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      一種汽車制動鉗導向銷的制作方法

      文檔序號:10764540閱讀:1179來源:國知局
      一種汽車制動鉗導向銷的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車制動鉗導向銷,所述導向銷連接制動鉗支架和制動鉗,所述制動鉗支架固定在汽車上,且制動鉗支架兩側開設兩個導向孔,所述導向銷垂直插在導向孔內,并可在導向孔內軸向移動,所述導向孔與導向銷之間設置可伸縮防塵塞,所述導向銷的上端還與制動鉗固定連接,所述制動鉗連接驅動部件,所述兩個導向銷其中一個在靠近下端的位置上開設環(huán)形凹槽,所述環(huán)形凹槽上套設有耐磨橡膠套,所述耐磨橡膠套外側開設有若干圈凹口,所述汽車制動鉗導向銷運動平穩(wěn)、順暢、無異響,且使用成本低。
      【專利說明】
      一種汽車制動鉗導向銷
      技術領域
      [0001]本實用新型涉及車輛零件領域,具體涉及一種汽車制動鉗導向銷。
      【背景技術】
      [0002]制動鉗,是用于夾住剎車盤,從而增大摩擦力,達到減速效果的汽車部件制動鉗通過導向銷安裝在制動支架的導向孔內,通過制動鉗帶動導向銷在導向孔內運動,傳統(tǒng)的導向銷和導向孔之間存在存在間隙,使制動鉗存在一定的晃動,導向不穩(wěn)定,且導向銷在導向孔內運動時,導向銷和導向孔內壁會產生碰撞,Φ慟器會出項異響。
      【實用新型內容】
      [0003]本
      【申請人】針對以上缺點,進行了研究改進,提供一種導向穩(wěn)定、無異響的汽車制動鉗導向銷。
      [0004]本實用新型所采用的技術方案如下:
      [0005]一種汽車制動鉗導向銷,所述導向銷連接制動鉗支架和制動鉗,所述制動鉗支架固定在汽車上,且制動鉗支架兩側開設兩個導向孔,所述導向銷垂直插在導向孔內,并可在導向孔內軸向移動,所述導向孔與導向銷之間設置可伸縮防塵塞,所述導向銷的上端還與制動鉗固定連接,所述制動鉗連接驅動部件,所述兩個導向銷其中一個在靠近下端的位置上開設環(huán)形凹槽,所述環(huán)形凹槽上套設有耐磨橡膠套,所述耐磨橡膠套外側開設有若干圈凹口。
      [0006]作為上述技術方案的進一步改進:
      [0007]所述導向孔上端開設防塵塞凹槽,所述可伸縮防塵塞一端卡接在所述防塵塞凹槽內,另一端固定在導向銷上設置的固定平臺上。
      [0008]所述耐磨橡膠套由三元乙丙橡膠制成。
      [0009]所述驅動部件為液壓油缸。
      [0010]本實用新型的有益效果如下:所述汽車制動鉗導向銷在一側的導向銷上套設耐磨橡膠套,消除導向銷和導向孔之間的間隙,使導向穩(wěn)定,且導向銷不會與導向孔內壁碰撞,不會產生異響,另外所述耐磨橡膠套上開設凹口,降低了耐磨橡膠套的摩擦力,提高導向銷運動的順暢性。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型提供的汽車制動鉗導向銷的結構示意圖。
      [0012]圖中1、導向銷;11、固定平臺;2、制動鉗支架;3、制動鉗;4、導向孔;41、防塵塞凹槽;5、可伸縮防塵塞;6、環(huán)形凹槽;7、耐磨橡膠套;71、凹口。
      【具體實施方式】
      [0013]下面結合附圖,說明本實用新型的【具體實施方式】。
      [0014]如圖1所示,本實施例的汽車制動鉗導向銷,導向銷I連接制動鉗支架2和制動鉗3,制動鉗支架2固定在汽車上,且制動鉗支架2兩側開設兩個導向孔4,導向銷I垂直插在導向孔4內,并可在導向孔4內軸向移動,導向孔4與導向銷I之間設置可伸縮防塵塞5,導向孔4上端開設防塵塞凹槽41,可伸縮防塵塞5—端卡接在防塵塞凹槽41內,另一端固定在導向銷I上設置的固定平臺11上導向銷I的上端還與制動鉗3固定連接,制動鉗3連接液壓油缸,兩個導向銷I其中一個在靠近下端的位置上開設環(huán)形凹槽6,環(huán)形凹槽6上套設有耐磨橡膠套7,耐磨橡膠套7外側開設有若干圈凹口 71,所述耐磨橡膠套7由三元乙丙橡膠制成。
      [0015]所述汽車制動鉗導向銷使用時,液壓油缸帶動制動鉗3動作,制動鉗3帶動兩側的導向銷I在導向孔4內做軸向運動,所述一側導向銷I上套設耐磨橡膠套7,消除了導向銷I和導向孔4之間的間隙,保證穩(wěn)定移動,由于兩側的導向銷I通過制動鉗3—體固定連接,所以只要一側的導向銷I不出現(xiàn)晃動,另一側的導向銷I也不會晃動,可減少一個耐磨橡膠套7的使用,降低成本,且所述耐磨橡膠套7上開設凹口71,減少耐磨橡膠套7與導向孔4之間的接觸面積,降低了耐磨橡膠套7的摩擦力,保證導向銷I運動的順暢性。
      [0016]以上描述是對本實用新型的解釋,不是對實用新型的限定,本實用新型所限定的范圍參見權利要求,在不違背本實用新型的基本結構的情況下,本實用新型可以作任何形式的修改。
      【主權項】
      1.一種汽車制動鉗導向銷,所述導向銷(I)連接制動鉗支架(2)和制動鉗(3),其特征在于:所述制動鉗支架(2)固定在汽車上,且制動鉗支架(2)兩側開設兩個導向孔(4),所述導向銷(I)垂直插在導向孔(4)內,并可在導向孔(4)內軸向移動,所述導向孔(4)與導向銷(I)之間設置可伸縮防塵塞(5),所述導向銷(I)的上端還與制動鉗(3)固定連接,所述制動鉗(3)連接驅動部件,所述兩個導向銷(I)其中一個在靠近下端的位置上開設環(huán)形凹槽(6),所述環(huán)形凹槽(6)上套設有耐磨橡膠套(7),所述耐磨橡膠套(7)外側開設有若干圈凹口(71)。2.如權利要求1所述的汽車制動鉗導向銷,其特征在于:所述導向孔(4)上端開設防塵塞凹槽(41),所述可伸縮防塵塞(5)—端卡接在所述防塵塞凹槽(41)內,另一端固定在導向銷(I)上設置的固定平臺(11)上。3.如權利要求1所述的汽車制動鉗導向銷,其特征在于:所述耐磨橡膠套(7)由三元乙丙橡膠制成。4.如權利要求1所述的汽車制動鉗導向銷,其特征在于:所述驅動部件為液壓油缸。
      【文檔編號】F16D65/04GK205446482SQ201620303759
      【公開日】2016年8月10日
      【申請日】2016年4月12日
      【發(fā)明人】夏春望
      【申請人】無錫晶華汽車零部件有限公司
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