一種變速操縱選檔機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種變速操縱選檔機(jī)構(gòu)，包括變速箱，變速箱上設(shè)有選換檔支架，U形螺栓穿過(guò)選換檔支架頂部的圓形孔將選檔軟軸安裝在選換檔支架頂部，選檔軟軸與變速箱上的選檔搖臂相連；U形螺栓穿過(guò)選換檔支架一端的圓形孔將換檔軟軸安裝在選換檔支架一端，換檔軟軸與變速箱上的換檔搖臂相連。本實(shí)用新型采用上述方案，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，將選檔支架與換檔支架集中于一體，安裝簡(jiǎn)單方便，將選檔支架上的長(zhǎng)條孔改為圓形孔，固定后工藝調(diào)整尺寸無(wú)需二次調(diào)整，大大提高了裝配效率，同時(shí)消除了運(yùn)動(dòng)過(guò)程中由于螺栓松動(dòng)造成的變速操縱性能的影響，且將選檔支架與換檔支架一體相連，大大提高了整體強(qiáng)度。
【專利說(shuō)明】
一種變速操縱選檔機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種變速操縱選檔機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
:
[0002]在載貨汽車上，現(xiàn)有變速操縱選檔機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括變速箱I，變速箱I上設(shè)有選檔支架2，選檔支架2上的螺栓固定孔為長(zhǎng)條孔3，U形螺栓穿過(guò)長(zhǎng)條孔3將選檔軟軸4安裝在選檔支架2上，選檔軟軸4與變速箱I上的選檔搖臂5相連;換檔支架6通過(guò)螺栓固定在選檔支架2上，換檔支架6上安裝有換檔軟軸7，換檔軟軸7與變速箱I上的換檔搖臂8相連。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)如下:(I)使用專用件及標(biāo)準(zhǔn)件較多，選檔軟軸安裝后需二次調(diào)整工藝調(diào)整尺寸，裝配效率低；(2)由于長(zhǎng)條孔的存在，使用過(guò)程中會(huì)造成螺栓松動(dòng)進(jìn)而導(dǎo)致工藝調(diào)整尺寸變化并影響操縱性能；(3)換檔支架通過(guò)螺栓固定在選檔支架上，裝配麻煩，且換檔支架懸空設(shè)置，降低了整體強(qiáng)度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種變速操縱選檔機(jī)構(gòu)，它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安裝簡(jiǎn)單方便，固定后工藝調(diào)整尺寸無(wú)需二次調(diào)整，大大提高了裝配效率，消除了運(yùn)動(dòng)過(guò)程中由于螺栓松動(dòng)造成的變速操縱性能的影響，且大大提高了整體強(qiáng)度，有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種變速操縱選檔機(jī)構(gòu)，包括變速箱，變速箱上設(shè)有選換檔支架，U形螺栓穿過(guò)選換檔支架頂部的圓形孔將選檔軟軸安裝在選換檔支架頂部，選檔軟軸與變速箱上的選檔搖臂相連;U形螺栓穿過(guò)選換檔支架一端的圓形孔將換檔軟軸安裝在選換檔支架一端，換檔軟軸與變速箱上的換檔搖臂相連。
[0006]所述選換檔支架包括固定在變速箱上的底板，在底板的兩側(cè)分別垂直焊接有側(cè)板，一頂板焊接在兩側(cè)板之間，在頂板上設(shè)有若干個(gè)用來(lái)安裝選檔軟軸的圓形孔，一端板焊接在底板及兩側(cè)板一端，在端板上設(shè)有若干個(gè)用來(lái)安裝換檔軟軸的圓形孔。
[0007]本實(shí)用新型采用上述方案，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，將選檔支架與換檔支架集中于一體，安裝簡(jiǎn)單方便，將選檔支架上的長(zhǎng)條孔改為圓形孔，固定后工藝調(diào)整尺寸無(wú)需二次調(diào)整，大大提高了裝配效率，同時(shí)消除了運(yùn)動(dòng)過(guò)程中由于螺栓松動(dòng)造成的變速操縱性能的影響，且將選檔支架與換檔支架一體相連，大大提高了整體強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
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[0008]圖1為現(xiàn)有變速操縱選檔機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中，1、變速箱，2、選檔支架，3、長(zhǎng)條孔，4、選檔軟軸，5、選檔搖臂，6、換檔支架，7、換檔軟軸，8、換檔搖臂，9、圓形孔，10、底板，11、側(cè)板，12、頂板，13、端板。【具體實(shí)施方式】:
[0011]為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】，并結(jié)合其附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0012]如圖2所示，一種變速操縱選檔機(jī)構(gòu)，包括變速箱I，變速箱I上設(shè)有選換檔支架，U形螺栓穿過(guò)選換檔支架頂部的圓形孔9將選檔軟軸4安裝在選換檔支架頂部，選檔軟軸4與變速箱I上的選檔搖臂5相連;U形螺栓穿過(guò)選換檔支架一端的圓形孔9將換檔軟軸7安裝在選換檔支架一端，換檔軟軸7與變速箱I上的換檔搖臂8相連。
[0013]所述選換檔支架包括固定在變速箱I上的底板10，在底板10的兩側(cè)分別垂直焊接有側(cè)板11，一頂板12焊接在兩側(cè)板11之間，在頂板12上設(shè)有若干個(gè)用來(lái)安裝選檔軟軸4的圓形孔9，一端板13焊接在底板10及兩側(cè)板11 一端，在端板13上設(shè)有若干個(gè)用來(lái)安裝換檔軟軸7的圓形孔9。選換檔支架的一體式結(jié)構(gòu)，大大提高了整體強(qiáng)度。
[0014]本實(shí)用新型將選檔支架2與換檔支架6集中于一體，形成選換檔支架，安裝簡(jiǎn)單方便，將選檔支架2上的長(zhǎng)條孔改為圓形孔9，固定后工藝調(diào)整尺寸無(wú)需二次調(diào)整，大大提高了裝配效率，同時(shí)消除了運(yùn)動(dòng)過(guò)程中由于螺栓松動(dòng)造成的變速操縱性能的影響。
[0015]上述【具體實(shí)施方式】不能作為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式所做出的任何替代改進(jìn)或變換均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0016]本實(shí)用新型未詳述之處，均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變速操縱選檔機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括變速箱，變速箱上設(shè)有選換檔支架，U形螺栓穿過(guò)選換檔支架頂部的圓形孔將選檔軟軸安裝在選換檔支架頂部，選檔軟軸與變速箱上的選檔搖臂相連;U形螺栓穿過(guò)選換檔支架一端的圓形孔將換檔軟軸安裝在選換檔支架一端，換檔軟軸與變速箱上的換檔搖臂相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速操縱選檔機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述選換檔支架包括固定在變速箱上的底板，在底板的兩側(cè)分別垂直焊接有側(cè)板，一頂板焊接在兩側(cè)板之間，在頂板上設(shè)有若干個(gè)用來(lái)安裝選檔軟軸的圓形孔，一端板焊接在底板及兩側(cè)板一端，在端板上設(shè)有若干個(gè)用來(lái)安裝換檔軟軸的圓形孔。
【文檔編號(hào)】F16H59/02GK205446678SQ201620221201
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月22日
【發(fā)明人】曹立軍, 王林, 趙春生
【申請(qǐng)人】臨工集團(tuán)濟(jì)南重機(jī)有限公司