一種取力變速箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于變速箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種取力變速箱，包括箱體總成、輸入端總成、第一軸總成、第二軸總成、中間軸總成、倒檔機(jī)構(gòu)總成、換檔機(jī)構(gòu)總成，在箱體總成內(nèi)設(shè)置與中間軸總成平行的第三軸總成，該第三軸總成包括與箱體總成的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的取力軸、套設(shè)在取力軸上并可沿其滑動(dòng)的滑移齒輪；換檔機(jī)構(gòu)總成包括與取力軸平行的取力檔換檔軸、固定設(shè)置在取力檔換檔軸上并且與滑移齒輪連接的取力檔撥叉，在取力檔換檔軸位于箱體總成外的部分上連接有取力檔搖臂，取力檔搖臂與箱體總成的外側(cè)壁鉸接；可以從變速箱中取力，解決了現(xiàn)有三輪摩托車不能實(shí)現(xiàn)自卸、在農(nóng)田中打藥、澆灌功能的問題。
【專利說(shuō)明】
一種取力變速箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于變速箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種取力變速箱。
【背景技術(shù)】
[0002]三輪摩托車越來(lái)越多的進(jìn)入到人們的日常生活當(dāng)中去，運(yùn)送貨物、農(nóng)田勞作等，常見的是小排量的正三輪摩托車，其變速箱僅能實(shí)現(xiàn)倒檔及高低檔使用要求，存在的主要缺陷是無(wú)法實(shí)現(xiàn)自卸、在農(nóng)田中打藥、澆灌等功能，越來(lái)越不能滿足能需求不能滿足人們的日常需求，使用不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種取力變速箱，能夠從變速箱中取力旨在解決現(xiàn)有三輪摩托車不能實(shí)現(xiàn)自卸、在農(nóng)田中打藥、澆灌功能的問題。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種取力變速箱，所述取力變速箱包括箱體總成、安裝在所述箱體總成上的輸入端總成、第一軸總成、與所述第一軸總成同軸設(shè)置的第二軸總成、與所述第二軸總成平行設(shè)置的中間軸總成、倒檔機(jī)構(gòu)總成、換檔機(jī)構(gòu)總成，在所述箱體總成內(nèi)設(shè)置與所述中間軸總成平行的第三軸總成，所述第三軸總成包括:與所述箱體總成的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的取力軸、套設(shè)在所述取力軸上并可沿其滑動(dòng)的滑移齒輪;所述換檔機(jī)構(gòu)總成包括:與所述取力軸平行的取力檔換檔軸、固定設(shè)置在所述取力檔換檔軸上并且與所述滑移齒輪連接的取力檔撥叉，在所述取力檔換檔軸位于所述箱體總成外的部分上連接有取力檔搖臂，所述取力檔搖臂與所述箱體總成的外側(cè)壁鉸接。
[0005]作為一種改進(jìn)，在所述取力檔換檔軸與所述箱體總成的側(cè)壁之間設(shè)置有自鎖結(jié)構(gòu)，所述自鎖結(jié)構(gòu)包括間隔設(shè)置在所述取力檔換檔軸上的兩個(gè)凹槽、對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述箱體總成側(cè)壁上的通孔、與所述通孔固定連接的螺栓，在所述螺栓與所述取力檔換檔軸之間的通孔內(nèi)依次設(shè)有壓簧、鋼球。
[0006]作為一種改進(jìn)，所述換檔機(jī)構(gòu)總成還包括:與所述第二軸總成平行設(shè)置的高低檔換檔軸、固定設(shè)置在所述高低檔換檔軸上的高低檔撥叉，在所述高低檔換檔軸位于所述箱體總成外的部分上連接有高低檔搖臂，所述高低檔搖臂與所述箱體總成的外側(cè)壁鉸接。
[0007]作為一種改進(jìn)，在所述高低檔換檔軸與所述箱體總成的側(cè)壁之間設(shè)置有自鎖結(jié)構(gòu)，所述自鎖結(jié)構(gòu)包括間隔設(shè)置在所述高低檔換檔軸上的三個(gè)凹槽、對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述箱體總成側(cè)壁上的通孔、與所述通孔固定連接的螺栓，在位于所述螺栓與所述高低檔換檔軸之間的通孔內(nèi)依次設(shè)有壓簧、鋼球。
[0008]作為一種改進(jìn)，在所述高低檔換檔軸與所述取力檔換檔軸的相對(duì)端部之間的所述箱體總成的側(cè)壁上設(shè)有連通孔，在所述連通孔設(shè)有銷柱，在所述銷柱端部與所述高低檔換檔軸之間設(shè)有鋼球，對(duì)應(yīng)的在所述高低檔換檔軸上設(shè)有凹槽，在所述銷柱的另一端部與所述取力檔換檔軸之間設(shè)有鋼球，對(duì)應(yīng)的在所述取力檔換檔軸上設(shè)有凹槽。
[0009]作為一種改進(jìn)，所述箱體總成包括倒檔箱體和高低檔及取力檔箱體，所述倒檔箱體安裝在所述高低檔及取力檔箱體的側(cè)部;所述輸入端總成、所述第一軸總成、所述倒檔機(jī)構(gòu)總成安裝在所述倒檔箱體上，所述第二軸總成、所述中間軸總成、所述第三軸總成、所述換檔機(jī)構(gòu)總成安裝在所述高低檔及取力檔箱體內(nèi)。
[0010]作為一種改進(jìn)，所述取力軸包括一端與所述高低檔及取力檔箱體側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第三軸，套設(shè)在所述第三軸另一端上的取力輸出花鍵套，所述輸出花鍵套與所述高低檔及取力檔箱體另一側(cè)的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接并且其端部伸出到所述高低檔及取力檔箱體外，所述滑移齒輪套設(shè)在所述第三軸上。
[0011]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的包括箱體總成、安裝在箱體總成上的輸入端總成、第一軸總成、與第一軸總成同軸設(shè)置的第二軸總成、與第二軸總成平行設(shè)置的中間軸總成、倒檔機(jī)構(gòu)總成、換檔機(jī)構(gòu)總成，在箱體總成內(nèi)設(shè)置與中間軸總成平行的第三軸總成，該第三軸總成包括與箱體總成的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的取力軸、套設(shè)在取力軸上并可沿其滑動(dòng)的滑移齒輪;換檔機(jī)構(gòu)總成包括與取力軸平行的取力檔換檔軸、固定設(shè)置在取力檔換檔軸上并且與滑移齒輪連接的取力檔撥叉，在取力檔換檔軸位于箱體總成外的部分上連接有取力檔搖臂，取力檔搖臂與箱體總成的外側(cè)壁鉸接;可以從變速箱中取力，實(shí)現(xiàn)倒檔、高低檔、取力檔的切換，同時(shí)取力法蘭接口連接輔助裝置可實(shí)現(xiàn)自卸、打藥、澆灌等多種功能，解決了現(xiàn)有三輪摩托車不能實(shí)現(xiàn)自卸、在農(nóng)田中打藥、澆灌功能的問題。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的取力變速箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的取力變速箱沿圖1中A-A線的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型的取力變速箱沿圖1中B-B線的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]其中，10、輸入端總成，101、連接板，102、密封圈，103、軸承，104、輸入軸主動(dòng)錐齒輪，20、第一軸總成，201、軸承，202、前進(jìn)檔從動(dòng)錐齒輪，203、軸承，204、一級(jí)主動(dòng)齒輪，205、第一軸，30、第二軸總成，301、滾針軸承，302、同步器，303、二級(jí)從動(dòng)齒輪，304、軸承，305、密封圈，306、第二軸，307、輸出軸法蘭，40、中間軸總成、401、軸承，402、一級(jí)從動(dòng)齒輪，403、二級(jí)主動(dòng)齒輪，404、軸承，405、中間軸，50、第三軸總成，501、軸承，502、滑移齒輪，503、第三軸，504、取力輸出花鍵套，505、軸承，506、密封圈，507、取力法蘭，60、倒檔機(jī)構(gòu)總成，601、倒檔搖臂軸，602、倒檔撥叉，603、結(jié)合套，604、倒檔從動(dòng)錐齒輪，605、定位銷，606、壓簧，607、密封圈，608、密封圈，609、密封圈，70、換檔機(jī)構(gòu)總成，701、高低檔換檔軸，702、鋼球，703、壓簧，704、螺栓，705、高低檔撥叉，706、高低檔搖臂，707、取力檔搖臂，708、取力檔換檔軸，709、取力檔撥叉，801、倒檔箱體，802、高低檔及取力檔箱體。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]由圖1、圖2和圖3可知，該取力變速箱包括箱體總成、安裝在箱體總成上的輸入端總成10、第一軸總成20、與第一軸總成20同軸設(shè)置的第二軸總成30、與第二軸總成30平行設(shè)置的中間軸總成40、與中間軸總成40平行設(shè)置的第三軸總成50、倒檔機(jī)構(gòu)總成60、換檔機(jī)構(gòu)總成70。
[0018]箱體總成包括倒檔箱體801和高低檔及取力檔箱體802，倒檔箱體801呈罩狀安裝在高低檔及取力檔箱體802的側(cè)部。
[0019]輸入端總成10包括設(shè)置在倒檔箱體801內(nèi)的輸入軸主動(dòng)錐齒輪104，輸入軸主動(dòng)錐齒輪104的安裝部通過(guò)軸承103安裝在倒檔箱體801的側(cè)壁上，在倒檔箱體801的外側(cè)壁上固定設(shè)置有連接板101，在連接板101上對(duì)應(yīng)輸入軸主動(dòng)錐齒輪104處設(shè)置有通孔，在輸入軸主動(dòng)錐齒輪104的安裝部上設(shè)置有密封圈102，具體的說(shuō)，密封圈102位于輸入軸主動(dòng)錐齒輪104的安裝部與連接板1I的通孔側(cè)壁、軸承1 3的端面與連接板1I之間，起到密封輸入端的作用。
[0020]第一軸總成20包括設(shè)置在倒檔箱體801內(nèi)并且有一端插入到高低檔及取力檔箱體802內(nèi)的第一軸205，第一軸205的端部通過(guò)軸承201與倒檔箱體801的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一軸205靠近插入高低檔及取力檔箱體802內(nèi)一端處的部分通過(guò)軸承203與高低檔及取力檔箱體802的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在第一軸205插入高低檔及取力檔箱體802內(nèi)一端上固定設(shè)置有一級(jí)主動(dòng)齒輪204，在一級(jí)主動(dòng)齒輪204的側(cè)部設(shè)有用于與同步器302的連接套連接的結(jié)合部，在本實(shí)施例中，結(jié)合部為齒狀結(jié)構(gòu)，在第一軸205位于倒檔箱體801內(nèi)的部分上間隔設(shè)置有相對(duì)的倒檔從動(dòng)錐齒輪604、前進(jìn)檔從動(dòng)錐齒輪202，倒檔從動(dòng)錐齒輪604靠近倒檔箱體801的側(cè)壁設(shè)置并且可與第一軸205相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，前進(jìn)檔從動(dòng)錐齒輪202靠近高低檔及取力檔箱體802的側(cè)壁設(shè)置并且可與第一軸205相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，輸入軸主動(dòng)錐齒輪104分別與倒檔從動(dòng)錐齒輪604、前進(jìn)檔從動(dòng)錐齒輪202嚙合。
[0021]倒檔機(jī)構(gòu)總成60包括:套設(shè)在的第一軸205上并且可沿其滑動(dòng)的結(jié)合套603，該結(jié)合套603位于倒檔從動(dòng)錐齒輪604與前進(jìn)檔從動(dòng)錐齒輪202之間，在結(jié)合套603的兩端上分別設(shè)有結(jié)合部，對(duì)應(yīng)的在倒檔從動(dòng)錐齒輪604、前進(jìn)檔從動(dòng)錐齒輪202靠近結(jié)合套603側(cè)面上分別設(shè)有容置腔，在容置腔的側(cè)壁上設(shè)有用于與結(jié)合套603的結(jié)合部連接的結(jié)合部，在本實(shí)施例中，結(jié)合部為齒狀結(jié)構(gòu)；與倒檔箱體801轉(zhuǎn)動(dòng)連接的倒檔搖臂軸601，在本實(shí)施例中，倒檔搖臂軸601與第一軸205位于不同平面內(nèi)且延伸方向垂直；固定設(shè)置在倒檔搖臂軸601上的倒檔撥叉602，該倒檔撥叉602與結(jié)合套603連接;在倒檔搖臂軸601與箱體之間設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，在倒檔箱體801上對(duì)應(yīng)倒檔搖臂軸601處設(shè)有一個(gè)通孔，該限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在上述通孔內(nèi)的定位銷605、設(shè)置在定位銷605與高低檔及取力檔箱體802的側(cè)壁之間的壓簧606、對(duì)應(yīng)設(shè)置在倒檔搖臂軸601上的限位齒，在通孔周邊的倒檔箱體801側(cè)壁與高低檔及取力檔箱體802側(cè)壁之間設(shè)置有密封圈607，在倒檔搖臂軸601與倒檔箱體801側(cè)壁之間還分別設(shè)置有密封圈608、密封圈609，防止雜物從限位結(jié)構(gòu)處、倒檔搖臂軸601與倒檔箱體801側(cè)壁之間進(jìn)入到倒檔箱體801內(nèi)。
[0022]第二軸總成30包括通過(guò)軸承304安裝在高低檔及取力檔箱體802側(cè)壁上的第二軸306，第二軸306的第一端位于高低檔及取力檔箱體802內(nèi)，第二軸306的第二端位于高低檔及取力檔箱體802外;在一級(jí)主動(dòng)齒輪204的結(jié)合部與第一端之間連接有滾針軸承301，在滾針軸承301與高低檔及取力檔箱體802側(cè)壁之間的第二軸306上依次設(shè)置有同步器302、二級(jí)從動(dòng)齒輪303，同步器302與第二軸306固定連接，同步器302的連接套可沿第二軸306向一級(jí)主動(dòng)齒輪204—側(cè)滑動(dòng)并與一級(jí)主動(dòng)齒輪204的結(jié)合部連接，同步器302的連接套還可沿第二軸306向二級(jí)從動(dòng)齒輪303的一側(cè)滑動(dòng)并與二級(jí)從動(dòng)齒輪303的結(jié)合部連接，二級(jí)從動(dòng)齒輪303通過(guò)軸套安裝在第二軸306上并可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，在第二端上設(shè)置有輸出軸法蘭307，在第二軸306與高低檔及取力檔箱體802側(cè)壁之間設(shè)有密封圈305，防止高低檔及取力檔箱體802內(nèi)齒輪油滲出高低檔及取力檔箱體802外。
[0023]中間軸總成40包括設(shè)置在高低檔及取力檔箱體802內(nèi)并與其側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的中間軸405，中間軸405的一端通過(guò)軸承401安裝在高低檔及取力檔箱體802的側(cè)壁上，中間軸405的另一端通過(guò)軸承404安裝在高低檔及取力檔箱體802另一側(cè)的側(cè)壁上，在中間軸405上固定設(shè)置有與一級(jí)主動(dòng)齒輪204嚙合的一級(jí)從動(dòng)齒輪402、與一級(jí)從動(dòng)齒輪402間隔設(shè)置的二級(jí)主動(dòng)齒輪403，該二級(jí)主動(dòng)齒輪403與二級(jí)從動(dòng)齒輪303嚙合。
[0024]第三軸總成50包括設(shè)置在高低檔及取力檔箱體802內(nèi)并與其側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的取力軸，在本實(shí)施例中，取力軸包括一端與高低檔及取力檔箱體802側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第三軸503，具體的說(shuō)是通過(guò)軸承501安裝在高低檔及取力檔箱體802側(cè)壁上，當(dāng)然，取力軸也可以設(shè)置為一根軸的結(jié)構(gòu)形式;套設(shè)在第三軸503另一端上的取力輸出花鍵套504，通過(guò)軸承505安裝在高低檔及取力檔箱體802側(cè)壁上并且其端部伸出到高低檔及取力檔箱體802外，在高低檔及取力檔箱體802外設(shè)有與取力輸出花鍵套504固定連接的取力法蘭507，在取力輸出花鍵套504與取力法蘭507之間設(shè)置有密封圈506，密封圈506;在第三軸503上設(shè)有可沿其滑動(dòng)的滑移齒輪502。
[0025]換檔機(jī)構(gòu)總成70包括:與第二軸306平行設(shè)置的高低檔換檔軸701，固定設(shè)置在高低檔換檔軸701并且與同步器302的連接套連接的高低檔撥叉705，在高低檔換檔軸701與高低檔及取力檔箱體802側(cè)壁之間設(shè)置有自鎖結(jié)構(gòu)，該自鎖結(jié)構(gòu)包括間隔設(shè)置在高低檔換檔軸701上的三個(gè)凹槽、對(duì)應(yīng)設(shè)置在高低檔及取力檔箱體802側(cè)壁上的通孔、與通孔固定連接的螺栓704、位于螺栓704與高低檔換檔軸701之間的通孔內(nèi)依次設(shè)有壓簧703、鋼球702，在高低檔換檔軸701位于高低檔及取力檔箱體802外的部分上連接有高低檔搖臂706，該高低檔搖臂706與高低檔及取力檔箱體802的外側(cè)壁鉸接；與取力軸平行設(shè)置的取力檔換檔軸708，固定設(shè)置在取力檔換檔軸708上并且與滑移齒輪502連接的取力檔撥叉709，在取力檔換檔軸708位于高低檔及取力檔箱體802外的部分上連接有取力檔搖臂707，該取力檔搖臂707與高低檔及取力檔箱體802的外側(cè)壁鉸接，在取力檔換檔軸708與高低檔及取力檔箱體802側(cè)壁之間設(shè)置有自鎖結(jié)構(gòu)，該自鎖結(jié)構(gòu)包括間隔設(shè)置在取力檔換檔軸708上的兩個(gè)凹槽、對(duì)應(yīng)設(shè)置在高低檔及取力檔箱體802側(cè)壁上的通孔、與通孔固定連接的螺栓、位于螺栓與取力檔換檔軸708之間的通孔內(nèi)依次設(shè)有壓簧、鋼球;在高低檔換檔軸701與取力檔換檔軸708的相對(duì)端部之間的高低檔及取力檔箱體802側(cè)壁上設(shè)有連通孔，在連通孔設(shè)有銷柱，在銷柱端部與高低檔換檔軸701之間設(shè)有鋼球，對(duì)應(yīng)的在高低檔換檔軸701上設(shè)有凹槽，在銷柱端部與取力檔換檔軸708之間設(shè)有鋼球，對(duì)應(yīng)的在取力檔換檔軸708上設(shè)有凹槽。
[0026]為了便于理解，結(jié)合附圖對(duì)取力變速箱的工作原理作如下說(shuō)明:
[0027]高檔:轉(zhuǎn)動(dòng)倒檔搖臂軸601帶動(dòng)倒檔撥叉602擺動(dòng)，使結(jié)合套603沿第一軸205滑動(dòng)到前進(jìn)檔從動(dòng)錐齒輪202位置處，使結(jié)合套603端部的結(jié)合部與前進(jìn)檔從動(dòng)錐齒輪202容置腔內(nèi)的結(jié)合部連接;撥動(dòng)高低檔搖臂706，帶動(dòng)高低檔換檔軸701移動(dòng)，通過(guò)高低檔換檔軸701的移動(dòng)帶動(dòng)高低檔撥叉705移動(dòng)，由高低檔撥叉705帶動(dòng)同步器302的連接套與一級(jí)主動(dòng)齒輪204的結(jié)合部連接。動(dòng)力傳遞路線為輸入軸主動(dòng)錐齒輪104—前進(jìn)檔從動(dòng)錐齒輪202—一級(jí)主動(dòng)齒輪204—同步器302—第二軸306—輸出軸法蘭307輸出。
[0028]低檔:轉(zhuǎn)動(dòng)倒檔搖臂軸601帶動(dòng)倒檔撥叉602擺動(dòng)，使結(jié)合套603沿第一軸205滑動(dòng)到前進(jìn)檔從動(dòng)錐齒輪202位置處，使結(jié)合套603端部的結(jié)合部與前進(jìn)檔從動(dòng)錐齒輪202容置腔內(nèi)的結(jié)合部連接;撥動(dòng)高低檔搖臂706，帶動(dòng)高低檔換檔軸701移動(dòng)，通過(guò)高低檔換檔軸701的移動(dòng)帶動(dòng)高低檔撥叉705移動(dòng)，由高低檔撥叉705帶動(dòng)同步器302的連接套與二級(jí)從動(dòng)齒輪303的結(jié)合部連接。動(dòng)力傳遞路線為輸入軸主動(dòng)錐齒輪104—前進(jìn)檔從動(dòng)錐齒輪202—一級(jí)主動(dòng)齒輪204——級(jí)從動(dòng)齒輪402—中間軸405—二級(jí)主動(dòng)齒輪403—二級(jí)從動(dòng)齒輪303—同步器302—第二軸306—輸出軸法蘭307輸出。由于二級(jí)主動(dòng)齒輪403為小齒輪、二級(jí)從動(dòng)齒輪303為大齒輪，將傳遞后轉(zhuǎn)速減低，由此實(shí)現(xiàn)低速行走。倒檔(高檔):轉(zhuǎn)動(dòng)倒檔搖臂軸601帶動(dòng)倒檔撥叉602擺動(dòng)，使結(jié)合套603沿第一軸205滑動(dòng)到倒檔從動(dòng)錐齒輪604位置處，使結(jié)合套603端部的結(jié)合部與倒檔從動(dòng)錐齒輪604容置腔內(nèi)的結(jié)合部連接;撥動(dòng)高低檔搖臂706，帶動(dòng)高低檔換檔軸701移動(dòng)，通過(guò)高低檔換檔軸701的移動(dòng)帶動(dòng)高低檔撥叉705移動(dòng)，由高低檔撥叉705帶動(dòng)同步器302的連接套與一級(jí)主動(dòng)齒輪204的結(jié)合部連接。動(dòng)力傳遞路線為輸入軸主動(dòng)錐齒輪104—倒檔從動(dòng)錐齒輪604——級(jí)主動(dòng)齒輪204—同步器302—第二軸306—輸出軸法蘭307輸出。
[0029]倒檔(低檔):轉(zhuǎn)動(dòng)倒檔搖臂軸601帶動(dòng)倒檔撥叉602擺動(dòng)，使結(jié)合套603沿第一軸205滑動(dòng)到倒檔從動(dòng)錐齒輪604位置處，使結(jié)合套603端部的結(jié)合部與倒檔從動(dòng)錐齒輪604容置腔內(nèi)的結(jié)合部連接;撥動(dòng)高低檔搖臂706，帶動(dòng)高低檔換檔軸701移動(dòng)，通過(guò)高低檔換檔軸701的移動(dòng)帶動(dòng)高低檔撥叉705移動(dòng)，由高低檔撥叉705帶動(dòng)同步器302的連接套與二級(jí)從動(dòng)齒輪303的結(jié)合部連接。動(dòng)力傳遞路線為輸入軸主動(dòng)錐齒輪104—倒檔從動(dòng)錐齒輪604——級(jí)主動(dòng)齒輪204——級(jí)從動(dòng)齒輪402—中間軸405—二級(jí)主動(dòng)齒輪403—二級(jí)從動(dòng)齒輪303—同步器302—第二軸306—輸出軸法蘭307輸出。
[0030]取力檔:轉(zhuǎn)動(dòng)倒檔搖臂軸601帶動(dòng)倒檔撥叉602擺動(dòng)，使結(jié)合套603沿第一軸205滑動(dòng)到前進(jìn)檔從動(dòng)錐齒輪202位置處，使結(jié)合套603端部的結(jié)合部與前進(jìn)檔從動(dòng)錐齒輪202容置腔內(nèi)的結(jié)合部連接;將倒檔撥叉602置于前進(jìn)檔從動(dòng)錐齒輪202位置，高低檔搖臂706置于中間位置往，撥動(dòng)取力檔搖臂707，帶動(dòng)取力檔換檔軸708移動(dòng)，由取力檔換檔軸708帶動(dòng)取力檔撥叉709移動(dòng)，并由取力檔撥叉709帶動(dòng)滑移齒輪502移動(dòng)，使滑移齒輪502與一級(jí)從動(dòng)齒輪402嚙合。動(dòng)力傳遞路線為輸入軸主動(dòng)錐齒輪104—前進(jìn)檔從動(dòng)錐齒輪202——級(jí)主動(dòng)齒輪204——級(jí)從動(dòng)齒輪402—滑移齒輪502—第三軸503—取力輸出花鍵套504—取力法蘭507輸出。
[0031]可以從變速箱中取力，實(shí)現(xiàn)倒檔、高低檔、取力檔的切換，實(shí)現(xiàn)“一舉多得”，同時(shí)取力法蘭接口連接輔助裝置可實(shí)現(xiàn)自卸、打藥、澆灌等多種功能。
[0032]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種取力變速箱，包括箱體總成、安裝在所述箱體總成上的輸入端總成、第一軸總成、與所述第一軸總成同軸設(shè)置的第二軸總成、與所述第二軸總成平行設(shè)置的中間軸總成、倒檔機(jī)構(gòu)總成、換檔機(jī)構(gòu)總成，其特征在于，在所述箱體總成內(nèi)設(shè)置與所述中間軸總成平行的第三軸總成，所述第三軸總成包括:與所述箱體總成的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的取力軸、套設(shè)在所述取力軸上并可沿其滑動(dòng)的滑移齒輪;所述換檔機(jī)構(gòu)總成包括:與所述取力軸平行的取力檔換檔軸、固定設(shè)置在所述取力檔換檔軸上并且與所述滑移齒輪連接的取力檔撥叉，在所述取力檔換檔軸位于所述箱體總成外的部分上連接有取力檔搖臂，所述取力檔搖臂與所述箱體總成的外側(cè)壁鉸接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的取力變速箱，其特征在于，在所述取力檔換檔軸與所述箱體總成的側(cè)壁之間設(shè)置有自鎖結(jié)構(gòu)，所述自鎖結(jié)構(gòu)包括間隔設(shè)置在所述取力檔換檔軸上的兩個(gè)凹槽、對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述箱體總成側(cè)壁上的通孔、與所述通孔固定連接的螺栓，在所述螺栓與所述取力檔換檔軸之間的通孔內(nèi)依次設(shè)有壓簧、鋼球。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的取力變速箱，其特征在于，所述換檔機(jī)構(gòu)總成還包括:與所述第二軸總成平行設(shè)置的高低檔換檔軸、固定設(shè)置在所述高低檔換檔軸上的高低檔撥叉，在所述高低檔換檔軸位于所述箱體總成外的部分上連接有高低檔搖臂，所述高低檔搖臂與所述箱體總成的外側(cè)壁鉸接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的取力變速箱，其特征在于，在所述高低檔換檔軸與所述箱體總成的側(cè)壁之間設(shè)置有自鎖結(jié)構(gòu)，所述自鎖結(jié)構(gòu)包括間隔設(shè)置在所述高低檔換檔軸上的三個(gè)凹槽、對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述箱體總成側(cè)壁上的通孔、與所述通孔固定連接的螺栓，在位于所述螺栓與所述高低檔換檔軸之間的通孔內(nèi)依次設(shè)有壓簧、鋼球。5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的取力變速箱，其特征在于，在所述高低檔換檔軸與所述取力檔換檔軸的相對(duì)端部之間的所述箱體總成的側(cè)壁上設(shè)有連通孔，在所述連通孔設(shè)有銷柱，在所述銷柱端部與所述高低檔換檔軸之間設(shè)有鋼球，對(duì)應(yīng)的在所述高低檔換檔軸上設(shè)有凹槽，在所述銷柱的另一端部與所述取力檔換檔軸之間設(shè)有鋼球，對(duì)應(yīng)的在所述取力檔換檔軸上設(shè)有凹槽。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的取力變速箱，其特征在于，所述箱體總成包括倒檔箱體和高低檔及取力檔箱體，所述倒檔箱體安裝在所述高低檔及取力檔箱體的側(cè)部;所述輸入端總成、所述第一軸總成、所述倒檔機(jī)構(gòu)總成安裝在所述倒檔箱體上，所述第二軸總成、所述中間軸總成、所述第三軸總成、所述換檔機(jī)構(gòu)總成安裝在所述高低檔及取力檔箱體內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的取力變速箱，其特征在于，所述取力軸包括一端與所述高低檔及取力檔箱體側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第三軸，套設(shè)在所述第三軸另一端上的取力輸出花鍵套，所述輸出花鍵套與所述高低檔及取力檔箱體另一側(cè)的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接并且其端部伸出到所述高低檔及取力檔箱體外，所述滑移齒輪套設(shè)在所述第三軸上。
【文檔編號(hào)】F16H59/02GK205479171SQ201620022791
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月9日
【發(fā)明人】張作青, 王孝磊, 徐亮亮, 張松勇
【申請(qǐng)人】雷沃重工股份有限公司