一種氣動閥信號反饋裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于消防設備技術領域，特別涉及一種氣動閥信號反饋裝置。
【背景技術】
[0002]在消防領域，氣動閥(氣動截止閥)通常運用于氣體滅火系統(tǒng)，起著通斷滅火氣體的作用，要實現(xiàn)氣動閥的開啟和關閉，它的閥桿總是沿著一個方向做直線運動，在一個極限位置，閥門實現(xiàn)全部開啟，在另一個極限位置，閥門實現(xiàn)關閉，即當發(fā)生火災時，報警信號傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)，控制系統(tǒng)啟動，再向氣動閥輸入驅(qū)動氣體，開啟閥門，滅火氣體通過閥門，被輸送到保護區(qū)，并將閥門的位置狀態(tài)信息由閥位指示器傳送到控制室。
[0003]根據(jù)氣動閥使用情況看出:現(xiàn)有氣動閥的閥位指示器在閥桿的一個徑向方向，結構復雜，裝配和微調(diào)指示器困難，若當驅(qū)動氣體泄漏到閥門氣室內(nèi)，在一定的時間內(nèi)，閥桿可以產(chǎn)生一個微小的動作，閥門產(chǎn)生較小的開啟，而指示器不能識別閥門已動作的信息，這會造成控制失誤，而且當閥桿有開啟的動作，現(xiàn)場無法直觀察覺到閥桿的動作。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題，提供一種能夠準確識別閥門及時的動作狀態(tài)，反應靈敏，同時可在現(xiàn)場清楚判斷閥門狀態(tài)位置，方便現(xiàn)場巡視檢查的氣動閥信號反饋裝置。
[0005]本實用新型技術的技術方案是這樣實現(xiàn)的:一種氣動閥信號反饋裝置，其特征在于:包括連接在氣動閥上的可調(diào)支架組成以及設置在可調(diào)支架組成上的行程開關，所述行程開關位于氣動閥的閥桿上方，所述氣動閥處于關閉狀態(tài)時，所述氣動閥的閥桿全部伸出，所述閥桿上端部頂在行程開關的頂桿下端部，所述行程開關的頂桿處于被壓縮狀態(tài)，所述行程開關可沿閥桿的軸向上下移動，以調(diào)整行程開關與閥桿端部的相對位置，所述行程開關與控制室電連接。
[0006]本實用新型所述的氣動閥信號反饋裝置，其所述可調(diào)支架組成包括連接螺桿、導向螺桿以及固定塊，所述行程開關固定連接在固定塊上，所述固定塊通過鎖緊機構與連接螺桿上端部連接，所述連接螺桿下端與氣動閥連接固定，所述導向螺桿下端與氣動閥連接固定，其上端穿過固定塊，所述固定塊可相對于導向螺桿沿其軸向上下移動。
[0007]本實用新型所述的氣動閥信號反饋裝置，其所述鎖緊機構包括限位螺母以及彈性擋圈，所述限位螺母與連接螺桿上端部螺紋連接，所述限位螺母沿其軸向延伸形成安裝段，所述限位螺母的安裝段穿過固定塊，所述彈性擋圈卡接在安裝段上、固定塊的下方，所述彈性擋圈與限位螺母的凸臺部相互配合對固定塊形成軸向定位，在所述固定塊徑向設置有安裝孔，在安裝孔內(nèi)設置有鎖緊螺釘，所述鎖緊螺釘穿過安裝孔并抵靠在限位螺母的安裝段表面，對固定塊形成徑向定位。
[0008]本實用新型所述的氣動閥信號反饋裝置，其在所述行程開關的頂桿端部設置有滾輪，所述滾輪壓緊在閥桿的上端面。
[0009]本實用新型通過行程開關與氣動閥閥桿的對應配合，當閥桿到達關閉的極限位置時，能夠通過行程開關可靠地將信息傳輸?shù)娇刂剖遥旘?qū)動氣體輸送到閥門，閥門實現(xiàn)開啟時，能夠通過行程開關將閥門開啟的信息傳輸?shù)娇刂剖?，從而準確地識別閥門及時的動作狀態(tài)，而且反應靈敏，同時現(xiàn)場可以直觀查看閥桿端部的位置，依此判斷閥門的狀態(tài)，滿足使用的要求。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型的主視圖。
[0012]圖3是本實用新型的剖視圖。
[0013]圖4是本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。
[0014]圖中標記:I為氣動閥，2為行程開關，3為閥桿，4為頂桿，5為連接螺桿，6為導向螺桿，7為固定塊，8為限位螺母，8a為安裝段，9為彈性擋圈，10為鎖緊螺釘，11為滾輪。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。
[0016]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型技術進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0017]如圖1-4所示，一種氣動閥信號反饋裝置，包括連接在氣動閥I上的可調(diào)支架組成以及設置在可調(diào)支架組成上的行程開關2，所述行程開關2位于氣動閥I的閥桿3上方，所述氣動閥I處于關閉狀態(tài)時，所述氣動閥I的閥桿3全部伸出，所述閥桿3上端部頂在行程開關2的頂桿4下端部，所述行程開關2的頂桿4處于被壓縮狀態(tài)，在所述行程開關2的頂桿4端部設置有滾輪11，所述滾輪11壓緊在閥桿3的上端面，以減小接觸部位的摩擦，所述行程開關2可沿閥桿3的軸向上下移動，以調(diào)整行程開關2與閥桿3端部的相對位置，所述行程開關2與控制室電連接。
[0018]其中，所述可調(diào)支架組成包括連接螺桿5、導向螺桿6以及固定塊7，所述行程開關2固定連接在固定塊7上，所述固定塊7通過鎖緊機構與連接螺桿5上端部連接，所述連接螺桿5下端與氣動閥I連接固定，所述導向螺桿6下端與氣動閥I連接固定，其上端穿過固定塊7，所述固定塊7可相對于導向螺桿6沿其軸向上下移動;所述鎖緊機構包括限位螺母8以及彈性擋圈9，所述限位螺母8與連接螺桿5上端部螺紋連接，所述限位螺母8沿其軸向延伸形成安裝段8a，所述限位螺母8的安裝段8a穿過固定塊7，所述彈性擋圈9卡接在安裝段8a上、固定塊7的下方，所述彈性擋圈9與限位螺母8的凸臺部相互配合對固定塊7形成軸向定位，在所述固定塊7徑向設置有安裝孔，在安裝孔內(nèi)設置有鎖緊螺釘10，所述鎖緊螺釘10穿過安裝孔并抵靠在限位螺母8的安裝段8a表面，對固定塊7形成徑向定位。
[0019]在安裝反饋裝置前，氣動閥需安裝調(diào)試完成，閥桿全部伸出，閥門處在關閉位置。安裝反饋裝置時，先通過鎖緊機構將固定塊固定連接在連接螺桿的上端部，然后將連接螺桿和導向螺桿螺紋連接在氣動閥上，最后將行程開關固定連接在固定塊上。其中，導向螺桿下端是螺紋，上端是光桿，起導向作用，連接螺桿兩端都是螺紋，通過旋轉(zhuǎn)鎖緊機構的限位螺母，能夠使固定塊相對于導向螺桿沿其軸向上下移動，從而調(diào)整行程開關，以此調(diào)整行程開關與閥桿端部的相對位置，即閥桿全部伸出，它的端部頂起行程開關，閥門處于關閉狀態(tài)，行程開關將此信息傳送到控制室，當閥桿下行，閥門開始打開，行程開關頂桿彈出，行程開關將此信息傳送到控制室。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種氣動閥信號反饋裝置，其特征在于:包括連接在氣動閥(I)上的可調(diào)支架組成以及設置在可調(diào)支架組成上的行程開關(2)，所述行程開關(2)位于氣動閥(I)的閥桿(3)上方，所述氣動閥(I)處于關閉狀態(tài)時，所述氣動閥(I)的閥桿(3)全部伸出，所述閥桿(3)上端部頂在行程開關(2)的頂桿(4)下端部，所述行程開關(2)的頂桿(4)處于被壓縮狀態(tài)，所述行程開關(2)可沿閥桿(3)的軸向上下移動，以調(diào)整行程開關(2)與閥桿(3)端部的相對位置，所述行程開關(2)與控制室電連接。2.根據(jù)權利要求1所述的氣動閥信號反饋裝置，其特征在于:所述可調(diào)支架組成包括連接螺桿(5)、導向螺桿(6)以及固定塊(7)，所述行程開關(2)固定連接在固定塊(7)上，所述固定塊(7)通過鎖緊機構與連接螺桿(5)上端部連接，所述連接螺桿(5)下端與氣動閥(I)連接固定，所述導向螺桿(6)下端與氣動閥(I)連接固定，其上端穿過固定塊(7)，所述固定塊(7)可相對于導向螺桿(6)沿其軸向上下移動。3.根據(jù)權利要求2所述的氣動閥信號反饋裝置，其特征在于:所述鎖緊機構包括限位螺母(8)以及彈性擋圈(9)，所述限位螺母(8)與連接螺桿(5)上端部螺紋連接，所述限位螺母(8)沿其軸向延伸形成安裝段(8a)，所述限位螺母(8)的安裝段(Sa)穿過固定塊(7)，所述彈性擋圈(9)卡接在安裝段(Sa)上、固定塊(7)的下方，所述彈性擋圈(9)與限位螺母(8)的凸臺部相互配合對固定塊(7)形成軸向定位，在所述固定塊(7)徑向設置有安裝孔，在安裝孔內(nèi)設置有鎖緊螺釘(10)，所述鎖緊螺釘(10)穿過安裝孔并抵靠在限位螺母(8)的安裝段(8a)表面，對固定塊(7)形成徑向定位。4.根據(jù)權利要求1、2或3所述的氣動閥信號反饋裝置，其特征在于:在所述行程開關(2)的頂桿(4)端部設置有滾輪(11)，所述滾輪(11)壓緊在閥桿(3)的上端面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種氣動閥信號反饋裝置，包括連接在氣動閥上的可調(diào)支架組成以及設置在可調(diào)支架組成上的行程開關，所述行程開關位于氣動閥的閥桿上方，所述氣動閥處于關閉狀態(tài)時，所述氣動閥的閥桿全部伸出，所述閥桿上端部頂在行程開關的頂桿下端部，所述行程開關的頂桿處于被壓縮狀態(tài)，所述行程開關可沿閥桿的軸向上下移動，以調(diào)整行程開關與閥桿端部的相對位置，所述行程開關與控制室電連接。本實用新型通過行程開關與氣動閥閥桿的對應配合，當閥門關閉或開啟時，都能夠通過行程開關可靠地將信息傳輸?shù)娇刂剖遥瑥亩鴾蚀_地識別閥門及時的動作狀態(tài)，而且反應靈敏，同時現(xiàn)場可以直觀查看閥桿端部的位置，依此判斷閥門的狀態(tài)，滿足使用的要求。
【IPC分類】F16K37/00
【公開號】CN205207877
【申請?zhí)枴緾N201521042376
【發(fā)明人】汪映標, 徐洪勛, 楊國強, 陳銀
【申請人】威特龍消防安全集團股份公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月15日