一種收割機(jī)齒輪箱總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種齒輪箱總成，尤其涉及到了一種收割機(jī)齒輪箱總成。
【背景技術(shù)】
[0002]收割機(jī)它是一體化收割農(nóng)作物的機(jī)械。一次性完成收割、脫粒，并將谷粒集中到儲(chǔ)藏倉(cāng)，然后在通過(guò)傳送帶將糧食輸送到運(yùn)輸車(chē)上。也可用人工收割，將稻、麥等作物的禾桿鋪放在田間，然后再用谷物收獲機(jī)械進(jìn)行撿拾脫粒。收獲稻、麥等谷類(lèi)作物子粒和秸桿的作物收獲機(jī)械。包括收割機(jī)、割曬機(jī)、割捆機(jī)、谷物聯(lián)合收割機(jī)和谷物脫粒機(jī)等。谷物收獲機(jī)械是在各種收割、脫粒工具的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。齒輪箱在發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用很廣泛，在發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到，而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件，齒輪箱其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，必須通過(guò)齒輪箱齒輪副的增速作用來(lái)實(shí)現(xiàn)，故也將齒輪箱稱(chēng)之為增速箱。現(xiàn)有的齒輪箱總成散熱性能差，耐磨性差，噪音大，密封性差等諸多問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種散熱性能好，耐磨性?xún)?yōu)異，噪音小，密封性好的收割機(jī)齒輪箱總成。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種收割機(jī)齒輪箱總成，其特征在于:包括箱體、齒輪、耐磨保護(hù)層、隔熱保護(hù)層和散熱開(kāi)孔;所述箱體倆側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有齒輪;所述箱體上設(shè)有耐磨保護(hù)層和隔熱保護(hù)層，耐磨保護(hù)層和隔熱保護(hù)層相粘合;所述箱體上設(shè)有散熱開(kāi)孔。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述箱體倆側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有軸承。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述軸承通過(guò)軸承連接桿與齒輪相連接，軸承與齒輪相適配。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述箱體底部固定裝有底座。
[0008]采用上述結(jié)構(gòu)，其有益效果在于:本實(shí)用新型具有散熱性能好，耐磨性?xún)?yōu)異，噪音小，密封性好等諸多優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一種收割機(jī)齒輪箱總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1-箱體，2-齒輪，3-底座，4-軸承，5-耐磨保護(hù)層，6-隔熱保護(hù)層，7_散熱開(kāi)孔，8-軸承連接桿。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的解釋說(shuō)明。
[0012]如圖1所示，一種收割機(jī)齒輪箱總成，其特征在于:包括箱體1、齒輪2、耐磨保護(hù)層5、隔熱保護(hù)層6和散熱開(kāi)孔7;所述箱體I倆側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有齒輪2;所述箱體I上設(shè)有耐磨保護(hù)層5和隔熱保護(hù)層6，耐磨保護(hù)層5和隔熱保護(hù)層6相粘合;所述箱體I上設(shè)有散熱開(kāi)孔7;所述箱體I倆側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有軸承4;所述軸承4通過(guò)軸承連接桿8與齒輪2相連接，軸承4與齒輪2相適配;所述箱體I底部固定裝有底座3。
[0013]本實(shí)用新型有效的解決了現(xiàn)有的收割機(jī)齒輪箱總成散熱性能差，耐磨性差，噪音大，密封性差等諸多問(wèn)題。
[0014]任何采用與本實(shí)用新型相類(lèi)似的技術(shù)特征所設(shè)計(jì)的齒輪箱總成將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種收割機(jī)齒輪箱總成，其特征在于:包括箱體(I)、齒輪(2)、耐磨保護(hù)層(5)、隔熱保護(hù)層(6)和散熱開(kāi)孔(7);所述箱體(I)倆側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有齒輪(2);所述箱體(I)上設(shè)有耐磨保護(hù)層(5)和隔熱保護(hù)層(6)，耐磨保護(hù)層(5)和隔熱保護(hù)層(6)相粘合;所述箱體(I)上設(shè)有散熱開(kāi)孔(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收割機(jī)齒輪箱總成，其特征在于:所述箱體(I)倆側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有軸承(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的收割機(jī)齒輪箱總成，其特征在于:所述軸承(4)通過(guò)軸承連接桿(8)與齒輪(2)相連接，軸承(4)與齒輪(2)相適配。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的收割機(jī)齒輪箱總成，其特征在于:所述箱體(I)底部固定裝有底座(3)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種收割機(jī)齒輪箱總成,其特征在于：包括箱體（1）、齒輪（2）、耐磨保護(hù)層（5）、隔熱保護(hù)層（6）和散熱開(kāi)孔（7）；所述箱體（1）倆側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有齒輪（2）；所述箱體（1）上設(shè)有耐磨保護(hù)層（5）和隔熱保護(hù)層（6），耐磨保護(hù)層（5）和隔熱保護(hù)層（6）相粘合；所述箱體（1）上設(shè)有散熱開(kāi)孔（7）。
【IPC分類(lèi)】F16H57/04, A01D69/06, F16H57/03, F16H57/023
【公開(kāi)號(hào)】CN205315676
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521122016
【發(fā)明人】朱懷東
【申請(qǐng)人】朱懷東
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日