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      一種變速箱下罩的制作方法

      文檔序號(hào):10850047閱讀:199來(lái)源:國(guó)知局
      一種變速箱下罩的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種變速箱下罩,包括第一罩體、本體、第一固定板、墊片、第二固定板和第二罩體,所述本體包括第一固定板、墊片和第二固定板,所述第一固定板的中部設(shè)有第一罩體,且第一罩體的下端設(shè)有內(nèi)螺紋筒,所述第一固定板的下端設(shè)有凸體,所述第一固定板的下部設(shè)有第二固定板,且第二固定板的中部設(shè)有第二罩體,所述第二罩體的外側(cè)上部設(shè)有與內(nèi)螺紋筒相匹配的外螺紋,且第二罩體的內(nèi)腔中設(shè)有凹槽,所述第二固定板上設(shè)有固定塊,所述第二固定板和第一固定板之間設(shè)有墊片,且墊片和第二固定板分別設(shè)有凸體孔,所述墊片上設(shè)有與固定塊相對(duì)應(yīng)的固定孔,該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),效果顯著。
      【專利說(shuō)明】
      一種變速箱下罩
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及變速箱下罩技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種變速箱下罩。
      【背景技術(shù)】
      [0002]變速箱它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種,手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成,通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩,而自動(dòng)變速箱是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩,功能為改變傳動(dòng)比,在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車(chē)能倒退行駛,利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出,現(xiàn)有的小家電電器變速箱一般都是由齒輪減速機(jī)構(gòu)、馬達(dá)、搖臂裝配而成,然而其使用壽命很短,不能滿足更大的需求,達(dá)不到理想的使用效果,目前的變速箱下罩固定軸的效果不好,且強(qiáng)度不牢固,容易在變速箱工作時(shí)發(fā)生損壞現(xiàn)象,使用壽命短。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種變速箱下罩,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種變速箱下罩,包括第一罩體、本體、第一固定板、墊片、第二固定板和第二罩體,所述本體包括第一固定板、墊片和第二固定板,所述第一固定板的中部設(shè)有第一罩體,且第一罩體的下端設(shè)有內(nèi)螺紋筒,所述第一固定板的下端設(shè)有凸體,所述第一固定板的下部設(shè)有第二固定板,且第二固定板的中部設(shè)有第二罩體,所述第二罩體的外側(cè)上部設(shè)有與內(nèi)螺紋筒相匹配的外螺紋,且第二罩體的內(nèi)腔中設(shè)有凹槽,所述第二固定板上設(shè)有固定塊,所述第二固定板和第一固定板之間設(shè)有墊片,且墊片和第二固定板分別設(shè)有凸體孔,所述墊片上設(shè)有與固定塊相對(duì)應(yīng)的固定孔。
      [0005]優(yōu)選的,所述第一固定板、墊片和第二固定板的形狀為圓型,且第一固定板、墊片和第二固定板的大小相等。
      [0006]優(yōu)選的,所述凸體和固定塊的形狀均勻圓柱形,且凸體的半徑與固定塊的直徑相等,凸體與固定塊的高度相等,且凸體均勻設(shè)置在第一固定板上,固定塊均勻設(shè)置在第二固定板上。
      [0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該實(shí)用新型通過(guò)第一固定板和第二固定板能夠使本體的強(qiáng)度更強(qiáng),使用使更加牢固,不易變形損壞,而且第一罩體和第二罩體相互配合使用,固定變速箱中的軸更加牢固,不易滑動(dòng),凹槽增加摩擦力,該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),效果顯著。
      【附圖說(shuō)明】
      [0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0009]圖2為本實(shí)用新型的第一罩體結(jié)構(gòu)圖。
      [0010]圖中:1第一罩體、2本體、21第一固定板、22墊片、23第二固定板、3凸體、4固定孔、5第二罩體、6外螺紋、7凸體孔、8固定塊、9凹槽、1內(nèi)螺紋筒。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0012]請(qǐng)參閱圖1-2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種變速箱下罩,包括第一罩體1、本體2、第一固定板21、墊片22、第二固定板23和第二罩體5,所述本體2包括第一固定板21、墊片22和第二固定板23,所述第一固定板21、墊片22和第二固定板23的形狀為圓型,且第一固定板21、墊片22和第二固定板23的大小相等,所述第一固定板21的中部設(shè)有第一罩體I,且第一罩體I的下端設(shè)有內(nèi)螺紋筒10,所述第一固定板21的下端設(shè)有凸體3,所述第一固定板21的下部設(shè)有第二固定板23,且第二固定板23的中部設(shè)有第二罩體5,所述第二罩體5的外側(cè)上部設(shè)有與內(nèi)螺紋筒10相匹配的外螺紋6,且第二罩體5的內(nèi)腔中設(shè)有凹槽9,所述第二固定板23上設(shè)有固定塊8,所述第二固定板23和第一固定板21之間設(shè)有墊片22,且墊片22和第二固定板23分別設(shè)有凸體孔7,所述墊片22上設(shè)有與固定塊8相對(duì)應(yīng)的固定孔4,使用時(shí),墊片22放置在第二固定板23所述凸體3和固定塊8的形狀均勻圓柱形,且凸體3的半徑與固定塊8的直徑相等,凸體3與固定塊8的高度相等,且凸體3均勻設(shè)置在第一固定板21上,固定塊8均勻設(shè)置在第二固定板23上,上,固定塊8固定在固定塊孔4內(nèi),之后第一固定板21放置在墊片22上,凸體3固定在墊片22和第二固定板23上的凸體孔7內(nèi),同時(shí)外螺紋筒10與內(nèi)螺紋6螺紋連接,第一罩體I和第二罩體5固定連接,該實(shí)用新型通過(guò)第一固定板21和第二固定板23能夠使本體2的強(qiáng)度更強(qiáng),使用使更加牢固,不易變形損壞,而且第一罩體I和第二罩體5相互配合使用,固定變速箱中的軸更加牢固,不易滑動(dòng),凹槽9增加摩擦力,該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),效果顯著。
      [0013]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種變速箱下罩,包括第一罩體(I)、本體(2)、第一固定板(21)、墊片(22)、第二固定板(23)和第二罩體(5),所述本體(2)包括第一固定板(21)、墊片(22)和第二固定板(23),其特征在于:所述第一固定板(21)的中部設(shè)有第一罩體(I),且第一罩體(I)的下端設(shè)有內(nèi)螺紋筒(10),所述第一固定板(21)的下端設(shè)有凸體(3),所述第一固定板(21)的下部設(shè)有第二固定板(23),且第二固定板(23)的中部設(shè)有第二罩體(5),所述第二罩體(5)的外側(cè)上部設(shè)有與內(nèi)螺紋筒(10)相匹配的外螺紋(6),且第二罩體(5)的內(nèi)腔中設(shè)有凹槽(9),所述第二固定板(23)上設(shè)有固定塊(8),所述第二固定板(23)和第一固定板(21)之間設(shè)有墊片(22),且墊片(22)和第二固定板(23)分別設(shè)有凸體孔(7),所述墊片(22)上設(shè)有與固定塊(8)相對(duì)應(yīng)的固定孔(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱下罩,其特征在于:所述第一固定板(21)、墊片(22)和第二固定板(23)的形狀為圓型,且第一固定板(21)、墊片(22)和第二固定板(23)的大小相等。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱下罩,其特征在于:所述凸體(3)和固定塊(8)的形狀均勻圓柱形,且凸體(3)的半徑與固定塊(8)的直徑相等,凸體(3)與固定塊(8)的高度相等,且凸體(3)均勻設(shè)置在第一固定板(21)上,固定塊(8)均勻設(shè)置在第二固定板(23)上。
      【文檔編號(hào)】F16H57/023GK205534146SQ201620101330
      【公開(kāi)日】2016年8月31日
      【申請(qǐng)日】2016年1月29日
      【發(fā)明人】吳其良, 吳旭東, 吳斌, 蘇施明, 陸發(fā)樹(shù)
      【申請(qǐng)人】寧波帥元電聲元件有限公司
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