一種風(fēng)電軸承保持架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)電軸承保持架。
【背景技術(shù)】
[0002]我國正在進(jìn)軍風(fēng)力發(fā)電這塊全新的“綠色產(chǎn)業(yè)”，為了提升風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電效力，增大發(fā)電出力，葉片的長度、主軸、增速器、發(fā)電機(jī)等部位的尺寸也在不斷擴(kuò)大，使軸承的外徑在1.7m左右，同時軸承所負(fù)擔(dān)的荷重也逐漸增加，這對風(fēng)電軸承的技術(shù)要求非常高。對于軸承的內(nèi)部部件來說，滾動體是重要的承載部件，而保持架除保持滾動體的運(yùn)行狀態(tài)外，還有將滾動體等距離隔開，均布在滾道的圓周上，以防止工作時滾動體間互相碰撞和摩擦的功能?，F(xiàn)有的風(fēng)電軸承保持架具有以下缺點(diǎn):一、風(fēng)電軸承保持架為整體式結(jié)構(gòu)且直徑較大，發(fā)生損壞后需要整體更換，更換過程費(fèi)時費(fèi)力，使用成本高;二、風(fēng)電軸承保持架的兜孔為與滾動體相適應(yīng)的圓形，滾動體與圓形兜孔的接觸為圓弧狀的線接觸，接觸面較大，軸承工作室它們之間的摩擦發(fā)熱量較大，大大影響了保持架和滾動體的使用壽命;三、滾動體與圓形兜孔之間的間隙較小，它們之間存留的潤滑油脂較少，影響了軸承的潤滑性能和使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)電軸承保持架，它結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，使用方便，發(fā)生損壞后只需更換損壞部分即可，省時省力，大大降低了使用成本，兜孔與滾動體的接觸面小，有效降低了兜孔與滾動體的摩擦發(fā)熱量，且兜孔與滾動體之間的間隙較大，它們之間存留的潤滑油脂較多，提高了軸承的潤滑性能和使用壽命，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:它主要由若干個保持架單體首尾相鉸接組成;保持架單體包括兩側(cè)梁和橫梁，兩側(cè)梁平行設(shè)置，兩側(cè)梁通過位于兩側(cè)梁一端的橫梁相連;相鄰兩保持架單體相對應(yīng)的兩側(cè)梁鉸接，任一保持架單體的兩側(cè)梁、橫梁與相鄰保持架單體的橫梁構(gòu)成矩形兜孔。
[0005]所述保持架單體側(cè)梁一端的外側(cè)壁設(shè)有外凹槽，側(cè)梁另一端的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有內(nèi)凹槽。
[0006]所述保持架單體橫梁的兩端與兩側(cè)梁鉸接。
[0007]所述保持架單體橫梁的兩端通過銷釘與兩側(cè)梁鉸接。
[0008]任一保持架單體的兩側(cè)梁、橫梁與相鄰保持架單體的橫梁構(gòu)成的兜孔為正方形。
[0009]所述保持架單體為銅保持架單體、鋼保持架單體、鐵保持架單體、工程塑料保持架單體或尼龍保持架單體。
[0010]本實(shí)用新型采用上述方案，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]1、本實(shí)用新型的風(fēng)電軸承保持架主要由若干個保持架單體首尾相鉸接組成，發(fā)生損壞后無需更換整個保持架，只需更換損壞部分的保持架單體即可，省時省力，大大降低了使用成本。
[0012]2、任一保持架單體的兩側(cè)梁、橫梁與相鄰保持架單體的橫梁構(gòu)成矩形兜孔(包括正方形兜孔)，矩形兜孔與滾動體的接觸為點(diǎn)接觸，大大減少了兜孔與滾動體的接觸面，有效降低了兜孔與滾動體的摩擦發(fā)熱量，延長了保持架和滾動體的使用壽命。
[0013]3、由于兜孔為矩形，相對于現(xiàn)有的圓形兜孔，它與滾動體之間的間隙變大，矩形兜孔與滾動體之間的間隙能夠留存較多的潤滑油脂，提高了軸承的潤滑性能，有效減少了兜孔與滾動體之間的摩擦發(fā)熱量，延長了保持架和滾動體的使用壽命。另外，矩形兜孔與滾動體之間的間隙變大，可以增加油氣潤滑方式(通過空氣來運(yùn)送潤滑油并提供給軸承內(nèi)部的方式)在單位時間內(nèi)供應(yīng)潤滑油的量，從而提高冷卻效果。
[0014]4、保持架單體側(cè)梁一端的外側(cè)壁設(shè)有外凹槽，側(cè)梁另一端的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有內(nèi)凹槽。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計有利于保持架單體的拆裝。
【附圖說明】
[ΟΟ?5]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0016]圖2為保持架單體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型與滾動體配合的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4為本實(shí)用新型應(yīng)用于風(fēng)電軸承中的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中，1、側(cè)梁，2、橫梁，3、外凹槽，4、內(nèi)凹槽，5、矩形兜孔，6、銷釘，7、滾動體，8、間隙。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過【具體實(shí)施方式】，并結(jié)合其附圖，對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0021]如圖1?圖4所示，本實(shí)用新型主要由若干個保持架單體首尾相鉸接組成。保持架單體包括兩側(cè)梁I和橫梁2，兩側(cè)梁I平行設(shè)置，兩側(cè)梁I通過位于兩側(cè)梁I 一端的橫梁2相連。具體的說，橫梁2的兩端通過銷釘6與兩側(cè)梁I鉸接。相鄰兩保持架單體相對應(yīng)的兩側(cè)梁I鉸接，任一保持架單體的兩側(cè)梁1、橫梁2與相鄰保持架單體的橫梁2構(gòu)成矩形兜孔5。保持架單體側(cè)梁I 一端的外側(cè)壁設(shè)有外凹槽3，側(cè)梁I另一端的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有內(nèi)凹槽4。保持架單體為銅保持架單體、鋼保持架單體、鐵保持架單體、工程塑料保持架單體或尼龍保持架單體。
[0022]本實(shí)用新型的風(fēng)電軸承保持架主要由若干個保持架單體首尾相鉸接組成，發(fā)生損壞后無需更換整個保持架，只需更換損壞部分的保持架單體即可，省時省力，大大降低了使用成本。
[0023]任一保持架單體的兩側(cè)梁1、橫梁2與相鄰保持架單體的橫梁2構(gòu)成矩形兜孔5(包括正方形兜孔)，矩形兜孔5與滾動體7的接觸為點(diǎn)接觸，大大減少了兜孔5與滾動體7的接觸面積，有效降低了兜孔與滾動體7的摩擦發(fā)熱量，延長了保持架和滾動體7的使用壽命。
[0024]由于兜孔為矩形，相對于現(xiàn)有的圓形兜孔，它與滾動體7之間的間隙8變大，矩形兜孔5與滾動體7之間的間隙8能夠留存較多的潤滑油脂，提高了軸承的潤滑性能，有效減少了兜孔與滾動體7之間的摩擦發(fā)熱量，延長了保持架和滾動體7的使用壽命。另外，矩形兜孔5與滾動體7之間的間隙8變大，可以增加油氣潤滑方式(通過空氣來運(yùn)送潤滑油并提供給軸承內(nèi)部的方式)在單位時間內(nèi)供應(yīng)潤滑油的量，從而提高冷卻效果。
[0025]保持架單體側(cè)梁I一端的外側(cè)壁設(shè)有外凹槽3，側(cè)梁I另一端的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有內(nèi)凹槽
4。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計有利于保持架單體的拆裝。
[0026]使用時，把風(fēng)電軸承分為若干尺寸段，在同一個尺寸段內(nèi)的風(fēng)電軸承保持架通用。即幾個型號的風(fēng)電軸承共用一個型號的保持架，有效的降低了保持架的在制庫存，降低了生產(chǎn)成本。
[0027]上述【具體實(shí)施方式】不能作為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，對于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，對本實(shí)用新型實(shí)施方式所做出的任何替代改進(jìn)或變換均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0028]本實(shí)用新型未詳述之處，均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)電軸承保持架，其特征在于:主要由若干個保持架單體首尾相鉸接組成;保持架單體包括兩側(cè)梁和橫梁，兩側(cè)梁平行設(shè)置，兩側(cè)梁通過位于兩側(cè)梁一端的橫梁相連;相鄰兩保持架單體相對應(yīng)的兩側(cè)梁鉸接，任一保持架單體的兩側(cè)梁、橫梁與相鄰保持架單體的橫梁構(gòu)成矩形兜孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電軸承保持架，其特征在于:所述保持架單體側(cè)梁一端的外側(cè)壁設(shè)有外凹槽，側(cè)梁另一端的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有內(nèi)凹槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電軸承保持架，其特征在于:所述保持架單體橫梁的兩端與兩側(cè)梁鉸接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種風(fēng)電軸承保持架，其特征在于:所述保持架單體橫梁的兩端通過銷釘與兩側(cè)梁鉸接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電軸承保持架，其特征在于:任一保持架單體的兩側(cè)梁、橫梁與相鄰保持架單體的橫梁構(gòu)成的兜孔為正方形。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電軸承保持架，其特征在于:所述保持架單體為銅保持架單體、鋼保持架單體、鐵保持架單體、工程塑料保持架單體或尼龍保持架單體。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)電軸承保持架。它主要由若干個保持架單體首尾相鉸接組成；保持架單體包括兩側(cè)梁和橫梁，兩側(cè)梁平行設(shè)置，兩側(cè)梁通過位于兩側(cè)梁一端的橫梁相連；相鄰兩保持架單體相對應(yīng)的兩側(cè)梁鉸接，任一保持架單體的兩側(cè)梁、橫梁與相鄰保持架單體的橫梁構(gòu)成矩形兜孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，使用方便，發(fā)生損壞后只需更換損壞部分即可，省時省力，大大降低了使用成本，兜孔與滾動體的接觸面小，有效降低了兜孔與滾動體的摩擦發(fā)熱量，且兜孔與滾動體之間的間隙較大，它們之間存留的潤滑油脂較多，提高了軸承的潤滑性能和使用壽命。
【IPC分類】F16C33/38
【公開號】CN205315501
【申請?zhí)枴緾N201620001820
【發(fā)明人】張春燕, 王秀平
【申請人】聊城市裕泰保持器科技有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月4日