連鑄機(jī)專用雙級(jí)減速機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種連鑄機(jī)專用雙級(jí)減速機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]連鑄機(jī)，把高溫鋼水連續(xù)不斷地澆鑄成具有一定斷面形狀和一定尺寸規(guī)格鑄坯，目前連鑄機(jī)普遍使用多級(jí)齒輪減速機(jī)，但是多級(jí)齒輪減速機(jī)速比大，體積大，給連鑄機(jī)的運(yùn)行帶了一定的不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種連鑄機(jī)專用雙級(jí)減速機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的速比大和體積大的問題。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：
[0005]—種連鑄機(jī)專用雙級(jí)減速機(jī)，包括擺線減速機(jī)和蝸輪減速機(jī)，擺線減速機(jī)的輸出端通過空心連接軸與蝸輪減速機(jī)的輸入端連接，蝸輪減速機(jī)的輸出端連接一個(gè)空心輸出軸。
[0006]上述空心連接軸外部安裝護(hù)套。
[0007]本裝置的工作原理由擺線減速機(jī)作為高速級(jí)輸入，然后通過空心連接軸的方式，傳遞到二級(jí)的蝸輪減速機(jī)然后又通過空心輸出軸向外輸出動(dòng)力。
[0008]本實(shí)用新型融合了蝸輪減速器和擺線針輪減速機(jī)優(yōu)點(diǎn)，將兩者完美的結(jié)合，形成了傳動(dòng)比大，空間交錯(cuò)傳遞轉(zhuǎn)矩，體積卻很小的連鑄機(jī)專用減速機(jī)。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0010]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖中I擺線減速機(jī)、2空心連接軸、3護(hù)套、4蝸輪減速機(jī)、5空心輸出軸。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖所示，一種連鑄機(jī)專用雙級(jí)減速機(jī)，包括擺線減速機(jī)I和蝸輪減速機(jī)4，擺線減速機(jī)I的輸出端通過空心連接軸2與蝸輪減速機(jī)4的輸入端連接，空心連接軸2外部安裝護(hù)套3，蝸輪減速機(jī)4的輸出端連接一個(gè)空心輸出軸5。
[0013]本裝置的工作原理由擺線減速機(jī)I作為高速級(jí)輸入，然后通過空心連接軸2的方式，傳遞到二級(jí)的蝸輪減速機(jī)4然后又通過空心輸出軸5向外輸出動(dòng)力。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種連鑄機(jī)專用雙級(jí)減速機(jī)，其特征是包括擺線減速機(jī)和蝸輪減速機(jī)，擺線減速機(jī)的輸出端通過空心連接軸與蝸輪減速機(jī)的輸入端連接，蝸輪減速機(jī)的輸出端連接一個(gè)空心輸出軸。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的連鑄機(jī)專用雙級(jí)減速機(jī)，其特征是空心連接軸外部安裝護(hù)套。
【專利摘要】連鑄機(jī)專用雙級(jí)減速機(jī)，包括擺線減速機(jī)和蝸輪減速機(jī)，擺線減速機(jī)的輸出端通過空心連接軸與蝸輪減速機(jī)的輸入端連接，蝸輪減速機(jī)的輸出端連接一個(gè)空心輸出軸。本實(shí)用新型融合了蝸輪減速器和擺線針輪減速機(jī)優(yōu)點(diǎn)，將兩者完美的結(jié)合，形成了傳動(dòng)比大，空間交錯(cuò)傳遞轉(zhuǎn)矩，體積卻很小的連鑄機(jī)專用減速機(jī)。
【IPC分類】F16H37/04
【公開號(hào)】CN205155068
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520929055
【發(fā)明人】王金洲
【申請(qǐng)人】河北志遠(yuǎn)減速機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月20日