推力軸承、變速箱和汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種推力軸承、變速箱和汽車，其中，推力軸承包括：內(nèi)推力片、外推力片、滾動組件，滾動組件設(shè)置在內(nèi)推力片和外推力片圍成的容置腔內(nèi)，外推力片包括頂座部和延伸方向與頂座部垂直的外限位部，內(nèi)推力片包括底座部和延伸方向與底座部垂直的內(nèi)限位部，且外限位部環(huán)繞在內(nèi)限位部外圍，外限位部上形成有供潤滑油通過的缺口。本實用新型提供的推力軸承、變速箱和汽車中，其中推力軸承外限位部上形成有供潤滑油通過的缺口，從而可以在推力軸承安裝時與變速箱的箱體留有足夠的間隙，從而提高潤滑油流入或流出軸承的流量，加快潤滑油循環(huán)速度，從而不僅可以為軸承提供潤滑油通過的油路，增加軸承的潤滑性能，減小摩擦，還能更快、更有效地帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，延長軸承的使用壽命。
【專利說明】
推力軸承、變速箱和汽車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，尤其涉及推力軸承、變速箱和汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]推力軸承是汽車動力系統(tǒng)中一種重要的零部件，其主要的功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，降低機械旋轉(zhuǎn)體在旋轉(zhuǎn)過程中的摩擦系數(shù)。
[0003]但是現(xiàn)有技術(shù)的軸承設(shè)計，軸承在安裝時與變速箱的箱體之間不存在間隙，因此，沒有足夠的間隙為潤滑油提供油路，因而導(dǎo)致了現(xiàn)有技術(shù)中的軸承的潤滑效果較差。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，本實用新型提供一種用于解決現(xiàn)有技術(shù)中的推力軸承在安裝時與變速箱的箱體之間不存在間隙，因此，沒有足夠的間隙為潤滑油提供油路，因而導(dǎo)致了現(xiàn)有技術(shù)中的軸承的潤滑效果較差的問題。
[0005]本實用新型的第一個方面是提供一種推力軸承，包括:內(nèi)推力片、外推力片、滾動組件，所述滾動組件設(shè)置在所述內(nèi)推力片和外推力片圍成的容置腔內(nèi)，所述外推力片包括頂座部和延伸方向與所述頂座部垂直的外限位部；
[0006]所述內(nèi)推力片包括底座部和延伸方向與所述底座部垂直的內(nèi)限位部，且所述外限位部環(huán)繞在所述內(nèi)限位部外圍；
[0007]所述外限位部上形成有供潤滑油通過的缺口。
[0008]如上所述的推力軸承，優(yōu)選地，所述缺口為至少兩個，所述至少兩個缺口均布在所述外推力片的圓周上。
[0009]如上所述的推力軸承，優(yōu)選地，所述內(nèi)限位部上還形成有用于與所述頂座部卡緊的抱緊部。
[0010]如上所述的推力軸承，優(yōu)選地，所述滾動組件包括:保持架和安裝在所述保持架上的滾動體。
[0011]如上所述的推力軸承，優(yōu)選地，所述滾動體為圓柱滾子或鋼球。
[0012]本實用新型的另一個方面是提供一種變速箱，包括:傳動軸，在所述傳動軸上設(shè)置有上述任一所述的推力軸承。
[0013]本實用新型的另一個方面是提供一種汽車，包括如上任一所述的變速箱。
[0014]本實用新型提供的推力軸承、變速箱和汽車中，通過在推力軸承外限位部上設(shè)置供潤滑油通過的缺口，從而可以在推力軸承安裝時與變速箱的箱體留有足夠的間隙，從而提高潤滑油流入或流出軸承的流量，為軸承提供良好的潤滑效果，并且，還能加快潤滑油循環(huán)速度。本實用新型提供的推力軸承、變速箱和汽車不僅可以為軸承提供潤滑油通過的油路，增加軸承的潤滑性能，減小摩擦，還能更快、更有效地帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，延長軸承的使用壽命。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例提供的推力軸承的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實用新型施例提供的推力軸承的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記:
[0018]1-外推力片；2-內(nèi)推力片； 11-頂座部；
[0019]12-外限位部；21-底座部；22-內(nèi)限位部；
[0020]122-缺口；23-抱緊部；41-保持架；
[0021]3-傳動軸。
【具體實施方式】
[0022]實施例一
[0023]圖1為本實用新型實施例提供的推力軸承的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本新型實施例提供的推力軸承的剖面結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1和圖2所示，該推力軸承包括:外推力片1、內(nèi)推力片2和滾動組件，滾動組件設(shè)置在內(nèi)推力片I和外推力片2圍成的容置腔內(nèi)，其中，外推力片I包括頂座部11和延伸方向與頂座部11垂直的外限位部12，內(nèi)推力片2包括底座部21和延伸方向與底座部21垂直的內(nèi)限位部22，且外限位部12環(huán)繞在內(nèi)限位部22外圍。
[0024]其中，滾動組件包括:保持架41和安裝在保持架41上的滾動體(圖中未示出)?？蛇x的，保持架41為M形，滾動體為圓柱滾子或鋼球。保持架41用于固定滾動體。
[0025]外限位部12上形成有供潤滑油通過的缺口 122，通過該缺口 122可以使得潤滑油流入或者流出。舉例來說，當(dāng)該推力軸承被安裝于充滿潤滑油的變速箱的環(huán)境中，潤滑油可以通過缺口 122流入至內(nèi)推力片I和外推力片2圍成的容置腔內(nèi)，從而可以起到對滾動體4的潤滑作用，進(jìn)一步的，潤滑油也可以通過缺口 122流出，將滾動體4摩擦產(chǎn)生的熱量盡快的帶走。
[0026]可以替換的，也可以在內(nèi)限位部22上形成有缺口，通過該缺口使得潤滑油流入或流出。
[0027]本實用新型的實施例一提供的推力軸承，外限位部12上形成有供潤滑油通過的缺口 122，從而可以在推力軸承安裝時與變速箱的箱體留有足夠的間隙，從而提高潤滑油流入或流出軸承的流量，加快潤滑油循環(huán)速度，從而不僅可以為軸承提供潤滑油通過的油路，增加軸承的潤滑性能，減小摩擦，還能更快、更有效地帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，延長軸承的使用壽命O
[0028]實施例二
[0029]本實施例是對上一實施例進(jìn)一步的解釋說明，如圖1和圖2所示，可選的，本實施例提供的推力軸承中，缺口 122為至少兩個，至少兩個缺口均勻分布在外推力片I的圓周上。具體的，缺口 122均勻分布在外限位部12的圓周上。
[0030]潤滑油可以從其中的一個缺口122流入，從另外一個缺口 122流出，從而加速了潤滑油的流動，可以快速的帶走摩擦產(chǎn)生的熱量。
[0031]另外，內(nèi)限位部22上還形成有用于與外推力片I的頂座部11卡緊的抱緊部23，抱緊部23用于將內(nèi)推力片2和外推力片I卡緊，從而使得內(nèi)推力片2和外推力片I 二者之間相對固定。
[0032]可選的，外限位部12還形成有用于與內(nèi)推力片2的底座部21卡緊的鎖緊部(圖中未示出)。
[0033]本實用新型中，外限位部12上形成有供潤滑油通過的缺口 122，并且，缺口 122均布在外推力片I的圓周上，因此使得潤滑油可以從其中的一個缺口 122流入，從其他的缺口 122流出，進(jìn)一步的加速了潤滑油的流動，提高潤滑性能，并且還可以快速的帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，延長軸承的使用壽命。。
[0034]實施例三
[0035]本實施例還提供一種變速箱，如圖2所示，該變速箱包括傳動軸3，在傳動軸3上設(shè)置有上述實施例中任一項所述的推力軸承。
[0036]該推力軸承套設(shè)于傳動軸3上，具體的，推力軸承的內(nèi)推力片2靠近傳動軸，其中，變速箱中的潤滑油可以經(jīng)由外限位部I上的缺口流入或流出容置腔內(nèi)，可以為軸承提供潤滑油通過的油路，增加軸承的潤滑性能，減小摩擦，還能使?jié)櫥徒?jīng)過缺口盡快的流出，從而盡快的帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，延長軸承的使用壽命。實施例四
[0037]本實施例還提供一種汽車，該汽車包括上述實施例三中變速箱。該汽車由于采用了該變速箱，變速箱內(nèi)的軸承的內(nèi)推力片與傳動軸接觸，其中，變速箱中的潤滑油可以經(jīng)由外限位部上的缺口流入或流出容置腔內(nèi)，從而可以在推力軸承安裝時與變速箱的箱體留有足夠的間隙，提高潤滑油流入或流出軸承的流量，為軸承提供良好的潤滑效果，并且，還能加快潤滑油循環(huán)速度。
[0038]最后應(yīng)說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種推力軸承，包括:內(nèi)推力片(2)、外推力片(I)、滾動組件，所述滾動組件設(shè)置在所述內(nèi)推力片(2)和外推力片(I)圍成的容置腔內(nèi)，其特征在于，所述外推力片(I)包括頂座部(11)和延伸方向與所述頂座部(11)垂直的外限位部(12); 所述內(nèi)推力片(2)包括底座部(21)和延伸方向與所述底座部(21)垂直的內(nèi)限位部(22)，且所述外限位部(12)環(huán)繞在所述內(nèi)限位部(22)外圍； 所述外限位部(12)上形成有供潤滑油通過的缺口(122)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推力軸承，其特征在于，所述缺口(122)為至少兩個，所述至少兩個缺口均布在所述外推力片(I)的圓周上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推力軸承，所述內(nèi)限位部(22)上還形成有用于與所述頂座部(11)卡緊的抱緊部(23)。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的推力軸承，其特征在于，所述滾動組件包括:保持架和安裝在所述保持架(41)上的滾動體。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的推力軸承，其特征在于，所述滾動體為圓柱滾子或鋼球。6.—種變速箱，包括:傳動軸，在所述傳動軸(3)上之間設(shè)置有如權(quán)利要求1-5任一項所述的推力軸承。7.一種汽車，其特征在于，包括:如權(quán)利要求6所述的變速箱。
【文檔編號】F16C33/58GK205503747SQ201620181282
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月9日
【發(fā)明人】袁敏剛, 邱洪祥
【申請人】內(nèi)蒙古歐意德發(fā)動機有限公司