燒結(jié)調(diào)壓防堵卸灰裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本使用新型涉及一種燒結(jié)機(jī)卸灰裝置，特別涉及一種能夠快速卸灰的燒結(jié)調(diào)壓防堵卸灰裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]燒結(jié)卸灰裝置主要功能是把燒結(jié)大煙道沉降的細(xì)顆粒除塵灰排放出來(lái)，進(jìn)入配料系統(tǒng)參加配料進(jìn)行二次燒結(jié)，目前普遍采用的技術(shù)是雙層卸灰閥，卸灰閥關(guān)閉時(shí)，在煙道內(nèi)負(fù)壓和料倉(cāng)內(nèi)壁對(duì)物料以及卸灰斗內(nèi)物料相互擠壓而產(chǎn)生的摩擦力作用下，物料所受的豎直向上的合力大于物料的重力，從而處于懸浮狀態(tài)，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)雙層卸灰閥進(jìn)行放灰時(shí)，將上層閥打開(kāi)，雖然瞬間改變了料倉(cāng)內(nèi)物料的受力狀況，但物料很快又處于新的靜平衡狀態(tài)，卸灰斗內(nèi)物料仍處于懸浮狀態(tài)，而不發(fā)生向下運(yùn)動(dòng)，這樣一來(lái)，大煙道內(nèi)的積灰越積越多，縮小了煙道通風(fēng)面積，加快了氣體流速，使進(jìn)入機(jī)頭電除塵系統(tǒng)的細(xì)顆粒物料顯著增多，增加了燒結(jié)煙氣的煙塵含量，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子以及煙道內(nèi)壁、抽風(fēng)管道內(nèi)壁、電除塵電場(chǎng)芒刺線等部位耐材磨損加速，同時(shí)煙道內(nèi)積灰重量增加，危及煙道支撐骨架和灰斗安全，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)煙道支撐梁廠房支柱開(kāi)裂或斷裂，甚至發(fā)生灰斗掉落等惡性事故;尤其在積灰過(guò)多時(shí)，燒結(jié)機(jī)必須停機(jī)以后停風(fēng)機(jī)才能放灰，擾亂了正常的生產(chǎn)、檢修秩序，檢修時(shí)，大量的積灰集中排放，惡化了現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，增加了外圍清灰成本和職工勞動(dòng)強(qiáng)度，尤為重要的是打亂了正常的檢修計(jì)劃和增加了下次開(kāi)機(jī)生產(chǎn)時(shí)煙道除塵灰消耗量，破壞了連續(xù)穩(wěn)定配加除塵灰的工藝，影響了下次開(kāi)機(jī)期間燒結(jié)機(jī)的產(chǎn)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種燒結(jié)調(diào)壓防堵卸灰裝置，可實(shí)現(xiàn)快速卸灰，避免了因煙道積灰而進(jìn)行停機(jī)檢修的情況發(fā)生。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的方案為:燒結(jié)調(diào)壓防堵卸灰裝置，包括自上往下依次連接的卸灰斗、上閥體和下閥體，所述卸灰斗和上閥體之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)式上閥門(mén)，所述上閥體與下閥體之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)式的下閥門(mén)，所述上閥門(mén)、下閥門(mén)上分別固定連接有上搖臂和下?lián)u臂，上搖臂、下?lián)u臂分別隨上閥門(mén)、下閥門(mén)的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，所述卸灰斗的側(cè)壁上設(shè)置有通氣孔，所述通氣孔外側(cè)固定有通氣管，將卸灰斗內(nèi)部與大氣連通，在通氣管上設(shè)置有啟閉閥門(mén)，用于控制卸灰斗與大氣之間的連通和切斷。
[0005]作為優(yōu)化，在上閥體和下閥體上分別固定有上限位開(kāi)關(guān)和下限位開(kāi)關(guān)，在上閥門(mén)和下閥門(mén)關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，上搖臂、下?lián)u臂分別將下限位開(kāi)關(guān)、上限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)壓縮，在上閥門(mén)和下閥門(mén)啟閉瞬間，上限位開(kāi)關(guān)和下限位開(kāi)關(guān)分別發(fā)生通斷狀態(tài)改變。
[0006]作為優(yōu)選，所述通氣管位于卸灰斗側(cè)壁靠近上閥體處，使卸灰斗內(nèi)更多物料的平衡狀態(tài)同時(shí)被破壞。
[0007]本實(shí)用新型有益效果:在卸灰裝置上閥門(mén)打開(kāi)時(shí)，接管將卸灰斗與大氣連通，卸灰斗內(nèi)的物料平衡被破壞，物料在重力作用下迅速卸入下閥體，實(shí)現(xiàn)了煙道正常卸灰，避免了因煙道大量積灰而被迫停機(jī)的情況，降低了燒結(jié)機(jī)的停機(jī)率，延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、煙道內(nèi)壁以及抽風(fēng)系統(tǒng)的耐材使用壽命，降低了煙道骨架開(kāi)裂、灰斗掉落等事故發(fā)生率，提高了燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0009]圖2是圖1中上閥門(mén)打開(kāi)位置示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖所示燒結(jié)調(diào)壓防堵卸灰裝置，由卸灰斗7、上閥體10和下閥體I自上往下通過(guò)螺栓依次連接而成，在卸灰斗7和上閥體10之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)式上閥門(mén)6，用于密封卸灰斗7的出料口，在上閥體1與下閥體I之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)式的下閥門(mén)11，用于密封上閥體1的出料口，上閥門(mén)6、下閥門(mén)11上分別固定連接有上搖臂3和下?lián)u臂4，上搖臂3、下?lián)u臂4分別隨上閥門(mén)6、下閥門(mén)11的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng);在上閥體10上固定有上限位開(kāi)關(guān)5，下閥體I上固定有下限位開(kāi)關(guān)2，在上閥門(mén)6和下閥門(mén)11處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，上搖臂3壓縮下限位開(kāi)關(guān)2的觸點(diǎn)，下?lián)u臂4壓縮上限位開(kāi)關(guān)5的觸點(diǎn)，在上閥門(mén)6和下閥門(mén)11啟閉瞬間，上限位開(kāi)關(guān)5和下限位開(kāi)關(guān)2分別發(fā)生通斷狀態(tài)改變;在卸灰斗7的側(cè)壁下方靠近上閥體10處設(shè)置有通氣孔，通氣孔外側(cè)焊接有通氣管8，通氣管8根部與卸灰斗7連續(xù)焊接，通氣管8將卸灰斗7的內(nèi)部與大氣連通，在通氣管8上還設(shè)置有電磁閥9，用于控制通氣管8的通斷，從而實(shí)現(xiàn)控制卸灰斗7內(nèi)部與大氣之間的連通和切斷。
[0011]卸灰斗7卸灰時(shí)，上閥門(mén)6打開(kāi)，上搖臂3離開(kāi)下限位開(kāi)關(guān)2，下限位開(kāi)關(guān)2的觸點(diǎn)彈出，控制系統(tǒng)將電磁閥9打開(kāi)，卸灰斗7與大氣相通，卸灰斗7內(nèi)的物料靜平衡狀態(tài)瞬間被打破，物料在重力作用下落入下閥體I內(nèi)，然后關(guān)閉上閥門(mén)6，上搖臂3將下限位開(kāi)關(guān)2的觸點(diǎn)壓縮，電磁閥9關(guān)閉；然后，下閥門(mén)11打開(kāi)，下?lián)u臂4離開(kāi)上限位開(kāi)關(guān)5，上限位開(kāi)關(guān)5觸點(diǎn)彈出，物料由下閥體卸出，完成一次卸料;卸料完成后，下閥門(mén)11關(guān)閉，下?lián)u臂4將上限位開(kāi)關(guān)5的觸點(diǎn)壓縮，控制系統(tǒng)將上閥門(mén)6打開(kāi)，進(jìn)行又一次卸料，如此循環(huán)進(jìn)行卸料。
[0012]本方案同樣適用于卸灰斗為錐形、圓柱形等其他形狀的情況。
[0013]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.燒結(jié)調(diào)壓防堵卸灰裝置，包括自上往下依次連接的卸灰斗、上閥體和下閥體，所述卸灰斗和上閥體之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)式上閥門(mén)，所述上閥體與下閥體之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)式下閥門(mén)，所述上閥門(mén)、下閥門(mén)上分別固定連接有上搖臂和下?lián)u臂，其特征在于:所述卸灰斗側(cè)壁上設(shè)置有通氣孔，在所述通氣孔外側(cè)固定有通氣管，所述通氣管上設(shè)置有啟閉閥門(mén)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述燒結(jié)調(diào)壓防堵卸灰裝置，其特征在于:在上閥體和下閥體上分別固定有上限位開(kāi)關(guān)和下限位開(kāi)關(guān)，在上閥門(mén)和下閥門(mén)關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，上搖臂、下?lián)u臂分別將下限位開(kāi)關(guān)、上限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)壓縮。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述燒結(jié)調(diào)壓防堵卸灰裝置，其特征在于:所述通氣管位于卸灰斗側(cè)壁靠近上閥體處。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種燒結(jié)調(diào)壓防堵卸灰裝置，包括自上往下依次連接的卸灰斗、上閥體和下閥體，所述卸灰斗和上閥體之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)式上閥門(mén)，所述上閥體與下閥體之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)式的下閥門(mén)，所述上閥門(mén)、下閥門(mén)上分別固定連接有上搖臂和下?lián)u臂，其特征在于：所述卸灰斗側(cè)壁上設(shè)置有通氣孔，在所述通氣孔外側(cè)固定有通氣管，所述通氣管上設(shè)置有啟閉閥門(mén)；本實(shí)用新型所述的卸灰裝置從打破物料受力平衡出發(fā)，實(shí)現(xiàn)了快速卸料。
【IPC分類】F16K31/02, F16K31/44, F16K1/20
【公開(kāi)號(hào)】CN205278396
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520997047
【發(fā)明人】金園森
【申請(qǐng)人】金園森
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月7日