線性壓縮機(jī)及其氣體軸承結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種線性壓縮機(jī)及其氣體軸承結(jié)構(gòu)，線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)包括：與氣缸的排氣腔連通的入氣口，軸承面供氣孔，設(shè)置于氣缸外側(cè)的毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)；毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)的一端與軸承面供氣孔連通，毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)的另一端與入氣口連通。上述線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，由毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)可知毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)的節(jié)流效果優(yōu)于相同孔徑的小孔節(jié)流，在線性壓縮機(jī)尤其是冰箱用線性壓縮機(jī)中，較易實(shí)現(xiàn)節(jié)流壓縮與軸承間隙壓損的匹配，因而增強(qiáng)了懸浮效果，有效提高了該氣體軸承結(jié)構(gòu)的承載特性；同時(shí)，將毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)設(shè)在氣缸的外側(cè)，則較現(xiàn)有技術(shù)在氣缸內(nèi)設(shè)置0.1mm以下小孔或環(huán)面節(jié)流結(jié)構(gòu)相比，有效簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝，降低了制造難度。
【專利說明】
線性壓縮機(jī)及其氣體軸承結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及線性壓縮機(jī)氣體潤滑技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種線性壓縮機(jī)及其氣體軸承結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]線性壓縮機(jī)由其適用無油運(yùn)轉(zhuǎn)、摩擦功耗小等優(yōu)點(diǎn)而受到青睞，特別是冰箱領(lǐng)域。
[0003]目前，線性壓縮機(jī)采用氣體軸承技術(shù)。氣體軸承常采用小孔節(jié)流，但是，在冰箱用線性壓縮機(jī)中，采用孔徑不小于0.1mm的小孔節(jié)流，難以實(shí)現(xiàn)節(jié)流段與軸承間隙的壓降匹配，因而氣體軸承的承載特性較差;而采用孔徑小于0.1mm的小孔節(jié)流，氣體軸承的承載特性較好，但在氣缸內(nèi)設(shè)置這種小孔節(jié)流結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)工藝較復(fù)雜，制造難度較大。
[0004]綜上所述，如何提高氣體軸承結(jié)構(gòu)的承載特性，同時(shí)降低制造難度，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，提高其承載特性，同時(shí)降低制造難度。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種具有上述氣體軸承結(jié)構(gòu)的線性壓縮機(jī)。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，包括:與氣缸的排氣腔連通的入氣口，軸承面供氣孔；
[0008]所述線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)還包括:設(shè)置于所述氣缸外側(cè)的毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)，所述毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)的一端與所述軸承面供氣孔連通，所述毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)的另一端與所述入氣口連通。
[0009]優(yōu)選地，所述毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)為毛細(xì)節(jié)流管，所述毛細(xì)節(jié)流管固定于所述氣缸的外側(cè)。
[0010]優(yōu)選地，所述毛細(xì)節(jié)流管的內(nèi)徑為0.lmm-0.14mm。
[0011]優(yōu)選地，所述毛細(xì)節(jié)流管的壓降值與所述線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)的總壓降值的比值為0.4-0.6。
[0012]優(yōu)選地，上述線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)還包括:供氣板和供氣通道；
[0013]其中，所述毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)為與所述供氣板固定相連的節(jié)流板，所述節(jié)流板和所述供氣通道分別位于所述供氣板的兩側(cè)；
[0014]所述節(jié)流板設(shè)有:節(jié)流前穩(wěn)壓槽、節(jié)流槽道和第一節(jié)流出流孔，所述供氣板設(shè)有:第一節(jié)流前供氣孔和第二節(jié)流出流孔；
[0015]所述入氣口、所述第一節(jié)流前供氣孔、所述節(jié)流前穩(wěn)壓槽、所述節(jié)流槽道、所述第一節(jié)流出流孔、所述第二節(jié)流出流孔、所述供氣通道和所述軸承面供氣孔依次連通。
[0016]優(yōu)選地，上述線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)還包括:與所述供氣板相連的供氣套，所述供氣通道和所述軸承面供氣孔均設(shè)于所述供氣套，所述供氣套內(nèi)套于所述氣缸。
[0017]優(yōu)選地，所述供氣套與所述供氣板為一體式結(jié)構(gòu)。
[0018]優(yōu)選地，所述節(jié)流板為模塑板。
[0019 ]優(yōu)選地，所述節(jié)流槽道沿蛇形延伸。
[0020]優(yōu)選地，所述節(jié)流板為長方形板，所述節(jié)流前穩(wěn)壓槽位于所述長方形板的長度方向的兩端。
[0021 ]優(yōu)選地，所述節(jié)流槽道呈螺旋形或者回字型，所述節(jié)流前穩(wěn)壓槽為環(huán)形槽。
[0022]優(yōu)選地，上述線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)還包括氣流導(dǎo)向板，所述氣流導(dǎo)向板設(shè)有:第二節(jié)流前供氣孔、節(jié)流出口供氣孔、氣流導(dǎo)向槽；
[0023]其中，所述節(jié)流板通過所述氣流導(dǎo)向板與所述供氣板相連;所述第一節(jié)流前供氣孔和所述節(jié)流前穩(wěn)壓槽通過所述第二節(jié)流前供氣孔連通，所述第一節(jié)流出流孔和所述第二節(jié)流出流孔通過所述節(jié)流出口供氣孔和所述氣流導(dǎo)向槽依次連通。
[0024]優(yōu)選地，上述線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)還包括密封板，所述密封板設(shè)有第三節(jié)流前供氣孔、節(jié)流后供氣孔；
[0025]其中，所述氣流導(dǎo)向板通過所述密封板與所述供氣板密封相連;所述第一節(jié)流前供氣孔和所述第二節(jié)流前供氣孔通過所述第三節(jié)流前供氣孔連通，所述氣流導(dǎo)向槽與所述第二節(jié)流出流孔通過所述節(jié)流后供氣孔連通。
[0026]優(yōu)選地，所述節(jié)流板、所述氣流導(dǎo)向板、所述密封板和所述供氣板均安裝于所述氣缸的尾部。
[0027]基于上述提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型還提供了一種線性壓縮機(jī)，該線性壓縮機(jī)包括氣體軸承結(jié)構(gòu)，所述氣體軸承結(jié)構(gòu)為上述任意一項(xiàng)所述的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)。
[0028]本實(shí)用新型提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置兩端分別與入氣口和軸承面供氣孔連通的毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)，由毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)可知毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)的節(jié)流效果優(yōu)于相同孔徑的小孔節(jié)流，在線性壓縮機(jī)尤其是冰箱用線性壓縮機(jī)中，較易實(shí)現(xiàn)節(jié)流壓縮與軸承間隙壓損的匹配，因而增強(qiáng)了懸浮效果，有效提高了該氣體軸承結(jié)構(gòu)的承載特性；同時(shí)，將毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)設(shè)在氣缸的外側(cè)，則較現(xiàn)有技術(shù)在氣缸內(nèi)設(shè)置0.1mm以下小孔或環(huán)面節(jié)流結(jié)構(gòu)相比，有效簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝，降低了制造難度。
【附圖說明】
[0029]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0030]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)中節(jié)流板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)中供氣板和供氣通道的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例三提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)的爆炸圖；
[0034]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例三提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)的另一爆炸圖；
[0035]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例三提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)中節(jié)流板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]上圖1-6 中:
[0037]I為毛細(xì)節(jié)流管、2為氣缸、3為氣缸法蘭端、4為節(jié)流板、5為第一通孔、6為節(jié)流前穩(wěn)壓槽、7為節(jié)流槽道、8為第一節(jié)流出流孔、9為第一節(jié)流前供氣孔、10為供氣板、11為第二節(jié)流出流孔、12為第二通孔、13為供氣通道、14為軸承面供氣孔、15為供氣套、16為氣流導(dǎo)向板、17為節(jié)流出口供氣孔、18為密封板、19為節(jié)流后供氣孔、20為第二節(jié)流前供氣孔、21為第三通孔、22為第三節(jié)流前供氣孔、23為第四通孔、24為氣流導(dǎo)向槽、25為節(jié)流入口槽道。
【具體實(shí)施方式】
[0038]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0039]本實(shí)用新型提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，包括:與氣缸2的排氣腔連通的入氣口，軸承面供氣孔14，和毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)；其中，毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)設(shè)置于氣缸2外側(cè)，毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)的一端與軸承面供氣孔14連通，毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)的另一端與入氣口連通。
[0040]本實(shí)用新型提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置兩端分別與入氣口和軸承面供氣孔14連通的毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)，由毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)可知毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)的節(jié)流效果優(yōu)于相同孔徑的小孔節(jié)流，在線性壓縮機(jī)尤其是冰箱用線性壓縮機(jī)中，較易實(shí)現(xiàn)節(jié)流壓縮與軸承間隙壓損的匹配，因而增強(qiáng)了懸浮效果，有效提高了該氣體軸承結(jié)構(gòu)的承載特性;同時(shí)，將毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)設(shè)在氣缸2的外側(cè)，則較現(xiàn)有技術(shù)在氣缸2內(nèi)設(shè)置0.1mm以下小孔或環(huán)面節(jié)流結(jié)構(gòu)相比，有效簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝，降低了制造難度。
[0041]同時(shí)，本實(shí)用新型提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，將毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)設(shè)在氣缸2的外側(cè)，與設(shè)置相同孔徑小孔節(jié)流或環(huán)面節(jié)流相比，減少了介質(zhì)(冷媒或者空氣等)的泄漏損失量，提高了線性壓縮機(jī)的容積效率。
[0042]具體地，本實(shí)用新型提供了三個(gè)實(shí)施例。如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)中，毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)為毛細(xì)節(jié)流管I，該毛細(xì)節(jié)流管I固定于氣缸2的外側(cè)。
[0043]上述實(shí)施例一提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，易于生產(chǎn)制造。
[0044]上述毛細(xì)節(jié)流管I固定于氣缸2的外側(cè)，存在多種方式，最為方便的是，將毛細(xì)節(jié)流管I纏繞在氣缸2上。毛細(xì)節(jié)流管I的纏繞方式為多種，為了有效增加毛細(xì)節(jié)流管I的長度，優(yōu)先選擇毛細(xì)節(jié)流管I沿螺旋形或者蛇形固定于氣缸2。進(jìn)一步地，上述毛細(xì)節(jié)流管I靠近氣缸2的氣缸法蘭端3。
[0045]為了便于固定毛細(xì)節(jié)流管I，上述氣缸2的外壁設(shè)有容納毛細(xì)節(jié)流管I的環(huán)形槽。
[0046]優(yōu)選地，上述毛細(xì)節(jié)流管I的內(nèi)徑為0.lmm-0.14mm。當(dāng)然，也可根據(jù)實(shí)際需要選擇毛細(xì)節(jié)流管I的內(nèi)徑為其他值，并不局限于上述數(shù)值。
[0047]為了獲得最佳承載特性，上述毛細(xì)節(jié)流管I的壓降值與該線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)的總壓降值的比值為0.4-0.6。需要說明的是，該線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)的總壓降值包括:毛細(xì)節(jié)流管I的壓降值、活塞與氣缸2的間隙的壓降值(或者活塞與襯套的間隙的壓降值)。
[0048]上述毛細(xì)節(jié)流管I為銅管、不銹鋼管等金屬管。
[0049]上述實(shí)施例一提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)中，毛細(xì)節(jié)流管I與軸承面供氣孔14需要密封連接，毛細(xì)節(jié)流管I與入氣口也需要密封連接，以保證正常使用。為了便于實(shí)現(xiàn)密封，毛細(xì)節(jié)流管I的一端與軸承面供氣孔14通過焊接結(jié)構(gòu)或膠接結(jié)構(gòu)密封，毛細(xì)節(jié)流管I的另一端與入氣口通過焊接結(jié)構(gòu)或膠接結(jié)構(gòu)密封。
[0050]如圖2和圖3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，包括:與氣缸2的排氣腔連通的入氣口，軸承面供氣孔14，毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)，供氣板10和供氣通道13;
[0051]其中，毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)設(shè)置于氣缸2外側(cè)，毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)的一端與軸承面供氣孔14連通，毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)的另一端與上述入氣口連通；
[0052]毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)為與供氣板10固定相連的節(jié)流板4，節(jié)流板4和供氣通道13分別位于供氣板10的兩側(cè)；
[0053]節(jié)流板4設(shè)有:節(jié)流前穩(wěn)壓槽6、節(jié)流槽道7和第一節(jié)流出流孔8，供氣板10設(shè)有:第一節(jié)流前供氣孔9和第二節(jié)流出流孔11;
[0054]入氣口、第一節(jié)流前供氣孔9、節(jié)流前穩(wěn)壓槽6、節(jié)流槽道7、第一節(jié)流出流孔8、第二節(jié)流出流孔11、供氣通道13和軸承面供氣孔14依次連通。
[0055]可以理解的是，上述線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)中，節(jié)流板4和供氣板10均位于氣缸2的外側(cè)。節(jié)流板4與供氣板10密封連接，節(jié)流前穩(wěn)壓槽6、節(jié)流槽道7分別與供氣板10形成通道。
[0056]上述實(shí)施例二提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，制冷劑自入氣口進(jìn)入第一節(jié)流前供氣孔9，然后進(jìn)入節(jié)流前穩(wěn)壓槽6，經(jīng)節(jié)流槽道7節(jié)流，再通過第一節(jié)流出流孔8、供氣通道13、軸承面供氣孔14進(jìn)入軸承間隙。
[0057]上述供氣通道13可直接設(shè)置在氣缸2上，此時(shí)，軸承面供氣孔14設(shè)于氣缸2上;還可增設(shè)供氣套15，將供氣通道13設(shè)置在供氣套15上。為了便于制造，優(yōu)先選擇后者，具體地，上述線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)還包括:與供氣板10相連的供氣套15，供氣通道13和軸承面供氣孔14均設(shè)于供氣套15，該供氣套15內(nèi)套于氣缸2。
[0058]為了便于安裝，上述供氣套15與供氣板10為一體式結(jié)構(gòu)。當(dāng)然，也可選擇二者焊接相連或者通過其他連接件相連。
[0059]優(yōu)選地，供氣套15與供氣板10之間通過圓角連接，第二節(jié)流出流孔11和供氣通道13之間的連通通道應(yīng)避免穿過該圓角，防止周向泄露。
[0060]上述供氣套15與氣缸2的內(nèi)壁過盈配合，以保證密封，避免泄漏。
[0061 ]為了便于生產(chǎn)，上述節(jié)流板4通過精密模塑工藝加工而成，具體地，節(jié)流板4為模塑板。
[0062]上述節(jié)流槽道7的形狀可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)計(jì)，例如蛇形、螺旋形、回字型、百葉窗型等。為了便于控制節(jié)流槽道7的出口，即第一節(jié)流出流孔8，優(yōu)先選擇節(jié)流槽道7沿蛇形延伸，如圖2所示。
[0063]為了保證節(jié)流長度，同時(shí)降低線性壓縮機(jī)的高度，上述節(jié)流板4為長方形板，節(jié)流前穩(wěn)壓槽6位于長方形板的長度方向的兩端。
[0064]為了減小整個(gè)線性壓縮機(jī)的體積，還可選擇節(jié)流槽道7呈螺旋形或者回字型，節(jié)流前穩(wěn)壓槽6為環(huán)形槽。進(jìn)一步地，節(jié)流槽道7通過節(jié)流入口槽道25與節(jié)流前穩(wěn)壓槽6連通。
[0065]上述供氣板10為長形板，可以在保證節(jié)流段長度的同時(shí)，降低供氣板10的寬度，從而不至于影響壓縮機(jī)整機(jī)高度。
[0066]優(yōu)選地，上述實(shí)施例二提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)中，第一節(jié)流出流孔8和第二節(jié)流出流孔11的孔徑均大于或者等于1.0mm，便于對(duì)準(zhǔn)安裝。
[0067]優(yōu)選地，上述節(jié)流槽道7的深度為70μπι，寬度為200μπι，可采用機(jī)械加工或者精密模塑制造。
[0068]上述節(jié)流板4和供氣板10可安裝在氣缸2的頭部，也可安裝在氣缸2的尾部。需要說明的是，氣缸2的頭部，是指氣缸2具有閥組的一端。
[0069]需要說明的是，節(jié)流板4具有第一通孔5，供氣板10具有第二通孔12，以供活塞桿，或者與活塞桿相連的連接桿穿過，或者供氣缸2的閥組套穿過。
[0070]上述實(shí)施例二提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，所包括的部件較少，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單。
[0071]如圖4-6所示，本實(shí)用新型實(shí)施例三提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)在上述實(shí)施例二提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上還包括:氣流導(dǎo)向板16，該氣流導(dǎo)向板16設(shè)有:第二節(jié)流前供氣孔20、節(jié)流出口供氣孔17、氣流導(dǎo)向槽24;
[0072]其中，節(jié)流板4通過氣流導(dǎo)向板16與供氣板10相連;第一節(jié)流前供氣孔9和節(jié)流前穩(wěn)壓槽6通過第二節(jié)流前供氣孔20連通，第一節(jié)流出流孔8和第二節(jié)流出流孔11通過節(jié)流出口供氣孔17和氣流導(dǎo)向槽24依次連通。
[0073]可以理解的是，節(jié)流板4、氣流導(dǎo)向板16、供氣板10依次密封連接。此時(shí)，節(jié)流前穩(wěn)壓槽6和節(jié)流槽道7分別與氣流導(dǎo)向板16形成通道。
[0074]上述線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，通過氣流導(dǎo)向槽24擴(kuò)大了出口，便于將介質(zhì)引入供氣通道13。特別是，當(dāng)節(jié)流槽道7沿螺旋形設(shè)置時(shí)，通過氣流導(dǎo)向槽24，能夠增加節(jié)流槽道7的長度，以及能夠增加第二節(jié)流出流孔11具第二通孔12的距離，便于保證節(jié)流長度和節(jié)流效果。
[0075]具體地，氣流導(dǎo)向板16的作用是使得孔的位置合適以便打斜槽到供氣套15的圓柱表面上。
[0076]為了便于實(shí)現(xiàn)密封，上述實(shí)施例三提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，還包括密封板18，該密封板18設(shè)有第三節(jié)流前供氣孔22、節(jié)流后供氣孔19;其中，氣流導(dǎo)向板16通過密封板18與供氣板10密封相連;第一節(jié)流前供氣孔9和第二節(jié)流前供氣孔20通過第三節(jié)流前供氣孔22連通，氣流導(dǎo)向槽24與第二節(jié)流出流孔11通過節(jié)流后供氣孔19連通。
[0077]具體地，制冷劑自入氣口經(jīng)第一節(jié)流前供氣孔9、第三節(jié)流前供氣孔22、第二節(jié)流前供氣孔20，進(jìn)入節(jié)流前穩(wěn)壓槽6，經(jīng)節(jié)流槽道7節(jié)流，再通過第一節(jié)流出流孔8、節(jié)流出口供氣孔17、氣流導(dǎo)向槽24、節(jié)流后供氣孔19、第二節(jié)流出流孔11，進(jìn)入供氣通道13，最后經(jīng)軸承面供氣孔14進(jìn)入軸承間隙。
[0078]其中，節(jié)流出口供氣孔17、節(jié)流槽道7的進(jìn)口、第一節(jié)流出流孔8、節(jié)流出口供氣孔17、節(jié)流后供氣孔19、第二節(jié)流出流孔11，供氣通道13的進(jìn)口和軸承面供氣孔14的孔徑均不低于1.0mm0
[0079]上述密封板18用于密封氣流導(dǎo)向槽24以不至于使其與氣缸殼體內(nèi)的吸氣連通而泄露。
[0080]為了便于安裝，上述節(jié)流板4、氣流導(dǎo)向板16、密封板18和供氣板10均安裝于氣缸2的尾部。當(dāng)然，也可選擇上述節(jié)流板4、氣流導(dǎo)向板16、密封板18和供氣板10均安裝于氣缸2的頭部，并不局限于上述實(shí)施例。
[0081]需要說明的是，氣流導(dǎo)向板16具有第四通孔23，密封板18具有第三通孔21，以供活塞桿，或者與活塞桿相連的連接桿穿過，或者供氣缸2的閥組套穿過。
[0082]優(yōu)選地，上述節(jié)流槽道7的深度為70μπι，寬度為200μπι，可采用機(jī)械加工或者精密模塑制造。
[0083]為了便于安裝，上述節(jié)流板4和供氣套15均設(shè)有加強(qiáng)筋，該加強(qiáng)筋與定子部件和氣缸殼體連接。
[0084]節(jié)流板4、氣流導(dǎo)向板16、密封板18和供氣板10可通過螺紋連接件固定連接，供螺紋連接件使用的安裝孔可在周向布置多個(gè)，以確保不同部件貼合緊密。
[0085]本實(shí)用新型提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)中，需要密封的位置為現(xiàn)有技術(shù)，或者本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知的技術(shù)，本文對(duì)所需密封的位置不做描述。
[0086]基于上述實(shí)施例提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型還提供了一種線性壓縮機(jī)，該線性壓縮機(jī)包括氣體軸承結(jié)構(gòu)，該氣體軸承結(jié)構(gòu)為上述實(shí)施例提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)。
[0087]由于上述實(shí)施例提供的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)具有上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的線性壓縮機(jī)具有上述線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，則本實(shí)用新型實(shí)施例提供的線性壓縮機(jī)也具有相應(yīng)的技術(shù)效果，本文不再贅述。
[0088]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，包括:與氣缸(2)的排氣腔連通的入氣口，軸承面供氣孔(14);其特征在于， 所述線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)還包括:設(shè)置于所述氣缸(2)外側(cè)的毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)，所述毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)的一端與所述軸承面供氣孔(14)連通，所述毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)的另一端與所述入氣口連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)為毛細(xì)節(jié)流管(I)，所述毛細(xì)節(jié)流管(I)固定于所述氣缸(2)的外側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述毛細(xì)節(jié)流管(I)的內(nèi)徑為0.lmm-0.14mm。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述毛細(xì)節(jié)流管(I)的壓降值與所述線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)的總壓降值的比值為0.4-0.6。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括:供氣板(10)和供氣通道(13); 其中，所述毛細(xì)節(jié)流結(jié)構(gòu)為與所述供氣板(10)固定相連的節(jié)流板(4)，所述節(jié)流板(4)和所述供氣通道(13)分別位于所述供氣板(10)的兩側(cè)； 所述節(jié)流板(4)設(shè)有:節(jié)流前穩(wěn)壓槽(6)、節(jié)流槽道(7)和第一節(jié)流出流孔(8)，所述供氣板(10)設(shè)有:第一節(jié)流前供氣孔(9)和第二節(jié)流出流孔(11); 所述入氣口、所述第一節(jié)流前供氣孔(9)、所述節(jié)流前穩(wěn)壓槽(6)、所述節(jié)流槽道(7)、所述第一節(jié)流出流孔(8)、所述第二節(jié)流出流孔(11)、所述供氣通道(13)和所述軸承面供氣孔(14)依次連通。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括:與所述供氣板(10)相連的供氣套(15)，所述供氣通道(13)和所述軸承面供氣孔(14)均設(shè)于所述供氣套(15)，所述供氣套(15)內(nèi)套于所述氣缸(2)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述供氣套(15)與所述供氣板(10)為一體式結(jié)構(gòu)。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述節(jié)流板(4)為模塑板。9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述節(jié)流槽道(7)沿蛇形延伸。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述節(jié)流板(4)為長方形板，所述節(jié)流前穩(wěn)壓槽(6)位于所述長方形板的長度方向的兩端。11.根據(jù)權(quán)利要求5所述的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述節(jié)流槽道(7)呈螺旋形或者回字型，所述節(jié)流前穩(wěn)壓槽(6)為環(huán)形槽。12.根據(jù)權(quán)利要求5或11所述的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括氣流導(dǎo)向板(16)，所述氣流導(dǎo)向板(16)設(shè)有:第二節(jié)流前供氣孔(20)、節(jié)流出口供氣孔(17)、氣流導(dǎo)向槽(24); 其中，所述節(jié)流板(4)通過所述氣流導(dǎo)向板(16)與所述供氣板(10)相連;所述第一節(jié)流前供氣孔(9)和所述節(jié)流前穩(wěn)壓槽(6)通過所述第二節(jié)流前供氣孔(20)連通，所述第一節(jié)流出流孔(8)和所述第二節(jié)流出流孔(11)通過所述節(jié)流出口供氣孔(17)和所述氣流導(dǎo)向槽(24)依次連通。13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括密封板(18)，所述密封板(18)設(shè)有第三節(jié)流前供氣孔(22)、節(jié)流后供氣孔(19); 其中，所述氣流導(dǎo)向板(16)通過所述密封板(18)與所述供氣板(10)密封相連;所述第一節(jié)流前供氣孔(9)和所述第二節(jié)流前供氣孔(20)通過所述第三節(jié)流前供氣孔(22)連通，所述氣流導(dǎo)向槽(24)與所述第二節(jié)流出流孔(11)通過所述節(jié)流后供氣孔(19)連通。14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述節(jié)流板(4)、所述氣流導(dǎo)向板(16)、所述密封板(18)和所述供氣板(10)均安裝于所述氣缸(2)的尾部。15.—種線性壓縮機(jī)，包括氣體軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述氣體軸承結(jié)構(gòu)為權(quán)利要求1-14中任意一項(xiàng)所述的線性壓縮機(jī)的氣體軸承結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】F16C32/06GK205423540SQ201620195636
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月14日
【發(fā)明人】熊克強(qiáng), 魏會(huì)軍, 崔中
【申請(qǐng)人】珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司