裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)片快速分離裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)片快速分離裝置，它包括制動(dòng)器、螺桿銷、壓縮彈簧、防塵圈、橡膠密封環(huán)、活塞、制動(dòng)片、制動(dòng)盤；所述螺桿銷鎖緊在制動(dòng)器上，壓縮彈簧裝配于螺桿銷上，壓縮彈簧的兩端面與制動(dòng)片的背板內(nèi)側(cè)貼平。該結(jié)構(gòu)裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)片快速分離裝置解決了現(xiàn)有技術(shù)制動(dòng)器在工作時(shí)產(chǎn)生高溫、制動(dòng)片磨損快、高溫引起密封件失效從而影響制動(dòng)性能的問題。
【專利說明】
裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)片快速分離裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及驅(qū)動(dòng)橋減速和制動(dòng)裝置，特別是裝載機(jī)干式驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋主要采用干式制動(dòng)方式，這種結(jié)構(gòu)的制動(dòng)器在工作時(shí)易產(chǎn)生高溫，制動(dòng)片磨損快，高溫引起密封件損壞，導(dǎo)致制動(dòng)失效，降低安全性。這是因?yàn)樵谘b載機(jī)制動(dòng)過程中，制動(dòng)盤與制動(dòng)片貼合，產(chǎn)生制動(dòng);在解除制動(dòng)后，活塞的推力取消，此時(shí)主要靠制動(dòng)盤的旋轉(zhuǎn)把制動(dòng)片甩開以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)片與制動(dòng)盤分離，但由于鉗體內(nèi)未即時(shí)泄壓等原因，制動(dòng)片與制動(dòng)盤還存在拖磨現(xiàn)象，并且制動(dòng)片與制動(dòng)盤的貼合還會(huì)影響其散熱，使制動(dòng)片溫度持續(xù)上升，加快磨損，制動(dòng)片熱量傳遞至活塞，活塞溫度快速上升，進(jìn)而傳遞至橡膠密封環(huán)及防塵圈，使其長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)，加快橡膠密封環(huán)及防塵圈損壞，引起鉗盤式制動(dòng)器漏油，影響制動(dòng)性能，存在安全隱患，增加了設(shè)備運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)片快速分離裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)制動(dòng)器在工作時(shí)產(chǎn)生高溫、制動(dòng)片磨損快、高溫引起密封件失效從而影響制動(dòng)性能的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)片快速分離裝置包括制動(dòng)器、螺桿銷、壓縮彈簧、防塵圈、橡膠密封環(huán)、活塞、制動(dòng)片、制動(dòng)盤;所述螺桿銷鎖緊在制動(dòng)器上，壓縮彈簧裝配于螺桿銷上，壓縮彈簧的兩端面與制動(dòng)片的背板內(nèi)側(cè)貼平。
[0005]上述結(jié)構(gòu)裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)片快速分離裝置具有以下特點(diǎn):
[0006]1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，便于裝配；
[0007]2、螺桿銷及壓縮彈簧可重復(fù)使用；
[0008]3、解除制動(dòng)時(shí)，壓縮彈簧將制動(dòng)片快速分離，提高了制動(dòng)片的使用壽命，加快了制動(dòng)片的散熱，提高橡膠密封環(huán)及防塵圈的使用壽命。
[0009]本實(shí)用新型裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)片快速分離裝置通過在裝配制動(dòng)片的螺桿銷內(nèi)裝入壓縮彈簧，解決了制動(dòng)片與制動(dòng)盤在解除制動(dòng)后的拖磨現(xiàn)象導(dǎo)致的制動(dòng)片加快磨損以及產(chǎn)生熱量引起密封環(huán)壽命降低導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)故障的問題，大大提高了設(shè)備使用壽命，降低了設(shè)備運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。
【附圖說明】
[0010]附圖1是本實(shí)用新型裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)片快速分離裝置結(jié)構(gòu)主剖視示意圖。
[0011]附圖標(biāo)記:制動(dòng)器1、螺桿銷2、壓縮彈簧3、防塵圈4、橡膠密封環(huán)5、活塞6、制動(dòng)片7、制動(dòng)盤8 ο
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖1和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)片快速分離裝置作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0013]附圖1所示本實(shí)用新型裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)片快速分離裝置包括制動(dòng)器1、螺桿銷2、壓縮彈簧3、防塵圈4、橡膠密封環(huán)5、活塞6、制動(dòng)片7、制動(dòng)盤8;所述螺桿銷2鎖緊在制動(dòng)器I上，壓縮彈簧3裝配于螺桿銷2上，壓縮彈簧3的兩端面與制動(dòng)片7的背板內(nèi)側(cè)貼平。
[0014]工作時(shí)制動(dòng)盤8與輪胎一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)裝載機(jī)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)液推活塞6，活塞6推制動(dòng)片7的背板，制動(dòng)片7的摩擦材料夾緊制動(dòng)盤8，并與制動(dòng)盤8產(chǎn)生摩擦實(shí)現(xiàn)對(duì)制動(dòng)盤8的減速或制動(dòng)。當(dāng)減速或制動(dòng)時(shí)，此時(shí)壓縮彈簧3被制動(dòng)片背板壓縮；當(dāng)解除制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)盤8繼續(xù)旋轉(zhuǎn)將制動(dòng)片7甩開，并在壓縮彈簧3的反作用力下使制動(dòng)片7快速向兩邊分離，分離后制動(dòng)片7及活塞6與空氣直接接觸，溫度下降速度加快，提高了防塵圈4及橡膠密封環(huán)5的使用壽命，并且提高了制動(dòng)片7的使用壽命。
[0015]此裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)片快速分離裝置大大降低了鉗盤式制動(dòng)器漏油故障，很好的解決了制動(dòng)片與制動(dòng)盤在解除制動(dòng)后因拖磨現(xiàn)象導(dǎo)致的制動(dòng)片加快磨損、產(chǎn)生熱量引起密封環(huán)壽命降低的問題，大大減少了設(shè)備運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)片快速分離裝置，包括制動(dòng)器、螺桿銷、防塵圈、橡膠密封環(huán)、活塞、制動(dòng)片和制動(dòng)盤，所述螺桿銷鎖緊在制動(dòng)器上;其特征是:它還包括壓縮彈簧，所述壓縮彈簧裝配于所述螺桿銷上，該壓縮彈簧的兩端面與所述制動(dòng)片的背板內(nèi)側(cè)貼平。
【文檔編號(hào)】F16D127/02GK205503827SQ201620282335
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年4月7日
【發(fā)明人】廖新華, 任高奇, 闕智堅(jiān), 蔡軍
【申請(qǐng)人】龍工(福建)橋箱有限公司