之間為過盈配合。
[0007]作為過盈連接的一種方式，所述外圈和/或內(nèi)圈的內(nèi)壁在底部設(shè)有向內(nèi)傾斜的一個(gè)斜面，所述骨架的底面設(shè)有與斜面相匹配的斜面，所述骨架通過斜面與外圈和/或內(nèi)圈的內(nèi)壁密封連接。
[0008]作為過盈連接的另一種方式，所述外圈和/或內(nèi)圈的底部沿徑向朝腔體方向設(shè)有一臺階，所述骨架安裝在所述臺階上并且通過密封圈密封骨架與臺階之間的間隙。
[0009]所述線圈由上下兩個(gè)線圈組成雙線圈結(jié)構(gòu)。
[0010]上述所述內(nèi)圈和外圈為圓形或多變形。
[0011]由于采用上述方案，本實(shí)用新型的磁軛采用獨(dú)立的內(nèi)圈和外圈，因此在加工時(shí)可以采用管料作為內(nèi)圈和外圈，大大節(jié)約了加工時(shí)間，通過骨架將內(nèi)圈和外圈進(jìn)行連接，同時(shí)保證骨架在連接時(shí)的底板與內(nèi)圈和外圈內(nèi)壁密封形成一個(gè)密封空間，從而解決了獨(dú)立內(nèi)圈和外圈在進(jìn)行絕緣樹脂灌封時(shí)泄漏的問題，而骨架與內(nèi)圈和外圈之間可以采用過盈配合的方式進(jìn)行密封，而過盈密封配合可以是外圈和骨架內(nèi)腔尺寸精密加工過盈配合，也可以是采用密封圈的方式進(jìn)行和錐度連接壓緊的方式，從而方便在腔體與線圈內(nèi)灌封絕緣樹脂，達(dá)到增加勵(lì)磁線圈整體的絕緣防護(hù)等級，降低制動器線圈工作時(shí)的電磁噪聲的目的，而如果不使用本結(jié)構(gòu)進(jìn)行絕緣樹脂灌封，則在灌封時(shí)會發(fā)生樹脂從底部滲漏的現(xiàn)象，使得工藝很難實(shí)現(xiàn)，另外本裝置的線圈可以為雙線圈結(jié)構(gòu)，通過減小趨膚效應(yīng)，降低產(chǎn)品溫升。
【附圖說明】
[0012]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型圖IA處的放大圖為骨架與外圈的第一種連接方式。
[0014]圖3是本實(shí)用新型圖IA處的放大圖為骨架與外圈的第二種連接方式。
[0015]圖4是本實(shí)用新型圖IA處的放大圖為骨架與外圈的第三種連接方式。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖，進(jìn)一步詳細(xì)說明本專利的【具體實(shí)施方式】。
[0017]如圖I至4所示，一種制動器勵(lì)磁線圈，包括磁軛，所述磁軛包括獨(dú)立的內(nèi)圈I和外圈3，所述內(nèi)圈I設(shè)置在外圈3內(nèi)，并且所述內(nèi)圈I和外圈3之間的間隙內(nèi)安裝有骨架4，所述骨架4將內(nèi)圈I和外圈3連接，所述骨架4的底面封閉并且底面兩側(cè)與內(nèi)圈I和外圈3內(nèi)壁密封連接，所述骨架4頂部設(shè)有與線圈2大小相匹配的開口使得所述內(nèi)圈I和外圈3之間形成一個(gè)底部密封的腔體，所述腔體內(nèi)放置有線圈2，所述線圈與腔體之間填充有絕緣材料層。
[0018]作為本裝置骨架與內(nèi)圈和外圈的一種連接方式，所述骨架4的底面與內(nèi)圈I和外圈3之間為過盈配合。
[0019]作為過盈連接的一種方式，如圖3所示，所述外圈3和/或內(nèi)圈I的內(nèi)壁在底部設(shè)有向內(nèi)傾斜的一個(gè)斜面，所述骨架的底面設(shè)有與斜面相匹配的斜面，所述骨架通過斜面與外圈和/或內(nèi)圈的內(nèi)壁密封連接。
[0020]作為過盈連接的另一種方式，如圖4所示，所述外圈和/或內(nèi)圈的底部沿徑向朝腔體方向設(shè)有一臺階5，所述骨架安裝在所述臺階5上并且通過密封圈6密封骨架與臺階之間的間隙。所述線圈由上下兩個(gè)線圈組成雙線圈結(jié)構(gòu)。上述所述內(nèi)圈和外圈為圓形或多變形。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種制動器勵(lì)磁線圈，包括磁軛，其特征在于，所述磁軛包括獨(dú)立的內(nèi)圈和外圈，所述內(nèi)圈設(shè)置在外圈內(nèi)，并且所述內(nèi)圈和外圈之間的間隙內(nèi)安裝有骨架，所述骨架將內(nèi)圈和外圈連接，所述骨架的底面封閉并且底面兩側(cè)與內(nèi)圈和外圈內(nèi)壁密封，所述骨架頂部設(shè)有與線圈大小相匹配的開口使得所述內(nèi)圈和外圈之間形成一個(gè)底部密封的腔體，所述腔體內(nèi)放置有線圈，所述線圈與腔體之間填充有絕緣材料層。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的制動器勵(lì)磁線圈，其特征在于:所述骨架的底面與內(nèi)圈和外圈之間為過盈配合。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制動器勵(lì)磁線圈，其特征在于:所述外圈和/或內(nèi)圈的內(nèi)壁在底部設(shè)有向內(nèi)傾斜的一個(gè)斜面，所述骨架的底面設(shè)有與斜面相匹配的斜面，所述骨架通過斜面與外圈和/或內(nèi)圈的內(nèi)壁密封連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制動器勵(lì)磁線圈，其特征在于:所述外圈和/或內(nèi)圈的底部沿徑向朝腔體方向設(shè)有一臺階，所述骨架安裝在所述臺階上并且通過密封圈密封骨架與臺階之間的間隙。5.根據(jù)權(quán)利要求I至4之一所述的制動器勵(lì)磁線圈，其特征在于:所述線圈由上下兩個(gè)線圈組成雙線圈結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的制動器勵(lì)磁線圈，其特征在于:所述內(nèi)圈和外圈為圓形或多變形。
【專利摘要】一種制動器勵(lì)磁線圈，包括磁軛，所述磁軛包括獨(dú)立的內(nèi)圈和外圈，所述內(nèi)圈設(shè)置在外圈內(nèi)，并且所述內(nèi)圈和外圈之間的間隙內(nèi)安裝有骨架，所述骨架將內(nèi)圈和外圈連接，所述骨架的底面封閉并且底面兩側(cè)與內(nèi)圈和外圈內(nèi)壁密封，所述骨架頂部設(shè)有與線圈大小相匹配的開口使得所述內(nèi)圈和外圈之間形成一個(gè)底部密封的腔體，所述腔體內(nèi)放置有線圈，所述線圈與腔體之間填充有絕緣材料層，本裝置具有減少機(jī)加工工作量、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】H01F5/00, F16D27/02
【公開號】CN205154959
【申請?zhí)枴緾N201520935418
【發(fā)明人】趙孟良, 袁三保
【申請人】長沙偉福機(jī)電產(chǎn)品有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月20日