一種雙向齒輪箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及傳動機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種雙向齒輪箱。
【背景技術(shù)】
[0002]稻麥聯(lián)合收割機(jī)主要以收獲水稻、小麥為主，可以一次完成收割、脫粒、分離、清選等作業(yè)，工作效率非常高，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。
[0003]稻麥聯(lián)合收割機(jī)在田間作業(yè)的工作原理如下:撥禾輪將作物撥向切割器，被切割器割下的作物由撥禾輪繼續(xù)將作物撥送到割臺喂入攪龍，由攪龍將作物送入輸送裝置，作物被輸送裝置的鏈耙送向脫粒滾筒進(jìn)行脫粒和分離，作物在脫粒滾筒的導(dǎo)向板作用下呈螺旋運(yùn)動，運(yùn)動中作物多次受到脫粒桿齒和凹板篩的打擊、梳刷、揉搓，從而完成了籽粒的脫粒和分離，從作物穗頭上脫出的籽粒再落到清選室進(jìn)行清選。
[0004]輸送裝置的鏈耙由滾筒帶動，為解決作物在輸送過程中堵塞的問題，滾筒軸的一端通過離合機(jī)構(gòu)聯(lián)接一退轉(zhuǎn)軸，退轉(zhuǎn)軸與滾筒軸的旋轉(zhuǎn)方向相反，在作物堵塞時可帶動滾筒反轉(zhuǎn)，使鏈耙倒退一定距離從而解決堵塞。
[0005]上述的退轉(zhuǎn)軸為橫向設(shè)置，而脫粒滾筒為縱向設(shè)置，因此傳統(tǒng)的動力系統(tǒng)配置方式為:橫向的退轉(zhuǎn)軸和縱向的脫粒滾筒分別配置一個驅(qū)動電機(jī)。這種方式雖然能滿足該收割機(jī)的傳動需求，但是配置兩個電機(jī)，成本高，結(jié)構(gòu)不合理，占用空間大，且不利于整機(jī)的輕量化設(shè)計。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服上述問題，而提供一種雙向齒輪箱，不僅能滿足稻麥聯(lián)合收割機(jī)的傳動需求，而且占用空間小，傳動平穩(wěn)，振動小，效率高。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0008]—種雙向齒輪箱，包括箱體、垂直設(shè)置于箱體內(nèi)的主動軸和第一從動軸，所述主動軸和第一從動軸上分別安裝有相互嚙合的主動錐齒輪和第一從動錐齒輪，其特征在于:還包括與主動軸同軸設(shè)置的第二從動軸，該第二從動軸上安裝有與第一從動錐齒輪嚙合的第二從動錐齒輪;所述主動軸與第一從動軸、第一從動軸與第二從動軸的傳動比均為1:1，主動錐齒輪、第一從動錐齒輪、第二從動錐齒輪均為弧齒錐齒輪，螺旋角均為35度。第一從動軸與第二從動軸垂直分布，正好用于連接垂直分布的脫粒滾筒軸和退轉(zhuǎn)軸，滿足稻麥聯(lián)合收割機(jī)的傳動需求，且占用空間小。優(yōu)選1:1的傳動比，弧齒錐齒輪優(yōu)選35度的螺旋角，能使得齒輪箱的傳動平穩(wěn)，震動小，效率高。
[0009]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述的箱體的一端設(shè)置端蓋，第一從動軸的一端通過軸承支承在所述端蓋內(nèi)，另一端為輸出端，通過軸承支承在箱體內(nèi)；所述第一從動錐齒輪安裝在第一從動軸上靠近輸出端或端蓋的一側(cè)，隨著主動軸正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。主動軸旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，第一從動軸可以有兩種旋轉(zhuǎn)方向，即脫粒滾筒可以正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，滿足更多用戶的需求。
[0010]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述的箱體于第一從動軸的輸出端處設(shè)有側(cè)箱體結(jié)構(gòu)，該輸出端位于所述側(cè)箱體結(jié)構(gòu)內(nèi)，側(cè)箱體結(jié)構(gòu)的一端部與箱體一體連接，另一端部處設(shè)有軸承安裝孔。脫粒滾筒軸與第一從動軸聯(lián)接時，其動力輸入軸通過軸承安裝在側(cè)箱體結(jié)構(gòu)的軸承安裝孔中，可以提高同軸度。
[0011]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述的主動錐齒輪、第一從動錐齒輪、第二從動錐齒輪的模數(shù)均為5.5，齒數(shù)均為18。
[0012]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述的箱體的兩側(cè)分別連接第一軸套和第二軸套，主動軸和第二從動軸分別可轉(zhuǎn)動的支承在所述第一軸套和第二軸套內(nèi)，第一軸套和第二軸套上均固定安裝有支撐座。支撐座用于支撐主動軸和第二從動軸，以保證低速或高速的傳動穩(wěn)定性。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0014]1、設(shè)置兩個垂直分布的從動軸，滿足了稻麥聯(lián)合收割機(jī)的傳動需求，并合理配置主動軸和從動軸的位置關(guān)系，最大程度地縮小了齒輪箱的占用空間；
[0015]2、優(yōu)選1:1的傳動比，弧齒錐齒輪優(yōu)選35度的螺旋角，使得齒輪箱的傳動平穩(wěn)，震動小，噪音低，平均效率達(dá)到98%以上；
[0016]3、設(shè)置側(cè)箱體結(jié)構(gòu)和軸承安裝孔，當(dāng)脫粒滾筒軸與第一從動軸聯(lián)接時，軸承安裝孔內(nèi)安裝軸承，脫粒滾筒軸穿過軸承安裝，這樣可以保持較好的同軸度，從而提高負(fù)載工作時的可靠性和穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為實(shí)施例1與脫粒滾筒軸聯(lián)接時的示意圖。
[0019]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4為實(shí)施例2與脫粒滾筒軸聯(lián)接時的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ]現(xiàn)結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:
[0022]實(shí)施例1
[0023]如圖1所示，一種雙向齒輪箱，包括箱體10和設(shè)置于箱體10內(nèi)的主動軸20、第一從動軸30、第二從動軸40，第一從動軸30與主動軸20垂直設(shè)置，第二從動軸40與主動軸20同軸設(shè)置，即三個轉(zhuǎn)動軸呈“T”型布置。主動軸20和第一從動軸30上分別安裝有相互嚙合的主動錐齒輪21和第一從動錐齒輪31，第二從動軸40上安裝有與第一從動錐齒輪31嚙合的第二從動錐齒輪41。主動軸20與第一從動軸30、第一從動軸30與第二從動軸40的傳動比均為1:1，主動錐齒輪21、第一從動錐齒輪31、第二從動錐齒輪41均為弧齒錐齒輪，其模數(shù)均為5.5，齒數(shù)均為18，螺旋角均為35度。
[0024]箱體10的一端設(shè)置端蓋11，另外還具有三個軸安裝孔。第一從動軸30的一端通過軸承支承在端蓋11內(nèi)，另一端為輸出端，通過軸承支承在箱體10內(nèi)，輸出端的端部從與端蓋11相對的安裝孔伸出；主動軸20的輸出端和第二從動軸40的輸入端分別從箱體10兩側(cè)的安裝孔伸入。主動錐齒輪21、第二從動錐齒輪41分別安裝在箱體10內(nèi)的主動軸20的輸出端和第二從動軸40的輸入端。第一從動錐齒輪31安裝在第一從動軸30靠近輸出端的一側(cè)，隨著主動軸20正轉(zhuǎn)，則第一從動軸30帶動脫粒滾筒正轉(zhuǎn)。
[0025]箱體10的兩側(cè)還分別連接第一軸套51和第二軸套52，主動軸20和第二從動軸40分別可轉(zhuǎn)動的支承在第一軸套51和第二軸套52內(nèi)。第一軸套51和第二軸套52上均固定安裝有支撐座60，支撐座60安裝在軸套的外側(cè)端。
[0026]第一從動軸30的輸出端處設(shè)有側(cè)箱體結(jié)構(gòu)70，該輸出端位于所述側(cè)箱體結(jié)構(gòu)70內(nèi)，側(cè)箱體結(jié)構(gòu)70的一端部與箱體10—體連接，另一端部處設(shè)有軸承安裝孔71。側(cè)箱體結(jié)構(gòu)70上設(shè)有添加潤滑油用的注油孔，孔口通過螺栓密封。收割機(jī)脫粒滾筒與第一從動軸30聯(lián)接時，脫粒滾筒軸80通過軸承81安裝在側(cè)箱體結(jié)構(gòu)70的軸承安裝孔71中，可以提高同軸度。脫粒滾筒軸80與第一從動軸30以花鍵聯(lián)接，注油孔用于添加潤滑油，從而減少花鍵齒面磨損。
[0027]本實(shí)施例與脫粒滾筒軸聯(lián)接時的狀態(tài)如圖2所示，軸承安裝孔71內(nèi)裝有軸承81，脫粒滾筒軸80穿過軸承81，并伸入側(cè)箱體結(jié)構(gòu)70與第一從動軸30以花鍵聯(lián)接。
[0028]實(shí)施例2
[0029]如圖3所示，本實(shí)施例的雙向齒輪箱與實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)基本相同，不同之處在于:第一從動錐齒輪31安裝在第一從動軸30靠近端蓋11的一側(cè)，隨著主動軸20反轉(zhuǎn)，則第一從動軸30帶動脫粒滾筒反轉(zhuǎn)。
[0030]本實(shí)施例與脫粒滾筒軸聯(lián)接時的狀態(tài)如圖4所示，軸承安裝孔71內(nèi)裝有軸承81，脫粒滾筒軸80穿過軸承81，并伸入側(cè)箱體結(jié)構(gòu)70與第一從動軸30以花鍵聯(lián)接。
[0031]上述實(shí)施例是對本實(shí)用新型的內(nèi)容作進(jìn)一步的說明，但不應(yīng)將此理解為本實(shí)用新型上述主題的范圍僅限于上述實(shí)施例。凡基于上述內(nèi)容所實(shí)現(xiàn)的技術(shù)均屬于本實(shí)用新型的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種雙向齒輪箱，包括箱體(10)、垂直設(shè)置于箱體(10)內(nèi)的主動軸(20)和第一從動軸(30)，所述主動軸(20)和第一從動軸(30)上分別安裝有相互嚙合的主動錐齒輪(21)和第一從動錐齒輪(31)，其特征在于:還包括與主動軸(20)同軸設(shè)置的第二從動軸(40)，該第二從動軸(40)上安裝有與第一從動錐齒輪(31)嚙合的第二從動錐齒輪(41);所述主動軸(20)與第一從動軸(30)、第一從動軸(30)與第二從動軸(40)的傳動比均為1:1，主動錐齒輪(21 )、第一從動錐齒輪(31 )、第二從動錐齒輪(41)均為弧齒錐齒輪，螺旋角均為35度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向齒輪箱，其特征在于:所述箱體(10)的一端設(shè)置端蓋(11)，第一從動軸(30)的一端通過軸承支承在所述端蓋(11)內(nèi)，另一端為輸出端，通過軸承支承在箱體(10)內(nèi)；所述第一從動錐齒輪(31)安裝在第一從動軸(30)上靠近輸出端或端蓋(11)的一側(cè)，隨著主動軸(20)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向齒輪箱，其特征在于:所述箱體(10)于第一從動軸(30)的輸出端處設(shè)有側(cè)箱體結(jié)構(gòu)(70)，該輸出端位于所述側(cè)箱體結(jié)構(gòu)(70)內(nèi)，側(cè)箱體結(jié)構(gòu)(70)的一端部與箱體(10)—體連接，另一端部處設(shè)有軸承安裝孔(71)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙向齒輪箱，其特征在于:當(dāng)?shù)谝粡膭渝F齒輪(31)安裝在第一從動軸(30)上靠近輸出端的一側(cè)時，主動錐齒輪(21)、第一從動錐齒輪(31)、第二從動錐齒輪(41)的模數(shù)均為5.5，齒數(shù)均為18。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種雙向齒輪箱，其特征在于:所述箱體(10)的兩側(cè)分別連接第一軸套(51)和第二軸套(52)，主動軸(20)和第二從動軸(40)分別可轉(zhuǎn)動的支承在所述第一軸套(51)和第二軸套(52)內(nèi)，第一軸套(51)和第二軸套(52)上均固定安裝有支撐座(60)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙向齒輪箱，屬于傳動機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，其包括箱體、垂直設(shè)置于箱體內(nèi)的主動軸和第一從動軸，所述主動軸和第一從動軸上分別安裝有相互嚙合的主動錐齒輪和第一從動錐齒輪，還包括與主動軸同軸設(shè)置的第二從動軸，該第二從動軸上安裝有與第一從動錐齒輪嚙合的第二從動錐齒輪；所述主動軸與第一從動軸、第一從動軸與第二從動軸的傳動比均為1:1，主動錐齒輪、第一從動錐齒輪、第二從動錐齒輪均為弧齒錐齒輪，螺旋角均為35度。本實(shí)用新型的雙向齒輪箱不僅能滿足稻麥聯(lián)合收割機(jī)的傳動需求，而且占用空間小，傳動平穩(wěn)，振動小，效率高。
【IPC分類】F16H57/028, F16H57/021, F16H1/20
【公開號】CN205260733
【申請?zhí)枴緾N201521089916
【發(fā)明人】楊冬夫
【申請人】浙江升宏機(jī)械有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月24日