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      一種新能源車供油裝置的制造方法

      文檔序號:10263061閱讀:420來源:國知局
      一種新能源車供油裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實用新型涉及供油裝置,特別涉及一種新能源車供油裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,大氣污染嚴重,人們越來越重視清潔性能源,尤其是人們?nèi)粘3鲂谐S玫钠?,于是,新能源車出現(xiàn),隨著新能源車的普及率上升,其在行駛過程中,由于使用時間長,新能源車內(nèi)的零件容易損耗,這就需要注入新能源車的機油來輔助新能源車的行程,延長其整車和零件的使用壽命,而現(xiàn)有的新能源車供油裝置,其大多數(shù)結(jié)構(gòu)簡單,使用不方便,特別是供油裝置配有的油箱與管體之間的連接不牢固,容易脫落,造成機油的浪費。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的新能源車的供油裝置配有的油箱與管體之間連接不牢固,容易脫落,造成機油浪費的問題,提供了一種使用方便,安裝方便,節(jié)約了能源,提高了使用質(zhì)量的新能源車供油裝置。
      [0004]本實用新型的具體技術(shù)方案如下:一種新能源車供油裝置,包括油箱,管體,供油栗,過濾器,油壓調(diào)節(jié)器和噴油器,所述油箱上設(shè)有安裝部,所述安裝部上設(shè)有三個連接口,所述三個連接口從上至下分別為第一連接口,第二連接口和第三連接口,所述第一連接口,第二連接口和第三連接口上均設(shè)有橡膠圈,所述油箱上設(shè)有箱蓋,所述箱蓋上設(shè)有觀察窗和注油□,所述注油□上設(shè)有油蓋,所述管體包括吸油管和排油管,所述吸油管的一端連接在第一連接口,所述供油栗,過濾器和油壓調(diào)節(jié)器依次連接在吸油管上,所述噴油器包括噴油器主體和連接部,所述連接部包括第一連接部和第二連接部,所述第一連接部連接在噴油器主體的左側(cè),所述第二連接部連接在噴油管的右側(cè),所述第一連接部和第二連接部均與噴油器主體相連通,所述第一連接部連接吸油管的另一端,所述噴油器主體的底面設(shè)有出油部,所述出油部上連接排油管的一端,所述排油管的另一端連接在第一連接口。
      [0005]以下為本實用新型的附屬技術(shù)方案。
      [0006]作為優(yōu)選方案,所述安裝部的整體形狀為正方形,其設(shè)在油箱的一側(cè)。
      [0007]作為優(yōu)選方案,所述油蓋包括蓋體和塞體,所述蓋體的整體形狀為長方形,所述塞體設(shè)在蓋體的底面,其整體形狀為圓柱體。
      [0008]作為優(yōu)選方案,所述出油部上設(shè)有固定圈,所述固定圈的材質(zhì)為橡膠。
      [0009]本實用新型的技術(shù)效果:本實用新型的一種新能源車供油裝置,通過油箱的安裝部設(shè)置,便于連接不同的管體,節(jié)約了能源,減少了浪費;通過噴油器的設(shè)置,使得連接方便,便于出油,通過噴油器設(shè)有的出油部連接的排油管,有效回收了機油,防止其浪費;整個裝置,使用方便,安裝方便,節(jié)約了能源,提高了使用質(zhì)量。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實用新型實施例的一種新能源車供油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖2是本實用新型實施例的油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖中:油箱I,安裝部2,連接口3,第一連接口 31,第二連接口 32,第三連接口 33,橡膠圈34,箱蓋4,觀察窗41,注油口 42,油蓋5,蓋體51,塞體52,管體6,吸油管61,排油管62,供油栗7,過濾器8,油壓調(diào)節(jié)器9,噴油器10,噴油器主體101,連接部102,第一連接部103,第二連接部104,出油部105,固定圈106。
      【具體實施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。
      [0014]如圖1和圖2所示,本實施例的一種新能源車供油裝置,包括油箱I,管體6,供油栗7,過濾器8,油壓調(diào)節(jié)器9和噴油器10,所述油箱I上設(shè)有安裝部2,所述安裝部2的整體形狀為正方形,其設(shè)在油箱I的一側(cè)。這樣設(shè)置,便于安裝三個連接口。所述安裝部2上設(shè)有三個連接口 3,所述三個連接口 3從上到下分別為第一連接口 31,第二連接口 32和第三連接口 33,所述第一連接口 31,二連接口 32和第三連接口 33均設(shè)有橡膠圈34,這樣設(shè)置,第一連接口上安裝排油管,第二連接口上安裝吸油管,第三連接口上可安裝注入新能源車機油的管體。所述油箱I上設(shè)有箱蓋4,所述箱蓋4上設(shè)有觀察窗41和注油口 42,這樣設(shè)置,通過觀察窗便于觀察油箱內(nèi)的油量,而注油口的設(shè)置,可用于大量注入新能源車用的機油。所述注油口42上設(shè)有油蓋5,這樣設(shè)置,使用者還可打開油蓋注入新能源車機油。所述油蓋5包括蓋體51和塞體52,所述蓋體51的整體形狀為長方形,所述塞體85設(shè)在蓋體51的底面,其整體形狀為圓柱體。這樣設(shè)置,便于密封。所述管體6包括吸油管61和排油管62,所述吸油管61的一端連接在第一連接口 31,這樣設(shè)置,便于從油箱內(nèi)輸出新能源車機油。所述供油栗7,過濾器8和油壓調(diào)節(jié)器9依次連接在吸油管61上,這樣設(shè)置,供油栗是抽出油箱內(nèi)的機油,過濾器用于過濾抽出的機油,油壓調(diào)節(jié)器用于穩(wěn)定油壓。所述噴油器10包括噴油器主體101和連接部102,所述連接部102包括第一連接部103和第二連接部104,這樣設(shè)置,第一連接部可連接吸油管,而第二連接部可連接噴出管,可將新能源車機油噴出在新能源車零部件上。所述第一連接部103連接在噴油器主體101的左側(cè),所述第二連接部104連接在噴油器主體101的右側(cè),所述第一連接部103和第二連接部104均與噴油器主體101相連通,這樣設(shè)置,便于輸送機油。所述第一連接部103連接吸油管61的另一端,所述噴油器本體101的底面設(shè)有出油部105,所述出油部102上連接排油管62的一端,所述出油部105上設(shè)有固定圈106,所述固定圈106的材質(zhì)為橡膠。這樣設(shè)置,連接牢固。所述排油管62的另一端連接在第一連接口 31,這樣設(shè)置,便于排油。
      [0015]本實用新型的一種新能源車供油裝置,在具體使用過程中,使用者在油箱箱蓋設(shè)有的注油口,打開油蓋注入機油,注入機油后蓋上油蓋,可通過觀察窗觀察油箱內(nèi)的新能源車機油用量,還可通過第三連接口插入注入機油的管體,注入機油,將吸油管連接在油箱設(shè)有安裝部的第二連接口上,然后分別連接供油栗,過濾器,油壓調(diào)節(jié)器,最后吸油管連接在噴油器(如圖1的箭頭所示)上,通過噴油器供給新能源車機油,當使用完結(jié)后,通過噴油器的底部設(shè)有排油管,可將使用多余的機油排回到油箱內(nèi),不會造成浪費。
      [0016]本實施例的一種新能源車供油裝置,1、通過油箱的安裝部設(shè)置,便于連接不同的管體,節(jié)約了能源,減少了浪費;2、通過噴油器的設(shè)置,使得連接方便,便于噴油,而噴油器設(shè)有的出油部連接的排油管,有效回收了機油,防止其浪費;3、整個裝置,使用方便,安裝方便,節(jié)約了能源,提高了使用質(zhì)量。需要指出的是,上述較佳實施例僅為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種新能源車供油裝置,包括油箱,管體,供油栗,過濾器,油壓調(diào)節(jié)器和噴油器,其特征在于:所述油箱上設(shè)有安裝部,所述安裝部上設(shè)有三個連接口,所述三個連接口從上至下分別為第一連接口,第二連接口和第三連接口,所述第一連接口,第二連接口和第三連接口上均設(shè)有橡膠圈,所述油箱上設(shè)有箱蓋,所述箱蓋上設(shè)有觀察窗和注油口,所述注油口上設(shè)有油蓋,所述管體包括吸油管和排油管,所述吸油管的一端連接在第一連接口,所述供油栗,過濾器和油壓調(diào)節(jié)器依次連接在吸油管上,所述噴油器包括噴油器主體和連接部,所述連接部包括第一連接部和第二連接部,所述第一連接部連接在噴油器主體的左側(cè),所述第二連接部連接在噴油管的右側(cè),所述第一連接部和第二連接部均與噴油器主體相連通,所述第一連接部連接吸油管的另一端,所述噴油器主體的底面設(shè)有出油部,所述出油部上連接排油管的一端,所述排油管的另一端連接在第一連接口。2.如權(quán)利要求1所述的一種新能源車供油裝置,其特征在于:所述安裝部的整體形狀為正方形,其設(shè)在油箱的一側(cè)。3.如權(quán)利要求1所述的一種新能源車供油裝置,其特征在于:所述油蓋包括蓋體和塞體,所述蓋體的整體形狀為長方形,所述塞體設(shè)在蓋體的底面,其整體形狀為圓柱體。4.如權(quán)利要求1所述的一種新能源車供油裝置,其特征在于:所述出油部上設(shè)有固定圈,所述固定圈的材質(zhì)為橡膠。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種新能源車供油裝置,包括油箱,管體,供油泵,過濾器,油壓調(diào)節(jié)器和噴油器,油箱上設(shè)有安裝部,安裝部上設(shè)有三個連接口,油箱上設(shè)有箱蓋,箱蓋上設(shè)有觀察窗和注油口,注油口上設(shè)有油蓋,管體包括吸油管和排油管,供油泵,過濾器和油壓調(diào)節(jié)器依次連接在吸油管上,噴油器包括噴油器主體和連接部,連接部包括第一和第二連接部,第一連接部連接在噴油器主體的左側(cè),第二連接部連接在噴油管的右側(cè);本實用新型的新能源車供油裝置,使用方便,安裝方便,節(jié)約了能源,提高了使用質(zhì)量。
      【IPC分類】F16N21/00, F16N7/38, F16N19/00
      【公開號】CN205173940
      【申請?zhí)枴緾N201520995323
      【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
      【申請人】吉林工程技術(shù)師范學院
      【公開日】2016年4月20日
      【申請日】2015年12月7日
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