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      汽車減震器充氣裝置的制造方法

      文檔序號:10244207閱讀:304來源:國知局
      汽車減震器充氣裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及到汽車減震器生產(chǎn)中,對汽車減震器的檢驗。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,尤其是轎車行業(yè),顧客對其乘載舒適性要求越來越高,這就對汽車減震器的性能提出了更高的要求。為了滿足顧客對轎車乘載舒適性的要求,在原有汽車減震器性能的基礎(chǔ)上,研究開發(fā)出新型充氣減震器。原有的充氣方式是采用人工緊固方法進(jìn)行密封,密封的效果不理想,在充氣時容易造成泄漏,影響減震器的性能,并且工作效率低下。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]此實用新型是為了滿足新型充氣減震器的性能要求,而設(shè)計的減震器充氣裝置。
      [0004]為了達(dá)到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
      [0005]—種汽車減震器充氣裝置,包括基板和上定位板,所述的基板和上定位板上分別設(shè)有減震器下定位板和固定板,固定板和上定位板之間設(shè)有密封壓頭,密封壓頭頂部貫通固定板設(shè)有螺紋壓頭,螺紋壓頭和密封壓頭縱向設(shè)有的中心空腔內(nèi)設(shè)有壓桿,壓桿底部所在的密封壓頭空腔設(shè)有彈簧,該空腔與設(shè)置在密封壓頭側(cè)部的進(jìn)氣嘴相貫通連接,在所述的壓桿和密封壓頭接觸部設(shè)有密封圈,所述的螺紋壓頭側(cè)部設(shè)有用于壓桿定位的螺紋插銷。
      [0006]本實用新型的有益效果是,可自行對減震器進(jìn)行充氣作業(yè),減少人為干預(yù),提高了減震器的性能。
      【附圖說明】
      [0007]圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖中:1·下定位板、2.減震器、3.上定位板、4.鉚釘、5.彈簧、6.密封圈、7.壓桿、
      8.螺紋壓頭、9.螺紋插銷、10.固定板、11.密封壓頭、12.進(jìn)氣嘴、13.基板。
      【具體實施方式】
      [0009]由附圖I可知,本實用新型包括基板13和上定位板3,所述的基板13和上定位板3上分別設(shè)有減震器下定位板I和固定板10,固定板10和上定位板3之間設(shè)有密封壓頭11,密封壓頭11頂部貫通固定板10設(shè)有螺紋壓頭8,螺紋壓頭8和密封壓頭11縱向設(shè)有的中心空腔內(nèi)設(shè)有壓桿7,壓桿7底部所在的密封壓頭11空腔設(shè)有彈簧5,該空腔與設(shè)置在密封壓頭11側(cè)部的進(jìn)氣嘴12相貫通連接,在所述的壓桿7和密封壓頭11接觸部設(shè)有密封圈6,所述的螺紋壓頭8側(cè)部設(shè)有用于壓桿7定位的螺紋插銷9。
      [0010]本實用新型原理為:將插好鉚釘4的減震器2安裝在下定位板I及上定位板3上,順時針旋轉(zhuǎn)螺紋壓頭8將密封壓頭11壓緊減震器2弧形上端形成密封,然后啟動開關(guān)將高壓氮氣由鉚釘4下方減震器開孔處充入,再對壓桿7用力將鉚釘4與減震器2鉚緊,逆時針旋轉(zhuǎn)螺紋壓頭8將減震器2取下完成充氣。
      [0011]需要說明的是,本發(fā)明【具體實施方式】只是為了便于理解本發(fā)明的技術(shù)方案,所做的進(jìn)一步說明,因此,本發(fā)明不限于這里的實施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的揭示,對于本發(fā)明做出的顯而易見的改進(jìn)和修飾都應(yīng)該在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種汽車減震器充氣裝置,其特征是:包括基板和上定位板,所述的基板和上定位板上分別設(shè)有減震器下定位板和固定板,固定板和上定位板之間設(shè)有密封壓頭,密封壓頭頂部貫通固定板設(shè)有螺紋壓頭,螺紋壓頭和密封壓頭縱向設(shè)有的中心空腔內(nèi)設(shè)有壓桿,壓桿底部所在的密封壓頭空腔設(shè)有彈簧,該空腔與設(shè)置在密封壓頭側(cè)部的進(jìn)氣嘴相貫通連接,在所述的壓桿和密封壓頭接觸部設(shè)有密封圈,所述的螺紋壓頭側(cè)部設(shè)有用于壓桿定位的螺紋插銷。
      【專利摘要】一種汽車減震器充氣裝置,涉及到汽車減震器生產(chǎn)中,對汽車減震器的檢驗。包括基板和上定位板,所述的基板和上定位板上分別設(shè)有減震器下定位板和固定板,固定板和上定位板之間設(shè)有密封壓頭,密封壓頭頂部貫通固定板設(shè)有螺紋壓頭,螺紋壓頭和密封壓頭縱向設(shè)有的中心空腔內(nèi)設(shè)有壓桿,壓桿底部所在的密封壓頭空腔設(shè)有彈簧,該空腔與設(shè)置在密封壓頭側(cè)部的進(jìn)氣嘴相貫通連接,在所述的壓桿和密封壓頭接觸部設(shè)有密封圈,所述的螺紋壓頭側(cè)部設(shè)有用于壓桿定位的螺紋插銷。有益效果是,可自行對減震器進(jìn)行充氣作業(yè),減少人為干預(yù),提高了減震器的性能。
      【IPC分類】F16F9/43
      【公開號】CN205155017
      【申請?zhí)枴緾N201520820159
      【發(fā)明人】韓學(xué)軍, 李慶偉
      【申請人】天津天德減震器有限公司
      【公開日】2016年4月13日
      【申請日】2015年10月21日
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