一種潛孔鉆機(jī)用的油霧器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及潛孔鉆機(jī)制造領(lǐng)域，具體說是一種潛孔鉆機(jī)用的油霧器。
【背景技術(shù)】
[0002]潛孔鉆機(jī)，廣泛應(yīng)用于探礦、鐵路、公路、橋梁、水利水電、隧道、水進(jìn)、錨桿、工民建、地源熱鉆孔等。在工作中，潛孔鉆機(jī)所配用的潛孔沖擊器是由壓縮空氣驅(qū)動。
[0003]針對上述，現(xiàn)有潛孔鉆機(jī)在供高壓空氣的管路中增設(shè)的能潤滑鉆頭機(jī)構(gòu)的油霧器，由于儲油容積小，供油量亦小，更需頻繁加油，在潛孔鉆機(jī)工作中難以將足量的潤滑油持續(xù)性地由油霧器霧化后輸送至鉆孔機(jī)構(gòu)，不利于潛孔鉆機(jī)長時(shí)間連續(xù)工作，嚴(yán)重影響鉆頭機(jī)構(gòu)的使用質(zhì)量和潛孔鉆機(jī)性能的正常發(fā)揮。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能適應(yīng)長時(shí)間工作并持續(xù)性地將霧化的潤滑油供給鉆頭機(jī)構(gòu)、又能確保使用質(zhì)量的潛孔鉆機(jī)用的油霧器。
[0005]本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種潛孔鉆機(jī)用的油霧器，包括分別與高壓氣源機(jī)構(gòu)、鉆頭機(jī)構(gòu)連接的高壓氣管以及具有儲油腔的儲油罐，儲油腔內(nèi)儲存潤滑油，其中，所述儲油罐與高壓氣管之間設(shè)有進(jìn)氣軟管與出油軟管，進(jìn)氣軟管的進(jìn)氣口設(shè)置于高壓氣管內(nèi)，進(jìn)氣軟管的出氣口與儲油腔連通，出油軟管的進(jìn)油口處于儲油腔的頂部，出油軟管的出油口處于高壓氣管內(nèi)，所述高壓氣管、進(jìn)氣軟管、儲油腔、出油軟管形成使?jié)櫥挽F化后并能連續(xù)地向鉆頭機(jī)構(gòu)流動的潤滑油霧化路徑。
[0006]根據(jù)上述進(jìn)行優(yōu)化，所述進(jìn)氣軟管的進(jìn)氣口的方向與高壓氣管進(jìn)氣的方向?yàn)槟嫦蛟O(shè)置，出油軟管的出油口的方向與高壓氣管進(jìn)氣的方向?yàn)橥蛟O(shè)置。
[0007]根據(jù)上述進(jìn)行優(yōu)化，所述進(jìn)氣軟管的進(jìn)氣口的氣壓壓力大于出油軟管的出油口的氣壓壓力。
[0008]根據(jù)上述進(jìn)行優(yōu)化，所述高壓氣管包括依次連接的高壓進(jìn)氣管、高壓主進(jìn)氣軟管、高壓出氣管，進(jìn)氣軟管的進(jìn)氣口連通于高壓進(jìn)氣管內(nèi)，出油軟管的出油口連通于高壓出氣管內(nèi)。
[0009]根據(jù)上述進(jìn)行優(yōu)化，所述出油軟管的進(jìn)油口上設(shè)有出油延長管，出油延長管的進(jìn)油口處于儲油腔的底部。
[0010]根據(jù)上述進(jìn)行優(yōu)化，所述出油延長管的入油口的高度低于潤滑油的液面。
[0011]根據(jù)上述進(jìn)行優(yōu)化，所述儲油罐上設(shè)有具有進(jìn)油腔的加油延長管，進(jìn)油腔與儲油腔相通，加油延長管設(shè)有與進(jìn)油腔相通的加油口。
[0012]根據(jù)上述進(jìn)行優(yōu)化，所述加油口處于加油延長管的頂端，所述加油口上設(shè)有與其螺紋連接的加油蓋。
[0013]根據(jù)上述進(jìn)行優(yōu)化，所述進(jìn)氣軟管的出氣口連接于加油延長管的頂部的一側(cè)。
[0014]根據(jù)上述進(jìn)行優(yōu)化，所述加油延長管傾斜設(shè)置于儲油罐上。
[0015]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過改變高壓氣管、進(jìn)氣軟管、儲油罐的儲油腔、出油軟管的連接結(jié)構(gòu)，使它們形成潤滑油霧化路徑，使運(yùn)行時(shí)，利用高壓氣管中壓縮空氣的快速流動，使進(jìn)氣軟管進(jìn)氣口與出油軟管出油口之間形成一定的壓差，迫使儲油罐中的潤滑油從出油軟管的出油口流出，并在高壓氣管中流動的高壓空氣的作用下產(chǎn)生霧化，使霧化后的潤滑油隨著高壓氣源連續(xù)地向鉆頭機(jī)構(gòu)流動，隨動性強(qiáng)，再加儲油罐的容積足夠大，適應(yīng)潛孔鉆機(jī)長時(shí)間工作，又可確保鉆機(jī)使用質(zhì)量并提高鉆機(jī)工作效率。
【附圖說明】
[0016]附圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖2為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例圖1中A的放大圖。
[0018]附圖3為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例圖1中B的放大圖。
[0019]附圖4為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的工作原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0021]根據(jù)附圖1至圖4所示，本實(shí)用新型的潛孔鉆機(jī)用的油霧器，包括高壓氣管1、儲油罐2，高壓氣管I的進(jìn)氣端與出氣端分別與高壓氣源機(jī)構(gòu)、鉆頭機(jī)構(gòu)連接，而儲油罐2有用于儲存潤滑油3的儲油腔21。其中，所述儲油罐2與高壓氣管I之間設(shè)有進(jìn)氣軟管4與出油軟管5，加強(qiáng)安裝的隨動性，安裝靈活。進(jìn)氣軟管4的進(jìn)氣口41設(shè)置于高壓氣管I內(nèi)，進(jìn)氣軟管4的出氣口 42與儲油腔21連通，出油軟管5的進(jìn)油口 51處于儲油腔21的頂部，出油軟管5的出油口52處于高壓氣管I內(nèi)。而且，進(jìn)氣軟管4的進(jìn)氣口41的方向與高壓氣管I進(jìn)氣的方向?yàn)槟嫦蛟O(shè)置，出油軟管5的出油口 52的方向與高壓氣管I進(jìn)氣的方向?yàn)橥蛟O(shè)置，使進(jìn)氣軟管4的進(jìn)氣口 41的氣壓大于出油軟管5的出油口 52的氣壓，從而使高壓氣管1、進(jìn)氣軟管4、儲油腔21、出油軟管5形成使?jié)櫥?霧化后并能連續(xù)地向鉆頭機(jī)構(gòu)流動的潤滑油霧化路徑6。
[0022]即，潛孔鉆機(jī)運(yùn)行時(shí)，高壓氣源機(jī)構(gòu)啟動，產(chǎn)生高壓氣源，高壓氣源沿著高壓氣管I向鉆頭機(jī)構(gòu)方向運(yùn)行。其中，部分的高壓氣源會沿著進(jìn)氣軟管4進(jìn)入儲油罐2，由于高壓氣管I中壓縮空氣的快速流動使進(jìn)氣軟管4的進(jìn)氣口 41與出油軟管5的出油口 51之間形成一定的壓差，迫使儲油罐2中的潤滑油從出油軟管5的出油口 51流出，并在高壓氣管I中高速流動的壓縮空氣的作用下產(chǎn)生霧化，使霧化后的潤滑油隨著高壓氣源連續(xù)地向鉆頭機(jī)構(gòu)流動，達(dá)到潤滑鉆頭機(jī)構(gòu)的目的，又由于出油軟管5的進(jìn)油口51通過出油延長管9的設(shè)置始終處于儲油腔21的底部，達(dá)到在長時(shí)間工作的狀態(tài)下仍能持續(xù)不斷地向鉆頭機(jī)構(gòu)供給霧化潤滑油3，確保潛孔鉆機(jī)的使用質(zhì)量并提高潛孔鉆機(jī)的工作效率。
[0023]參照圖1至圖3所示，進(jìn)一步細(xì)化，所述高壓氣管I包括依次連接的高壓進(jìn)氣管11、高壓主進(jìn)氣軟管12、高壓出氣管13，進(jìn)氣軟管4的進(jìn)氣口41連通于高壓進(jìn)氣管11內(nèi)，出油軟管5的出油口 52連通于高壓出氣管13內(nèi)，能夠隨著壓縮空氣的開啟和關(guān)閉實(shí)現(xiàn)同步向鉆頭機(jī)構(gòu)供給壓縮空氣和霧化潤滑油，增強(qiáng)了潤滑油供應(yīng)的隨動性，使用方便。
[0024]以及，所述出油軟管5的進(jìn)油口51上設(shè)有出油延長管9，出油延長管9的入油口處于儲油腔21的底部，出油延長管9的入油口的高度低于潤滑油3的液面，實(shí)現(xiàn)不間斷供油。
[0025]另外，所述儲油罐2上設(shè)有加油延長管7，加油延長管7傾斜設(shè)置于儲油罐2上。其中，加油延長管7具有進(jìn)油腔71，加油延長管7的頂端設(shè)有與進(jìn)油腔71相通的加油口8，加油口(8)上設(shè)有與其螺紋連接的加油蓋(10)。并且，進(jìn)油腔71與儲油腔21相通，進(jìn)氣軟管4的出氣口 42連接于加油延長管7的頂部的一側(cè)。結(jié)構(gòu)緊湊，方便增添潤滑油3，且確保高壓氣源的氣壓，保證鉆機(jī)的使用效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種潛孔鉆機(jī)用的油霧器，包括分別與高壓氣源機(jī)構(gòu)和鉆頭機(jī)構(gòu)連接的高壓氣管(I)以及具有儲油腔(21)的儲油罐(2)，儲油腔(21)內(nèi)儲存潤滑油(3)，其特征在于:所述儲油罐(2)與高壓氣管(I)之間設(shè)有進(jìn)氣軟管(4)與出油軟管(5)，進(jìn)氣軟管(4)的進(jìn)氣口(41)設(shè)置于高壓氣管(I)內(nèi)，進(jìn)氣軟管(4)的出氣口(42)與儲油腔(21)連通，出油軟管(5)的進(jìn)油口(51)處于儲油腔(21)的頂部，出油軟管(5)的出油口(52)處于高壓氣管(I)內(nèi)，所述高壓氣管(1)、進(jìn)氣軟管(4)、儲油腔(21)、出油軟管(5)形成使?jié)櫥?3)霧化后并能連續(xù)地向鉆頭機(jī)構(gòu)流動的潤滑油霧化路徑(6 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述潛孔鉆機(jī)用的油霧器，其特征在于:所述進(jìn)氣軟管(4)的進(jìn)氣口(41)的方向與高壓氣管(I)進(jìn)氣的方向?yàn)槟嫦蛟O(shè)置，出油軟管(5)的出油口(52)的方向與高壓氣管(I)進(jìn)氣的方向?yàn)橥蛟O(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述潛孔鉆機(jī)用的油霧器，其特征在于:所述進(jìn)氣軟管(4)的進(jìn)氣口(41)的氣壓壓力大于出油軟管(5)的出油口(52)的氣壓壓力。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述潛孔鉆機(jī)用的油霧器，其特征在于:所述高壓氣管(I)包括依次連接的高壓進(jìn)氣管(11)、高壓主進(jìn)氣軟管(12)、高壓出氣管(13)，進(jìn)氣軟管(4)的進(jìn)氣口(41)連通于高壓進(jìn)氣管(11)內(nèi)，出油軟管(5)的出油口(52)連通于高壓出氣管(13)內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述潛孔鉆機(jī)用的油霧器，其特征在于:所述出油軟管(5)的進(jìn)油口(51)上設(shè)有出油延長管(9)，出油延長管(9)的入油口處于儲油腔(21)的底部。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述潛孔鉆機(jī)用的油霧器，其特征在于:所述出油延長管(9)的入油口的高度低于潤滑油(3)的液面。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述潛孔鉆機(jī)用的油霧器，其特征在于:所述儲油罐(2)上設(shè)有具有進(jìn)油腔(71)的加油延長管(7)，進(jìn)油腔(71)與儲油腔(21)相通，加油延長管(7)設(shè)有與進(jìn)油腔(71)相通的加油口(8)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述潛孔鉆機(jī)用的油霧器，其特征在于:所述加油口(8)處于加油延長管(7 )的頂端，所述加油口( 8 )上設(shè)有與其螺紋連接的加油蓋(1 )。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述潛孔鉆機(jī)用的油霧器，其特征在于:所述進(jìn)氣軟管(4)的出氣口(42)連接于加油延長管(7)的頂部的一側(cè)。10.根據(jù)權(quán)利要求7或9所述潛孔鉆機(jī)用的油霧器，其特征在于:所述加油延長管(7)傾斜設(shè)置于儲油罐(2)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種潛孔鉆機(jī)用的油霧器，包括分別與高壓氣源機(jī)構(gòu)和鉆頭機(jī)構(gòu)連接的高壓進(jìn)氣管以及具有儲油腔的儲油罐，儲油腔內(nèi)儲存潤滑油，所述儲油罐與高壓進(jìn)氣管之間設(shè)有進(jìn)氣軟管與出油軟管，進(jìn)氣軟管的進(jìn)氣口設(shè)置于高壓進(jìn)氣管內(nèi)，進(jìn)氣軟管的出氣口與儲油腔連通，出油軟管的進(jìn)油口處于儲油腔的底部，出油軟管的出油口處于高壓進(jìn)氣管內(nèi)，所述高壓進(jìn)氣管、進(jìn)氣軟管、儲油腔、出油軟管形成使?jié)櫥挽F化后并能連續(xù)地向鉆頭機(jī)構(gòu)流動的潤滑油霧化路徑，實(shí)現(xiàn)能有足夠壓力的高壓氣源及足夠容量的儲油罐，將潤滑油霧化，并將霧化后的潤滑油隨著高壓氣源連續(xù)地向鉆頭機(jī)構(gòu)流動，適應(yīng)長時(shí)間工作，隨動性強(qiáng)，確保潛孔鉆機(jī)使用質(zhì)量。
【IPC分類】E21B10/24, F16N7/34
【公開號】CN205350801
【申請?zhí)枴緾N201620132603
【發(fā)明人】黃志文
【申請人】廣東順德孔山重工機(jī)械有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年2月22日