水泥磨靜壓滑履軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)的高壓系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及水泥磨潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)的一種水泥磨靜壓滑履軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)的高壓系統(tǒng)，由連通干凈油區(qū)油室IV的高壓泵（1.1）、（1.2），分別通過(guò)單向閥（2.1）、（2.2）與分流馬達(dá)（4）連通，分流馬達(dá)（4）另一端通過(guò)管道與滑履軸承（6）連通，滑履軸承（6）另一端通過(guò)管道與回油區(qū)油室II連通；本實(shí)用新型潤(rùn)滑的高壓系統(tǒng)通過(guò)滑履軸承與用于過(guò)濾雜質(zhì)、冷卻油液的低壓系統(tǒng)連通構(gòu)成的靜壓滑履軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)，大大降低了軸瓦溫度、避免了燒瓦事故，降低了能耗：提高了泵的使用壽命。提高了滑履軸承的壽命，降低了水泥磨的停機(jī)率，經(jīng)濟(jì)性好；同時(shí)也提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。
【專利說(shuō)明】
水泥磨靜壓滑履軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)的高壓系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及建材領(lǐng)域所使用的水泥磨潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種水泥磨靜壓滑履軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)的高壓系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]水泥磨目前大量應(yīng)用于建材領(lǐng)域，是水泥生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵設(shè)備。
[0003]水泥磨軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)是水泥磨的關(guān)鍵部件，直接影響產(chǎn)品性能和設(shè)備安全。目前水泥磨存在大型化發(fā)展的趨勢(shì)，這就要求水泥磨具有更高的可靠性。而配套的軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)的高可靠性是保證磨機(jī)高可靠性的重要前提之一。
[0004]水泥磨能否安全穩(wěn)定地運(yùn)行，關(guān)鍵在于軸承能否正常運(yùn)行。水泥磨一般采用滑動(dòng)軸承，過(guò)去主要采用的動(dòng)靜壓滑動(dòng)軸承，配高低壓潤(rùn)滑站，進(jìn)料端和出料端軸承各配一臺(tái)。
[0005]現(xiàn)有的高低壓潤(rùn)滑站如圖1所示，由于水泥磨內(nèi)物料溫度高、動(dòng)壓油膜厚度小、剛度小等原因，且動(dòng)壓油膜的形成受到軸承結(jié)構(gòu)、潤(rùn)滑油粘度和軸承表面線速度的限制，設(shè)備運(yùn)行中常見(jiàn)潤(rùn)滑失效，導(dǎo)致瓦溫高、燒瓦等事故，軸瓦溫度可達(dá)到70-75°C。
[0006]目前常見(jiàn)的補(bǔ)救措施有:
[0007]1、磨內(nèi)噴水或者磨外淋水；
[0008]2、風(fēng)冷滑履；
[0009]3、增加潤(rùn)滑站的油冷卻器數(shù)量或者更換成冷卻面積更大的油冷卻器;還有的增加改裝的空調(diào)機(jī)安裝在供油管路中；
[0010]4、返修中空軸以提高軸頸的光潔度；
[0011]5、增大軸瓦的承壓面積、降低軸瓦比壓以降低軸承的摩擦功耗；
[0012]6、更換成粘度更大的潤(rùn)滑油。
[0013]這些措施雖然取得了一定的成效，但并沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題。因?yàn)?，它們都沒(méi)有改變動(dòng)靜壓軸承的動(dòng)壓潤(rùn)滑的性質(zhì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0014]為了減少水泥磨軸瓦溫度高和燒瓦事故的發(fā)生，本實(shí)用新型提供一種水泥磨靜壓滑履軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)的高壓系統(tǒng)，其構(gòu)成簡(jiǎn)單，成本低，安全有效。
[0015]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用技術(shù)方案如下:
[0016]—種水泥磨靜壓滑履軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)的高壓系統(tǒng)，所述高壓系統(tǒng)由連通干凈油區(qū)油室IV的高壓栗(1.1)、( 1.2)，分別通過(guò)單向閥(2.1)、(2.2)與分流馬達(dá)(4)連通，分流馬達(dá)
(4)另一端通過(guò)管道與滑履軸承(6)連通，滑履軸承(6)另一端通過(guò)管道與回油區(qū)油室II連通;單向閥(2.1)、(2.2)與分流馬達(dá)(4)連通的管道上設(shè)置有壓力控制器(3)，分流馬達(dá)(4)與滑履軸承(6)連通的管道上設(shè)置有流量控制器(5)。
[0017]由于采用如上所述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)越性:
[0018]本實(shí)用新型所述用于潤(rùn)滑的高壓系統(tǒng)通過(guò)滑履軸承與用于過(guò)濾雜質(zhì)、冷卻油液的低壓系統(tǒng)連通，構(gòu)成的水泥磨靜壓滑履軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)，大大降低了軸瓦溫度、避免了燒瓦事故:采用靜壓滑履軸承和潤(rùn)滑系統(tǒng)經(jīng)過(guò)工業(yè)實(shí)驗(yàn)后，軸瓦溫度基本在45-50°C，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于以前的70-75°C;同時(shí)避免了燒瓦事故。降低了能耗:采用靜壓滑履軸承和潤(rùn)滑系統(tǒng)后，滑履軸承和中空軸之間產(chǎn)生了一定厚度的油膜，減少了摩擦，降低了能耗。選用了適合高粘度介質(zhì)的栗，提高了高壓栗的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為現(xiàn)有的高低壓潤(rùn)滑站的原理圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型水泥磨靜壓滑履軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)的原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]如圖2所示，一種水泥磨靜壓滑履軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)的高壓系統(tǒng)，所述高壓系統(tǒng)由連通干凈油區(qū)油室IV的高壓栗(1.1)、(1.2)，分別通過(guò)單向閥(2.1)、(2.2)與分流馬達(dá)(4)連通，分流馬達(dá)(4)另一端通過(guò)管道與滑履軸承(6)連通，滑履軸承(6)另一端通過(guò)管道與回油區(qū)油室II連通;單向閥(2.1)、(2.2)與分流馬達(dá)(4)連通的管道上設(shè)置有壓力控制器(3)，分流馬達(dá)(4)與滑履軸承(6)連通的管道上設(shè)置有流量控制器(5)
[0022]所述用于潤(rùn)滑的高壓系統(tǒng)通過(guò)滑履軸承與用于過(guò)濾雜質(zhì)、冷卻油液的低壓系統(tǒng)連通構(gòu)成的靜壓滑履軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)，位于水泥磨機(jī)進(jìn)料端和出料端，
[0023]所述低壓系統(tǒng)由連通回油區(qū)油室II的低壓栗(7)通過(guò)單向閥(8)、雙筒過(guò)濾器(9)、冷卻器(10)與干凈油區(qū)油室III連通組成。
[0024]所述油箱由4個(gè)油室組成，4個(gè)油室分別是回油區(qū)油室1、回油區(qū)油室I1、干凈油區(qū)油室III和干凈油區(qū)油室IV;所述回油區(qū)油室I與回油區(qū)油室II之間設(shè)置有干凈的油越過(guò)隔板，回油區(qū)油室II與干凈油區(qū)油室III之間設(shè)置有隔開(kāi)的隔板;干凈油區(qū)油室III與干凈油區(qū)油室IV之間底部通口設(shè)置有隔開(kāi)的壁板。
[0025]正常情況下，先啟動(dòng)低壓栗，低壓油從回油區(qū)油室II吸出，經(jīng)過(guò)低壓栗(7)，單向閥
(8)，雙筒過(guò)濾器(9)，冷卻器(10)，然后回到干凈油區(qū)油室III。低壓系統(tǒng)不再承擔(dān)潤(rùn)滑作用，其功能是過(guò)濾雜質(zhì)、冷卻油液，把油溫降到合適的工作溫度。
[0026]然后啟動(dòng)高壓栗，油液經(jīng)過(guò)高壓栗(1.1)、(1.2)單向閥(2.1)、(2.2)，分流馬達(dá)(4)后供給滑履軸承(6);在系統(tǒng)上設(shè)置有壓力控制器(3)，流量控制器(5)。高壓系統(tǒng)一直工作，保證滑履軸承浮起一定的高度。
[0027]針對(duì)靜壓滑履軸承的新特點(diǎn)，應(yīng)著重注意油膜厚度變化、高壓栗運(yùn)行、防止工作介質(zhì)污染等方面，注意以下4點(diǎn):
[0028]1、運(yùn)行初期滑履軸承油膜厚度的監(jiān)控水泥磨運(yùn)行初期，軸承負(fù)載經(jīng)常變化，當(dāng)負(fù)載變化時(shí)，應(yīng)重新測(cè)定油膜厚度;并適當(dāng)調(diào)整壓力、流量控制器的報(bào)警值。當(dāng)水泥磨穩(wěn)定時(shí)，再停機(jī)測(cè)定一次油膜厚度，并記錄這時(shí)的油壓、油流值，調(diào)定報(bào)警值。
[0029]2、穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)滑履軸承油膜厚度的監(jiān)控，穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查高壓供油部分的壓力、流量是否正常，壓力控制器、流量控制器是否報(bào)警，以監(jiān)控油膜厚度的變化情況。
[0030]3、高壓栗的運(yùn)行檢查，靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng)的可靠性，決定于高壓栗的可靠性和壽命。而高壓栗能否安全穩(wěn)定地運(yùn)行，在很大程度上取決于吸油的純凈度。另外栗和電機(jī)連接的同軸度也應(yīng)符合要求。
[0031]4、防止工作介質(zhì)的二次污染，靜壓軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)在安裝、調(diào)試工作完成后，整個(gè)系統(tǒng)包括潤(rùn)滑站、管道和軸承座都是干凈的。而水泥磨現(xiàn)場(chǎng)是多粉塵的惡劣環(huán)境，在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，要注意系統(tǒng)的密封性，不要讓粉塵進(jìn)入系統(tǒng)，應(yīng)重點(diǎn)注意軸承座、油箱等部位;在更換過(guò)濾器濾芯以及其他元件時(shí)應(yīng)注意防護(hù)和清理，以免系統(tǒng)工作介質(zhì)的二次污染。
[0032]在具體實(shí)施中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
[0033]1、先啟動(dòng)低壓系統(tǒng)，低壓正常后，啟動(dòng)高壓系統(tǒng)。
[0034]2、高壓、低壓栗均為一用一備。切換方式應(yīng)采用先啟動(dòng)備用栗，再停止有故障工作栗的方式，以保證水泥磨靜壓滑履軸承油腔的油液供應(yīng)不間斷。
[0035]3、高壓系統(tǒng)上設(shè)有高精度分流馬達(dá)，保證供給兩個(gè)軸瓦的流量一致。
[0036]4、低壓系統(tǒng)上設(shè)有雙筒過(guò)濾器，可以在線切換，更換濾芯；同時(shí)設(shè)有壓差發(fā)訊器，當(dāng)濾芯堵塞時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒更換濾芯。
[0037]5、在高壓、低壓系統(tǒng)上設(shè)置壓力繼電器，用于監(jiān)控壓力，向控制系統(tǒng)提供備用栗切換控制點(diǎn)。
[0038]6、在高壓系統(tǒng)上設(shè)置流量控制器，用于監(jiān)控流量，向控制系統(tǒng)提供備用栗切換控制點(diǎn)。
[0039]即油液流動(dòng)情況是:水泥磨機(jī)軸承座底部的油液靠自重通過(guò)管道流回到回油區(qū)油室I，粗顆粒的污染物或水在回油區(qū)油室I里沉淀下來(lái)，干凈的油越過(guò)隔板溢流到回油區(qū)油室II。低壓栗從回油區(qū)油室II抽油，加以過(guò)濾、冷卻后進(jìn)入干凈油區(qū)油室III底部，在干凈油區(qū)油室III油液中的泡沫將得以排出?；赜蛥^(qū)油室II與干凈油區(qū)油室III之間以隔板隔開(kāi)。干凈油區(qū)油室III與干凈油區(qū)油室IV之間以底部通口的壁板隔開(kāi)。
[0040]高壓栗從干凈油區(qū)油室IV抽取干凈油液到主軸承潤(rùn)滑，由于低壓栗流量總是大于高壓栗1.1、1.2的流量，因此流向干凈油區(qū)油室III的油液總是多于從干凈油區(qū)油室IV流出的油量，多出的清潔油液溢流回回油區(qū)油室II進(jìn)行再次循環(huán)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水泥磨靜壓滑履軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)的高壓系統(tǒng)，其特征是:所述高壓系統(tǒng)由連通干凈油區(qū)油室IV的第一高壓栗(1.1)、第二高壓栗(1.2)，分別通過(guò)第一單向閥(2.1)、第二單向閥(2.2)與分流馬達(dá)(4)連通，分流馬達(dá)(4)另一端通過(guò)管道與滑履軸承(6)連通，滑履軸承(6)另一端通過(guò)管道與回油區(qū)油室II連通;第一單向閥(2.1)、第二單向閥(2.2)與分流馬達(dá)(4)連通的管道上設(shè)置有壓力控制器(3)，分流馬達(dá)(4)與滑履軸承(6)連通的管道上設(shè)置有流量控制器(5)。
【文檔編號(hào)】F16N39/06GK205424389SQ201520590484
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年8月7日
【發(fā)明人】趙紀(jì)鋒, 孫富強(qiáng), 王明華, 趙凱, 李曉煥, 萬(wàn)研, 朱萌, 段銀亮, 趙磊, 賀翔
【申請(qǐng)人】洛陽(yáng)中重自動(dòng)化工程有限責(zé)任公司