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      緊固裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10438056閱讀:162來(lái)源:國(guó)知局
      緊固裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及緊固裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]緊固件受到振動(dòng)以及從工作到停止這個(gè)過(guò)程中,逐漸旋松。運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)出廠時(shí)緊固件與其配合面之間有足夠的摩擦力,短時(shí)間并不立刻導(dǎo)致緊固件變松,但在零件長(zhǎng)期受振動(dòng)后以及極減速時(shí)對(duì)緊固件產(chǎn)生的反向力,配合面均會(huì)出現(xiàn)松動(dòng),摩擦力減小,此時(shí)該旋松力就可導(dǎo)致緊固件的變松、甚至脫落。
      [0003]以壓縮機(jī)的吸盤(pán)螺母為例,主軸的頭部帶有螺紋,吸盤(pán)套在主軸上,用螺母固定,目前常用類(lèi)型的是鎖緊螺母。壓縮機(jī)安裝在整車(chē)上,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在高速急減速時(shí),自緊螺母會(huì)受到吸盤(pán)和皮帶輪的吸合撞擊,以及主軸轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的振動(dòng),造成螺母松動(dòng)、脫落,甚至?xí)斐蓧嚎s機(jī)吸盤(pán)飛出等嚴(yán)重的情況。
      [0004]另外已有一項(xiàng)改進(jìn)技術(shù),專(zhuān)利號(hào)為CN201520234332.6、授權(quán)公告號(hào)為CN204553501U中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利,公開(kāi)了一種止退法蘭螺母,在螺母的法蘭盤(pán)設(shè)置棘齒。據(jù)稱(chēng)還設(shè)有棘齒嚙合的墊片,使得螺母不能向相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng),但專(zhuān)利未提供墊片以及被緊固件的附圖,三者配合形式尚不明確。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種緊固裝置,解決緊固件長(zhǎng)期使用后的松動(dòng)問(wèn)題。
      [0006]—種緊固裝置用于緊固第一旋轉(zhuǎn)件和第二旋轉(zhuǎn)件,包括螺母和止動(dòng)件,所述螺母和所述止動(dòng)件之間具有相互嚙合的棘輪和棘爪,所述棘輪和所述棘爪在所述螺母的松動(dòng)方向制動(dòng),其中,所述止動(dòng)件通過(guò)可拆卸的緊固件連接于所述第一旋轉(zhuǎn)件和所述第二旋轉(zhuǎn)件之一O
      [0007]優(yōu)選的實(shí)施例中,所述止動(dòng)件呈環(huán)形,位于所述螺母的外周側(cè),多個(gè)所述緊固件分別連接所述止動(dòng)件與所述第一旋轉(zhuǎn)件和所述第二旋轉(zhuǎn)件之一。
      [0008]優(yōu)選的實(shí)施例中,所述棘輪設(shè)置于所述螺母的外周上,所述棘爪設(shè)置于所述止動(dòng)件的內(nèi)周上。
      [0009]優(yōu)選的實(shí)施例中,所述棘爪設(shè)置于所述螺母的外周上,所述棘輪設(shè)置于所述止動(dòng)件的內(nèi)周上。
      [0010]優(yōu)選的實(shí)施例中,所述止動(dòng)件呈臂狀,位于所述螺母的外周側(cè),所述棘爪設(shè)置在所述止動(dòng)件上,所述棘輪設(shè)置在所述螺母的外周上。
      [0011]優(yōu)選的實(shí)施例中,所述止動(dòng)件的遠(yuǎn)離所述螺母的遠(yuǎn)端通過(guò)所述緊固件緊固于所述第一旋轉(zhuǎn)件和所述第二旋轉(zhuǎn)件之一,所述止動(dòng)件的靠近所述螺母的近端安裝所述棘爪。
      [0012]優(yōu)選的實(shí)施例中,在所述第一旋轉(zhuǎn)件和所述第二旋轉(zhuǎn)件之一上還安裝有限制所述止動(dòng)件擺動(dòng)的支座,所述支座相對(duì)于所述遠(yuǎn)端更靠近所述近端。
      [0013]優(yōu)選的實(shí)施例中,所述支座呈鞍形。
      [0014]優(yōu)選的實(shí)施例中,所述緊固件為螺釘。
      [0015]優(yōu)選的實(shí)施例中,所述第一旋轉(zhuǎn)件為壓縮機(jī)的輪轂,所述第二旋轉(zhuǎn)件為所述壓縮機(jī)的主軸。
      [0016]本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0017]由于緊固止動(dòng)件的緊固件的位置位于螺母的徑向外側(cè),通過(guò)棘輪、棘爪的傳力,該緊固件離旋轉(zhuǎn)中心的距離遠(yuǎn)大于螺母螺紋的半徑,每一緊固件所受剪切的力遠(yuǎn)小于已有技術(shù)中螺母受到旋松力,且該旋松力由原來(lái)的摩擦力轉(zhuǎn)化為施加在緊固件上的剪切力,只要緊固件強(qiáng)度足夠,并不可能發(fā)生松動(dòng),因此解決緊固件長(zhǎng)期使用后的松動(dòng)問(wèn)題,并使得該緊固件可以維修拆卸,延長(zhǎng)整機(jī)的壽命。緊固件本身不直接受到主軸的慣量的振動(dòng),且在優(yōu)選的實(shí)施例中可以是多點(diǎn)固定卡合部的形式,多個(gè)緊固件相互牽制,發(fā)生失效的可能性顯著下降。由于止動(dòng)件亦采用可拆卸定位方式,在維修時(shí)只需方便地先取下止動(dòng)件,即能旋開(kāi)螺母,修完再以相反的順序裝回。
      【附圖說(shuō)明】
      [0018]本實(shí)用新型的上述的以及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢(shì)將通過(guò)下面結(jié)合附圖和實(shí)施例的描述而變得更加明顯,其中:
      [0019]圖1為電動(dòng)壓縮機(jī)的局部示意圖,其中以壓縮機(jī)上使用的吸盤(pán)及輪轂為第一旋轉(zhuǎn)件,主軸為第二旋轉(zhuǎn)件(主軸和輪轂采用鍵配合,一體旋轉(zhuǎn))。
      [0020]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1中緊固裝置應(yīng)用于電動(dòng)壓縮機(jī)的側(cè)視圖。
      [0021]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1中緊固裝置應(yīng)用于電動(dòng)壓縮機(jī)的主視圖。
      [0022]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例1中緊固裝置的側(cè)視圖。
      [0023]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例1中止動(dòng)件的側(cè)視圖。
      [0024]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例2中緊固裝置應(yīng)用于電動(dòng)壓縮機(jī)的主視圖。
      [0025]圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例2中緊固裝置應(yīng)用于電動(dòng)壓縮機(jī)的側(cè)視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0026]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,在以下的描述中闡述了更多的細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型,但是本實(shí)用新型顯然能夠以多種不同于此描述的其它方式來(lái)實(shí)施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況作類(lèi)似推廣、演繹,因此不應(yīng)以此具體實(shí)施例的內(nèi)容限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      [0027]需要注意的是,附圖均僅作為示例,其并非是按照等比例的條件繪制的,并且不應(yīng)該以此作為對(duì)本實(shí)用新型實(shí)際要求的保護(hù)范圍構(gòu)成限制。
      [0028]在后述實(shí)施例中,以壓縮機(jī)上使用的吸盤(pán)及輪轂為第一旋轉(zhuǎn)件,主軸為第二旋轉(zhuǎn)件(主軸和輪轂采用鍵配合,一體旋轉(zhuǎn))。
      [0029]圖1示出了電動(dòng)壓縮機(jī)的示意圖,其中,壓縮機(jī)的電磁離合器設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)向壓縮機(jī)傳遞旋轉(zhuǎn)力的路徑上,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞繼續(xù)或停止。如圖1所示,電磁離合器包括皮帶輪I,發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶來(lái)驅(qū)動(dòng)皮帶輪I。電磁離合器還包括輪轂31、與皮帶輪I相對(duì)的吸盤(pán)10、設(shè)在皮帶輪I環(huán)槽中的線圈20。其中,輪轂31套在壓縮機(jī)主軸21外周,兩者鍵配合,因此輪轂31與主軸21—體旋轉(zhuǎn)。皮帶輪I安裝在壓縮機(jī)缸蓋22外,兩者之間裝有軸承33。線圈20通電后,皮帶輪I勵(lì)磁,吸引吸盤(pán)10與之貼合,將動(dòng)力傳遞給吸盤(pán)10。
      [0030]裝配中,將已裝為一體的吸盤(pán)10、輪轂31套在主軸21上,輪轂31與主軸21之間設(shè)花鍵35配合,并露出主軸21端部的螺紋40,擰入螺母41,使得輪轂31與主軸21固定。因此,旋轉(zhuǎn)扭矩的傳遞依靠花鍵35作用,而螺母41是防止輪轂31從主軸21端部軸向滑出。
      [0031]實(shí)施例1
      [0032]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的螺母松動(dòng)問(wèn)題,根據(jù)本實(shí)用新型的緊固裝置包括螺母41、止動(dòng)件45,螺母41和止動(dòng)件45之間由后述的棘輪、棘爪嚙合。如圖2至圖5所示,螺母41外周設(shè)置棘輪42。止動(dòng)件45呈環(huán)形,徑向向內(nèi)伸出棘爪,朝螺母41擰緊的方向擺動(dòng),朝擰松的方向制動(dòng)。止動(dòng)件周向上分布有2-4個(gè)螺釘50,將止動(dòng)件45固定在輪轂31上。
      [0033]棘輪42與螺母41一體成形,棘爪包括插裝于止動(dòng)件45上的銷(xiāo)軸47、套設(shè)且可繞銷(xiāo)軸47旋轉(zhuǎn)的爪部46。
      [0034]由于螺釘50的位置位于棘輪42的徑向外側(cè)(以主軸軸線為中心),通過(guò)棘爪的爪部46的傳力,螺釘50離中心的距離Dl遠(yuǎn)大于螺母41螺紋的半徑D2,每一螺釘50所受剪切的力遠(yuǎn)小于已有技術(shù)中螺母受到的旋松力,且該旋松力由原來(lái)的摩擦力轉(zhuǎn)化為施加在螺釘50上的剪切力,只要螺釘50強(qiáng)度足夠,并不可能發(fā)生松動(dòng)。螺釘50本身不直接受到主軸21的慣量的振動(dòng),且多點(diǎn)固定止動(dòng)件45的形式,多個(gè)螺釘50相互牽制,發(fā)生失效的可能性顯著下降。
      [0035]也可作出等效替換,將棘爪和棘輪的位置對(duì)換,即棘爪設(shè)置在螺母41上,而將棘輪設(shè)置在止動(dòng)件45上。
      [0036]實(shí)施例2
      [0037]本實(shí)施例沿用前述實(shí)施例的元件標(biāo)號(hào)與部分內(nèi)容,其中采用相同的標(biāo)號(hào)來(lái)表示相同或近似的元件,并且選擇性地省略了相同技術(shù)內(nèi)容的說(shuō)明。關(guān)于省略部分的說(shuō)明可參照前述實(shí)施例,本實(shí)施例不再重復(fù)贅述。
      [0038]如圖6、圖7所示,與實(shí)施例1的區(qū)別在于,止動(dòng)件45呈直臂狀,止動(dòng)件45—端通過(guò)單點(diǎn)與輪轂31通過(guò)螺釘50連接固定,輪轂31上還設(shè)有一支座32,用于限制止動(dòng)件45的中段,防止止動(dòng)件45擺動(dòng),支座32呈鞍形,將止動(dòng)件45卡在支座32凹下部位。棘爪同樣包括銷(xiāo)軸47和爪部46,銷(xiāo)軸47裝在止動(dòng)件45另一端,爪部46裝在銷(xiāo)軸47上。支座32設(shè)置于棘爪的銷(xiāo)軸47與固定點(diǎn)的螺釘50之間、更靠近棘爪的銷(xiāo)軸47的位置。
      [0039]與實(shí)施例1同理,螺釘50僅受剪切力,且明顯小于現(xiàn)有技術(shù)中螺母所受的摩擦力,并且不受來(lái)自主軸慣量引起的振動(dòng)。
      [0040]在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中,螺釘50也可以替換為其他可拆卸的緊固件。
      [0041]在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中,棘輪可以不在整個(gè)外周側(cè)都設(shè)有棘齒。
      [0042]本實(shí)用新型雖然以較佳實(shí)施例公開(kāi)如上,但其并不是用來(lái)限定本實(shí)用新型,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),都可以做出可能的變動(dòng)和修改。因此,凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何修改、等同變化及修飾,均落入本實(shí)用新型權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.緊固裝置,用于緊固第一旋轉(zhuǎn)件和第二旋轉(zhuǎn)件,包括螺母和止動(dòng)件,所述螺母和所述止動(dòng)件之間具有相互嚙合的棘輪和棘爪,所述棘輪和所述棘爪在所述螺母的松動(dòng)方向制動(dòng),其特征在于,所述止動(dòng)件通過(guò)可拆卸的緊固件連接于所述第一旋轉(zhuǎn)件和所述第二旋轉(zhuǎn)件之一。2.如權(quán)利要求1所述的緊固裝置,其特征在于,所述止動(dòng)件呈環(huán)形,位于所述螺母的外周側(cè),多個(gè)所述緊固件分別連接所述止動(dòng)件與所述第一旋轉(zhuǎn)件和所述第二旋轉(zhuǎn)件之一。3.如權(quán)利要求2所述的緊固裝置,其特征在于,所述棘輪設(shè)置于所述螺母的外周上,所述棘爪設(shè)置于所述止動(dòng)件的內(nèi)周上。4.如權(quán)利要求2所述的緊固裝置,其特征在于,所述棘爪設(shè)置于所述螺母的外周上,所述棘輪設(shè)置于所述止動(dòng)件的內(nèi)周上。5.如權(quán)利要求1所述的緊固裝置,其特征在于,所述止動(dòng)件呈臂狀,位于所述螺母的外周側(cè),所述棘爪設(shè)置在所述止動(dòng)件上,所述棘輪設(shè)置在所述螺母的外周上。6.如權(quán)利要求5所述的緊固裝置,其特征在于,所述止動(dòng)件的遠(yuǎn)離所述螺母的遠(yuǎn)端通過(guò)所述緊固件緊固于所述第一旋轉(zhuǎn)件和所述第二旋轉(zhuǎn)件之一,所述止動(dòng)件的靠近所述螺母的近端安裝所述棘爪。7.如權(quán)利要求6所述的緊固裝置,其特征在于,在所述第一旋轉(zhuǎn)件和所述第二旋轉(zhuǎn)件之一上還安裝有限制所述止動(dòng)件擺動(dòng)的支座,所述支座相對(duì)于所述遠(yuǎn)端更靠近所述近端。8.如權(quán)利要求7所述的緊固裝置,其特征在于,所述支座呈鞍形。9.如權(quán)利要求1所述的緊固裝置,其特征在于,所述緊固件為螺釘。10.如權(quán)利要求1所述的緊固裝置,其特征在于,所述第一旋轉(zhuǎn)件為壓縮機(jī)的輪轂,所述第二旋轉(zhuǎn)件為所述壓縮機(jī)的主軸。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型的目的在于提供一種緊固裝置,解決緊固件長(zhǎng)期使用后的松動(dòng)問(wèn)題。其用于緊固第一旋轉(zhuǎn)件和第二旋轉(zhuǎn)件,包括螺母和止動(dòng)件,所述螺母和所述止動(dòng)件之間具有相互嚙合的棘輪和棘爪,所述棘輪和所述棘爪在所述螺母的松動(dòng)方向制動(dòng),其中,所述止動(dòng)件通過(guò)可拆卸的緊固件連接于所述第一旋轉(zhuǎn)件和所述第二旋轉(zhuǎn)件之一。
      【IPC分類(lèi)】F16B39/32
      【公開(kāi)號(hào)】CN205350006
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521136737
      【發(fā)明人】陳思赟, 程宇超, 巢勇, 沈偉晶, 居為華
      【申請(qǐng)人】華域三電汽車(chē)空調(diào)有限公司
      【公開(kāi)日】2016年6月29日
      【申請(qǐng)日】2015年12月31日
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