一種旋轉(zhuǎn)接頭的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)接頭，包括旋轉(zhuǎn)接頭體以及貫穿安裝在旋轉(zhuǎn)接頭體中的螺栓。所述旋轉(zhuǎn)接頭體包括依次相連的旋轉(zhuǎn)頭部、旋轉(zhuǎn)主體和管路連接部；所述旋轉(zhuǎn)頭部開設(shè)有螺栓安裝腔體；所述旋轉(zhuǎn)主體上設(shè)有第一腔體；所述管路連接部上設(shè)有第二腔體；所述螺栓安裝腔體、第一腔體和第二腔體之間相互連通。所述螺栓上設(shè)有第三腔體，第三腔體外壁上設(shè)有通孔；所述第三腔體通過通孔與螺栓安裝腔體相連通。本實(shí)用新型能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，合理調(diào)節(jié)客車管路的走向，提高客車管路系統(tǒng)布置的整潔性。
【專利說明】
一種旋轉(zhuǎn)接頭
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及客車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于客車管路連接的旋轉(zhuǎn)接頭?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]客車中有著大量的氣路與油路，氣管和油管遍布客車車身的各個(gè)部分。由于客車管路整體布置復(fù)雜，走向多變，且大型客車的氣管與油管管徑粗大，因此，在各個(gè)管路的交接處以及管路與總栗、分栗、閥類件等配件的連接處會(huì)出現(xiàn)管路打折、彎繞的情況，這大大影響了管路布置的整潔性，在一定程度上也影響了客車氣路與油路的正常運(yùn)轉(zhuǎn)?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種旋轉(zhuǎn)接頭，該旋轉(zhuǎn)接頭能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，合理調(diào)節(jié)客車管路的走向，提高客車管路系統(tǒng)布置的整潔性。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0005]—種旋轉(zhuǎn)接頭，包括旋轉(zhuǎn)接頭體以及貫穿安裝在旋轉(zhuǎn)接頭體中的螺栓。
[0006]所述旋轉(zhuǎn)接頭體包括依次相連的旋轉(zhuǎn)頭部、旋轉(zhuǎn)主體和管路連接部;所述旋轉(zhuǎn)頭部開設(shè)有螺栓安裝腔體;所述旋轉(zhuǎn)主體上設(shè)有第一腔體;所述管路連接部上設(shè)有第二腔體； 所述螺栓安裝腔體、第一腔體和第二腔體之間相互連通；
[0007]所述螺栓上設(shè)有第三腔體，第三腔體外壁上設(shè)有通孔;所述第三腔體通過通孔與螺栓安裝腔體相連通。
[0008]進(jìn)一步的，所述螺栓包括螺栓頭部和帶有外螺紋的螺桿;所述螺桿從螺栓安裝腔體中穿過，且其伸出螺栓安裝腔體的部分螺紋連接有螺母。
[0009]進(jìn)一步的，所述旋轉(zhuǎn)主體上設(shè)有卡箍。[〇〇1〇]進(jìn)一步的，所述管路連接部采用竹節(jié)接頭。
[0011]進(jìn)一步的，所述螺栓頭部與旋轉(zhuǎn)頭部之間以及旋轉(zhuǎn)頭部與螺母之間分別設(shè)有一密封墊圈。
[0012]由以上技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型所述的旋轉(zhuǎn)接頭能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，合理調(diào)節(jié)客車管路的走向，提高客車管路系統(tǒng)布置的整潔性?！靖綀D說明】[0〇13]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2是圖1的縱向剖視圖；
[0015]圖3是旋轉(zhuǎn)接頭體的主視圖；
[0016]圖4是圖3的縱向剖視圖；[〇〇17]圖5是旋轉(zhuǎn)接頭體的側(cè)視圖；
[0018]圖6是圖5的縱向剖視圖；
[0019]圖7是螺栓的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]其中:[〇〇21]1、螺栓，11、螺栓頭部，12、螺桿，13、第三腔體，14、通孔，2、旋轉(zhuǎn)接頭體，21、旋轉(zhuǎn)頭部，22、旋轉(zhuǎn)主體，23、管路連接部，24、螺栓安裝腔體，25、第一腔體，26、第二腔體，3、螺母，4、密封墊圈，5、卡箍?！揪唧w實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
[0023]如圖1-圖7所示的一種旋轉(zhuǎn)接頭，包括旋轉(zhuǎn)接頭體2以及貫穿安裝在旋轉(zhuǎn)接頭體2 中的螺栓1。
[0024]如圖3-圖6所示，所述旋轉(zhuǎn)接頭體2包括依次相連的旋轉(zhuǎn)頭部21、旋轉(zhuǎn)主體22和管路連接部23。所述旋轉(zhuǎn)頭部21開設(shè)有螺栓安裝腔體24。所述旋轉(zhuǎn)主體22上設(shè)有第一腔體25。 所述管路連接部23上設(shè)有第二腔體26。所述螺栓安裝腔體24、第一腔體25和第二腔體26之間相互連通。所述管路連接部23采用竹節(jié)接頭。所述旋轉(zhuǎn)主體21上設(shè)有卡箍5。所述螺栓安裝腔體，一方面用于使螺栓貫穿安裝在其中，另一方面和第一腔體、第二腔體、第三腔體一同作為氣體或油體的流通通道。所述竹節(jié)接頭，用于連接客車的氣管或油管，竹節(jié)接頭能夠增加旋轉(zhuǎn)接頭與氣管或油管之間的摩擦力，保證氣管或油管在旋轉(zhuǎn)接頭上的牢固連接。當(dāng)將氣管或油管套接在竹節(jié)接頭外側(cè)之后，再采用卡箍緊緊地包裹在氣管或油管的外周，進(jìn)一步保證氣管或油管與旋轉(zhuǎn)接頭連接的牢固性。
[0025]如圖7所示，所述螺栓1包括螺栓頭部11和帶有外螺紋的螺桿12。所述螺桿12從螺栓安裝腔體24中穿過，且其伸出螺栓安裝腔體的部分螺紋連接有螺母3。所述螺桿11上設(shè)有第三腔體13,第三腔體13外壁上設(shè)有與第三腔體相連通的通孔14。所述第三腔體13通過通孔14與螺栓安裝腔體24相連通。所述螺栓頭部11與旋轉(zhuǎn)頭部21之間以及旋轉(zhuǎn)頭部21與螺母 3之間分別設(shè)有一個(gè)密封墊圈4。所述通孔，用于使第三腔體與第一腔體、第二腔體之間形成通路，保證客車氣管或油管中介質(zhì)的流通。所述通孔位于螺栓安裝腔體中。所述密封墊圈， 用于保證旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部管路的密封性，防止油液滲出。所述螺母，用于將螺栓和旋轉(zhuǎn)接頭體連接在一起，使二者在調(diào)節(jié)好相對(duì)位置后不再發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
[0026]本實(shí)用新型的裝配及使用過程為:
[0027]首先，將螺栓的螺桿從螺栓安裝腔體中穿過，并在螺栓安裝腔體兩側(cè)的螺桿上分別放置一個(gè)密封墊圈。然后，轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)接頭體，使旋轉(zhuǎn)接頭體以螺桿為轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，當(dāng)旋轉(zhuǎn)接頭體的朝向滿足當(dāng)前管路的連接要求后，擰緊螺母，使旋轉(zhuǎn)接頭體與螺栓連接在一起，旋轉(zhuǎn)接頭體與螺栓不在發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。接著，將螺桿從螺栓安裝腔體中伸出的部分螺紋連接在離合總栗、離合分栗或者其他閥類器件的管路接口上;此時(shí)，在螺母與管路接口之間涂抹有密封膠，以保證旋轉(zhuǎn)接頭與管路接口連接的密封效果。最后，將當(dāng)前管路套在竹節(jié)接頭的外側(cè)，并用卡箍將當(dāng)前管路緊密連接在竹節(jié)接頭上。當(dāng)需要改變旋轉(zhuǎn)接頭體的朝向時(shí)，擰松螺母，使旋轉(zhuǎn)接頭體以螺桿為轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)到合適的位置，然后再將螺母擰緊即可。
[0028]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種旋轉(zhuǎn)接頭，其特征在于:包括旋轉(zhuǎn)接頭體以及貫穿安裝在旋轉(zhuǎn)接頭體中的螺栓； 所述旋轉(zhuǎn)接頭體包括依次相連的旋轉(zhuǎn)頭部、旋轉(zhuǎn)主體和管路連接部;所述旋轉(zhuǎn)頭部開設(shè)有螺栓安裝腔體;所述旋轉(zhuǎn)主體上設(shè)有第一腔體;所述管路連接部上設(shè)有第二腔體;所述 螺栓安裝腔體、第一腔體和第二腔體之間相互連通；所述螺栓上設(shè)有第三腔體，第三腔體外壁上設(shè)有通孔;所述第三腔體通過通孔與螺栓 安裝腔體相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)接頭，其特征在于:所述螺栓包括螺栓頭部和帶有外 螺紋的螺桿;所述螺桿從螺栓安裝腔體中穿過，且其伸出螺栓安裝腔體的部分螺紋連接有 螺母。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)接頭，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)主體上設(shè)有卡箍。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)接頭，其特征在于:所述管路連接部采用竹節(jié)接頭。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種旋轉(zhuǎn)接頭，其特征在于:所述螺栓頭部與旋轉(zhuǎn)頭部之間以 及旋轉(zhuǎn)頭部與螺母之間分別設(shè)有一密封墊圈。
【文檔編號(hào)】F16L27/093GK205578979SQ201620302619
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年4月11日
【發(fā)明人】曹西樸, 孟龍燦, 焦恒, 江騰, 倪良春, 王黎明
【申請(qǐng)人】安徽安凱汽車股份有限公司