一種離合器分離軸承包邊裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種離合器分離軸承包邊裝置，包括受力部位一、受力部位二和突出塊，所述受力部位一和所述受力部位二分別設置在突出塊的兩端，所述突出塊上設有雙邊滾壓，該離合器分離軸承包邊裝置設計合理，故障率較低，使用壽命較長。
【專利說明】
一種離合器分離軸承包邊裝置
技術領域
[0001]本實用新型是一種離合器分離軸承包邊裝置，屬于汽車零部件技術領域。
【背景技術】
[0002]離合器分離軸承安裝于離合器與變速箱之間，由于離合器壓盤、分離杠桿與發(fā)動機曲軸同步運轉，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動，直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的，通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。
[0003]目前，市場上的分離軸承以推式和拉式兩種為主，推式分離軸承已相對成熟;拉式分離軸承多用于重型商用車輛，其要求的承載能力也越來越大。分軸軸承的損壞也直接會帶來離合器的打滑、燒片現(xiàn)象，直接影響著離合器的使用壽命，分離軸承的破損往往是離合器故障的原因之一。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種離合器分離軸承包邊裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題，本實用新型設計合理，故障率較低，使用壽命較長。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現(xiàn):一種離合器分離軸承包邊裝置，包括受力部位一、受力部位二和突出塊，所述受力部位一和所述受力部位二分別設置在突出塊的兩端，所述突出塊上設有雙邊滾壓。
[0006]進一步地，所述雙邊滾壓呈環(huán)形階梯狀。
[0007]進一步地，所述突出塊為圓柱形狀。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型的一種離合器分離軸承包邊裝置，包括突出塊、受力部位一、受力部位二和雙邊滾壓；
[0009]1.與傳統(tǒng)的分離軸承相比，由原來的單邊滾壓改為雙邊滾壓，從而抗拉強度明顯提升，由原來的40KN拉力提升至60KN拉力，因此分離軸承可靠性大大增加，有效降低了分離軸承的故障率；
[0010]2.另一方面，該離合器分離軸承包邊裝置只是簡單地對原有產(chǎn)品進行改進，因此雙邊滾壓工藝在具體生產(chǎn)時并沒有增加加工成本，但是，結構強度卻得到了很大的提升，保障了產(chǎn)品的質量。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型一種離合器分離軸承包邊裝置的結構示意圖；
[0012]圖中:1-受力部位一、2-受力部位二、3-突出塊、4-雙邊滾壓。
【具體實施方式】
[0013]為使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0014]請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案:一種離合器分離軸承包邊裝置，包括受力部位一 1、受力部位二 2和突出塊3，所述受力部位一 I和所述受力部位二 2分別設置在突出塊3的兩端，所述突出塊3上設有雙邊滾壓4。
[0015]所述雙邊滾壓4呈環(huán)形階梯狀，所述突出塊3為圓柱形狀，與傳統(tǒng)的分離軸承相比，由原來的單邊滾壓改為雙邊滾壓4，從而抗拉強度明顯提升，由原來的40KN拉力提升至60KN拉力，因此分離軸承可靠性大大增加，有效降低了分離軸承的故障率，減小了售后服務的成本，得到了主機廠及銷售商的肯定，另一方面，該離合器分離軸承包邊裝置只是簡單地對原有產(chǎn)品進行改進，因此雙邊滾壓4工藝在具體生產(chǎn)時并沒有增加加工成本，但是，結構強度卻得到了很大的提升，保障了產(chǎn)品的質量。
[0016]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點，對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0017]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種離合器分離軸承包邊裝置，包括受力部位一(I)、受力部位二(2)和突出塊(3)，其特征在于，所述受力部位一(I)和所述受力部位二 (2)分別設置在突出塊(3)的兩端，所述突出塊(3)上設有雙邊滾壓(4)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種離合器分離軸承包邊裝置，其特征在于:所述雙邊滾壓(4)呈環(huán)形階梯狀。3.根據(jù)權利要求1所述的一種離合器分離軸承包邊裝置，其特征在于:所述突出塊(3)為圓柱形狀。
【文檔編號】F16D23/12GK205533868SQ201620048368
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月19日
【發(fā)明人】蔣建飛, 高建光, 曹園丁
【申請人】江西省歐泰詩汽車部件有限公司