一種具有防水功能的鉚釘?shù)闹谱鞣椒?br>【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種鉚釘，尤其涉及一種具有防水功能的鉚釘。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車內(nèi)飾中的板料通常需要采用鉚釘連接，而目前鉚釘與板材連接時中間會有一定間隙，因此外部雨水會從間隙中滲漏連接的內(nèi)部，從而影響汽車的外觀，鑒于以上缺陷，實有必要設計一種具有防水功能的鉚釘。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種具有防水功能的鉚釘，來解決目前鉚釘與板料鉚接后存在一定間隙，導致雨水滲入汽車內(nèi)部的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:一種具有防水功能的鉚釘，包括鉚釘帽頭、卡頭、第一定位盤、第二定位盤、卡扣、卡槽、導向槽、密封墊，所述的鉚釘帽頭外形為圓形，所述的卡頭位于鉚釘帽頭下端，所述的卡頭與鉚釘帽頭一體連接，所述的第一定位盤位于卡頭下端，所述的第一定位盤與卡頭一體相連，所述的第二定位盤位于第一定位盤下端，所述的第二定位盤與第一定位盤一體的相連，所述的第二定位盤外形為圓錐形，所述的卡扣位于第二定位盤底端，所述的卡扣與第二定位盤一體相連，所述的卡扣內(nèi)部為空心，且所述的卡扣前后兩端均設有開口，所述的卡槽位于卡扣頂端，所述的導向槽位于卡扣上端，所述的導向槽為螺旋狀，且所述的導向槽延伸到卡槽，所述的密封墊貫穿于卡扣，且所述的密封墊位于第二定位盤底端，所述的密封墊與卡扣滑配相連。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，該具有防水功能的鉚釘，在需要將汽車內(nèi)飾板料相互連接時，首先通過卡扣卡入連接板中安裝孔中，并且使得連接板固定在卡扣的卡槽中，再通過卡頭卡入另一連接板的安裝槽中，從而達到將兩塊需要連接的板材連接在一起，由于第二定位盤底端設有密封墊，并且在卡槽的作用下使得密封墊緊壓在連接板的上端，因此起到密封作用，可防止雨水進入到連接板內(nèi)部，從而起到防水作用，并該鉚釘可采用高強度環(huán)保高分子有機合成物制作，因此具有良好的絕緣、防震、防水、無磁性、隔熱、質(zhì)量輕、耐高溫、高強度、耐腐蝕的性能，因此能廣泛應用于各工業(yè)領域，有顯著的經(jīng)濟和社會效益。
【附圖說明】
[0006]圖1是具有防水功能的柳釘?shù)闹饕晥D
[0007]圖2是具有防水功能的鉚釘?shù)淖笠晥D
[0008]圖3是具有防水功能的鉚釘?shù)难鲆晥D
[0009]鉚釘帽頭I 卡頭2
[0010]第一定位盤3 第二定位盤 4
[0011]卡扣5 卡槽6
[0012]導向槽7 密封墊8
[0013]開口501
[0014]如下【具體實施方式】將結(jié)合上述附圖進一步說明。
【具體實施方式】
[0015]在下文中，闡述了多種特定細節(jié)，以便提供對構(gòu)成所描述實施例基礎的概念的透徹理解。然而，對本領域的技術(shù)人員來說，很顯然所描述的實施例可以在沒有這些特定細節(jié)中的一些或者全部的情況下來實踐。在其他情況下，沒有具體描述眾所周知的處理步驟。
[0016]如圖1、圖2、圖3所示，一種具有防水功能的鉚釘，包括鉚釘帽頭1、卡頭2、第一定位盤3、第二定位盤4、卡扣5、卡槽6、導向槽7、密封墊8、開口 501，所述的鉚釘帽頭I外形為圓形，所述的卡頭2位于鉚釘帽頭I下端，所述的卡頭2與鉚釘帽頭I 一體連接，所述的第一定位盤3位于卡頭2下端，所述的第一定位盤3與卡頭2—體相連，所述的第二定位盤4位于第一定位盤3下端，所述的第二定位盤4與第一定位盤3—體的相連，所述的第二定位盤4外形為圓錐形，所述的卡扣5位于第二定位盤4底端，所述的卡扣5與第二定位盤4 一體相連，所述的卡扣5內(nèi)部為空心，且所述的卡扣5前后兩端均設有開口 501，所述的卡槽6位于卡扣5頂端，所述的導向槽7位于卡扣5上端，所述的導向槽7為螺旋狀，且所述的導向槽7延伸到卡槽6，所述的密封墊8貫穿于卡扣5，且所述的密封墊8位于第二定位盤4底端，所述的密封墊8與卡扣5滑配相連，該具有防水功能的鉚釘，在需要將汽車內(nèi)飾板料相互連接時，首先通過卡扣5卡入連接板中安裝孔中，并且使得連接板固定在卡扣5的卡槽6中，再通過卡頭2卡入另一連接板的安裝槽中，從而達到將兩塊需要連接的板材連接在一起，由于第二定位盤4底端設有密封墊8，并且在卡槽6的作用下使得密封墊8緊壓在連接板的上端，因此起到密封作用，可防止雨水進入到連接板內(nèi)部，從而起到防水作用，其中鉚釘帽頭I與第一定位盤3是在卡頭卡入連接板中時起到限位為鎖緊作用，第二定位盤4與卡槽6是對連接板起到定位和鎖緊作用，而卡扣5內(nèi)部為空心，并且在前后兩端均設有開口 501，因此在卡扣5卡扣連接板中時能網(wǎng)內(nèi)側(cè)收縮，使得卡扣5能順利卡入連接板中，導向槽7是在卡扣5卡入連接板中是起到導向作用，便于連接板卡入到卡槽6中。
[0017]本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動，所做出的種種變換，均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種具有防水功能的鉚釘，其特征在于包括鉚釘帽頭、卡頭、第一定位盤、第二定位盤、卡扣、卡槽、導向槽、密封墊，所述的鉚釘帽頭外形為圓形，所述的卡頭位于鉚釘帽頭下端，所述的卡頭與鉚釘帽頭一體連接，所述的第一定位盤位于卡頭下端，所述的第一定位盤與卡頭一體相連，所述的第二定位盤位于第一定位盤下端，所述的第二定位盤與第一定位盤一體的相連，所述的第二定位盤外形為圓錐形，所述的卡扣位于第二定位盤底端，所述的卡扣與第二定位盤一體相連，所述的卡扣內(nèi)部為空心，且所述的卡扣前后兩端均設有開口，所述的卡槽位于卡扣頂端，所述的導向槽位于卡扣上端，所述的導向槽為螺旋狀，且所述的導向槽延伸到卡槽，所述的密封墊貫穿于卡扣，且所述的密封墊位于第二定位盤底端，所述的密封墊與卡扣滑配相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有防水功能的鉚釘，包括鉚釘帽頭、卡頭、第一定位盤、第二定位盤、卡扣、卡槽、導向槽、密封墊，該具有防水功能的鉚釘是通過在第二定位盤底端設置密封墊，在通過該鉚釘將兩板材連接時能起到密封作用，因此防止雨水進入到連接板內(nèi)部，從而起到防水作用，并該鉚釘可采用高強度環(huán)保高分子有機合成物制作，因此具有良好的絕緣、防震、防水、無磁性、隔熱、質(zhì)量輕、耐高溫、高強度、耐腐蝕的性能，因此能廣泛應用于各工業(yè)領域，有顯著的經(jīng)濟和社會效益。
【IPC分類】F16B19/08
【公開號】CN205349970
【申請?zhí)枴緾N201620090401
【發(fā)明人】尹劍鋒
【申請人】東莞禾盈通用零部件有限公司, 贛州禾盈通用零部件有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月29日