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      一種吹灰器減速機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10348977閱讀:863來源:國知局
      一種吹灰器減速機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及一種吹灰器減速機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]大唐七臺(tái)河發(fā)電有限責(zé)任公司二期蒸汽長桿吹灰系統(tǒng)是由上??巳R德生產(chǎn)的PS-LL型吹灰器,減速機(jī)與外套管采用鏈條傳動(dòng),鏈條采用漲緊輪調(diào)節(jié),由于吹灰器運(yùn)行較為頻繁,鏈條及漲緊輪老化速度快,維護(hù)量大,投運(yùn)率低,給設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行帶來隱患。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種設(shè)備維護(hù)量少,投運(yùn)率高,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的老化速度慢的吹灰器減速機(jī)。
      [0004]為解決上述問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
      [0005]—種吹灰器減速機(jī),包括電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)齒輪、填料組和外管,所述電動(dòng)機(jī)連有第一行走輪和開關(guān),所述第一行走輪連有第二行走輪,所述第二行走輪與驅(qū)動(dòng)齒輪連動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)齒輪連有傳動(dòng)輪,所述傳動(dòng)輪與填料組連動(dòng),所述外管安裝于填料組內(nèi),所述外管內(nèi)設(shè)置有內(nèi)管。
      [0006]作為優(yōu)選,所述開關(guān)為行程開關(guān)。
      [0007]作為優(yōu)選,所述第一行走輪設(shè)置有一個(gè)以上。
      [0008]作為優(yōu)選,所述第二行走輪設(shè)置有一個(gè)以上。
      [0009]本實(shí)用新型的有益效果為:通過將電動(dòng)機(jī)與外管的傳動(dòng)裝置由鏈條傳動(dòng)改為齒輪傳動(dòng),降低傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的老化速度,減少設(shè)備維護(hù)量,增加吹灰器投運(yùn)率。
      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實(shí)用新型一種吹灰器減速機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011 ]圖2為本實(shí)用新型一種吹灰器減速機(jī)的側(cè)視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]如圖1-2所示,一種吹灰器減速機(jī),包括電動(dòng)機(jī)1、驅(qū)動(dòng)齒輪2、填料組3和外管4,所述電動(dòng)機(jī)I連有第一行走輪5和開關(guān)6,所述第一行走輪5連有第二行走輪7,所述第二行走輪7與驅(qū)動(dòng)齒輪2連動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)齒輪2連有傳動(dòng)輪8,所述傳動(dòng)輪8與填料組3連動(dòng),所述外管4安裝于填料組3內(nèi),所述外管4內(nèi)設(shè)置有內(nèi)管9。
      [0013]所述開關(guān)6為行程開關(guān)。
      [0014]所述第一行走輪5設(shè)置有一個(gè)以上。
      [0015]所述第二行走輪7設(shè)置有一個(gè)以上。
      [0016]本實(shí)用新型的有益效果為:通過將電動(dòng)機(jī)與外管的傳動(dòng)裝置由鏈條傳動(dòng)改為齒輪傳動(dòng),降低傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的老化速度,減少設(shè)備維護(hù)量,增加吹灰器投運(yùn)率。
      [0017]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種吹灰器減速機(jī),其特征在于:包括電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)齒輪、填料組和外管,所述電動(dòng)機(jī)連有第一行走輪和開關(guān),所述第一行走輪連有第二行走輪,所述第二行走輪與驅(qū)動(dòng)齒輪連動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)齒輪連有傳動(dòng)輪,所述傳動(dòng)輪與填料組連動(dòng),所述外管安裝于填料組內(nèi),所述外管內(nèi)設(shè)置有內(nèi)管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吹灰器減速機(jī),其特征在于:所述開關(guān)為行程開關(guān)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吹灰器減速機(jī),其特征在于:所述第一行走輪設(shè)置有一個(gè)以上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吹灰器減速機(jī),其特征在于:所述第二行走輪設(shè)置有一個(gè)以上。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種吹灰器減速機(jī),包括電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)齒輪、填料組和外管,所述電動(dòng)機(jī)連有第一行走輪和開關(guān),所述第一行走輪連有第二行走輪,所述第二行走輪與驅(qū)動(dòng)齒輪連動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)齒輪連有傳動(dòng)輪,所述傳動(dòng)輪與填料組連動(dòng),所述外管安裝于填料組內(nèi),所述外管內(nèi)設(shè)置有內(nèi)管;該吹灰器減速機(jī)的減速機(jī)設(shè)備維護(hù)量少,投運(yùn)率高,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的老化速度慢。
      【IPC分類】H02K7/116, F16H1/06
      【公開號(hào)】CN205260732
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521024122
      【發(fā)明人】祝赫, 宋繼明, 牟本超
      【申請(qǐng)人】大唐七臺(tái)河發(fā)電有限責(zé)任公司
      【公開日】2016年5月25日
      【申請(qǐng)日】2015年12月11日
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