一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置，屬于移動(dòng)導(dǎo)軌技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的直線導(dǎo)軌補(bǔ)充潤(rùn)滑油困難的問題。本直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置包括導(dǎo)軌和用于固定移動(dòng)載體的移動(dòng)塊，移動(dòng)塊和導(dǎo)軌之間設(shè)有滾珠負(fù)載通道，移動(dòng)塊上設(shè)有滾珠返回通道，滾珠負(fù)載通道和滾珠返回通道首尾相接形成環(huán)形的循環(huán)通道，循環(huán)通道內(nèi)設(shè)有若干尺寸相同的滾珠，滾珠隨移動(dòng)塊的運(yùn)動(dòng)在循環(huán)通道內(nèi)滾動(dòng)前行，直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置還包括有潤(rùn)滑油自動(dòng)補(bǔ)充機(jī)構(gòu)。本直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置采用循環(huán)滾珠減少摩擦，并設(shè)置多種潤(rùn)滑油自動(dòng)補(bǔ)充裝置，對(duì)滾珠進(jìn)行持續(xù)微量補(bǔ)充潤(rùn)滑油，從而實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間的使用壽命以及長(zhǎng)期運(yùn)行而免維護(hù)。滾珠之間無(wú)相互摩擦，潤(rùn)滑油損耗降低。
【專利說(shuō)明】
一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于移動(dòng)導(dǎo)軌技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置。【背景技術(shù)】
[0002]物體在直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，通常需要借助引導(dǎo)裝置沿預(yù)先設(shè)定的直線軌跡運(yùn)動(dòng)，弓丨導(dǎo)裝置通常包括至少一根導(dǎo)軌，物體直接設(shè)置在導(dǎo)軌上或是設(shè)置在過(guò)渡的移動(dòng)塊上，移動(dòng)塊帶著物體沿導(dǎo)軌直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，或是物體獨(dú)自沿導(dǎo)軌直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，直線導(dǎo)軌具有較高的額定負(fù)載，同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)，因此目前應(yīng)用最廣泛。
[0003]另外，物體與導(dǎo)軌之間或是移動(dòng)塊與導(dǎo)軌之間所產(chǎn)生的摩擦力的大小對(duì)于物體移動(dòng)引導(dǎo)的能耗影響極大，按摩擦性質(zhì)而定，直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌可以分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類，其中的滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌從摩擦力大小、元件壽命和生產(chǎn)成本綜合考慮具有較大的整體優(yōu)勢(shì)。
[0004]滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌也與其他摩擦性質(zhì)的導(dǎo)軌相同，會(huì)輔以潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，以大幅度減小摩擦損耗，但是精密度越高的直線導(dǎo)軌拆裝普遍較為繁瑣，潤(rùn)滑油耗盡后很難予以補(bǔ)充，而滾動(dòng)元件一旦長(zhǎng)期工作而逐漸磨損后，不但摩擦力會(huì)變大，而且還會(huì)產(chǎn)生間隙，需要及時(shí)進(jìn)行更換元件或是依靠自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)償，生產(chǎn)成本或后期維護(hù)成本均會(huì)提高，產(chǎn)品使用壽命無(wú)法得到保證。本公司針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而致力于研究如何較為便捷地對(duì)產(chǎn)品持續(xù)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，以延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，希望達(dá)到長(zhǎng)期運(yùn)行而免維護(hù)的目的。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的直線導(dǎo)軌等直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置所存在的上述問題，而提出了一種具備潤(rùn)滑油持續(xù)補(bǔ)充功能的直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置。
[0006]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0007]—種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置，包括導(dǎo)軌和用于固定移動(dòng)載體的移動(dòng)塊，移動(dòng)塊設(shè)置在導(dǎo)軌上并能沿導(dǎo)軌來(lái)回運(yùn)動(dòng)，其特征在于，移動(dòng)塊和導(dǎo)軌之間設(shè)有滾珠負(fù)載通道，移動(dòng)塊上設(shè)有滾珠返回通道，滾珠負(fù)載通道和滾珠返回通道首尾相接形成環(huán)形的循環(huán)通道，循環(huán)通道內(nèi)設(shè)有若干尺寸相同的滾珠，所述滾珠依次緊密排列環(huán)繞呈一循環(huán)鏈，位于滾珠負(fù)載通道內(nèi)的滾珠負(fù)載著移動(dòng)塊的荷重，滾珠隨移動(dòng)塊的運(yùn)動(dòng)在循環(huán)通道內(nèi)滾動(dòng)前行，所述的直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置還包括有潤(rùn)滑油自動(dòng)補(bǔ)充機(jī)構(gòu)。
[0008]移動(dòng)塊與導(dǎo)軌之間通過(guò)滾珠減少摩擦，滾珠與導(dǎo)軌之間、滾珠與移動(dòng)塊之間均為點(diǎn)接觸，接觸點(diǎn)與對(duì)應(yīng)的滾動(dòng)面間的相對(duì)速度為〇，它們之間的摩擦力是靜摩擦力，接觸點(diǎn)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)很小，所以這靜摩擦力也很小，可以大大減小移動(dòng)塊平移滑動(dòng)時(shí)的摩擦力。
[0009]在上述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中，所述潤(rùn)滑油自動(dòng)補(bǔ)充機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在移動(dòng)塊上的貯油庫(kù)，貯油庫(kù)內(nèi)存儲(chǔ)有潤(rùn)滑油，貯油庫(kù)與上述滾珠負(fù)載通道之間通過(guò)油道連通。
[0010]在上述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中，所述的油道內(nèi)設(shè)有滲透塊，滲透塊采用多孔質(zhì)金屬制成。貯油庫(kù)內(nèi)的潤(rùn)滑油可通過(guò)滲透塊的孔隙慢慢滲透進(jìn)入滾珠負(fù)載通道內(nèi)，對(duì)滾珠負(fù)載通道內(nèi)的滾珠進(jìn)行潤(rùn)滑。[〇〇11]在上述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中，所述的貯油庫(kù)內(nèi)設(shè)有彈簧和壓片，所述的壓片在彈簧的彈力作用下施壓將貯油庫(kù)內(nèi)的潤(rùn)滑油壓入上述油道。
[0012]在上述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中，所述的滾珠采用電子陶瓷制成。滾珠用電子陶瓷制作，硬度更好，更不易磨損，潤(rùn)滑油損耗低。
[0013]在上述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中，所述滾珠的內(nèi)部孔隙中存儲(chǔ)有潤(rùn)滑油?？梢岳秒娮犹沾蓛?nèi)部多孔隙的特點(diǎn)，預(yù)先存儲(chǔ)潤(rùn)滑油，滾珠在工作過(guò)程中，這些潤(rùn)滑油可以慢慢滲出，補(bǔ)充損耗的潤(rùn)滑油，確保裝置處于低摩擦的工作狀態(tài)。潤(rùn)滑油自動(dòng)補(bǔ)充機(jī)構(gòu)可以利用滾珠的材料特性進(jìn)行補(bǔ)充。
[0014]在上述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中，所述的滾珠包括下列重量份數(shù)的成分:碳化硅50?70份，氧化硅9?15份，氧化鈹1?3份、氧化鋁7?13份、無(wú)水乙醇0.5?1份、氧化鋯10 ?15和聚丙烯酸酯5?10份、造孔劑3?5份。
[0015]在上述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中，所述的造孔劑為棉線或天然纖維等長(zhǎng)纖維。 能制得具有貫穿通道結(jié)構(gòu)的多孔陶瓷。
[0016]在上述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中，所述的造孔劑含有鈉長(zhǎng)石，上述造孔劑兩端納長(zhǎng)石的含量要高于造孔劑中部納長(zhǎng)石的含量。鈉長(zhǎng)石多的部位孔徑小，利用納長(zhǎng)石具有降低熔點(diǎn)的作用，使陶瓷更早地熔融，更早的填充其中的孔隙，形成兩頭出口細(xì)小，中部孔隙大易于儲(chǔ)油。
[0017]在上述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中，所述的滾珠依序分成多組，上述潤(rùn)滑油自動(dòng)補(bǔ)充機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在相鄰兩組滾珠之間的潤(rùn)滑球，潤(rùn)滑球內(nèi)存貯有潤(rùn)滑油，并設(shè)有多個(gè)潤(rùn)滑孔洞。潤(rùn)滑球能釋放潤(rùn)滑劑，對(duì)周邊的滾珠補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
[0018]在上述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中，所述潤(rùn)滑球的尺寸小于滾珠尺寸。潤(rùn)滑球尺寸較小，不承受移動(dòng)塊的荷重。
[0019]在上述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中，所述潤(rùn)滑球采用多孔質(zhì)金屬制成，上述潤(rùn)滑油存儲(chǔ)于潤(rùn)滑球的內(nèi)部孔隙中。
[0020]在上述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中，所述潤(rùn)滑球采用工程尼龍塑料或樹脂材料制成。
[0021]在上述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中，所述的滾珠2-4個(gè)一組。
[0022]在上述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中，相鄰兩滾珠之間設(shè)有球保持器，球保持器的兩端設(shè)有與對(duì)應(yīng)側(cè)的滾珠形狀相匹配的球狀凹面。設(shè)置球保持器后，滾珠之間無(wú)碰撞，降低了噪音，滾珠之間無(wú)相互摩擦，發(fā)熱量低，從而實(shí)現(xiàn)了出色的高速性，滾珠被均勻間隔排列來(lái)進(jìn)行循環(huán)，因此能保證順暢運(yùn)行。
[0023]在上述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中，所述的球保持器采用多孔質(zhì)金屬制成，其內(nèi)部孔隙中存儲(chǔ)有潤(rùn)滑油。
[0024]在上述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中，所述的球保持器內(nèi)部設(shè)有儲(chǔ)油腔室，球狀凹面處設(shè)有與上述儲(chǔ)油腔室連通的出油孔。
[0025]在上述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中，所述的儲(chǔ)油腔室貫穿球保持器的兩端。潤(rùn)滑油自動(dòng)補(bǔ)充機(jī)構(gòu)可以通過(guò)球保持器進(jìn)行潤(rùn)滑油的補(bǔ)充，上述三種潤(rùn)滑油自動(dòng)補(bǔ)充機(jī)構(gòu)可單獨(dú)使用或搭配使用。
[0026]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置采用循環(huán)滾珠減少摩擦，并設(shè)置多種潤(rùn)滑油自動(dòng)補(bǔ)充裝置，對(duì)滾珠進(jìn)行持續(xù)微量補(bǔ)充潤(rùn)滑油，從而實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間的使用壽命以及長(zhǎng)期運(yùn)行而免維護(hù)。滾珠之間無(wú)相互摩擦，潤(rùn)滑油損耗降低?！靖綀D說(shuō)明】
[0027]圖1是本直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖2是移動(dòng)塊和導(dǎo)軌配合的剖視圖。
[0029]圖3是實(shí)施例1中球保持器和滾珠配合的剖視圖。
[0030]圖4是實(shí)施例2中球保持器與滾珠配合的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。[0031 ]圖5是實(shí)施例3中滾珠與潤(rùn)滑球配合的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖中，1、導(dǎo)軌;2、移動(dòng)塊;3、本體;4、擋板;5、凸棱;6、內(nèi)滾動(dòng)軌道;7、外滾動(dòng)軌道； 8、滾珠負(fù)載通道;9、滾珠返回通道;10、滾珠;11、循環(huán)鏈;12、球保持器;13、球狀凹面；14、貯油庫(kù)；15、潤(rùn)滑油；16、油道;17、滲透塊;18、彈簧;19、壓片;20、儲(chǔ)油腔室;21、潤(rùn)滑球?！揪唧w實(shí)施方式】[〇〇33]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。[〇〇34] 實(shí)施例1
[0035]如圖1和圖2所示，本直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置包括導(dǎo)軌1和用于固定移動(dòng)載體的移動(dòng)塊 2,移動(dòng)塊2呈倒置的“U”形，扣在導(dǎo)軌1上，移動(dòng)塊2包括本體3和設(shè)置在本體3兩端的擋板4， 本體3與擋板4之間通過(guò)緊固件固連，所述導(dǎo)軌1的兩側(cè)均設(shè)有凸棱5,凸棱5的上、下側(cè)沿導(dǎo)軌1延伸方向均設(shè)有內(nèi)滾動(dòng)軌道6，本體3的內(nèi)側(cè)設(shè)有多條與上述內(nèi)滾動(dòng)軌道6—一對(duì)應(yīng)的外滾動(dòng)軌道7，對(duì)應(yīng)的內(nèi)滾動(dòng)軌道6和外滾動(dòng)軌道7配合形成滾珠負(fù)載通道8，滾珠負(fù)載通道8的橫截面呈圓形，移動(dòng)載體通過(guò)緊固件固定在移動(dòng)塊2的上端面上。
[0036]移動(dòng)塊2的本體3上設(shè)有四條滾珠返回通道9,四條滾珠返回通道9與上述滾珠負(fù)載通道8—一對(duì)應(yīng)，滾珠負(fù)載通道8和對(duì)應(yīng)的滾珠返回通道9首尾兩端通過(guò)過(guò)渡通道對(duì)接形成環(huán)形的循環(huán)通道，過(guò)渡通道設(shè)置在移動(dòng)塊2的擋板4上。
[0037]循環(huán)通道內(nèi)設(shè)置了多個(gè)尺寸相同的滾珠10,滾珠10的形狀和尺寸均與循環(huán)通道的橫截面相同，滾珠10依次緊密排列環(huán)繞呈一循環(huán)鏈11。
[0038]如圖3所示，相鄰兩滾珠10之間設(shè)有球保持器12,球保持器12的兩端設(shè)有與對(duì)應(yīng)側(cè)的滾珠10形狀相匹配的球狀凹面13,球保持器12采用多孔質(zhì)金屬制成，其內(nèi)部孔隙中存儲(chǔ)有潤(rùn)滑油15。
[0039]移動(dòng)塊2沿導(dǎo)軌1直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，滾珠負(fù)載通道8內(nèi)的滾珠10負(fù)載著移動(dòng)塊2的荷重， 并沿滾珠負(fù)載通道8滾動(dòng)前進(jìn)，降低移動(dòng)塊2與導(dǎo)軌1之間的摩擦，滾珠10運(yùn)動(dòng)到滾珠負(fù)載通道8的一端后，通過(guò)該端處過(guò)渡通道進(jìn)入到滾珠返回通道9內(nèi)，走完滾珠返回通道9后，再通過(guò)另一端的過(guò)渡通道重新進(jìn)入滾珠負(fù)載通道8內(nèi)，如此無(wú)限循環(huán)運(yùn)動(dòng)。滾珠10之間的球保持器12通過(guò)球狀凹面13將滾珠10抱住，滾珠10不會(huì)不穩(wěn)定地?fù)u動(dòng)，因此能保證順暢運(yùn)行。球保持器12內(nèi)的潤(rùn)滑油15慢慢從孔隙中一點(diǎn)一點(diǎn)地滲出，對(duì)周邊的滾珠10補(bǔ)充潤(rùn)滑油15,使本直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置長(zhǎng)期運(yùn)行而免維護(hù)。球保持器12內(nèi)的潤(rùn)滑油15可以通過(guò)先抽真空，再將球保持器12浸泡至潤(rùn)滑油15中的方式將潤(rùn)滑油15添入球保持器12的內(nèi)部孔隙中，必要時(shí)可對(duì)潤(rùn)滑油15加壓，加速滲透速度。
[0040]如圖1和圖2所示，移動(dòng)塊2的本體3和/或擋板4上設(shè)有多個(gè)貯油庫(kù)14,貯油庫(kù)14內(nèi)存儲(chǔ)有潤(rùn)滑油15,貯油庫(kù)14與上述滾珠負(fù)載通道8和滾珠返回通道9之間通過(guò)油道16連通。 優(yōu)化方案下，每條滾珠負(fù)載通道8和滾珠返回通道9均至少對(duì)于一個(gè)貯油庫(kù)14,貯油庫(kù)14內(nèi)的潤(rùn)滑油15可通過(guò)油道16流入對(duì)應(yīng)的滾珠負(fù)載通道8和滾珠返回通道9內(nèi)。
[0041]如圖2所示，一部分貯油庫(kù)14直接通過(guò)油道16向?qū)?yīng)的滾珠負(fù)載通道8和滾珠返回通道9供油，另一部分貯油庫(kù)14所連接的油道16內(nèi)設(shè)有滲透塊17,滲透塊17采用多孔質(zhì)金屬制成，如此，潤(rùn)滑油15可通過(guò)滲透塊17的孔隙慢慢滲透進(jìn)入滾珠負(fù)載通道8內(nèi)，對(duì)滾珠負(fù)載通道8內(nèi)的滾珠10進(jìn)行潤(rùn)滑，兩種供油方式可以自由選配。必要時(shí)，還可以在貯油庫(kù)14內(nèi)設(shè)有彈簧18和壓片19,壓片19在彈簧18的彈力作用下施壓將貯油庫(kù)14內(nèi)的潤(rùn)滑油15壓入上述油道16,提高供油效果。每個(gè)貯油庫(kù)14可以通過(guò)一條油道16進(jìn)行供油，也可以多設(shè)置幾條較細(xì)的油道16對(duì)同一滾珠負(fù)載通道8或滾珠返回通道9供油。[〇〇42] 實(shí)施例2[〇〇43]如圖4所示，本實(shí)施例中，球保持器12內(nèi)部設(shè)有多組儲(chǔ)油腔室20,球狀凹面13處設(shè)有與上述儲(chǔ)油腔室20連通的出油孔，儲(chǔ)油腔室20較細(xì)，貫穿球保持器12兩端。
[0044] 實(shí)施例3[〇〇45]如圖5所示，本實(shí)施例中，滾珠10之間無(wú)球保持器12,但滾珠10依序三個(gè)一組分成多組，相鄰兩組滾珠10之間設(shè)有潤(rùn)滑球21，所述潤(rùn)滑球21采用多孔質(zhì)金屬制成，上述潤(rùn)滑油 15存儲(chǔ)于潤(rùn)滑球21的內(nèi)部孔隙中，所述潤(rùn)滑球21的尺寸小于滾珠10尺寸，潤(rùn)滑球21隨滾珠 10—同運(yùn)轉(zhuǎn)，并持續(xù)向外滲透出微量潤(rùn)滑油15。除多孔質(zhì)金屬之外，潤(rùn)滑球21還可以采用工程尼龍塑料或樹脂材料制成。
[0046] 實(shí)施例4[〇〇47]本實(shí)施例中，滾珠10之間既無(wú)球保持器12,也沒有潤(rùn)滑球21，本實(shí)施例中的滾珠10 采用電子陶瓷制成。滾珠10的材料包括下列重量份數(shù)的成分:碳化硅50份，氧化硅12份，氧化鈹2份、氧化鋁7份、無(wú)水乙醇0.6份、氧化鋯12和聚丙烯酸酯10份、造孔劑3份。造孔劑選用棉線或天然纖維等長(zhǎng)纖維，使燒結(jié)形成貫穿滾珠10的多孔通道結(jié)構(gòu)。
[0048]并且造孔劑含有鈉長(zhǎng)石，造孔劑兩端納長(zhǎng)石的含量要高于造孔劑中部納長(zhǎng)石的含量。鈉長(zhǎng)石多的部位孔徑小，利用納長(zhǎng)石具有降低熔點(diǎn)的作用，使陶瓷更早地熔融，更早的填充其中的孔隙，形成兩頭出口細(xì)小，中部孔隙大易于儲(chǔ)油。利用電子陶瓷內(nèi)部多孔隙的特點(diǎn)，預(yù)先存儲(chǔ)潤(rùn)滑油，滾珠10在工作過(guò)程中，這些潤(rùn)滑油15可以慢慢滲出，補(bǔ)充損耗的潤(rùn)滑油15,確保裝置處于低摩擦的工作狀態(tài)。
[0049]實(shí)施例5
[0050]本實(shí)施例中，滾珠10之間既無(wú)球保持器12,也沒有潤(rùn)滑球21，本實(shí)施例中的滾珠10 采用電子陶瓷制成。滾珠10的材料包括下列重量份數(shù)的成分:碳化硅60份，氧化硅15份，氧化鈹3份、氧化鋁7份、無(wú)水乙醇0.6份、氧化鋯10份和聚丙烯酸酯5份、造孔劑4份。造孔劑選用棉線或天然纖維等長(zhǎng)纖維，使燒結(jié)形成貫穿滾珠10的多孔通道結(jié)構(gòu)。[0051 ] 實(shí)施例6[〇〇52]本實(shí)施例中，滾珠10之間既無(wú)球保持器12,也沒有潤(rùn)滑球21，本實(shí)施例中的滾珠10 采用電子陶瓷制成。滾珠10的材料包括下列重量份數(shù)的成分:碳化硅70份，氧化硅9份，氧化鈹1份、氧化鋁11份、無(wú)水乙醇1份、氧化鋯15份和聚丙烯酸酯7份、造孔劑5份。造孔劑選用棉線或天然纖維等長(zhǎng)纖維，使燒結(jié)形成貫穿滾珠10的多孔通道結(jié)構(gòu)。[〇〇53]應(yīng)該理解，在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書、說(shuō)明書中，所有“包括……”均應(yīng)理解為開放式的含義，也就是其含義等同于“至少含有……”，而不應(yīng)理解為封閉式的含義，即其含義不應(yīng)該理解為“僅包含……”。
[0054]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置，包括導(dǎo)軌(1)和用于固定移動(dòng)載體的移動(dòng)塊(2)，移動(dòng)塊(2) 設(shè)置在導(dǎo)軌(1)上并能沿導(dǎo)軌(1)來(lái)回運(yùn)動(dòng)，其特征在于，移動(dòng)塊(2)和導(dǎo)軌(1)之間設(shè)有滾 珠負(fù)載通道(8)，移動(dòng)塊(2)上設(shè)有滾珠返回通道(9)，滾珠負(fù)載通道(8)和滾珠返回通道(9) 首尾相接形成環(huán)形的循環(huán)通道，循環(huán)通道內(nèi)設(shè)有若干尺寸相同的滾珠(10)，所述滾珠(10) 依次緊密排列環(huán)繞呈一循環(huán)鏈(11)，位于滾珠負(fù)載通道(8)內(nèi)的滾珠(10)負(fù)載著移動(dòng)塊(2) 的荷重，滾珠(10)隨移動(dòng)塊(2)的運(yùn)動(dòng)在循環(huán)通道內(nèi)滾動(dòng)前行，所述的直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置還 包括有潤(rùn)滑油自動(dòng)補(bǔ)充機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置，其特征在于，所述潤(rùn)滑油自動(dòng)補(bǔ)充機(jī) 構(gòu)包括設(shè)置在移動(dòng)塊(2)上的貯油庫(kù)(14)，貯油庫(kù)(14)內(nèi)存儲(chǔ)有潤(rùn)滑油(15)，貯油庫(kù)(14)與 上述滾珠負(fù)載通道(8)之間通過(guò)油道(16)連通。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置，其特征在于，所述的油道(16)內(nèi)設(shè)有 滲透塊(17)，滲透塊(17)采用多孔質(zhì)金屬制成。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置，其特征在于，所述的貯油庫(kù)(14) 內(nèi)設(shè)有彈簧(18)和壓片(19)，所述的壓片(19)在彈簧(18)的彈力作用下施壓將貯油庫(kù)(14) 內(nèi)的潤(rùn)滑油(15)壓入上述油道(16)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置，其特征在于，所述的滾珠(10)采用電 子陶瓷制成。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置，其特征在于，所述滾珠(10)的內(nèi)部孔 隙中存儲(chǔ)有潤(rùn)滑油(15)。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種直線運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置，其特征在于，所述的滾珠(10)依 序分成多組，相鄰兩組滾珠(10)之間設(shè)有潤(rùn)滑球(21)，潤(rùn)滑球(21)內(nèi)存貯有潤(rùn)滑油(15)，并 設(shè)有多個(gè)潤(rùn)滑孔洞。
【文檔編號(hào)】F16C33/66GK205592278SQ201620206767
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年3月17日
【發(fā)明人】張康東, 張昱
【申請(qǐng)人】浙江非攻機(jī)械有限公司