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      扁平型出氣管的制作方法

      文檔序號(hào):10765014閱讀:442來源:國知局
      扁平型出氣管的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種扁平型出氣管,包括管體,所述管體為扁平結(jié)構(gòu),管體為非直線型,管體外壁上設(shè)有安裝底座,該安裝底座上設(shè)有兩個(gè)安裝耳板,安裝耳板上設(shè)有安裝孔,管體兩端設(shè)有插接口,在一側(cè)的插接口處設(shè)有V型拉桿,插接口的邊緣設(shè)有多個(gè)螺孔。本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,機(jī)械強(qiáng)度大,安裝穩(wěn)固、方便,管體為“S字型”,預(yù)防水氣積存在管路里。
      【專利說明】
      扁平型出氣管
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型屬于汽車零件領(lǐng)域,尤其是涉及一種扁平型出氣管。
      【背景技術(shù)】
      [0002]對(duì)于一般機(jī)動(dòng)車輛而言,其引擎進(jìn)氣系統(tǒng)的旁側(cè)通常設(shè)有一空氣濾清器,該空氣濾清器用以過濾外界空氣,并使其成為清凈的空氣后,再將清凈的空氣導(dǎo)入引擎的化油器內(nèi)。現(xiàn)今的空氣濾清器為完全利用空間使進(jìn)氣效率達(dá)到最佳化,會(huì)將濾芯設(shè)計(jì)盡量最大化,此時(shí)濾芯的過濾面將很接近空氣濾清器箱體的邊緣部位,也因此當(dāng)車輛行經(jīng)水氣含量很高的環(huán)境時(shí),大量水氣很容易經(jīng)由此處進(jìn)入空氣濾清器中,此時(shí)容易在引擎發(fā)動(dòng)時(shí)經(jīng)由出氣管吸入引擎中,造成引擎作動(dòng)不順暢或起動(dòng)不順的現(xiàn)象。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種扁平型出氣管。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:扁平型出氣管,包括管體,所述管體為扁平結(jié)構(gòu),管體為非直線型,管體外壁上設(shè)有安裝底座,該安裝底座上設(shè)有兩個(gè)安裝耳板,安裝耳板上設(shè)有安裝孔,管體兩端設(shè)有插接口,在一側(cè)的插接口處設(shè)有V型拉桿,插接口的邊緣設(shè)有多個(gè)螺孔。
      [0005]所述管體上設(shè)有周向的加強(qiáng)筋。
      [0006]所述管體上設(shè)有軸向的加強(qiáng)肋。
      [0007]所述管體為“S”型。
      [0008]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:結(jié)構(gòu)簡單,機(jī)械強(qiáng)度大,安裝穩(wěn)固、方便,管體為“S字型”,預(yù)防水氣積存在管路里。
      【附圖說明】
      [0009]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖中:
      [0011]1、管體2、安裝底座 3、安裝耳板
      [0012]4、V型拉桿 5、螺孔6、加強(qiáng)筋
      [0013]7、加強(qiáng)肋
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說明。
      [0015]如圖1所示,本實(shí)用新型是一種扁平型出氣管,包括管體I,所述管體I為扁平結(jié)構(gòu),管體I為非直線型,管體I外壁上設(shè)有安裝底座2,該安裝底座2上設(shè)有兩個(gè)安裝耳板3,安裝耳板3上設(shè)有安裝孔,管體I兩端設(shè)有插接口,在一側(cè)的插接口處設(shè)有V型拉桿4,插接口的邊緣設(shè)有多個(gè)螺孔5。
      [0016]所述管體I上設(shè)有周向的加強(qiáng)筋6。
      [0017]所述管體I上設(shè)有軸向的加強(qiáng)肋7。
      [0018]所述管體I為“S”型。
      [0019]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:結(jié)構(gòu)簡單,機(jī)械強(qiáng)度大,安裝穩(wěn)固、方便,管體I為“S字型”,預(yù)防水氣積存在管路里。
      [0020]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.扁平型出氣管,包括管體(I),其特征在于:所述管體(I)為扁平結(jié)構(gòu),管體(I)為非直線型,管體(I)外壁上設(shè)有安裝底座(2),該安裝底座(2)上設(shè)有兩個(gè)安裝耳板(3),安裝耳板(3)上設(shè)有安裝孔,管體(I)兩端設(shè)有插接口,在一側(cè)的插接口處設(shè)有V型拉桿(4),插接口的邊緣設(shè)有多個(gè)螺孔(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扁平型出氣管,其特征在于:所述管體(I)上設(shè)有周向的加強(qiáng)筋(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扁平型出氣管,其特征在于:所述管體(I)上設(shè)有軸向的加強(qiáng)肋⑴。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扁平型出氣管,其特征在于:所述管體(I)為“S”型。
      【文檔編號(hào)】F16L9/00GK205446968SQ201521133805
      【公開日】2016年8月10日
      【申請日】2015年12月29日
      【發(fā)明人】郭宗強(qiáng)
      【申請人】天津市瑞普天晟汽車零部件制造有限公司
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