一種鋼板固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼板固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]通常，鋼板在進(jìn)行檢測(cè)之時(shí)需要平置，現(xiàn)有的方法通常采用懸吊或者起重車(chē)將其放置于檢測(cè)臺(tái)上進(jìn)行下一步檢測(cè)作業(yè)。然而，遇到體積較大，重量較重的板材時(shí)會(huì)遇到裝卸困難的問(wèn)題。若采用懸吊或者起重車(chē)直接將板材放置于檢測(cè)臺(tái)，一方面容易因下落造成局部變形等情形，從而影響檢測(cè)的準(zhǔn)確度；另一方面，部分檢測(cè)需要在水平條件下進(jìn)行，不便于調(diào)整。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種鋼板固定裝置，通過(guò)頂部的磁性螺釘與板材固定，在下落時(shí)通過(guò)緩沖組件緩沖，防止板材損壞。
[0004]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問(wèn)題所提出的一種鋼板固定裝置，包括底座、萬(wàn)向螺釘，底座中心設(shè)有與其垂直的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿外部套裝有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套底部開(kāi)口，頂面設(shè)有萬(wàn)向螺釘，所述開(kāi)口處邊緣與底座之間設(shè)置緩沖組件，導(dǎo)向套側(cè)面設(shè)有鎖緊裝置。使用時(shí)，利用懸吊或者起重車(chē)將板材懸空，將若干固定裝置固定在板材底部，隨后緩緩降下板材，當(dāng)固定裝置底座接觸地面或檢測(cè)臺(tái)表面之后調(diào)整至便于檢測(cè)的位置，隨后鎖緊固定。
[0005]進(jìn)一步的，萬(wàn)向螺釘由磁性材料制成，其背部表面水平、光滑，便于其吸引于板材底部，使安裝及使用方便，無(wú)需操作人員手工墊入，使用安全，連接穩(wěn)定。
[0006]進(jìn)一步的，所述緩沖組件為支撐導(dǎo)向套的彈簧，使導(dǎo)向套內(nèi)側(cè)上部與導(dǎo)桿頂端之間具有空隙，便于在板材浮空而固定裝置底座接觸地面或檢測(cè)臺(tái)時(shí)進(jìn)行調(diào)整并鎖緊，同時(shí)確認(rèn)鎖緊是否可靠。
[0007]進(jìn)一步的，所述鎖緊裝置包括鎖緊螺釘及旋鈕，所述鎖緊螺釘頂端具有弧形面，能夠鎖緊導(dǎo)桿，鎖緊螺釘設(shè)置于導(dǎo)向套側(cè)面的開(kāi)孔內(nèi)，與其螺紋連接，使鎖緊過(guò)程簡(jiǎn)便。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合圖示與具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0010]如圖1所示，一種鋼板固定裝置，包括底座1、萬(wàn)向螺釘2，底座I中心設(shè)有與其垂直的導(dǎo)桿3，導(dǎo)桿3外部套裝有導(dǎo)向套4，所述導(dǎo)向套4底部開(kāi)口，頂面設(shè)有萬(wàn)向螺釘2，所述開(kāi)口處邊緣與底座之間設(shè)置緩沖組件，導(dǎo)向套4側(cè)面設(shè)有鎖緊裝置。
[0011 ]萬(wàn)向螺釘2由磁性材料制成，其背部表面水平、光滑。
[0012]所述緩沖組件為支撐導(dǎo)向套的彈簧5，使導(dǎo)向套4內(nèi)側(cè)上部與導(dǎo)桿3頂端之間具有空隙。
[0013]所述鎖緊裝置包括鎖緊螺釘6及旋鈕7，所述鎖緊螺釘6頂端具有弧形面，能夠鎖緊導(dǎo)桿3，鎖緊螺釘6設(shè)置于導(dǎo)向套4側(cè)面的開(kāi)孔內(nèi)，與其螺紋連接。
[0014]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼板固定裝置，包括底座、萬(wàn)向螺釘，其特征在于:底座中心設(shè)有與其垂直的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿外部套裝有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套底部開(kāi)口，頂面設(shè)有萬(wàn)向螺釘，所述開(kāi)口處邊緣與底座之間設(shè)置緩沖組件，導(dǎo)向套側(cè)面設(shè)有鎖緊裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼板固定裝置，其特征在于:萬(wàn)向螺釘由磁性材料制成，其背部表面水平、光滑。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼板固定裝置，其特征在于:所述緩沖組件為支撐導(dǎo)向套的彈簧，使導(dǎo)向套內(nèi)側(cè)上部與導(dǎo)桿頂端之間具有空隙。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋼板固定裝置，其特征在于:所述鎖緊裝置包括鎖緊螺釘及旋鈕，所述鎖緊螺釘頂端具有弧形面，能夠鎖緊導(dǎo)桿，鎖緊螺釘設(shè)置于導(dǎo)向套側(cè)面的開(kāi)孔內(nèi)，與其螺紋連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼板固定裝置，包括底座、萬(wàn)向螺釘，底座中心設(shè)有與其垂直的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿外部套裝有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套底部開(kāi)口，頂面設(shè)有萬(wàn)向螺釘，所述開(kāi)口處邊緣與底座之間設(shè)置緩沖組件，導(dǎo)向套側(cè)面設(shè)有鎖緊裝置；通過(guò)頂部的磁性螺釘與板材固定，在下落時(shí)通過(guò)緩沖組件緩沖，防止板材損壞。
【IPC分類(lèi)】F16M11/28, F16M11/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205331727
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521135828
【發(fā)明人】王偉林, 潘秀龍, 蔣新忠
【申請(qǐng)人】上海蒙塔薩汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日