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      用于立式磨機(jī)齒輪箱的動(dòng)壓潤滑可傾瓦的制作方法

      文檔序號:10892804閱讀:544來源:國知局
      用于立式磨機(jī)齒輪箱的動(dòng)壓潤滑可傾瓦的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于立式磨機(jī)齒輪箱的動(dòng)壓潤滑可傾瓦,動(dòng)壓潤滑可傾瓦為扇形,其上表面為工作面,下表面設(shè)有支撐凸臺,其特征在于:可傾瓦迎著工件運(yùn)動(dòng)方向的工作面邊緣設(shè)有供油槽,供油槽沿口與工作面之間為過渡斜邊,供油槽中設(shè)有儲油沉池,由扇形內(nèi)側(cè)扇面到供油槽的儲油沉池設(shè)有一供油油道,支撐凸臺到供油槽的距離大于它到另一端邊緣的距離。
      【專利說明】
      用于立式磨機(jī)齒輪箱的動(dòng)壓潤滑可傾瓦
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)壓潤滑可傾瓦,尤其是在僅有動(dòng)壓潤滑的條件下,提高低溫油的利用效率、降低可傾瓦工作溫度的新型結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,立式磨機(jī)減速機(jī)中動(dòng)壓潤滑可傾瓦的供油方式一般為:在相鄰的兩塊可傾瓦之間的空間布置長形的鋼管,并在每根鋼管上開設(shè)四到五個(gè)小孔徑噴油孔,噴油孔垂直向上;工作時(shí),噴油孔噴射出新鮮且相對低溫的潤滑油,保證可傾瓦的正常工作。不足之處在于:鋼管為懸臂件,需在遠(yuǎn)端固定,占用空間;鋼管距離可傾瓦進(jìn)油邊較遠(yuǎn),噴油孔噴射出的相對低溫的潤滑油摻雜著前方可傾瓦排出的高溫油,因此進(jìn)入到下一塊可傾瓦中的潤滑油溫度高于理論設(shè)計(jì)值。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于:針對現(xiàn)有立式磨機(jī)減速機(jī)中動(dòng)壓潤滑可傾瓦的供油方式存在的噴油孔固定需要預(yù)留空間,且潤滑油油溫過高,可傾瓦本身散熱困難等一系列問題,提供一種新的用于立式磨機(jī)齒輪箱的動(dòng)壓潤滑可傾瓦。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種用于立式磨機(jī)齒輪箱的動(dòng)壓潤滑可傾瓦,動(dòng)壓潤滑可傾瓦為扇形,其上表面為工作面,下表面設(shè)有支撐凸臺,其特征在于:可傾瓦迎著工件運(yùn)動(dòng)方向的工作面邊緣設(shè)有供油槽,供油槽沿口與工作面之間為過渡斜面,供油槽中設(shè)有儲油沉池,由扇形內(nèi)側(cè)扇面到供油槽的儲油沉池設(shè)有一供油油道,支撐凸臺到供油槽的距離大于它到另一端邊緣的距離。
      [0005]在本實(shí)用新型中,所述的由扇形中心短邊到供油槽中的儲油沉池設(shè)有一供油油道是指,在可傾瓦內(nèi)設(shè)有一條與工件移動(dòng)方向平行的橫向油道,橫向油道的終點(diǎn)抵達(dá)儲油沉池,起點(diǎn)設(shè)有油堵,由內(nèi)側(cè)扇面的端面設(shè)有一條與所述橫向油道溝通的徑向油道。
      [0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于,由于可傾瓦迎著工件運(yùn)動(dòng)方向工作面的前端(迎著工件運(yùn)動(dòng)方向的工作面邊緣)設(shè)有供油槽,工作中移動(dòng)的工件可以把供油槽提供的潤滑油均勻涂抹到可傾瓦的整個(gè)工作面。由于支撐凸臺到供油槽的距離大于它到另一端邊緣的距離,可傾瓦的重心位于供油槽一側(cè),工作中,供油槽一側(cè)與工件的間隙大于另一側(cè)的間隙,尤其是供油槽沿口與工作面之間為過渡斜面,這些措施更利于潤滑油由可以通過供油槽進(jìn)入工作面。由于供油槽中設(shè)有儲油沉池,可以提高供油槽儲存潤滑油的能力。由于為儲油沉池提供潤滑油的油道是設(shè)在可傾瓦內(nèi)部,尤其是其橫向油道幾乎貫穿可傾瓦的工作面,在為工作面提供潤滑油的同時(shí),還可以帶走可傾瓦工作過程中產(chǎn)生的熱量,有效降低可傾瓦的工作溫度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,潤滑效果可靠。
      【附圖說明】
      [0007]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖。
      [0009]圖3是圖2的A-A向剖視圖。
      [0010]圖中:1、工作面,2、支撐凸臺,3、供油槽,4、過渡斜面,5、儲油沉池,6、橫向油道,7、油堵,8、徑向油道,9、可傾瓦支座,10、工件。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]附圖非限制性的公開了本實(shí)用新型實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu),下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
      [0012]由圖1和圖2可見,動(dòng)壓潤滑可傾瓦為扇形,其上表面為工作面I,下表面設(shè)有支撐凸臺2,迎著工件運(yùn)動(dòng)方向的工作面I邊緣設(shè)有供油槽3,供油槽3沿口與工作面I之間為過渡斜面4,由扇形內(nèi)側(cè)扇面到供油槽3的儲油沉池設(shè)有一供油油道,支撐凸臺2到供油槽3的距離大于它到另一端邊緣的距離。由圖3可見,供油槽3中設(shè)有儲油沉池5。
      [0013]在本實(shí)施例中,所述的供油油道是:在可傾瓦內(nèi)設(shè)有一條與工件10移動(dòng)方向平行的橫向油道6,橫向油道6的終點(diǎn)抵達(dá)儲油沉池5,起點(diǎn)設(shè)有油堵7,由內(nèi)側(cè)扇面的端面設(shè)有一條與所述橫向油道6溝通的徑向油道8。
      [0014]使用中,可傾瓦的支撐凸臺2置于可傾瓦支座9中,潤滑油由徑向油道8進(jìn)入可傾瓦內(nèi),注滿供油槽3和儲油沉池5,工作中,潤滑油由供油槽3上沿溢出,并沿過渡斜面4導(dǎo)入工作面I,此時(shí)移動(dòng)的工件10將剛剛進(jìn)入工作面I起點(diǎn)的潤滑油帶入工作面I,形成潤滑油膜,為工作面I和工件10的摩擦面提供潤滑,多余的潤滑油將由可傾瓦工作面I的其他三端邊排出。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于立式磨機(jī)齒輪箱的動(dòng)壓潤滑可傾瓦,動(dòng)壓潤滑可傾瓦為扇形,其上表面為工作面,下表面設(shè)有支撐凸臺,其特征在于:可傾瓦迎著工件運(yùn)動(dòng)方向的工作面邊緣設(shè)有供油槽,供油槽沿口與工作面之間為過渡斜邊,供油槽中設(shè)有儲油沉池,由扇形內(nèi)側(cè)扇面到供油槽的儲油沉池設(shè)有一供油油道,支撐凸臺到供油槽的距離大于它到另一端邊緣的距離。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于立式磨機(jī)齒輪箱的動(dòng)壓潤滑可傾瓦,其特征在于,所述的由扇形內(nèi)側(cè)扇面到供油槽的儲油沉池設(shè)有一供油油道是指,在可傾瓦內(nèi)設(shè)有一條與工件移動(dòng)方向平行的橫向油道,橫向油道的終點(diǎn)抵達(dá)儲油沉池,起點(diǎn)設(shè)有油堵,由內(nèi)側(cè)扇面的端面設(shè)有一條與所述橫向油道溝通的徑向油道。
      【文檔編號】F16H57/04GK205578693SQ201620314477
      【公開日】2016年9月14日
      【申請日】2016年4月15日
      【發(fā)明人】李釗, 安博, 劉云剛
      【申請人】南京高精齒輪集團(tuán)有限公司
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