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      一種注油螺栓的制作方法

      文檔序號:10262294閱讀:1055來源:國知局
      一種注油螺栓的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種緊固密封件,更具體地說,它涉及一種螺塞。
      【背景技術(shù)】
      [0002]螺栓是由螺栓頭和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,用于緊固連接兩個帶有通孔的機械設(shè)備零件。螺栓在日常生活當(dāng)中和鈑金及機床加工技術(shù)領(lǐng)域中當(dāng)中,是必不可少的,然而在比較潮濕的中,螺栓和其連接的金屬物體很容易生銹,導(dǎo)致螺栓卸不下來,造成不必要的麻煩,影響工作效率,耽誤了機械設(shè)備的正常運作。
      [0003]申請?zhí)枮?01310347208.6的中國專利《一種螺栓》,公開了一種螺栓,其特征在于,所述螺栓包括:螺帽和螺桿,所述螺帽沿軸線設(shè)有通孔,所述螺桿沿軸線設(shè)有進(jìn)油槽,所述進(jìn)油槽延伸至所述螺桿端部,所述進(jìn)油槽與所述螺紋孔連通,所述螺桿桿體設(shè)有至少一個出油孔,此方案雖然實現(xiàn)了注油防銹的目的,但是由于通孔直接與外界連通,使得潤滑油會被外部環(huán)境給污染變質(zhì),通孔也容易積蓄上雜質(zhì)。
      [0004]為了解決上述問題,申請?zhí)枮?01110368127.5的中國專利《一種新型螺栓》,通過添加了橡膠塞,將潤滑油與外界隔離的作用,使得潤滑油始終保持干凈,但是這種技術(shù)方案一來增加了加工成本,二來橡膠塞也很容易在使用的過程中弄丟。
      [0005]本技術(shù)方案旨在針對上述問題提出相應(yīng)的解決方案。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0006]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單且能避免潤滑油和注油孔積蓄上雜質(zhì)的注油螺栓。
      [0007]為實現(xiàn)上述目的,一種注油螺栓,包括一體設(shè)置的頭部和螺紋桿,所述螺紋桿在靠近頭部的的圓周面上開設(shè)有注油孔;螺紋桿的底部開設(shè)有出油孔;出油孔和注油孔通過引流槽聯(lián)通,引流槽的截面積由注油孔朝出油孔遞增。
      [0008]本方案進(jìn)一步設(shè)置為:所述注油孔的開口呈弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置。
      [0009]本方案進(jìn)一步設(shè)置為:所述注油孔至少包括有兩個,且均勻分布于螺紋桿的圓周面上。
      [0010]本方案進(jìn)一步設(shè)置為:引流槽的內(nèi)壁上設(shè)置有緩存結(jié)構(gòu)。
      [0011]本方案進(jìn)一步設(shè)置為:所述緩存結(jié)構(gòu)為設(shè)置于引流槽內(nèi)壁上的吸納層。
      [0012]通過采用上述技術(shù)方案,由于在本技術(shù)方案中,所述的螺紋桿上分別開設(shè)有注油孔和出油孔,而所述的注油孔和出油孔是通過引流槽實現(xiàn)聯(lián)通的,借此結(jié)構(gòu),可以很好的實現(xiàn)添加潤滑油的效果,而在本技術(shù)方案中的注油孔是開設(shè)在螺紋桿的圓周面上,所以,在將螺栓擰入物體,能很好的將所述的注油孔隱藏起來,避免其受到過多雜質(zhì)灰塵的影響,而所述的注油孔又是靠近頭部開設(shè)的,因此只要稍將螺栓擰出,就能露出注油孔,實現(xiàn)添加目的。
      [0013]此外由于引流槽的截面積由注油孔朝出油孔遞增,所以在能起到很好的積蓄一定潤滑油的技術(shù)效果,進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案。
      [0014]上述的技術(shù)方案不僅能很好的實現(xiàn)本實用新型所要求要實現(xiàn)的技術(shù)效果,且其結(jié)構(gòu)簡單,易于實際的加工操作。
      【附圖說明】
      [0015]圖1為本實用新型一種注油螺栓實施例的立體圖;
      [0016]圖2為本實用新型一種注油螺栓實施例的剖視圖。
      [0017]圖中:1、頭部;2、螺紋桿;3、注油孔;4、出油孔;5、引流槽;6、吸納層。
      【具體實施方式】
      [0018]參照圖1至圖2對本實用新型一種注油螺栓實施例做進(jìn)一步說明。
      [0019]—種注油螺栓,包括一體設(shè)置的頭部I和螺紋桿2,所述螺紋桿2在靠近頭部I的的圓周面上開設(shè)有注油孔3;螺紋桿2的底部開設(shè)有出油孔4;出油孔4和注油孔3通過引流槽5聯(lián)通,引流槽5的截面積由注油孔3朝出油孔4遞增。
      [0020]由于在本技術(shù)方案中,所述的螺紋桿2上分別開設(shè)有注油孔3和出油孔4,而所述的注油孔和出油孔4是通過引流槽5實現(xiàn)聯(lián)通的,借此結(jié)構(gòu),可以很好的實現(xiàn)添加潤滑油的效果,而在本技術(shù)方案中的注油孔3是開設(shè)在螺紋桿2的圓周面上,所以,在將螺栓擰入物體,能很好的將所述的注油孔3隱藏起來,避免其受到過多雜質(zhì)灰塵的影響,而所述的注油孔3又是靠近頭部I開設(shè)的,因此只要稍將螺栓擰出,就能露出注油孔3,實現(xiàn)添加目的。
      [0021]此外由于引流槽5的截面積由注油孔3朝出油孔4遞增,所以在能起到很好的積蓄一定潤滑油的技術(shù)效果,進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案。
      [0022]上述的技術(shù)方案不僅能很好的實現(xiàn)本實用新型所要求要實現(xiàn)的技術(shù)效果,且其結(jié)構(gòu)簡單,易于實際的加工操作。
      [0023]而本技術(shù)方案中,所述注油孔3的開口呈弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置,可以在操作人員在具體實施添加時有一個引導(dǎo)效果,進(jìn)一步優(yōu)化了本技術(shù)方案。
      [0024]而螺栓在轉(zhuǎn)出時,我們并不能保證注油孔3的朝向,因此設(shè)置多個注油孔3會方便使用者的使用,因此在本技術(shù)方案中特將所述注油孔3設(shè)置為至少包括有兩個,且均勻分布于螺紋桿2的圓周面上,然而所述的注油孔3開設(shè)個數(shù)不宜過多,會對螺栓的整體強度造成影響,因此本技術(shù)方案中優(yōu)選采用2個。
      [0025]而為進(jìn)一步優(yōu)化注油效果,特在引流槽5的內(nèi)壁上設(shè)置有緩存結(jié)構(gòu),防止其內(nèi)的潤滑油流走過快,進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案,其中所述緩存結(jié)構(gòu)為設(shè)置于引流槽5內(nèi)壁上的吸納層6,該吸納層6可以采用海面等具有一定吸納效果的材質(zhì)。
      [0026]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種注油螺栓,包括一體設(shè)置的頭部和螺紋桿,其特征是: 所述螺紋桿在靠近頭部的的圓周面上開設(shè)有注油孔; 螺紋桿的底部開設(shè)有出油孔; 出油孔和注油孔通過引流槽聯(lián)通,引流槽的截面積由注油孔朝出油孔遞增。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種注油螺栓,其特征是:所述注油孔的開口呈弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種注油螺栓,其特征是:所述注油孔至少包括有兩個,且均勻分布于螺紋桿的圓周面上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種注油螺栓,其特征是:所述引流槽的內(nèi)壁上設(shè)置有緩存結(jié)構(gòu)。5.據(jù)權(quán)利要求4所述的一種注油螺栓,其特征是:所述緩存結(jié)構(gòu)為設(shè)置于引流槽內(nèi)壁上的吸納層。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種注油螺栓,包括一體設(shè)置的頭部和螺紋桿,所述螺紋桿在靠近頭部的圓周面上開設(shè)有注油孔;螺紋桿的底部開設(shè)有出油孔;出油孔和注油孔通過引流槽聯(lián)通,引流槽的截面積由注油孔朝出油孔遞增。所述的螺紋桿上分別開設(shè)有注油孔和出油孔,而所述的注油孔和出油孔是通過引流槽實現(xiàn)聯(lián)通的,借此結(jié)構(gòu),可以很好的實現(xiàn)添加潤滑油的效果,而在本技術(shù)方案中的注油孔是開設(shè)在螺紋桿的圓周面上,所以,在將螺栓擰入物體,能很好的將所述的注油孔隱藏起來,避免其受到過多雜質(zhì)灰塵的影響,而所述的注油孔又是靠近頭部開設(shè)的,因此只要稍將螺栓擰出,就能露出注油孔,實現(xiàn)添加目的。
      【IPC分類】F16B35/00
      【公開號】CN205173172
      【申請?zhí)枴緾N201520948459
      【發(fā)明人】涂元仁
      【申請人】浙江奧標(biāo)車輛部件有限公司
      【公開日】2016年4月20日
      【申請日】2015年11月24日