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      一種具有對(duì)接緊固功能的潤(rùn)滑油桶的制作方法

      文檔序號(hào):10820825閱讀:533來(lái)源:國(guó)知局
      一種具有對(duì)接緊固功能的潤(rùn)滑油桶的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種具有對(duì)接緊固功能的潤(rùn)滑油桶,包括油桶支撐結(jié)構(gòu)和對(duì)接緊固結(jié)構(gòu),所述儲(chǔ)油艙設(shè)置在所述油桶外殼內(nèi),兩個(gè)所述移動(dòng)手柄分別設(shè)置在所述油桶外殼的頂端和側(cè)壁上,所述入油口與所述儲(chǔ)油艙相連,所述入油口擋板通過(guò)所述入油口擋板轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述油桶外殼相連,所述入油口擋板鎖定桿通過(guò)所述鎖定桿連接軸與所述入油口擋板相連,所述出油管設(shè)置在所述油桶外殼的底端,所述油桶支撐結(jié)構(gòu)通過(guò)所述油桶外殼和所述出油管與所述對(duì)接緊固結(jié)構(gòu)相連。本實(shí)用新型的有益效果是有效提高潤(rùn)滑油桶的緊固對(duì)接功能,有效提高潤(rùn)滑油桶的潤(rùn)滑油導(dǎo)出效率。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      一種具有對(duì)接緊固功能的潤(rùn)滑油桶
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型屬于潤(rùn)滑油桶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種具有對(duì)接緊固功能的潤(rùn)滑油桶。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在現(xiàn)有的技術(shù)中,普通的潤(rùn)滑油桶多數(shù)都是通過(guò)操作人員提著進(jìn)行潤(rùn)滑油的導(dǎo)出,然而通過(guò)人工操作容易造成潤(rùn)滑油的外泄,提高了潤(rùn)滑油的浪費(fèi)率,而且一個(gè)操作工只能對(duì)一個(gè)潤(rùn)滑油桶中的潤(rùn)滑油進(jìn)行導(dǎo)出,這樣就降低了操作工的操作效率。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種具有對(duì)接緊固功能的潤(rùn)滑油桶,該潤(rùn)滑油桶具有對(duì)接緊固功能,使其能夠通過(guò)對(duì)接緊固結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)與目標(biāo)的固定連接,大大提高了潤(rùn)滑油的導(dǎo)出效率。
      [0004]為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種具有對(duì)接緊固功能的潤(rùn)滑油桶,包括油桶支撐結(jié)構(gòu)和對(duì)接緊固結(jié)構(gòu),其特征在于:所述油桶支撐結(jié)構(gòu)包括油桶外殼、儲(chǔ)油艙、移動(dòng)手柄、入油口、入油口擋板、入油口擋板轉(zhuǎn)動(dòng)軸、入油口擋板鎖定桿、鎖定桿連接軸和出油管,所述儲(chǔ)油艙設(shè)置在所述油桶外殼內(nèi),兩個(gè)所述移動(dòng)手柄分別設(shè)置在所述油桶外殼的頂端和側(cè)壁上,所述入油口與所述儲(chǔ)油艙相連,所述入油口擋板通過(guò)所述入油口擋板轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述油桶外殼相連,所述入油口擋板鎖定桿通過(guò)所述鎖定桿連接軸與所述入油口擋板相連,所述出油管設(shè)置在所述油桶外殼的底端,所述油桶支撐結(jié)構(gòu)通過(guò)所述油桶外殼和所述出油管與所述對(duì)接緊固結(jié)構(gòu)相連,所述對(duì)接緊固結(jié)構(gòu)包括出油擋板、出油擋板伸縮彈簧、緊固調(diào)節(jié)槽、緊固塊和緊固塊伸縮彈簧,所述出油擋板通過(guò)所述出油擋板伸縮彈簧與所述油桶支撐結(jié)構(gòu)的所述油桶外殼相連,所述緊固調(diào)節(jié)槽設(shè)置在所述出油擋板上,所述緊固塊通過(guò)所述緊固塊伸縮彈簧設(shè)置在所述緊固調(diào)節(jié)槽內(nèi)。
      [0005]優(yōu)選地,所述油桶支撐結(jié)構(gòu)的所述入油口擋板鎖定桿為“L”型結(jié)構(gòu),所述油桶外殼上設(shè)置有與所述入油口擋板鎖定桿相匹配的卡槽。
      [0006]優(yōu)選地,所述油桶支撐結(jié)構(gòu)的所述儲(chǔ)油艙底端和側(cè)壁均向所述出油管的方向傾斜。
      [0007]優(yōu)選地,所述對(duì)接緊固結(jié)構(gòu)的所述出油擋板一端為傾斜結(jié)構(gòu),所述出油擋板的另一端設(shè)置有防漏重疊板。
      [0008]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案,使得該潤(rùn)滑油桶具有對(duì)接緊固功能,使其能夠通過(guò)對(duì)接緊固結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)與目標(biāo)的對(duì)接固定,對(duì)接之后潤(rùn)滑油可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)注入,大大提高了潤(rùn)滑油的導(dǎo)出效率,而且也提高了操作人員的工作效率。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖中:1、油桶支撐結(jié)構(gòu);1-1、油桶外殼;1-2、儲(chǔ)油艙;1-3、移動(dòng)手柄;1-4、入油口;1-5、入油口擋板;1-6、入油口擋板轉(zhuǎn)動(dòng)軸1-7、入油口擋板鎖定桿;1-8、鎖定桿連接軸;1-9、出油管;2、對(duì)接緊固結(jié)構(gòu);2-1、出油擋板;2-2、出油擋板伸縮彈簧;2-3、緊固調(diào)節(jié)槽;2-4、緊固塊;2-5、緊固塊伸縮彈簧。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]下面對(duì)照附圖,通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
      [0012]如圖1所示,本實(shí)用新型提供一種具有對(duì)接緊固功能的潤(rùn)滑油桶,包括油桶支撐結(jié)構(gòu)I和對(duì)接緊固結(jié)構(gòu)2,油桶支撐結(jié)構(gòu)I包括油桶外殼1-1、儲(chǔ)油艙1-2、移動(dòng)手柄1-3、入油口1-4、入油口擋板1-5、入油口擋板轉(zhuǎn)動(dòng)軸1-6、入油口擋板鎖定桿1-7、鎖定桿連接軸1-8和出油管1-9,儲(chǔ)油艙1-2設(shè)置在油桶外殼1-1內(nèi),兩個(gè)移動(dòng)手柄1-3分別設(shè)置在油桶外殼1-1的頂端和側(cè)壁上,入油口 1-4與儲(chǔ)油艙1-2相連,入油口擋板1-5通過(guò)入油口擋板轉(zhuǎn)動(dòng)軸1-6與油桶外殼1-1相連,入油口擋板鎖定桿1-7通過(guò)鎖定桿連接軸1-8與入油口擋板1-5相連,出油管1-9設(shè)置在油桶外殼1-1的底端,油桶支撐結(jié)構(gòu)I通過(guò)油桶外殼1-1和出油管1-9與對(duì)接緊固結(jié)構(gòu)2相連,對(duì)接緊固結(jié)構(gòu)2包括出油擋板2-1、出油擋板伸縮彈簧2-2、緊固調(diào)節(jié)槽2-3、緊固塊2-4和緊固塊伸縮彈簧2-5,出油擋板2-1通過(guò)出油擋板伸縮彈簧2-2與油桶支撐結(jié)構(gòu)I的油桶外殼1-1相連,緊固調(diào)節(jié)槽2-3設(shè)置在出油擋板2-1上,緊固塊2-4通過(guò)緊固塊伸縮彈簧2-5設(shè)置在緊固調(diào)節(jié)槽2-3內(nèi)。
      [0013]優(yōu)選地,油桶支撐結(jié)構(gòu)I的入油口擋板鎖定桿1-7為“L”型結(jié)構(gòu),油桶外殼1-1上設(shè)置有與入油口擋板鎖定桿1-7相匹配的卡槽。
      [0014]優(yōu)選地,油桶支撐結(jié)構(gòu)I的儲(chǔ)油艙1-2底端和側(cè)壁均向出油管1-9的方向傾斜。
      [0015]優(yōu)選地,對(duì)接緊固結(jié)構(gòu)2的出油擋板2-1—端為傾斜結(jié)構(gòu),出油擋板2-1的另一端設(shè)置有防漏重疊板。
      [0016]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案,使得該潤(rùn)滑油桶具有對(duì)接緊固功能,使其能夠通過(guò)對(duì)接緊固結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)與目標(biāo)的對(duì)接固定,對(duì)接之后潤(rùn)滑油可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)注入,大大提高了潤(rùn)滑油的導(dǎo)出效率,而且也提高了操作人員的工作效率。
      [0017]以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種具有對(duì)接緊固功能的潤(rùn)滑油桶,包括油桶支撐結(jié)構(gòu)和對(duì)接緊固結(jié)構(gòu),其特征在于:所述油桶支撐結(jié)構(gòu)包括油桶外殼、儲(chǔ)油艙、移動(dòng)手柄、入油口、入油口擋板、入油口擋板轉(zhuǎn)動(dòng)軸、入油口擋板鎖定桿、鎖定桿連接軸和出油管,所述儲(chǔ)油艙設(shè)置在所述油桶外殼內(nèi),兩個(gè)所述移動(dòng)手柄分別設(shè)置在所述油桶外殼的頂端和側(cè)壁上,所述入油口與所述儲(chǔ)油艙相連,所述入油口擋板通過(guò)所述入油口擋板轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述油桶外殼相連,所述入油口擋板鎖定桿通過(guò)所述鎖定桿連接軸與所述入油口擋板相連,所述出油管設(shè)置在所述油桶外殼的底端,所述油桶支撐結(jié)構(gòu)通過(guò)所述油桶外殼和所述出油管與所述對(duì)接緊固結(jié)構(gòu)相連,所述對(duì)接緊固結(jié)構(gòu)包括出油擋板、出油擋板伸縮彈簧、緊固調(diào)節(jié)槽、緊固塊和緊固塊伸縮彈簧,所述出油擋板通過(guò)所述出油擋板伸縮彈簧與所述油桶支撐結(jié)構(gòu)的所述油桶外殼相連,所述緊固調(diào)節(jié)槽設(shè)置在所述出油擋板上,所述緊固塊通過(guò)所述緊固塊伸縮彈簧設(shè)置在所述緊固調(diào)節(jié)槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有對(duì)接緊固功能的潤(rùn)滑油桶,其特征在于:所述油桶支撐結(jié)構(gòu)的所述入油口擋板鎖定桿為“L”型結(jié)構(gòu),所述油桶外殼上設(shè)置有與所述入油口擋板鎖定桿相匹配的卡槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有對(duì)接緊固功能的潤(rùn)滑油桶,其特征在于:所述油桶支撐結(jié)構(gòu)的所述儲(chǔ)油艙底端和側(cè)壁均向所述出油管的方向傾斜。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有對(duì)接緊固功能的潤(rùn)滑油桶,其特征在于:所述對(duì)接緊固結(jié)構(gòu)的所述出油擋板一端為傾斜結(jié)構(gòu),所述出油擋板的另一端設(shè)置有防漏重疊板。
      【文檔編號(hào)】F16N19/00GK205504430SQ201620300834
      【公開(kāi)日】2016年8月24日
      【申請(qǐng)日】2016年4月8日
      【發(fā)明人】林明
      【申請(qǐng)人】天津市中孚石化產(chǎn)品有限公司
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