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      帶新型傳動機構(gòu)的微耕機的制作方法

      文檔序號:10846759閱讀:225來源:國知局
      帶新型傳動機構(gòu)的微耕機的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種帶新型傳動機構(gòu)的微耕機,包括機架,在該機架上設(shè)有扶手結(jié)構(gòu)、發(fā)動機、變速箱和阻力棒,其中阻力棒固定在所述機架的后部,所述發(fā)動機和所述變速箱連接,在所述發(fā)動機上連接有油箱,在所述變速箱下方設(shè)有行走箱。采用以上技術(shù)方案,結(jié)構(gòu)新穎,設(shè)計巧妙,便于操控,同時擁有極高的耐用性,四個前進擋擋位和兩個倒擋擋位的輸出速度適用于各種耕作生產(chǎn)情況和環(huán)境,輸出爪盤伸出后可連接旋耕機、噴霧泵等多種工具,大大增加了實用性。
      【專利說明】
      帶新型傳動機構(gòu)的微耕機
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型屬于農(nóng)業(yè)機械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶新型傳動機構(gòu)的微耕機。
      【背景技術(shù)】
      [0002]微耕機以小型柴油機或汽油機為動力,具有重量輕,體積小,結(jié)構(gòu)簡單等特點。微耕機廣泛適用于平原、山區(qū)、丘陵的旱地、水田、果園等。配上相應(yīng)機具可進行抽水、發(fā)電、噴藥、噴淋等作業(yè),還可牽引拖掛車進行短途運輸,微耕機可以在田間自由行使,便于用戶使用和存放,省去了大型農(nóng)用機械無法進入山區(qū)田塊的煩惱,是廣大農(nóng)民消費者替代牛耕的最佳選擇。
      [0003]傳統(tǒng)微耕機的發(fā)動機與變速箱之間只通過法蘭盤直接相連,動力通過一根主軸直接傳遞到變速箱內(nèi),變速箱與行走箱各為一體,變速箱內(nèi)有主軸、副軸、倒擋軸,三種軸。通過撥動主軸、倒擋軸上的雙聯(lián)直齒輪位置,可實現(xiàn)快擋、慢擋和倒擋,擋位少,因而微耕機的前進和倒退的速度相對單一,尤其倒擋只有一個,在實際耕作存在很大的局限性,不能滿足生產(chǎn)實際的需要。解決以上問題成為當(dāng)務(wù)之急。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]為解決以上技術(shù)問題,本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)新穎,設(shè)計巧妙,增加了一倍擋位的帶新型傳動機構(gòu)的微耕機。
      [0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型技術(shù)方案如下:
      [0006]—種帶新型傳動機構(gòu)的微耕機,包括機架(E),其要點在于:在該機架(E)上設(shè)有扶手結(jié)構(gòu)(J)、發(fā)動機(F)、變速箱(A)和阻力棒(G),其中阻力棒(G)固定在所述機架(E)的后部,所述發(fā)動機(F)和所述變速箱(A)連接,在所述發(fā)動機(F)上連接有油箱(H),在所述變速箱(A)下方設(shè)有行走箱(B),所述變速箱(A)包括變速箱殼體(I),在該變速箱殼體(I)內(nèi)設(shè)有主軸(2)和副軸(3);所述主軸(2)包括設(shè)置在同一直線上的第一主軸(21)和第二主軸(22),該第一主軸(21)的任一端與所述第二主軸(22)的任一端活套連接,在所述第一主軸(21)上套裝有輸入齒輪(23),該輸入齒輪(23)可沿所述第一主軸(21)軸向滑動,在所述第二主軸
      (22)靠近所述第一主軸(21)的一端固套有第一主齒輪(24),在所述第二主軸(22)上套裝有第二主齒輪(26a)和第三主齒輪(26b),其中第二主齒輪(26a)位于所述第一主齒輪(24)和所述第三主齒輪(26b)之間,所述第二主齒輪(26a)和第三主齒輪(26b)之間固定連接,形成主軸雙聯(lián)齒輪(26),該主軸雙聯(lián)齒輪(26)可沿所述第二主軸(22)軸向滑動,在所述第二主軸(22)遠(yuǎn)離所述第一主軸(21)的一端套裝有輸出爪盤(9),該輸出爪盤(9)可沿所述第二主軸(22)軸向滑動,在所述輸入齒輪(23)上設(shè)有第一離合齒(25),在所述第一主齒輪(24)上設(shè)有第二離合齒(27);所述副軸(3)包括第一副軸(3A1)和第二副軸(3B1),該第一副軸(3A1)、所述第二副軸(3B1)和所述主軸(2)三者相互平行,在其中第一副軸(3A1)上活套有第一副齒輪(3A21)和第二副齒輪(3A22),該第一副齒輪(3A21)和所述第二副齒輪(3A22)之間固定連接,形成副軸雙聯(lián)齒輪(3A2),在所述第一副軸(3A1)上固套有快擋從動齒輪(3A3)和慢擋從動齒輪(3A4),所述快擋從動齒輪(3A3)位于副軸雙聯(lián)齒輪(3A2)和慢擋從動齒輪(3A4)之間,在第一副軸(3A1)的任一端設(shè)有第一錐齒輪(4),在所述第二副軸(3B1)上活套有倒擋齒輪(3B3);所述第二副齒輪(3A22)與所述第一主齒輪(24)嚙合,所述輸入齒輪(23)沿所述第一主軸(21)軸向滑動時,使該輸入齒輪(23)和所述第一副齒輪(3A21)嚙合,或使所述第一離合齒(25)和所述第二離合齒(27)嚙合,所述主軸雙聯(lián)齒輪(26)沿第二主軸(22)軸向滑動時,使所述第二主齒輪(26a)和所述快擋從動齒輪(3A3)嚙合,或使所述第三主齒輪(26b)和所述慢擋從動齒輪(3A4)嚙合,所述主軸雙聯(lián)齒輪(26)位于所述快擋從動齒輪(3A3)和所述慢擋從動齒輪(3A4)之間時,將所述倒擋齒輪(3B3)沿所述第二副軸(3B1)軸向滑動,使所述倒擋齒輪(3B3)同時與所述第三主齒輪(26b)和所述慢擋從動齒輪(3A4)嚙合;所述行走箱(B)包括行走箱殼體(BI),在該行走箱殼體(BI)內(nèi)設(shè)有相互垂直的傳動軸(B2)和輸出軸(B6),其中輸出軸(B6)的兩端向外分別穿出所述行走箱殼體(BI),在所述輸出軸(B6)上固套有第四錐齒輪(B5),在所述傳動軸(B2)的任一端固套有第二錐齒輪(B3),該第二錐齒輪(B3)與所述第一錐齒輪(4)嚙合,在所述傳動軸(B2)的另一端固套有第三錐齒輪(B4),該第三錐齒輪(B4)與所述第四錐齒輪(B5)嚙合;所述扶手結(jié)構(gòu)(J)包括扶手安裝座(Jl)和扶手架(J2),在其中扶手安裝座(Jl)上水平設(shè)有旋轉(zhuǎn)升降軸(J9),該旋轉(zhuǎn)升降軸(J9)的兩端分別穿出所述扶手安裝座(Jl),所述扶手架(J2)包括兩根正對設(shè)置的扶手桿(J2a),兩根所述扶手桿(J2a)分別與所述旋轉(zhuǎn)升降軸(J9)的伸出端鉸接,兩根所述扶手桿(J2a)之間安裝有連接板(J3),在任一所述扶手桿(J2a)上設(shè)有拉索按壓把手(J5),在任一所述扶手桿(J2a)上鉸接有拉索控制搖桿(J4),在兩根所述扶手桿(J2a)之間安裝有連接板(J3),在該連接板(J3)上設(shè)有鏤空滑槽(J6),所述拉索控制搖桿(J4)向上穿出該鏤空滑槽(J6),在所述安裝座(Jl)上設(shè)有豎向安裝通孔(J8),該豎向安裝通孔(J8)與所述機架(E)通過緊固螺栓固定連接。
      [0007]采用以上結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)新穎,設(shè)計巧妙,擁有極高的耐用性,同時具有四個前進擋擋位和兩個倒擋擋位,較市面上傳統(tǒng)的微耕機增加了一倍,不同擋位的輸出速度適用于各種耕作生產(chǎn)情況和環(huán)境,滿足生產(chǎn)實際的需要,并且,輸出爪盤(9)伸出后可連接旋耕機、噴霧栗等多種工具,因而大大增加了本實用新型的實用性。
      [0008]作為優(yōu)選:在所述輸入齒輪(23)上安裝有第一撥叉機構(gòu)(6),該第一撥叉機構(gòu)(6)包括第一撥叉安裝軸(62),在該第一撥叉安裝軸(62)的任一端安裝有第一撥叉片(61),在所述輸入齒輪(23)上設(shè)有第一撥叉槽,所述第一撥叉片(61)伸入該第一撥叉槽,推動所述輸入齒輪(23)沿第一主軸(21)滑動,在所述第一撥叉安裝軸(62)的另一端連接有第一搖臂安裝軸(63),該第一搖臂安裝軸(63)穿出所述變速箱殼體(I)后連接有第一搖臂(64)。采用以上結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單可靠,便于操作。
      [0009]作為優(yōu)選:在所述主軸雙聯(lián)齒輪(26)上安裝有第二撥叉機構(gòu)(7),該第二撥叉機構(gòu)
      (7)包括第二撥叉安裝軸(72),在該第二撥叉安裝軸(72)的任一端安裝有第二撥叉片(71),該第二撥叉片(71)伸入所述第二主齒輪(26a)和第三主齒輪(26b)之間,推動所述主軸雙聯(lián)齒輪(26)沿第二主軸(22)滑動,在所述第二撥叉安裝軸(72)上連接有復(fù)位搖桿安裝軸(73),該復(fù)位搖桿安裝軸(73)穿出所述變速箱殼體(I)后連接有復(fù)位扭簧拉索搖桿(74)。采用以上結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單可靠,便于操作。
      [0010]作為優(yōu)選在所述第二副軸(3B1)上固套有倒擋齒輪安裝座(3B2),在該倒擋齒輪安裝座(3B2)上活套有所述倒擋齒輪(3B3),在所述倒擋齒輪安裝座(3B2)上安裝有第三撥叉機構(gòu)(8),該第三撥叉機構(gòu)(8)包括第三撥叉安裝軸(82),在該第三撥叉安裝軸(82)的任一端安裝有第三撥叉片(81),在所述第二副軸(3B1)上套設(shè)有倒擋齒輪復(fù)位壓簧,該倒擋齒輪復(fù)位壓簧和所述第三撥叉片(81)分別位于所述倒擋齒輪安裝座(3B2)兩側(cè),所述第三撥叉片(81)推動倒擋齒輪(3B3)向倒擋齒輪復(fù)位壓簧方向滑動,所述倒擋齒輪復(fù)位壓簧反向推動倒擋齒輪(3B3)復(fù)位,在所述第三撥叉安裝軸(82)的另一端連接有倒擋搖臂安裝軸(83),該倒擋搖臂安裝軸(83)穿出所述變速箱殼體(I)后連接有倒擋搖臂(84)。采用以上結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單可靠,便于操作。
      [0011]作為優(yōu)選:在所述輸出爪盤(9)上設(shè)有第四撥叉機構(gòu)(5),該第四撥叉機構(gòu)(5)包括第四撥叉安裝軸(53)和壓馕(54),其中壓馕(54)包括壓馕殼體(54a),在該壓馕殼體(54a)內(nèi)固定安裝有復(fù)位壓簧(54b),該復(fù)位壓簧(54b)與所述第四撥叉安裝軸(53)的任一端抵接,該第四撥叉安裝軸(53)的另一端連接有第四撥叉片(52),該第四撥叉片(52)與所述輸出爪盤(9)抵接,在所述第四撥叉安裝軸(53)上固定連接有拉索連接座(51),該拉索連接座(51)的拉索安裝端穿出所述變速箱殼體(I)后連接有拉索。采用以上結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單可靠,便于操作,輸出爪盤(9)伸出后可連接旋耕機、噴霧栗等多種工具。
      [0012]作為優(yōu)選:所述輸入齒輪(23)通過花鍵和所述第一主軸(21)連接。采用以上結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單可靠,實現(xiàn)輸入齒輪(23)沿第一主軸(21)軸向滑動。
      [0013]作為優(yōu)選:所述主軸雙聯(lián)齒輪(26)和所述第二主軸(22)通過花鍵連接。采用以上結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單可靠,實現(xiàn)主軸雙聯(lián)齒輪(26)沿第二主軸(22)軸向滑動。
      [0014]作為優(yōu)選:在所述第一主軸(21)靠近所述第二主軸(22)的一端設(shè)有內(nèi)腔,所述第二主軸(22)靠近所述第一主軸(21)的一端伸入該內(nèi)腔,該第二主軸(22)的伸入端和所述內(nèi)腔的腔壁通過第一滾針軸承連接。采用以上結(jié)構(gòu),使接觸面由滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ?,有效減小了零件的磨損速度。
      [0015]作為優(yōu)選:所述副軸雙聯(lián)齒輪(3A2)和所述第一副軸(3A1)通過第二滾針軸承連接。采用以上結(jié)構(gòu),使接觸面由滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ粒行p小了零件的磨損速度。
      [0016]作為優(yōu)選:所述輸出軸(B6)和所述行走箱殼體(BI)通過滾珠軸承連接。采用以上結(jié)構(gòu),使接觸面由滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ?,有效減小了零件的磨損速度。
      [0017]有益效果:采用以上技術(shù)方案的帶新型傳動機構(gòu)的微耕機,結(jié)構(gòu)新穎,設(shè)計巧妙,擁有極高的耐用性,四個前進擋擋位和兩個倒擋擋位的輸出速度適用于各種耕作生產(chǎn)情況和環(huán)境,輸出爪盤(9)伸出后可連接旋耕機、噴霧栗等多種工具,大大增加了實用性。
      【附圖說明】
      [0018]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0019]圖2為變速箱A和行走箱B的連接示意圖;
      [0020]圖3為圖2的左視圖;
      [0021 ]圖4為圖3沿C-C處的剖面圖;
      [0022]圖5為變速箱A的傳動結(jié)構(gòu)的連接示意圖;
      [0023]圖6為圖5的左視圖;
      [0024]圖7為圖6沿D-D處的剖面圖;
      [0025]圖8為輸出爪盤9和第四撥叉機構(gòu)5的連接示意圖;
      [0026]圖9為扶手結(jié)構(gòu)J的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0027]下面結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。
      [0028]如圖1-4所示,一種帶新型傳動機構(gòu)的微耕機,包括機架E,在該機架E上設(shè)有扶手結(jié)構(gòu)J、發(fā)動機F、變速箱A和阻力棒G,其中阻力棒G固定在所述機架E的后部,所述發(fā)動機F和所述變速箱A連接,在所述發(fā)動機F上連接有油箱H,在所述變速箱A下方設(shè)有行走箱B,所述變速箱A包括變速箱殼體I,在該變速箱殼體I內(nèi)設(shè)有主軸2和副軸3。
      [0029]請參見圖4-7,所述主軸2包括設(shè)置在同一直線上的第一主軸21和第二主軸22,該第一主軸21的任一端與所述第二主軸22的任一端活套連接,即在所述第一主軸21靠近所述第二主軸22的一端設(shè)有內(nèi)腔,所述第二主軸22靠近所述第一主軸21的一端伸入該內(nèi)腔,該第二主軸22的伸入端和所述內(nèi)腔的腔壁通過第一滾針軸承連接,在所述第一主軸21上套裝有輸入齒輪23,該輸入齒輪23可沿所述第一主軸21軸向滑動,即所述輸入齒輪23和所述第一主軸21通過花鍵連接,在所述第二主軸22靠近所述第一主軸21的一端固套有第一主齒輪24,在所述第二主軸22上套裝有第二主齒輪26a和第三主齒輪26b,其中第二主齒輪26a位于所述第一主齒輪24和所述第三主齒輪26b之間,所述第二主齒輪26a和第三主齒輪26b之間固定連接,形成主軸雙聯(lián)齒輪26,該主軸雙聯(lián)齒輪26可沿所述第二主軸22軸向滑動,即所述主軸雙聯(lián)齒輪26和所述第二主軸22通過花鍵連接,在所述第二主軸22遠(yuǎn)離所述第一主軸21的一端套裝有輸出爪盤9,該輸出爪盤9可沿所述第二主軸22軸向滑動,在所述輸入齒輪23上設(shè)有第一離合齒25,在所述第一主齒輪24上設(shè)有第二離合齒27。
      [0030]請參加圖5-7,所述副軸3包括第一副軸3A1和第二副軸3B1,該第一副軸3A1、所述第二副軸3B1和所述主軸2三者相互平行,在其中第一副軸3A1上活套有第一副齒輪3A21和第二副齒輪3A22,該第一副齒輪3A21和所述第二副齒輪3A22之間固定連接,形成副軸雙聯(lián)齒輪3A2,即所述副軸雙聯(lián)齒輪3A2和所述第一副軸3A1通過第二滾針軸承連接,在所述第一副軸3A1上固套有快擋從動齒輪3A3和慢擋從動齒輪3A4,所述快擋從動齒輪3A3位于副軸雙聯(lián)齒輪3A2和慢擋從動齒輪3A4之間,在第一副軸3A1的任一端設(shè)有第一錐齒輪4,在所述第二副軸3B1上活套有倒擋齒輪3B3。
      [0031]請參見圖7,所述第二副齒輪3A22與所述第一主齒輪24嚙合,所述輸入齒輪23沿所述第一主軸21軸向滑動時,使該輸入齒輪23和所述第一副齒輪3A21嚙合,或使所述第一離合齒25和所述第二離合齒27嚙合,所述主軸雙聯(lián)齒輪26沿第二主軸22軸向滑動時,使所述第二主齒輪26a和所述快擋從動齒輪3A3嚙合,或使所述第三主齒輪26b和所述慢擋從動齒輪3A4嚙合,所述主軸雙聯(lián)齒輪26位于所述快擋從動齒輪3A3和所述慢擋從動齒輪3A4之間時,將所述倒擋齒輪3B3沿所述第二副軸3B1軸向滑動,使所述倒擋齒輪3B3同時與所述第三主齒輪26b和所述慢擋從動齒輪3A4嚙合。
      [0032]如圖2-4所示,所述行走箱B包括行走箱殼體BI,在該行走箱殼體BI內(nèi)設(shè)有相互垂直的傳動軸B2和輸出軸B6,其中輸出軸B6的兩端向外分別穿出所述行走箱殼體BI,所述輸出軸B6通過滾珠軸承和所述行走箱殼體BI連接,在所述輸出軸B6上固套有第四錐齒輪B5,在所述傳動軸B2的任一端固套有第二錐齒輪B3,該第二錐齒輪B3與所述第一錐齒輪4嚙合,在所述傳動軸B2的另一端固套有第三錐齒輪B4,該第三錐齒輪B4與所述第四錐齒輪B5嚙入口 O
      [0033]如圖3、圖5和圖6所示,在所述輸入齒輪(23)上安裝有第一撥叉機構(gòu)(6),該第一撥叉機構(gòu)(6)包括第一撥叉安裝軸(62),在該第一撥叉安裝軸(62)的任一端安裝有第一撥叉片(61),在所述輸入齒輪(23)上設(shè)有第一撥叉槽,所述第一撥叉片(61)伸入該第一撥叉槽,推動所述輸入齒輪(23)沿第一主軸(21)滑動,在所述第一撥叉安裝軸(62)的另一端連接有第一搖臂安裝軸(63),該第一搖臂安裝軸(63)穿出所述變速箱殼體(I)后連接有第一搖臂
      (64)ο
      [0034]如圖3、圖5和圖6所示,在所述主軸雙聯(lián)齒輪(26)上安裝有第二撥叉機構(gòu)(7),該第二撥叉機構(gòu)(7)包括第二撥叉安裝軸(72),在該第二撥叉安裝軸(72)的任一端安裝有第二撥叉片(71),該第二撥叉片(71)伸入所述第二主齒輪(26a)和第三主齒輪(26b)之間,推動所述主軸雙聯(lián)齒輪(26)沿第二主軸(22)滑動,在所述第二撥叉安裝軸(72)上連接有復(fù)位搖桿安裝軸(73),該復(fù)位搖桿安裝軸(73)穿出所述變速箱殼體(I)后連接有復(fù)位扭簧拉索搖桿(74)。
      [0035]如圖3、圖5和圖6所示,在所述第二副軸(3B1)上固套有倒擋齒輪安裝座(3B2),在該倒擋齒輪安裝座(3B2)上活套有所述倒擋齒輪(3B3),在所述倒擋齒輪安裝座(3B2)上安裝有第三撥叉機構(gòu)(8),該第三撥叉機構(gòu)(8)包括第三撥叉安裝軸(82),在該第三撥叉安裝軸(82)的任一端安裝有第三撥叉片(81),在所述第二副軸(3B1)上套設(shè)有倒擋齒輪復(fù)位壓簧,該倒擋齒輪復(fù)位壓簧和所述第三撥叉片(81)分別位于所述倒擋齒輪安裝座(3B2)兩側(cè),所述第三撥叉片(81)推動倒擋齒輪(3B3)向倒擋齒輪復(fù)位壓簧方向滑動,所述倒擋齒輪復(fù)位壓簧反向推動倒擋齒輪(3B3)復(fù)位,在所述第三撥叉安裝軸(82)的另一端連接有倒擋搖臂安裝軸(83),該倒擋搖臂安裝軸(83)穿出所述變速箱殼體(I)后連接有倒擋搖臂(84)。
      [0036]如圖4和圖8所示,在所述輸出爪盤9上設(shè)有第四撥叉機構(gòu)5,該第四撥叉機構(gòu)5包括第四撥叉安裝軸53和壓馕54,其中壓馕54包括壓馕殼體54a,在該壓馕殼體54a內(nèi)固定安裝有復(fù)位壓簧54b,該復(fù)位壓簧54b與所述第四撥叉安裝軸53的任一端抵接,該第四撥叉安裝軸53的另一端連接有第四撥叉片52,該第四撥叉片52與所述輸出爪盤9抵接,在所述第四撥叉安裝軸53上固定連接有拉索連接座51,該拉索連接座51的拉索安裝端穿出所述變速箱殼體I后連接有拉索。
      [0037]如圖9所示,所述扶手結(jié)構(gòu)J包括扶手安裝座Jl和扶手架J2,在其中扶手安裝座Jl上水平設(shè)有旋轉(zhuǎn)升降軸J9,該旋轉(zhuǎn)升降軸J9的兩端分別穿出所述扶手安裝座Jl,所述扶手架J2包括兩根正對設(shè)置的扶手桿J2a,兩根所述扶手桿J2a分別與所述旋轉(zhuǎn)升降軸J9的伸出端鉸接,兩根所述扶手桿J2a之間安裝有連接板J3,在任一所述扶手桿J2a上設(shè)有拉索按壓把手J5,在任一所述扶手桿J2a上鉸接有拉索控制搖桿J4,在兩根所述扶手桿J2a之間安裝有連接板J3,在該連接板J3上設(shè)有鏤空滑槽J6,所述拉索控制搖桿J4向上穿出該鏤空滑槽J6,在所述安裝座Jl上設(shè)有豎向安裝通孔J8,該豎向安裝通孔J8與所述機架E通過緊固螺栓固定連接。
      [0038]低速慢擋前進時,第一撥叉片61帶動輸入齒輪23軸向滑動,使輸入齒輪23和第一副齒輪3A21嚙合,第一主軸21帶動輸入齒輪23轉(zhuǎn)動,輸入齒輪23帶動副軸雙聯(lián)齒輪3A2轉(zhuǎn)動,副軸雙聯(lián)齒輪3A2帶動第一主齒輪24轉(zhuǎn)動,第一主齒輪24帶動第二主軸22轉(zhuǎn)動,第二主軸22帶動主軸雙聯(lián)齒輪26和輸出爪盤9轉(zhuǎn)動,第二撥叉片71帶動主軸雙聯(lián)齒輪26軸向滑動,使第三主齒輪26b和慢擋從動齒輪3A4嚙合,主軸雙聯(lián)齒輪26帶動慢擋從動齒輪3A4轉(zhuǎn)動,慢擋從動齒輪3A4帶動第一副軸3A1轉(zhuǎn)動,第一副軸3A1帶動第一錐齒輪4轉(zhuǎn)動,第一錐齒輪4帶動第二錐齒輪B3轉(zhuǎn)動,第二錐齒輪B3帶動傳動軸B2轉(zhuǎn)動,傳動軸B2帶動第三錐齒輪B4轉(zhuǎn)動,第三錐齒輪B4帶動第四錐齒輪B5轉(zhuǎn)動,最后第四錐齒輪B5帶動輸出軸B6轉(zhuǎn)動,輸出軸B6可連接行走輪或者刀具。
      [0039]低速快擋前進時,第一撥叉片61帶動輸入齒輪23軸向滑動,使輸入齒輪23和第一副齒輪3A21嚙合,第一主軸21帶動輸入齒輪23轉(zhuǎn)動,輸入齒輪23帶動副軸雙聯(lián)齒輪3A2轉(zhuǎn)動,副軸雙聯(lián)齒輪3A2帶動第一主齒輪24轉(zhuǎn)動,第一主齒輪24帶動第二主軸22轉(zhuǎn)動,第二主軸22帶動主軸雙聯(lián)齒輪26和輸出爪盤9轉(zhuǎn)動,第二撥叉片71帶動主軸雙聯(lián)齒輪26軸向滑動,使第二主齒輪26a和快擋從動齒輪3A3嚙合,主軸雙聯(lián)齒輪26帶動快擋從動齒輪3A3轉(zhuǎn)動,快擋從動齒輪3A3帶動第一副軸3A1轉(zhuǎn)動,第一副軸3A1帶動第一錐齒輪4轉(zhuǎn)動,第一錐齒輪4帶動第二錐齒輪B3轉(zhuǎn)動,第二錐齒輪B3帶動傳動軸B2轉(zhuǎn)動,傳動軸B2帶動第三錐齒輪B4轉(zhuǎn)動,第三錐齒輪B4帶動第四錐齒輪B5轉(zhuǎn)動,最后第四錐齒輪B5帶動輸出軸B6轉(zhuǎn)動,輸出軸B6可連接行走輪或者刀具。
      [0040]低速倒擋時,第一撥叉片61帶動輸入齒輪23軸向滑動,使輸入齒輪23和第一副齒輪3A21嚙合,第一主軸21帶動輸入齒輪23轉(zhuǎn)動,輸入齒輪23帶動副軸雙聯(lián)齒輪3A2轉(zhuǎn)動,副軸雙聯(lián)齒輪3A2帶動第一主齒輪24轉(zhuǎn)動,第一主齒輪24帶動第二主軸22轉(zhuǎn)動,第二主軸22帶動主軸雙聯(lián)齒輪26和輸出爪盤9轉(zhuǎn)動,第二撥叉片71帶動主軸雙聯(lián)齒輪26軸向滑動,使第二主齒輪26a位于快擋從動齒輪3A3和慢擋從動齒輪3A4之間,然后第三撥叉片81帶動倒擋齒輪安裝座3B2沿第二副軸3B1滑動,使倒擋齒輪安裝座3B2上活套的倒擋齒輪3B3同時與第三主齒輪26b和慢擋從動齒輪3A4嚙合,此時第三主齒輪26b帶動倒擋齒輪3B3轉(zhuǎn)動,倒擋齒輪3B3帶動慢擋從動齒輪3A4轉(zhuǎn)動,慢擋從動齒輪3A4帶動第一副軸3A1轉(zhuǎn)動,第一副軸3A1帶動第一錐齒輪4轉(zhuǎn)動,第一錐齒輪4帶動第二錐齒輪B3轉(zhuǎn)動,第二錐齒輪B3帶動傳動軸B2轉(zhuǎn)動,傳動軸B2帶動第三錐齒輪B4轉(zhuǎn)動,第三錐齒輪B4帶動第四錐齒輪B5轉(zhuǎn)動,最后第四錐齒輪B5帶動輸出軸B6轉(zhuǎn)動,輸出軸B6可連接行走輪或者刀具。
      [0041 ]高速慢擋前進時,第一撥叉片61帶動輸入齒輪23軸向滑動,使輸入齒輪23和第一副齒輪3A21分開,輸入齒輪23與第一主齒輪24通過花鍵連接,第一主軸21帶動輸入齒輪23轉(zhuǎn)動,輸入齒輪23帶動帶動第二主軸22轉(zhuǎn)動,第二主軸22帶動第一主齒輪24、主軸雙聯(lián)齒輪26和輸出爪盤9轉(zhuǎn)動,第一主齒輪24帶動副軸雙聯(lián)齒輪3A2空轉(zhuǎn),第二撥叉片71帶動主軸雙聯(lián)齒輪26軸向滑動,使第三主齒輪26b和慢擋從動齒輪3A4嚙合,主軸雙聯(lián)齒輪26帶動慢擋從動齒輪3A4轉(zhuǎn)動,慢擋從動齒輪3A4帶動第一副軸3A1轉(zhuǎn)動,第一副軸3A1帶動第一錐齒輪4轉(zhuǎn)動,第一錐齒輪4帶動第二錐齒輪B3轉(zhuǎn)動,第二錐齒輪B3帶動傳動軸B2轉(zhuǎn)動,傳動軸B2帶動第三錐齒輪B4轉(zhuǎn)動,第三錐齒輪B4帶動第四錐齒輪B5轉(zhuǎn)動,最后第四錐齒輪B5帶動輸出軸B6轉(zhuǎn)動,輸出軸B6可連接行走輪或者刀具。
      [0042]高速快擋前進時,第一撥叉片61帶動輸入齒輪23軸向滑動,使輸入齒輪23和第一副齒輪3A21分開,輸入齒輪23與第一主齒輪24通過花鍵連接,第一主軸21帶動輸入齒輪23轉(zhuǎn)動,輸入齒輪23帶動帶動第二主軸22轉(zhuǎn)動,第二主軸22帶動第一主齒輪24、主軸雙聯(lián)齒輪26和輸出爪盤9轉(zhuǎn)動,第一主齒輪24帶動副軸雙聯(lián)齒輪3A2空轉(zhuǎn),第二撥叉片71帶動主軸雙聯(lián)齒輪26軸向滑動,使第二主齒輪26a和快擋從動齒輪3A3嚙合,主軸雙聯(lián)齒輪26帶動快擋從動齒輪3A3轉(zhuǎn)動,快擋從動齒輪3A3帶動第一副軸3A1轉(zhuǎn)動,第一副軸3A1帶動第一錐齒輪4轉(zhuǎn)動,第一錐齒輪4帶動第二錐齒輪B3轉(zhuǎn)動,第二錐齒輪B3帶動傳動軸B2轉(zhuǎn)動,傳動軸B2帶動第三錐齒輪B4轉(zhuǎn)動,第三錐齒輪B4帶動第四錐齒輪B5轉(zhuǎn)動,最后第四錐齒輪B5帶動輸出軸B6轉(zhuǎn)動,輸出軸B6可連接行走輪或者刀具。
      [0043]高速倒擋時,第一撥叉片61帶動輸入齒輪23軸向滑動,使輸入齒輪23和第一副齒輪3A21分開,輸入齒輪23與第一主齒輪24通過花鍵連接,第一主軸21帶動輸入齒輪23轉(zhuǎn)動,輸入齒輪23帶動帶動第二主軸22轉(zhuǎn)動,第二主軸22帶動第一主齒輪24、主軸雙聯(lián)齒輪26和輸出爪盤9轉(zhuǎn)動,第一主齒輪24帶動副軸雙聯(lián)齒輪3A2空轉(zhuǎn),第二撥叉片71帶動主軸雙聯(lián)齒輪26軸向滑動,使第二主齒輪26a位于快擋從動齒輪3A3和慢擋從動齒輪3A4之間,然后第三撥叉片81帶動倒擋齒輪安裝座3B2沿第二副軸3B1滑動,使倒擋齒輪安裝座3B2上活套的倒擋齒輪3B3同時與第三主齒輪26b和慢擋從動齒輪3A4嚙合,此時第三主齒輪26b帶動倒擋齒輪3B3轉(zhuǎn)動,倒擋齒輪3B3帶動慢擋從動齒輪3A4轉(zhuǎn)動,慢擋從動齒輪3A4帶動第一副軸3A1轉(zhuǎn)動,第一副軸3A1帶動第一錐齒輪4轉(zhuǎn)動,第一錐齒輪4帶動第二錐齒輪B3轉(zhuǎn)動,第二錐齒輪B3帶動傳動軸B2轉(zhuǎn)動,傳動軸B2帶動第三錐齒輪B4轉(zhuǎn)動,第三錐齒輪B4帶動第四錐齒輪B5轉(zhuǎn)動,最后第四錐齒輪B5帶動輸出軸B6轉(zhuǎn)動,輸出軸B6可連接行走輪或者刀具。
      [0044]最后需要說明,上述描述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的啟示下,在不違背本實用新型宗旨及權(quán)利要求的前提下,可以做出多種類似的表示,這樣的變換均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種帶新型傳動機構(gòu)的微耕機,包括機架(E),其特征在于:在該機架(E)上設(shè)有扶手結(jié)構(gòu)(J)、發(fā)動機(F)、變速箱(A)和阻力棒(G),其中阻力棒(G)固定在所述機架(E)的后部,所述發(fā)動機(F)和所述變速箱(A)連接,在所述發(fā)動機(F)上連接有油箱(H),在所述變速箱(A)下方設(shè)有行走箱(B),所述變速箱(A)包括變速箱殼體(I),在該變速箱殼體(I)內(nèi)設(shè)有主軸(2)和副軸(3); 所述主軸(2)包括設(shè)置在同一直線上的第一主軸(21)和第二主軸(22),該第一主軸(21)的任一端與所述第二主軸(22)的任一端活套連接,在所述第一主軸(21)上套裝有輸入齒輪(23),該輸入齒輪(23)可沿所述第一主軸(21)軸向滑動,在所述第二主軸(22)靠近所述第一主軸(21)的一端固套有第一主齒輪(24),在所述第二主軸(22)上套裝有第二主齒輪(26a)和第三主齒輪(26b),其中第二主齒輪(26a)位于所述第一主齒輪(24)和所述第三主齒輪(26b)之間,所述第二主齒輪(26a)和第三主齒輪(26b)之間固定連接,形成主軸雙聯(lián)齒輪(26),該主軸雙聯(lián)齒輪(26)可沿所述第二主軸(22)軸向滑動,在所述第二主軸(22)遠(yuǎn)離所述第一主軸(21)的一端套裝有輸出爪盤(9),該輸出爪盤(9)可沿所述第二主軸(22)軸向滑動,在所述輸入齒輪(23)上設(shè)有第一離合齒(25),在所述第一主齒輪(24)上設(shè)有第二離合齒(27); 所述副軸(3)包括第一副軸(3A1)和第二副軸(3B1),該第一副軸(3A1)、所述第二副軸(3B1)和所述主軸(2)三者相互平行,在其中第一副軸(3A1)上活套有第一副齒輪(3A21)和第二副齒輪(3A22),該第一副齒輪(3A21)和所述第二副齒輪(3A22)之間固定連接,形成副軸雙聯(lián)齒輪(3A2),在所述第一副軸(3A1)上固套有快擋從動齒輪(3A3)和慢擋從動齒輪(3A4),所述快擋從動齒輪(3A3)位于副軸雙聯(lián)齒輪(3A2)和慢擋從動齒輪(3A4)之間,在第一副軸(3A1)的任一端設(shè)有第一錐齒輪(4),在所述第二副軸(3B1)上活套有倒擋齒輪(3B3); 所述第二副齒輪(3A22)與所述第一主齒輪(24)嚙合,所述輸入齒輪(23)沿所述第一主軸(21)軸向滑動時,使該輸入齒輪(23)和所述第一副齒輪(3A21)嚙合,或使所述第一離合齒(25)和所述第二離合齒(27)嚙合,所述主軸雙聯(lián)齒輪(26)沿第二主軸(22)軸向滑動時,使所述第二主齒輪(26a)和所述快擋從動齒輪(3A3)嚙合,或使所述第三主齒輪(26b)和所述慢擋從動齒輪(3A4)嚙合,所述主軸雙聯(lián)齒輪(26)位于所述快擋從動齒輪(3A3)和所述慢擋從動齒輪(3A4)之間時,將所述倒擋齒輪(3B3)沿所述第二副軸(3B1)軸向滑動,使所述倒擋齒輪(3B3)同時與所述第三主齒輪(26b)和所述慢擋從動齒輪(3A4)嚙合; 所述行走箱(B)包括行走箱殼體(BI),在該行走箱殼體(BI)內(nèi)設(shè)有相互垂直的傳動軸(B2)和輸出軸(B6),其中輸出軸(B6)的兩端向外分別穿出所述行走箱殼體(BI),在所述輸出軸(B6)上固套有第四錐齒輪(B5),在所述傳動軸(B2)的任一端固套有第二錐齒輪(B3),該第二錐齒輪(B3)與所述第一錐齒輪(4)嚙合,在所述傳動軸(B2)的另一端固套有第三錐齒輪(B4),該第三錐齒輪(B4)與所述第四錐齒輪(B5)嚙合; 所述扶手結(jié)構(gòu)(J)包括扶手安裝座(Jl)和扶手架(J2),在其中扶手安裝座(Jl)上水平設(shè)有旋轉(zhuǎn)升降軸(J9),該旋轉(zhuǎn)升降軸(J9)的兩端分別穿出所述扶手安裝座(Jl),所述扶手架(J2)包括兩根正對設(shè)置的扶手桿(J2a),兩根所述扶手桿(J2a)分別與所述旋轉(zhuǎn)升降軸(J9)的伸出端鉸接,兩根所述扶手桿(J2a)之間安裝有連接板(J3),在任一所述扶手桿(J2a)上設(shè)有拉索按壓把手(J5),在任一所述扶手桿(J2a)上鉸接有拉索控制搖桿(J4),在兩根所述扶手桿(J2a)之間安裝有連接板(J3),在該連接板(J3)上設(shè)有鏤空滑槽(J6),所述拉索控制搖桿(J4)向上穿出該鏤空滑槽(J6),在所述安裝座(Jl)上設(shè)有豎向安裝通孔(J8),該豎向安裝通孔(J8)與所述機架(E)通過緊固螺栓固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶新型傳動機構(gòu)的微耕機,其特征在于:在所述輸入齒輪(23)上安裝有第一撥叉機構(gòu)(6),該第一撥叉機構(gòu)(6)包括第一撥叉安裝軸(62),在該第一撥叉安裝軸(62)的任一端安裝有第一撥叉片(61),在所述輸入齒輪(23)上設(shè)有第一撥叉槽,所述第一撥叉片(61)伸入該第一撥叉槽,推動所述輸入齒輪(23)沿第一主軸(21)滑動,在所述第一撥叉安裝軸(62)的另一端連接有第一搖臂安裝軸(63),該第一搖臂安裝軸(63)穿出所述變速箱殼體(I)后連接有第一搖臂(64)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶新型傳動機構(gòu)的微耕機,其特征在于:在所述主軸雙聯(lián)齒輪(26)上安裝有第二撥叉機構(gòu)(7),該第二撥叉機構(gòu)(7)包括第二撥叉安裝軸(72),在該第二撥叉安裝軸(72)的任一端安裝有第二撥叉片(71),該第二撥叉片(71)伸入所述第二主齒輪(26a)和第三主齒輪(26b)之間,推動所述主軸雙聯(lián)齒輪(26)沿第二主軸(22)滑動,在所述第二撥叉安裝軸(72)上連接有復(fù)位搖桿安裝軸(73),該復(fù)位搖桿安裝軸(73)穿出所述變速箱殼體(I)后連接有復(fù)位扭簧拉索搖桿(74)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶新型傳動機構(gòu)的微耕機,其特征在于:在所述第二副軸(3B1)上固套有倒擋齒輪安裝座(3B2),在該倒擋齒輪安裝座(3B2)上活套有所述倒擋齒輪(3B3),在所述倒擋齒輪安裝座(3B2)上安裝有第三撥叉機構(gòu)(8),該第三撥叉機構(gòu)(8)包括第三撥叉安裝軸(82),在該第三撥叉安裝軸(82)的任一端安裝有第三撥叉片(81),在所述第二副軸(3B1)上套設(shè)有倒擋齒輪復(fù)位壓簧,該倒擋齒輪復(fù)位壓簧和所述第三撥叉片(81)分別位于所述倒擋齒輪安裝座(3B2)兩側(cè),所述第三撥叉片(81)推動倒擋齒輪(3B3)向倒擋齒輪復(fù)位壓簧方向滑動,所述倒擋齒輪復(fù)位壓簧反向推動倒擋齒輪(3B3)復(fù)位,在所述第三撥叉安裝軸(82)的另一端連接有倒擋搖臂安裝軸(83),該倒擋搖臂安裝軸(83)穿出所述變速箱殼體(I)后連接有倒擋搖臂(84)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶新型傳動機構(gòu)的微耕機,其特征在于:在所述輸出爪盤(9)上設(shè)有第四撥叉機構(gòu)(5),該第四撥叉機構(gòu)(5)包括第四撥叉安裝軸(53)和壓馕(54),其中壓馕(54)包括壓馕殼體(54a),在該壓馕殼體(54a)內(nèi)固定安裝有復(fù)位壓簧(54b),該復(fù)位壓簧(54b)與所述第四撥叉安裝軸(53)的任一端抵接,該第四撥叉安裝軸(53)的另一端連接有第四撥叉片(52),該第四撥叉片(52)與所述輸出爪盤(9)抵接,在所述第四撥叉安裝軸(53)上固定連接有拉索連接座(51),該拉索連接座(51)的拉索安裝端穿出所述變速箱殼體(I)后連接有拉索。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶新型傳動機構(gòu)的微耕機,其特征在于:所述輸入齒輪(23)和所述第一主軸(21)通過花鍵連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶新型傳動機構(gòu)的微耕機,其特征在于:所述主軸雙聯(lián)齒輪(26)和所述第二主軸(22)通過花鍵連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶新型傳動機構(gòu)的微耕機,其特征在于:在所述第一主軸(21)靠近所述第二主軸(22)的一端設(shè)有內(nèi)腔,所述第二主軸(22)靠近所述第一主軸(21)的一端伸入該內(nèi)腔,該第二主軸(22)的伸入端和所述內(nèi)腔的腔壁通過第一滾針軸承連接。9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶新型傳動機構(gòu)的微耕機,其特征在于:所述副軸雙聯(lián)齒輪(3A2)和所述第一副軸(3A1)通過第二滾針軸承連接。10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶新型傳動機構(gòu)的微耕機,其特征在于:所述輸出軸(B6)和所述行走箱殼體(BI)通過滾珠軸承連接。
      【文檔編號】F16H57/021GK205534048SQ201521035802
      【公開日】2016年8月31日
      【申請日】2015年12月14日
      【發(fā)明人】嚴(yán)華
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