一種球閥密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種球閥密封結(jié)構(gòu)，包括閥體，閥體內(nèi)設(shè)置有球體，閥體與球體之間設(shè)置有閥座，閥座內(nèi)設(shè)置有一凹槽，凹槽內(nèi)放置第一彈簧，第一彈簧內(nèi)還設(shè)置有一腔體，腔體內(nèi)設(shè)有第二彈簧，閥座內(nèi)還設(shè)置有氣囊，氣囊與第二彈簧連接，氣囊呈90度旋轉(zhuǎn)的T字形，氣囊尾部一體化設(shè)置有密封圈，所述的氣囊上還連接有氣管，氣管的另一端連接有微型氣泵。本實(shí)用新型具有以下有益效果：打開(kāi)和關(guān)閉的瞬間，第一彈簧對(duì)閥座進(jìn)行補(bǔ)償，第二彈簧對(duì)同體積的氣囊進(jìn)行壓縮，在同樣的氣體情況下，密封圈對(duì)球體進(jìn)行二次密封，密封效果好，T字形氣囊與密封圈一體化設(shè)計(jì)，不會(huì)掉落，相對(duì)磨損小。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種球閥密封結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及閥門(mén)領(lǐng)域，具體涉及一種球閥密封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]球閥是應(yīng)用較為廣泛的閥門(mén)之一，其工作原理與旋塞閥一樣，都是靠旋轉(zhuǎn)閥芯來(lái)使閥門(mén)啟閉的，但比旋塞閥開(kāi)關(guān)輕便，相對(duì)體積小，可以做成大口徑球閥。球閥密封可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，密封面與球體常在閉合狀態(tài)，不易被介質(zhì)沖蝕，因而在石油、化工、冶金等行業(yè)廣泛使用。
[0003]固定球閥的球體是固定的，球體上設(shè)有支持軸，支持軸上裝有軸承，因此在受介質(zhì)壓力后，球體不產(chǎn)生移動(dòng)，而閥座產(chǎn)生移動(dòng)，使密封件緊壓在球體上，以保證密封，球閥主要是通過(guò)一個(gè)有孔的球體繞閥桿的軸線旋轉(zhuǎn)90度實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟和關(guān)閉的一種閥門(mén)，由于其通道直徑同管道內(nèi)徑相同，所以流體阻力小，開(kāi)關(guān)迅速，方便，密封可靠性高，壽命長(zhǎng)，應(yīng)用廣泛?，F(xiàn)有的球閥按密封面的材料大致分為軟密封和硬密封兩種。
[0004]軟密封閥座工作時(shí)，利用軟密封材料的固有彈性特性，在預(yù)緊力或介質(zhì)壓力共同作用下，使閥座材料產(chǎn)生彈性和小部分塑性變形與球體壓緊，補(bǔ)償球體的不圓度和表面微觀不平度，從而達(dá)到密封。當(dāng)球閥裝配調(diào)試好后，密封面上的預(yù)緊力就固定不變了，軟密封球閥閥座是由閥座軟密封圈和閥座支撐圈兩部分組成。在球閥關(guān)閉和開(kāi)關(guān)過(guò)程中，特別是打開(kāi)和關(guān)閉的瞬間，由球體與軟密封圈脫離，在介質(zhì)壓力和沖擊下，造成介質(zhì)從二者結(jié)合部穿過(guò)而泄漏，嚴(yán)重的造成軟密封圈從支撐圈溝槽中翻出密封失效，軟密封圈是非金屬材料制成，支撐圈是金屬材料制成，二者裝配成一體連接可靠并密封，不能用焊接、鉚接、螺紋等連接方法。
[0005]現(xiàn)在通常的做法是采取滾壓支撐圈的軟密封槽的內(nèi)緣或外緣的方法來(lái)固定軟密封圈、增加二者間密封壓力，從而達(dá)到防漏防翻出現(xiàn)象，即使采用軟連接，旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，球體對(duì)外層的密封圈還是會(huì)產(chǎn)生摩擦。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種球閥密封結(jié)構(gòu)，來(lái)解決密封件耐久度差，軟密封圈從支撐圈溝槽中翻出密封失效的問(wèn)題。
[0007]為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種球閥密封結(jié)構(gòu)，包括閥體，閥體內(nèi)設(shè)置有球體，所述的閥體與球體之間設(shè)置有閥座，所述的閥座內(nèi)設(shè)置有一凹槽，凹槽內(nèi)放置第一彈簧，所述的第一彈簧內(nèi)還設(shè)置有一腔體，腔體內(nèi)設(shè)有第二彈簧，所述的閥座內(nèi)還設(shè)置有氣囊，所述的氣囊與第二彈簧連接，所述的氣囊呈90度旋轉(zhuǎn)的T字形，氣囊尾部一體化設(shè)置有密封圈，所述的氣囊上還連接有氣管，氣管的另一端連接有微型氣栗。利用一體化的氣囊上的密封圈，減小脫落密封圈的機(jī)率，利用第一彈簧對(duì)閥座進(jìn)行一次補(bǔ)位，微型氣栗控制進(jìn)出氣達(dá)到氣囊的充氣和抽氣，來(lái)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)密封圈的摩擦，閥門(mén)關(guān)閉時(shí)整個(gè)裝置的密封性高。
[0008]作為優(yōu)選，所述的閥座內(nèi)還設(shè)置有O型密封圈。O型密封圈對(duì)閥座與閥體之間起到密封作用。
[0009]作為優(yōu)選，所述的閥體內(nèi)還設(shè)置有閥桿，所述的閥桿與球體連接，所述的閥桿套設(shè)于上軸承和下軸承內(nèi)。上下軸承的設(shè)置，減少摩擦，消除了由于進(jìn)口壓力推動(dòng)球體與密封座形成的巨大密封負(fù)荷而造成過(guò)大的扭矩。
[0010]作為優(yōu)選，所述的閥體上方設(shè)置有上端蓋，下方設(shè)置有下端蓋。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:打開(kāi)和關(guān)閉的瞬間，第一彈簧對(duì)閥座進(jìn)行補(bǔ)償，第二彈簧對(duì)同體積的氣囊進(jìn)行壓縮，在同樣的氣體情況下，密封圈對(duì)球體進(jìn)行二次密封，密封效果好，T字形氣囊與密封圈一體化設(shè)計(jì)，不會(huì)掉落，相對(duì)磨損小。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的閥座的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下描述用于揭露本實(shí)用新型以使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型。以下描述中的優(yōu)選實(shí)施例只作為舉例，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以想到其他顯而易見(jiàn)的變型。
[0015]—種球閥密封結(jié)構(gòu)，包括閥體4，閥體4內(nèi)設(shè)置有球體I，所述的閥體4與球體I之間設(shè)置有閥座5，所述的閥座5內(nèi)設(shè)置有一凹槽，凹槽內(nèi)放置第一彈簧9，所述的第一彈簧9內(nèi)還設(shè)置有一腔體，腔體內(nèi)設(shè)有第二彈簧91，所述的閥座5內(nèi)還設(shè)置有氣囊51，所述的氣囊51與第二彈簧91連接，所述的氣囊51呈90度旋轉(zhuǎn)的T字形，氣囊51尾部一體化設(shè)置有密封圈52，所述的氣囊51上還連接有氣管53，氣管53的另一端連接有微型氣栗54，所述的密封圈52由丁腈橡膠和順丁橡膠組合而成，所述的閥座5內(nèi)還設(shè)置有O型密封圈10，所述的閥體4內(nèi)還設(shè)置有閥桿8，所述的閥桿8與球體I連接，所述的閥桿8套設(shè)于上軸承7和下軸承2內(nèi)，所述的閥體4上方設(shè)置有上端蓋6，下方設(shè)置有下端蓋3。
[0016]在使用時(shí)，在閥桿8上一般會(huì)設(shè)置有把手，轉(zhuǎn)動(dòng)把手，當(dāng)球體I在閥桿8的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)90度，球體I的密封原理:和閥桿8成為一個(gè)整體的球體I可以在上下滑動(dòng)軸承或滾動(dòng)軸承中自由轉(zhuǎn)動(dòng)，密封圈52被安裝在活動(dòng)的閥座5內(nèi)，活動(dòng)的閥座5和閥體4用O形密封圈密封，閥座5由第一彈簧9預(yù)先壓緊，在球閥關(guān)閉時(shí)，由于使用時(shí)的多次摩擦，閥座5會(huì)有一定的磨損，依靠第一彈簧9的壓力把閥座5壓向球體I，起到補(bǔ)償作用。
[0017]第二彈簧91也是預(yù)先壓緊，氣囊51呈90度旋轉(zhuǎn)的T字形，T字形的兩個(gè)側(cè)翼有效的卡住了整個(gè)一體化設(shè)計(jì)的氣囊51，即使在過(guò)大的流體壓力和沖擊下，也不會(huì)出現(xiàn)密封圈52被流體沖開(kāi)，從溝槽中翻出的結(jié)果，第二彈簧91在閥門(mén)需要旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中，無(wú)線信號(hào)傳輸給微型氣栗54，微型氣栗54開(kāi)始用氣管53抽氣，一體化的T字形的氣囊51收縮，密封圈52微移動(dòng)，向內(nèi)收縮，減小磨損，增加密封圈52的耐久度。
[0018]氣囊51內(nèi)原本就是有一定量的氣體，關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，球體I的金屬球面對(duì)準(zhǔn)密封圈52，此時(shí)微型氣栗54通過(guò)氣管53充氣，T字形的氣囊51膨脹，在膨脹的體積下，第二彈簧91壓緊氣囊51，氣囊51的兩個(gè)翅翼卡在閥座5內(nèi)，相同體積下，氣囊變形，對(duì)密封圈52有推出作用，實(shí)現(xiàn)了閥座5與密封圈52的二次密封，密封效果好，耐久度高。
[0019]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種球閥密封結(jié)構(gòu)，包括閥體(4)，閥體(4)內(nèi)設(shè)置有球體(I)，所述的閥體(4)與球體(I)之間設(shè)置有閥座(5)，所述的閥座(5)內(nèi)設(shè)置有一凹槽，凹槽內(nèi)放置第一彈簧(9)，其特征在于，所述的第一彈簧(9)內(nèi)還設(shè)置有一腔體，腔體內(nèi)設(shè)有第二彈簧(91)，所述的閥座(5)內(nèi)還設(shè)置有氣囊(51)，所述的氣囊(51)與第二彈簧(91)連接，所述的氣囊(51)呈90度旋轉(zhuǎn)的T字形，氣囊(51)尾部一體化設(shè)置有密封圈(52)，所述的氣囊(51)上還連接有氣管(53)，氣管(53)的另一端連接有微型氣栗(54)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球閥密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的閥座(5)內(nèi)還設(shè)置有O型密封圈(10)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種球閥密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的閥體(4)內(nèi)還設(shè)置有閥桿(8)，所述的閥桿(8)與球體(I)連接，所述的閥桿(8)套設(shè)于上軸承(7)和下軸承(2)內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種球閥密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的閥體(4)上方設(shè)置有上端蓋(6)，下方設(shè)置有下端蓋(3)。
【文檔編號(hào)】F16K5/06GK205578773SQ201620207753
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年3月12日
【發(fā)明人】馮振華
【申請(qǐng)人】寧波會(huì)德豐銅業(yè)有限公司