一種防腐鋼管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及管道防腐技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種能夠在海底使用的防腐鋼管。
【背景技術(shù)】
[0002]輸送管道(包括原油、天然氣、煤氣、部分自來(lái)水管線)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于石油天然氣、石油化工、鹽化工、電力和冶金等行業(yè)。目前，國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)的輸送管道都采用了防腐技術(shù)，其防腐層保護(hù)時(shí)間從平均十年左右，延長(zhǎng)到三十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。但是，傳統(tǒng)的防腐鋼管由于其重量較輕，承壓能力較低以及抗海水侵蝕能力較弱，并不適用于作為海底輸送管道而鋪設(shè)于海底。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]基于此，有必要針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種能夠適用于在海底長(zhǎng)期使用的防腐鋼管。
[0004]—種防腐鋼管，包括鋼管本體，所述鋼管本體的外壁依次設(shè)有環(huán)氧粉末層、膠黏劑層、中間層及配重層;所述中間層為聚乙烯和/或聚丙烯層，所述配重層為砂石、水泥及加固材料的混合物涂層，所述加固材料為鋼筋或鋼網(wǎng);所述鋼管本體的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)涂層，所述內(nèi)涂層為環(huán)氧厚漿漆層。
[0005]優(yōu)選方案中，所述內(nèi)涂層的厚度為0.05mm-0.6mm。
[0006]優(yōu)選方案中，所述環(huán)氧粉末層的厚度為0.05mm-0.3mm。
[0007]優(yōu)選方案中，所述膠黏劑層為乙酸乙烯酯共聚物層、環(huán)氧聚氨酯層和聚烯烴層中的至少一種。
[0008]優(yōu)選方案中度為0.1mmUmm0
[0009]優(yōu)選方案中，所述中間層的厚度為1.2mm-15mm。
[0010]優(yōu)選方案中，所述配重層的厚度為20mm-150mm。
[0011 ] 優(yōu)選方案中，所述配重層的厚度為80mm-90mm。
[0012]上述防腐鋼管，設(shè)于鋼管本體外壁面上的環(huán)氧粉末層、膠黏劑層、中間層及配重層。其中，環(huán)氧粉末層、膠黏劑層及中間層使鋼管具有防止海水侵蝕的防腐能力;配重層為砂石、水泥及加固材料的混合物涂層，而加固材料為耐壓的鋼筋或鋼網(wǎng)。上述配重層能夠使防腐鋼管穩(wěn)定的保持在海床上，且具有很強(qiáng)的承壓能力。同時(shí)，在生產(chǎn)過(guò)程中，可以根據(jù)不同海底環(huán)境的技術(shù)要求，調(diào)節(jié)配重層各材料的比重及密度，從而使上述防腐鋼管能夠適用于不同的海底環(huán)境，適應(yīng)性較強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為防腐鋼管的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中，各元器件對(duì)應(yīng)編號(hào)列表如下:
[0015]100、防腐鋼管 110、鋼管本體
[0016]120、環(huán)氧粉末層 130、膠黏劑層
[0017]HO、中間層150、配重層
[0018]160、內(nèi)涂層
【具體實(shí)施方式】
[0019]請(qǐng)參圖1，為防腐鋼管的結(jié)構(gòu)示意圖，上述防腐鋼管100包括鋼管本體110，鋼管本體110的外壁依次設(shè)有環(huán)氧粉末層120、膠黏劑層130、中間層140及配重層150。
[°02°]其中，環(huán)氧粉末層120的厚度優(yōu)選為0.05mm-0.3mm。膠黏劑層130為乙酸乙稀酯共聚物層、環(huán)氧聚氨酯層和聚稀經(jīng)層中的至少一種。其厚度優(yōu)選為0.1mm-0.3mmο中間層140可以為聚乙烯層，也可以為聚丙烯層，在其他實(shí)施方式中，中間層又分為兩層，即聚乙烯層及聚丙烯層，兩者之間的涂敷順序不做約定。并且，中間層的厚度優(yōu)選為1.2mm-15mm。上述環(huán)氧粉末層120、膠黏劑層130及中間層140能夠使鋼管具有防止海水侵蝕的防腐能力。
[0021]配重層150為海底管道安裝及運(yùn)行期間提供必需的負(fù)浮力，與此同時(shí)，它還能夠?yàn)榉栏摴芴峁┍匾臋C(jī)械保護(hù)。其中，配重層150為砂石、水泥及加固材料的混合物涂層，加固材料為鋼筋或鋼網(wǎng)。配重層的厚度為20mm-150mm，在優(yōu)選實(shí)施方式中，配重層的厚度為80mm-90mmo
[0022]其中，砂石為高等級(jí)的情節(jié)硅砂，其雜質(zhì)含量符合ASTMC33及ASTM C40的要求。水泥優(yōu)選為破特蘭水泥，并符合ASTM C50V( 5)型要求，且堿含量最多不超過(guò)0.6%,鋁酸三鈣含量不超過(guò)5%。加固材料按照ASTMA82或ASTMA4185的要求，使用鋼筋或鋼網(wǎng)進(jìn)行加固。此夕卜，加固材料根據(jù)實(shí)際情況還包括有加固網(wǎng)墊塊，這種加固網(wǎng)墊塊需為非金屬、絕緣并且其底面積需足夠大，從而能夠防止對(duì)防腐層造成壓痕損傷。
[0023]在生產(chǎn)過(guò)程中，還可以根據(jù)不同海底環(huán)境的技術(shù)要求，調(diào)節(jié)配重層150各材料的比重及密度，從而使防腐鋼管100能夠適用于不同高度及不同環(huán)境的海床，適應(yīng)性較強(qiáng)。
[0024]為了強(qiáng)化防腐鋼管100的耐腐蝕力度，鋼管本體110的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)涂層，內(nèi)涂層為環(huán)氧厚楽漆層。其中，內(nèi)涂層的厚度為0.05mm-0.6mm。
[0025]綜上所述，本實(shí)施方式所述的防腐鋼管，上述防腐鋼管在鋼管本體外壁部涂敷有至少四層不同材質(zhì)的涂層，且最外涂層為配重層。其相比傳統(tǒng)的防腐鋼管而言，具有如下有益效果:
[0026]1、環(huán)氧粉末層、膠黏劑層及中間層使鋼管具有防止海水侵蝕的防腐能力；
[0027]2、配重層具有較高的密度，能夠防止海水對(duì)內(nèi)部防腐涂層的侵蝕，從而增加防腐鋼管的使用壽命；
[0028]3、配重層為砂石、水泥及加固材料的混合物涂層，且，加固材料為鋼筋或鋼網(wǎng)。從而能夠具有較高的抗壓(海水壓力)強(qiáng)度及優(yōu)異的抗沖擊能力；
[0029]3、配重層的加固材料為鋼筋或鋼網(wǎng)，從而使得防腐鋼管具有良好的彎曲性能。
[0030]4、配重層的比重較重，能夠使防腐鋼管穩(wěn)定的保持在海床上；
[0031]5、通過(guò)調(diào)節(jié)配重層各材料的比重及密度，能夠使防腐鋼管適用于不同的海底環(huán)境，適應(yīng)性較強(qiáng)。
[0032]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專(zhuān)利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防腐鋼管，其特征在于，包括鋼管本體，其特征在于，所述鋼管本體的外壁依次設(shè)有環(huán)氧粉末層、膠黏劑層、中間層及配重層;所述中間層為聚乙烯和/或聚丙烯層，所述配重層為砂石、水泥及加固材料的混合物涂層，所述加固材料為鋼筋或鋼網(wǎng);所述鋼管本體的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)涂層，所述內(nèi)涂層為環(huán)氧厚漿漆層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防腐鋼管，其特征在于，所述內(nèi)涂層的厚度為0.05mm-0.6mmο3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防腐鋼管，其特征在于，所述環(huán)氧粉末層的厚度為0.05mm-0.3mm 04.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防腐鋼管，其特征在于，所述膠黏劑層為乙酸乙烯酯共聚物層、環(huán)氧聚氨酯層和聚烯烴層中的至少一種。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防腐鋼管，其特征在于，所述膠黏劑層的厚度為0.1mm-0.3mm ο6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防腐鋼管，其特征在于，所述中間層的厚度為1.2mm-15mm07.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防腐鋼管，其特征在于，所述配重層的厚度為20mm-150mmο8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防腐鋼管，其特征在于，所述配重層的厚度為80mm-90mm。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型揭示了一種防腐鋼管，包括鋼管本體，鋼管本體的外壁依次設(shè)有環(huán)氧粉末層、膠黏劑層、中間層及配重層。其中，中間層為聚乙烯和/或聚丙烯層；配重層為砂石、水泥及加固材料的混合物涂層，加固材料為鋼筋或鋼網(wǎng)。其中，環(huán)氧粉末層、膠黏劑層及中間層使鋼管具有防止海水侵蝕的防腐能力；配重層能夠使防腐鋼管穩(wěn)定的保持在海床上，且具有很強(qiáng)的承壓能力。在生產(chǎn)過(guò)程中，還可以根據(jù)不同海底環(huán)境的技術(shù)要求，調(diào)節(jié)配重層各材料的比重及密度，從而使上述防腐鋼管能夠適用于不同的海底環(huán)境，適應(yīng)性較強(qiáng)。
【IPC分類(lèi)】F16L58/10, F16L9/14
【公開(kāi)號(hào)】CN205173737
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420411896
【發(fā)明人】孫鎮(zhèn)
【申請(qǐng)人】海隆防腐技術(shù)工程(太倉(cāng))有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2014年7月23日