一種氣缸自動加油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于小型發(fā)動機(jī)加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種氣缸自動加油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有小型手持發(fā)動機(jī)在裝配時，會在缸體上涂抹一層潤滑油，使其在裝配時塞入更為容易，同時潤滑油還有防氧化的作用，我們知道有些發(fā)動機(jī)在造好以后可能會長時間的堆存，而缸體不像一些精密儀器，存放的地方也不會有特殊的保護(hù)，雖然缸體有一層防護(hù)漆，但是還是容易生銹，涂抹潤滑油是有效的保護(hù)手段。
[0003]現(xiàn)有的缸體涂抹或為手工進(jìn)行，或直接將缸體浸入潤滑油中，前者效率過慢，后者浪費較為嚴(yán)重。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)缸體潤滑油涂抹的問題，而提供一種自動高效，且節(jié)約油量的氣缸自動加油裝置。
[0005]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種氣缸自動加油裝置，其特征在于，它包括一個密封箱體，該密封箱體具有開合的箱蓋，密封箱體內(nèi)設(shè)有缸體安置平臺和氣壓噴頭，密封箱體的上方設(shè)有油箱，油箱以油管連至氣壓噴頭上，氣壓噴頭上同時連接外接氣壓管，所述的氣壓噴頭與安置平臺的位置相對應(yīng)，該裝置還包括時間繼電器和電磁控制閥，時間繼電器與電磁控制閥連接并用以電磁控制閥的停啟時間，所述的電磁控制閥設(shè)在氣壓管上用以控制氣流的通斷。
[0006]所述的氣壓噴頭上設(shè)有一個轉(zhuǎn)盤噴嘴，轉(zhuǎn)盤噴嘴的中心孔為橢圓形。
[0007]所述的密封箱體底部設(shè)有引油流孔，引油流孔與回油管連接。
[0008]所述箱蓋的一側(cè)與密封箱體鉸接，密封箱體上設(shè)有閥門氣缸，閥門氣缸的活塞桿端部設(shè)有一個轉(zhuǎn)動點，箱蓋的鉸接處設(shè)有一個轉(zhuǎn)動點，兩個轉(zhuǎn)動點之間以轉(zhuǎn)桿連接，閥門氣缸的進(jìn)氣由電磁控制閥控制。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，該裝置能通過時間繼電器定量設(shè)置噴油，更為節(jié)約，同時采用了全自動工作，除拿、放缸體之外全部自動進(jìn)行，更為方便。
【附圖說明】
[0010]圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實用新型的俯視圖。
[0012]圖中，I、密封箱體;2、箱蓋;3、引油流孔;4、安置平臺；5、中心孔;6、轉(zhuǎn)盤噴嘴;7、氣壓噴頭;8、氣壓管;9、電磁控制閥；IO、油管；11、油箱;12、閥門氣缸;13、轉(zhuǎn)桿。
【具體實施方式】
[0013]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0014]如圖I和圖2所示，本實用新型包括一個密封箱體I，該密封箱體I具有開合的箱蓋2，箱蓋2的一側(cè)與密封箱體I鉸接，密封箱體I上設(shè)有閥門氣缸12，閥門氣缸12的活塞桿端部設(shè)有一個轉(zhuǎn)動點，箱蓋2的鉸接處設(shè)有一個轉(zhuǎn)動點，兩個轉(zhuǎn)動點之間以轉(zhuǎn)桿13連接。閥門氣缸12由外接的氣壓管8控制。
[0015]密封箱體I內(nèi)設(shè)有缸體安置平臺4和氣壓噴頭7，密封箱體I的上方設(shè)有油箱11，油箱11以油管10連至氣壓噴頭7上，氣壓噴頭7上同時連接外接氣壓管8。氣壓噴頭7上設(shè)有一個轉(zhuǎn)盤噴嘴6，轉(zhuǎn)盤噴嘴6的中心孔5為橢圓形。橢圓形孔型會噴出扇形的液體，使其噴射角度更大，并且扇形旋轉(zhuǎn)以后可落在缸體內(nèi)部的任何空間上。所述的密封箱體I底部設(shè)有引油流孔3，引油流孔3與回油管IO連接。
[0016]該裝置還包括時間繼電器和電磁控制閥9，時間繼電器與電磁控制閥9連接并用以電磁控制閥9的停啟時間。上述的每根氣壓管8對應(yīng)一個電磁控制閥9控制，時間繼電器連接外部電源。當(dāng)電源啟動時，控制閥門氣缸12的氣壓管8的電磁控制閥9先行啟動，使箱蓋2合上;然后控制氣壓噴頭7氣壓管8的電磁控制閥9啟動，使其噴液，一定時間后電磁控制閥9關(guān)閉，氣壓噴頭7斷流且噴刷完成;最后閥門氣缸12將箱蓋2拉開，完成一次工作。
[0017]應(yīng)該理解，在本實用新型的權(quán)利要求書、說明書中，所有“包括……”均應(yīng)理解為開放式的含義，也就是其含義等同于“至少含有……”，而不應(yīng)理解為封閉式的含義，即其含義不應(yīng)該理解為“僅包含……”。
[0018]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種氣缸自動加油裝置，其特征在于，它包括一個密封箱體，該密封箱體具有開合的箱蓋，密封箱體內(nèi)設(shè)有缸體安置平臺和氣壓噴頭，密封箱體的上方設(shè)有油箱，油箱以油管連至氣壓噴頭上，氣壓噴頭上同時連接外接氣壓管，所述的氣壓噴頭與安置平臺的位置相對應(yīng)，該裝置還包括時間繼電器和電磁控制閥，時間繼電器與電磁控制閥連接并用以電磁控制閥的停啟時間，所述的電磁控制閥設(shè)在氣壓管上用以控制氣流的通斷。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種氣缸自動加油裝置，其特征在于，所述的氣壓噴頭上設(shè)有一個轉(zhuǎn)盤噴嘴，轉(zhuǎn)盤噴嘴的中心孔為橢圓形。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種氣缸自動加油裝置，其特征在于，所述的密封箱體底部設(shè)有引油流孔，引油流孔與回油管連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種氣缸自動加油裝置，其特征在于，所述箱蓋的一側(cè)與密封箱體鉸接，密封箱體上設(shè)有閥門氣缸，閥門氣缸的活塞桿端部設(shè)有一個轉(zhuǎn)動點，箱蓋的鉸接處設(shè)有一個轉(zhuǎn)動點，兩個轉(zhuǎn)動點之間以轉(zhuǎn)桿連接，閥門氣缸的進(jìn)氣由電磁控制閥控制。
【專利摘要】本實用新型提供了一種氣缸自動加油裝置。本實用新型它包括一個密封箱體，該密封箱體具有開合的箱蓋，密封箱體內(nèi)設(shè)有缸體安置平臺和氣壓噴頭，密封箱體的上方設(shè)有油箱，油箱以油管連至氣壓噴頭上，氣壓噴頭上同時連接外接氣壓管，所述的氣壓噴頭與安置平臺的位置相對應(yīng)，該裝置還包括時間繼電器和電磁控制閥，時間繼電器與電磁控制閥連接并用以電磁控制閥的停啟時間，所述的電磁控制閥設(shè)在氣壓管上用以控制氣流的通斷。該裝置能通過時間繼電器定量設(shè)置噴油，更為節(jié)約，同時采用了全自動工作，除拿、放缸體之外全部自動進(jìn)行，更為方便。
【IPC分類】F16N7/30
【公開號】CN205155519
【申請?zhí)枴緾N201520862068
【發(fā)明人】胡安國, 李峰
【申請人】永康市威力園林機(jī)械有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年10月30日