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      真空吸盤式機(jī)架的制作方法

      文檔序號(hào):10280092閱讀:597來源:國知局
      真空吸盤式機(jī)架的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)架,具體說是一種真空吸盤式機(jī)架。
      【背景技術(shù)】
      [0002]磁座鉆是一種需要移動(dòng)的器械,無法采用固定式基座,同時(shí)根據(jù)其工作原理也需要承受相當(dāng)大的沖擊力度的器械,因此通常采在實(shí)用場(chǎng)地上預(yù)設(shè)固定螺栓,實(shí)用時(shí),將器械基座現(xiàn)場(chǎng)通過螺母在螺栓上進(jìn)行固定,使用過后,再拆卸螺母。這種方式顯然不方便。此外,也有采用自重式底盤的形式,利用其自身較大重量的基座實(shí)現(xiàn)定位。但是,大重量的底座不便于移動(dòng),不利于時(shí)間的有效利用,且在實(shí)際工作中容易與地面形成較大的噪音。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對(duì)上述情況,本實(shí)用新型提供一種真空吸盤式機(jī)架,通過本實(shí)用新型不僅能夠有效固定基座,由于采用真空吸盤,還能有效降低噪音。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
      [0005]本實(shí)用新型所涉及的真空吸盤式機(jī)架,具備導(dǎo)軌、升降機(jī)構(gòu)、支架以及底座,其特征在于,所述導(dǎo)軌的一端通過銷軸與支架的一端相連,另一端通過底座圓銷與底座相連。
      [0006]所述導(dǎo)軌的一側(cè)面上固設(shè)有齒條,與設(shè)置有齒條的一側(cè)面相鄰的兩側(cè)側(cè)面上分別形成有一對(duì)的凹槽。
      [0007]所述升降機(jī)構(gòu)上設(shè)置四個(gè)導(dǎo)輪、升降軸、以及用于控制升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行升降的搖桿。
      [0008]所述四個(gè)導(dǎo)輪可滑動(dòng)地嵌合于所述導(dǎo)軌兩側(cè)的凹槽中。
      [0009]所述升降軸上固定有一齒輪,所述齒輪與所述導(dǎo)軌上的齒條相嚙合。
      [0010]所述支架的一端與所述導(dǎo)軌相連,另一端通過輪軸與底座相連。
      [0011]所述底座上形成有上下貫通的凹槽。
      [0012]所述凹槽上設(shè)置有真空裝置。
      [0013]所述真空裝置包括罩體及吸嘴鐵片。
      [0014]所述罩體與所述吸嘴鐵片在同一位置上形成有貫通孔。
      [0015]所述貫通孔上設(shè)置有用于抽出空氣的銅水嘴。
      [0016]所述底座的下方設(shè)置有吸盤密封墊。
      [0017]優(yōu)選的是,所述導(dǎo)軌中形成有凹槽的兩側(cè)面中至少一側(cè)面上設(shè)置有刻度標(biāo)尺。
      [0018]優(yōu)選的是,所述導(dǎo)軌中與所述支架相連的一端上設(shè)置有用于提放機(jī)架的方桿把手。
      [0019]優(yōu)選的是,所述支架中與所述導(dǎo)軌相連的一端上設(shè)置有用于移動(dòng)機(jī)架的移動(dòng)把手。
      [0020]優(yōu)選的是,所述支架中與底座相連的一端上通過車輪支持架設(shè)置有左右一對(duì)的車輪。
      [0021]優(yōu)選的是,所述真空裝置中的罩體與吸嘴鐵片之間具有用于密封的海綿點(diǎn)貼紙。
      【附圖說明】
      [0022]圖1為涉及本實(shí)用新型的真空吸盤式機(jī)架的主要結(jié)構(gòu)圖;
      [0023]圖2為涉及本實(shí)用新型的真空吸盤式機(jī)架中導(dǎo)軌的主要結(jié)構(gòu)圖;
      [0024]圖3為涉及本實(shí)用新型的真空吸盤式機(jī)架中升降機(jī)構(gòu)的主要結(jié)構(gòu)圖;
      [0025]圖4為涉及本實(shí)用新型的真空吸盤式機(jī)架中支架的主要結(jié)構(gòu)圖;
      [0026]圖5為涉及本實(shí)用新型的真空吸盤式機(jī)架中底座的主要結(jié)構(gòu)圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0027]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型;
      [0028]圖1位涉及本實(shí)用新型的真空吸盤式機(jī)架的主要結(jié)構(gòu)圖,如圖所示,本實(shí)用新型的真空吸盤式機(jī)架主要由導(dǎo)軌37、升降機(jī)構(gòu)1、支架54以及底座81這四個(gè)部分構(gòu)成。以下分別對(duì)這四個(gè)部分進(jìn)行詳細(xì)描述;
      [0029]〈導(dǎo)軌〉
      [0030]圖2為涉及本實(shí)用新型的真空吸盤式機(jī)架中導(dǎo)軌37的主要結(jié)構(gòu)圖。如圖所示,導(dǎo)軌37的前表面固設(shè)有齒條40,與設(shè)置有齒條40的前表面相鄰的左右側(cè)面分別形成有凹槽,優(yōu)選的是在左右一對(duì)的凹槽中至少一側(cè)凹槽上設(shè)置有刻度標(biāo)尺43。更優(yōu)選的是,導(dǎo)軌37的上端面設(shè)置有用于方便操作人員提放該真空吸盤式機(jī)架的方形把手38;
      [0031 ]〈升降機(jī)構(gòu)〉
      [0032]圖3為涉及本實(shí)用新型的真空吸盤式機(jī)架中升降機(jī)構(gòu)I的主要結(jié)構(gòu)圖。如圖所示,升降機(jī)構(gòu)I的后表面的四個(gè)直角出分別形成有孔槽,四個(gè)導(dǎo)輪11分別通過軸承10、12及螺帽14可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于輪軸8的一端,輪軸8的另一端則通過螺帽6固定于升降機(jī)構(gòu)I的后表面的四個(gè)孔槽中。
      [0033]四個(gè)導(dǎo)輪11分別可滑動(dòng)地嵌入上述導(dǎo)軌37中左右一對(duì)的凹槽中。
      [0034]升降機(jī)構(gòu)I的左右方向上形成有用于設(shè)置升降軸29貫通孔,升降軸29中間位置上通過銷子30固定有一齒輪28。齒輪28與設(shè)置于上述導(dǎo)軌37的前表面的齒條40相嚙合。
      [0035]升降機(jī)構(gòu)I的右側(cè)面通過螺絲套23及鎖緊螺絲24設(shè)置有用于控制升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行升降的搖桿33,該搖桿33如圖所示由膠木球25及內(nèi)六角圓接桿26固定于鎖緊螺絲24的一端。
      [0036]升降機(jī)構(gòu)I還具有一用于鎖住升降機(jī)構(gòu)使其成不移動(dòng)狀態(tài)的鎖緊裝置22,鎖緊裝置22通過螺絲套21可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于升降機(jī)構(gòu)I的右側(cè)面;
      [0037]〈支架〉
      [0038]圖4為涉及本實(shí)用新型的真空吸盤式機(jī)架中支架54的主要結(jié)構(gòu)圖。如圖所示,支架54的上端通過切邊螺帽56與導(dǎo)軌37連接固定,其下端通過小支架66及支架銷68固定于底座81上。另,支架37的下端還設(shè)置有左右一對(duì)的車輪74,左右一對(duì)的車輪74通過車輪支持架71連接于支架37的下端。因此,更優(yōu)選的是,在支架54后表面的上端部分設(shè)置移動(dòng)把手58用于拖拽移動(dòng)機(jī)架;
      [0039]〈底座〉
      [0040]圖5為涉及本實(shí)用新型的真空吸盤式機(jī)架中底座81的主要結(jié)構(gòu)圖。如圖所示,底座81上形成有上下貫通的凹槽,凹槽上設(shè)置有真空裝置,真空裝置包括罩體48及吸嘴鐵片53。
      [0041]罩體48與吸嘴鐵片53在同一位置上形成有用于設(shè)置銅水嘴47的貫通孔,底座的下方設(shè)置有吸盤密封墊85。為了進(jìn)一步加強(qiáng)真空效果,優(yōu)選的是,在罩體48與吸嘴鐵片53之間設(shè)置海綿點(diǎn)貼紙51,同時(shí),在罩體48上設(shè)置壓力表46。
      [0042]使用時(shí),通過銅水嘴47吸抽吸盤密封墊85內(nèi)的空氣,即可將底座81牢牢吸附于地面。
      [0043]本實(shí)用新型提供一種真空吸盤式機(jī)架,通過本實(shí)用新型不僅能夠有效固定基座,由于采用真空吸盤,還能有效降低噪音。
      [0044]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種真空吸盤式機(jī)架,具備導(dǎo)軌、升降機(jī)構(gòu)、支架以及底座,其特征在于, 所述導(dǎo)軌的一端通過銷軸與所述支架的一端相連,另一端通過底座圓銷與所述底座相連; 所述導(dǎo)軌的一側(cè)面上固設(shè)有齒條,與設(shè)置有齒條的一側(cè)面相鄰的兩側(cè)側(cè)面上分別形成有一對(duì)的凹槽; 所述升降機(jī)構(gòu)上設(shè)置四個(gè)導(dǎo)輪、升降軸、以及用于控制升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行升降的搖桿; 所述四個(gè)導(dǎo)輪可滑動(dòng)地嵌合于所述導(dǎo)軌兩側(cè)的凹槽中; 所述升降軸上固定有一齒輪,所述齒輪與所述導(dǎo)軌上的齒條相嚙合; 所述支架的一端與所述導(dǎo)軌相連,另一端通過輪軸與底座相連; 所述底座上形成有上下貫通的凹槽; 所述凹槽上設(shè)置有真空裝置; 所述真空裝置包括罩體及吸嘴鐵片; 所述罩體與所述吸嘴鐵片在同一位置上形成有貫通孔; 所述貫通孔上設(shè)置有用于抽出空氣的銅水嘴; 所述底座的下方設(shè)置有吸盤密封墊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空吸盤式機(jī)架,其特征在于,所述導(dǎo)軌中形成有凹槽的兩側(cè)面中至少一側(cè)面上設(shè)置有刻度標(biāo)尺。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空吸盤式機(jī)架,其特征在于,所述導(dǎo)軌中與所述支架相連的一端上設(shè)置有用于提放機(jī)架的方桿把手。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空吸盤式機(jī)架,其特征在于,所述支架中與所述導(dǎo)軌相連的一端上設(shè)置有用于移動(dòng)機(jī)架的移動(dòng)把手。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空吸盤式機(jī)架,其特征在于,所述支架中與底座相連的一端上通過車輪支持架設(shè)置有左右一對(duì)的車輪。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空吸盤式機(jī)架,其特征在于,所述真空裝置中的罩體與吸嘴鐵片之間具有用于密封的海綿點(diǎn)貼紙。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空吸盤式機(jī)架,其特征在于,所述真空裝置中的罩體上設(shè)置有壓力表。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種真空吸盤式機(jī)架,具備導(dǎo)軌、升降機(jī)構(gòu)、支架以及底座,導(dǎo)軌的一端通過銷軸與支架的一端相連,另一端通過底座圓銷與底座相連;導(dǎo)軌的一側(cè)面上固設(shè)有齒條,與其相鄰的兩側(cè)側(cè)面上分別形成有一對(duì)的凹槽;升降機(jī)構(gòu)上設(shè)置四個(gè)導(dǎo)輪、升降軸、以及用于控制升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行升降的搖桿;四個(gè)導(dǎo)輪可滑動(dòng)地嵌合于所述導(dǎo)軌兩側(cè)的凹槽中;升降軸上固定有一齒輪,齒輪與導(dǎo)軌上的齒條相嚙合;支架的一端與導(dǎo)軌相連,另一端通過輪軸與底座相連;底座上形成有上下貫通的凹槽;凹槽上設(shè)置有真空裝置;真空裝置包括罩體及吸嘴鐵片;罩體與吸嘴鐵片在同一位置上形成有貫通孔;貫通孔上設(shè)置有用于抽出空氣的銅水嘴;底座的下方設(shè)置有吸盤密封墊。
      【IPC分類】F16M11/04, F16M11/20
      【公開號(hào)】CN205191112
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520928497
      【發(fā)明人】袁李平, 劉宗
      【申請(qǐng)人】上海呈祥機(jī)電設(shè)備有限公司
      【公開日】2016年4月27日
      【申請(qǐng)日】2015年11月20日
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